滿清政府定鼎以來,地方行政機(jī)構(gòu)分為省、道、府、縣四級,其中道設(shè)道員(道臺),是處于省藩、臬二司與府、廳中間一級的地方長官,各省并無編制定額,隨事務(wù)進(jìn)行添設(shè)。據(jù)悉,一個道臺往往能夠管轄數(shù)個府。
我們看以清代為歷史背景的電視劇時,常常會聽到“某某道臺”這樣的官職稱呼。實際上,在清朝的官員中,道臺是比較特殊的一個。那么,道臺是怎么產(chǎn)生的?負(fù)責(zé)做些什么?
道員簡稱道,也稱為道臺,是明清時期的地方政府官職之一。
道臺起源于明代。明太祖朱元璋創(chuàng)建大明王朝后,在地方制度上進(jìn)行了一系列改革。在省一級的地方設(shè)置布政司、按察司等。因為明代地方行政區(qū)劃分受到元代影響,轄區(qū)較大且事務(wù)繁雜,布政司下設(shè)左右參政、參議,他們分理各道賦稅財政,稱為“分守道”。按察司的副使、僉事分理各道刑獄司法,稱為“分巡道”。這是道臺最早的來歷。
哈爾濱道臺府
滿清政府定鼎以來,在許多方面承襲了明代的官職設(shè)置,但略有改革:地方行政機(jī)構(gòu)分為省、道、府、縣四級,其中道設(shè)道員,是處于省藩、臬二司與府、廳中間一級的地方長官,各省并無編制定額,隨事務(wù)進(jìn)行添設(shè)。
據(jù)《清史稿·職官志》(本刊有售,全12 冊,原價560 元,現(xiàn)價498元,訂購熱線:027-87927015)記載,道臺經(jīng)歷了“止轄一府,或數(shù)道同轄一府”到“分轄三、四府州者,省置無恒”的發(fā)展。也就是說,一個道臺往往能夠管轄數(shù)個府。
在乾隆年間,道臺一般為正四品,但可另加頭銜提升品秩(官品與俸秩,泛指次序),如臺灣兵備道升為按察使銜,為正三品。
那么,道臺具體是做什么的?據(jù)悉,清朝的鹽、茶、糧以及河道治理等具體事務(wù)時常脫離地方政府的管轄,需要派遣專門的官員予以管理,于是產(chǎn)生了鹽道、鐵道、糧道、茶道、上海道、河道等。比如,鹽道就是專門負(fù)責(zé)與鹽相關(guān)的工作:調(diào)研各地鹽的質(zhì)量和組織開采;在鹽運(yùn)輸?shù)倪^程中進(jìn)行沿途護(hù)送等。以此類推,上海道是負(fù)責(zé)海上的貿(mào)易、交流、開采等相關(guān)方面的工作;鐵道主要從事的是鐵的開采、交易、冶煉等相關(guān)工作;兵備道是負(fù)責(zé)軍隊糧草等相關(guān)的工作。
晚清西方列強(qiáng)入侵中國,強(qiáng)租租界,強(qiáng)開商埠,于是有了所謂“海關(guān)道”的職務(wù),一般由地方上掌兵權(quán)的官僚兼任。
據(jù)悉,哈爾濱道臺府是清政府設(shè)置的最后一個官道衙門。它也是在沒有外國殖民勢力干涉的情況下,由我國中央政府自主批準(zhǔn)設(shè)立的哈爾濱市最早、最高的地方行政機(jī)構(gòu)。道臺府的設(shè)立具有很大的歷史意義,開辟了哈爾濱歷史的新紀(jì)元,確立了哈爾濱在當(dāng)時北滿經(jīng)濟(jì)中心和國際都市的地位。
辛亥革命后,道臺改稱觀察使。南京國民政府成立后,廢除了道的編制,各省改設(shè)行政督察區(qū)。