中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司黨組

中國(guó)兵器造世界獨(dú)有的最高電壓等級(jí)、最大容量、全解體式1500 兆伏安1000 千伏現(xiàn)場(chǎng)組裝變壓器

日前，兵器裝備集團(tuán)智能創(chuàng)新研究院宣告成立，這是兵器裝備集團(tuán)學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)重要論述的重要舉措，積極落實(shí)《關(guān)于推進(jìn)國(guó)有企業(yè)打造原創(chuàng)技術(shù)策源地的指導(dǎo)意見(jiàn)》的具體行動(dòng)，搶抓國(guó)家級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)發(fā)展機(jī)遇的最新成果。

黨的十八大以來(lái)，兵器裝備集團(tuán)深刻領(lǐng)悟習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于加快建設(shè)國(guó)家科技力量的重要論述，認(rèn)真貫徹黨中央關(guān)于加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)決策部署，牢記“國(guó)家利益高于一切”職責(zé)使命，加快建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流科技企業(yè)集團(tuán)，致力成為國(guó)家戰(zhàn)略科技力量，源源不斷為國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化先進(jìn)技術(shù)支撐，全力以赴為科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)兵器力量。2021 年度研發(fā)投入171 億元，同比增長(zhǎng)24%，研發(fā)投入強(qiáng)度6%，高于央企平均水平；專利申請(qǐng)量3614 件，同比增長(zhǎng)24%；獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、國(guó)防科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)19項(xiàng)，創(chuàng)歷史最高水平。2022 年一季度研發(fā)投入同比提升33.4%，專利申請(qǐng)量、發(fā)明專利申請(qǐng)量同比分別提升89.9%和141.5%。

強(qiáng)化戰(zhàn)略引領(lǐng)，明確建設(shè)世界一流科技企業(yè)集團(tuán)的精準(zhǔn)“導(dǎo)航圖”

兵器裝備集團(tuán)黨組認(rèn)真落實(shí)“第一議題”制度，把習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于科技自立自強(qiáng)的重要論述作為重點(diǎn)內(nèi)容深入學(xué)、認(rèn)真悟、扎實(shí)抓，以強(qiáng)烈的政治使命感和政治責(zé)任感，推動(dòng)向科技企業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型，在打造國(guó)家戰(zhàn)略科技力量上體現(xiàn)軍工央企的使命擔(dān)當(dāng)?！笆奈濉币?guī)劃明確“建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流科技企業(yè)集團(tuán)”戰(zhàn)略愿景，要求聚焦“科技創(chuàng)新引領(lǐng)”，全面重塑軍工科技創(chuàng)新和制造體系能力，確保實(shí)現(xiàn)突破；搶占汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)制高點(diǎn)，確保自主品牌數(shù)一數(shù)二、新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)突破；重塑國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，確保專、精、特、新戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)突破。分“兩步走”建設(shè)世界一流科技企業(yè)集團(tuán)，第一階段，到2025 年，實(shí)現(xiàn)向科技企業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建以各級(jí)各類創(chuàng)新平臺(tái)為載體、以高層次科技人才為支撐、以激勵(lì)機(jī)制為保障的科技創(chuàng)新體系，充分激發(fā)各類創(chuàng)新主體活力，形成引領(lǐng)發(fā)展的科技創(chuàng)新能力；第二階段，到2035 年，基本建成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流科技企業(yè)集團(tuán)，成為具有行業(yè)話語(yǔ)權(quán)和影響力的技術(shù)先導(dǎo)者、質(zhì)量效益高的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者、吸引行業(yè)頂尖人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的人才高地。

長(zhǎng)安民生物流引入智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，建成中國(guó)首個(gè)汽車物流無(wú)人倉(cāng)副本

強(qiáng)化重點(diǎn)突破，豐富建設(shè)世界一流科技企業(yè)集團(tuán)的硬核“工具庫(kù)”

兵器裝備集團(tuán)勇?lián)蛟煸瓌?chuàng)技術(shù)策源地重任，針對(duì)制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)瓶頸，持續(xù)開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，以技術(shù)突破帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平強(qiáng)軍思想作為首要政治任務(wù)和長(zhǎng)期戰(zhàn)略任務(wù)，把習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于武器裝備建設(shè)的重要指示批示精神作為行動(dòng)指南和根本遵循，以機(jī)械化、信息化、智能化融合發(fā)展為方向，以智能創(chuàng)新研究院為新的起點(diǎn)，以專業(yè)研究院為支撐，加快構(gòu)建武器裝備建設(shè)新發(fā)展格局，軍品體系策劃能力、技術(shù)創(chuàng)新能力、裝備供給能力大幅提升，強(qiáng)軍報(bào)國(guó)能力全面提升。深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“一定要把民族汽車品牌搞上去”和“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路”等指示批示精神，在中國(guó)汽車行業(yè)率先構(gòu)建分工有序、各有側(cè)重、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、全球協(xié)同的“六國(guó)九地”創(chuàng)新體系，建成涵蓋振動(dòng)噪聲、碰撞安全、制動(dòng)性能、底盤(pán)試驗(yàn)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域的國(guó)際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，掌握整車性能、車身、底盤(pán)、電氣、CAE 以及智能化、新能源等關(guān)鍵技術(shù)，長(zhǎng)安汽車國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)結(jié)果多年居行業(yè)第一，自主品牌銷量始終居行業(yè)前列；以打造阿維塔為新的起點(diǎn)，加快向低碳智能出行科技公司轉(zhuǎn)型，致力樹(shù)立未來(lái)智能電動(dòng)汽車發(fā)展模式新標(biāo)桿。在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面，以高端成像顯示材料、半導(dǎo)體制程光電材料和生命科學(xué)用特種材料為重點(diǎn)，發(fā)展光電信息基礎(chǔ)原材料；以微納光學(xué)器件、新型顯示器、車載顯示系統(tǒng)等為重點(diǎn)，發(fā)展新型光電產(chǎn)品；以特高壓變壓器技術(shù)為突破口，提出并建立TEAM 第21 基準(zhǔn)問(wèn)題，擴(kuò)展和更新為包括6 組18 個(gè)基準(zhǔn)模型的基準(zhǔn)族，成為目前唯一以“族”形式定義的國(guó)際TEAM 基準(zhǔn)問(wèn)題；8次榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，擁有50 余項(xiàng)“中國(guó)首臺(tái)套”的技術(shù)創(chuàng)新成果，成為中國(guó)特高壓技術(shù)引領(lǐng)世界的金色名片。

強(qiáng)化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，暢通建設(shè)世界一流科技企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展新通道

兵器裝備集團(tuán)認(rèn)真組織數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項(xiàng)行動(dòng)，加快打造“數(shù)字兵器”。實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項(xiàng)行動(dòng)，加速總部管理數(shù)字化建設(shè)，戰(zhàn)略管控信息化基礎(chǔ)夯實(shí)，數(shù)字化設(shè)計(jì)制造實(shí)現(xiàn)集成應(yīng)用，建立管控系統(tǒng)34 個(gè)，PDM、MES、ERP 等信息系統(tǒng)普及率大幅提升，帶動(dòng)全業(yè)務(wù)、全鏈條、全層級(jí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推進(jìn)核心業(yè)務(wù)數(shù)字化全覆蓋。以構(gòu)建“價(jià)值創(chuàng)造型財(cái)務(wù)管理體系”為目標(biāo)，推廣成員單位管理會(huì)計(jì)應(yīng)用，提升財(cái)務(wù)信息質(zhì)量和實(shí)效性。在汽車智能化領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車成為首個(gè)加入美國(guó)智能汽車聯(lián)盟（MTC）的中國(guó)品牌車企，獲得“美國(guó)加州路測(cè)無(wú)人駕駛汽車測(cè)試牌照”；“智能駕駛艙”項(xiàng)目入選國(guó)家工信部“新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目入圍揭榜單位”，預(yù)計(jì)2025 年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L4 量產(chǎn)；發(fā)揮汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)作用，引領(lǐng)全集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和車間工廠數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。長(zhǎng)安民生物流引入了智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，建成中國(guó)首個(gè)汽車物流無(wú)人倉(cāng)，探索出一條適合第三方物流的“物聯(lián)網(wǎng)+托盤(pán)”“物聯(lián)網(wǎng)+料盒”的建設(shè)路徑，整體提升作業(yè)效率4 倍以上。在金融產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，財(cái)務(wù)公司堅(jiān)持互聯(lián)網(wǎng)+金融產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推出“掌上兵財(cái)”移動(dòng)金融服務(wù)。長(zhǎng)安汽車金融搭建微信服務(wù)平臺(tái)，引入語(yǔ)音識(shí)別、人臉識(shí)別、視頻面簽和大數(shù)據(jù)風(fēng)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了客戶的全流程管理。強(qiáng)化數(shù)字化轉(zhuǎn)型與綠色低碳發(fā)展的有機(jī)協(xié)同、相互促進(jìn)，堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先，積極運(yùn)用數(shù)字化工具、信息化手段推進(jìn)節(jié)能減排降耗，不斷降低碳排放強(qiáng)度；以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化帶動(dòng)碳排放下降，加快發(fā)展壯大技術(shù)含量高、碳排放強(qiáng)度低、市場(chǎng)前景廣的前沿技術(shù)、高端產(chǎn)品，在雙碳行動(dòng)中走有前列、作出示范；倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活習(xí)慣、消費(fèi)方式和工作模式，致力打造綠色低碳、數(shù)字化智能化科技企業(yè)集團(tuán)。

強(qiáng)化雙輪驅(qū)動(dòng)，厚植建設(shè)世界一流科技企業(yè)集團(tuán)的強(qiáng)勁動(dòng)力源

深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于科技創(chuàng)新與體制機(jī)制創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)的重要指示批示精神，制定《關(guān)于加快建設(shè)科技企業(yè)集團(tuán)的實(shí)施意見(jiàn)》，全面推進(jìn)“五加兩減”（考核加分、利潤(rùn)加回、投入加大、激勵(lì)加碼、改革加力和兩金減出、容錯(cuò)減壓）的科技創(chuàng)新激勵(lì)保障機(jī)制。落實(shí)《關(guān)于系統(tǒng)推進(jìn)中央企業(yè)科技創(chuàng)新激勵(lì)保障機(jī)制建設(shè)的意見(jiàn)》，先后發(fā)布《科技創(chuàng)新成果激勵(lì)管理辦法》《關(guān)鍵核心技術(shù)研究資金支持辦法》等激勵(lì)制度，實(shí)施“四特一新”工資總額特殊事項(xiàng)清單，對(duì)重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目、重大專項(xiàng)任務(wù)、“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)加大工資資源支持。重慶紅宇設(shè)立項(xiàng)目爭(zhēng)取激勵(lì)、項(xiàng)目研制激勵(lì)、項(xiàng)目成果激勵(lì)、重大項(xiàng)目專項(xiàng)激勵(lì)等獎(jiǎng)項(xiàng)，其中項(xiàng)目研制激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整至原標(biāo)準(zhǔn)的3 倍以上。強(qiáng)化人才驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，制定《關(guān)于加快推進(jìn)中長(zhǎng)期激勵(lì)的指導(dǎo)意見(jiàn)》《超額利潤(rùn)分享操作指引》等，構(gòu)建“1+N”式政策包，創(chuàng)新引才機(jī)制，完善育才模式，建立“人才特區(qū)”，實(shí)行更具市場(chǎng)化、更靈活的引才、育才、考核、激勵(lì)模式。長(zhǎng)安汽車將項(xiàng)目跟投作為激勵(lì)科技人員的“拳頭”工具，已有40 多個(gè)項(xiàng)目開(kāi)展跟投、參投人數(shù)近4000 人，在品牌向上、產(chǎn)品突破方面發(fā)揮了重要作用。成都光明抓住科改試點(diǎn)契機(jī)構(gòu)建中長(zhǎng)期激勵(lì)矩陣，分層級(jí)、分階段、分群體統(tǒng)籌運(yùn)用員工持股、股權(quán)激勵(lì)、項(xiàng)目收益分紅、超額利潤(rùn)分享等激勵(lì)方式。修訂完善集團(tuán)《知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略規(guī)劃》，不斷優(yōu)化核心專利布局。培育創(chuàng)新文化，傳承“把一切獻(xiàn)給黨”的人民兵工精神，打造“敢為人先、創(chuàng)新求變、攻堅(jiān)克難、勇攀高峰”的創(chuàng)新文化體系，形成尊重知識(shí)、崇尚創(chuàng)新、尊重人才、熱愛(ài)科學(xué)、獻(xiàn)身科學(xué)的濃厚氛圍，匯聚建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流科技企業(yè)集團(tuán)的磅礴力量。