汪健江,雷文凱,鄭其虎
(云南農(nóng)業(yè)大學(xué) 建筑工程學(xué)院,云南 昆明 650201)
某大橋樁基施工地質(zhì)復(fù)雜,為了確保樁基順利成孔,施工單位采用了旋挖鉆和沖擊鉆相結(jié)合的成孔工藝。不僅要加強(qiáng)樁基成孔質(zhì)量控制,而且要確保各個(gè)施工工序質(zhì)量的優(yōu)化。施工人員應(yīng)懂得施工要點(diǎn),并做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全和質(zhì)量交底工作。
鉆孔灌注樁施工技術(shù)較為常見(jiàn),在實(shí)際的施工過(guò)程中,施工人員需要依據(jù)不同的工程圖紙,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)全方位的地質(zhì)勘察,并利用有關(guān)機(jī)械在制定的位置進(jìn)行鉆孔。在土層中鉆出具有一定規(guī)格的圓孔,依據(jù)現(xiàn)實(shí)需求合理排列圓孔。在孔內(nèi)將制作好的鋼筋籠放入,而后再灌入混凝土。有效地應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù),能夠在外部的介入下,進(jìn)一步延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,牢固橋梁使用質(zhì)量,為人們的安全出行提供保障。鉆孔灌注樁施工流程如圖1所示。
圖1 鉆孔灌注樁工藝流程圖
在鉆孔灌注樁施工技術(shù)開(kāi)展期間,公路橋梁整體穩(wěn)定性會(huì)受到灌注樁施工周圍地基承載力水平的影響。而一旦工程現(xiàn)場(chǎng)的地基承載力不足,那么會(huì)影響整個(gè)公路橋梁工程結(jié)構(gòu)。在鉆孔灌注樁施工技術(shù)實(shí)施的時(shí)候,因樁底土質(zhì)較為松軟,因此,其周圍的承載力比較弱,這樣鉆孔灌注樁樁底豎向的承載力也會(huì)降低。而且當(dāng)樁底是密度較低的砂層的時(shí)候,也會(huì)降低其地基的承載力,進(jìn)而影響公路橋梁施工質(zhì)量。
施工人員在實(shí)際應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)中,若控制不好可能會(huì)出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象,這種現(xiàn)象發(fā)生是由樁孔周圍塑性較大而引起的,再加上樁孔周圍土體中的水含量相對(duì)比較高,在實(shí)際鉆孔的過(guò)程中,其孔壁容易發(fā)生回縮,并且當(dāng)鉆孔完成之后,實(shí)際的孔徑比設(shè)計(jì)的孔徑要小,所以會(huì)影響后續(xù)的施工。需要注意的是,在進(jìn)行鉆孔灌注樁施工時(shí),一旦出現(xiàn)塑形回縮,那么就一定會(huì)發(fā)生縮孔現(xiàn)象。
公路橋梁在施工中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)鋼筋籠上浮問(wèn)題,導(dǎo)致這種問(wèn)題發(fā)生的原因有兩個(gè):①在灌注混凝土的時(shí)候,鋼筋籠和底部之間的距離過(guò)小,這樣在澆筑混凝土的時(shí)候,給鋼筋籠產(chǎn)生了一定的沖擊力,進(jìn)而使得鋼筋籠出現(xiàn)上浮現(xiàn)象;②澆筑混凝土過(guò)程中,由于導(dǎo)管埋深比較大,且混凝土灌注的時(shí)間又比較長(zhǎng),從而使得導(dǎo)管上升無(wú)法及時(shí)上升,從而最終導(dǎo)致鋼筋籠上浮現(xiàn)象的發(fā)生。
3.1.1 鉆孔前的質(zhì)量控制
1)施工人員首先需要了解現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)信息,仔細(xì)勘察各個(gè)地質(zhì)數(shù)據(jù)并統(tǒng)計(jì)分析。充分掌握地質(zhì)資料,而后制定針對(duì)性的鉆井方案。與此同時(shí),施工人員要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的控制點(diǎn),將開(kāi)挖位置和中心坐標(biāo)標(biāo)注出來(lái),選擇合理的鉆機(jī)類型和功率,做好完善的鉆孔前的準(zhǔn)備。保證一定的鉆機(jī)扭矩,并確保鉆桿直徑應(yīng)適當(dāng)偏大。鉆頭應(yīng)選擇直徑小于設(shè)計(jì)樁徑的50 mm,錐尖角度要選擇超出120°的,而導(dǎo)管的選擇等也要符合實(shí)際灌注樁的要求。
2)施工人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)全方位的清理,并對(duì)鉆機(jī)的安裝進(jìn)行夯實(shí),有效地避免其在工作的過(guò)程中出現(xiàn)傾斜或下沉。尤其是對(duì)河道軟土地、淤泥和島嶼回填的處理,必須進(jìn)一步提高處理質(zhì)量。當(dāng)密實(shí)度高于80%的時(shí)候,則不容易出現(xiàn)塌孔。
3)施工人員需要依據(jù)樁的直徑確定筒體的直徑,確保筒體的軸線應(yīng)與樁身中心位置齊平,且最大程度地降低偏差數(shù)值,傾斜角度也要小于1%。一般來(lái)說(shuō),使用的護(hù)筒直徑會(huì)超出樁徑20 cm左右,高出原地30 cm以上。在護(hù)筒埋設(shè)時(shí),施工人員必須要嚴(yán)格按照規(guī)范操作,確保施工工藝落實(shí)到位。通過(guò)預(yù)先埋設(shè)鋼護(hù)筒,能夠有效地保障成孔垂直度,并將樁徑控制在合理范圍內(nèi),同時(shí)能夠有效避免地下水深入到孔中,保持內(nèi)外水平衡。在實(shí)際的施工過(guò)程中,施工人員應(yīng)保證鋼護(hù)筒的埋設(shè)和樁的中心點(diǎn)基本重合,如圖2所示。將偏差控制在50 mm以內(nèi),垂直度的誤差也不要超出1%。結(jié)合不同的施工場(chǎng)地情況,決定不同的埋設(shè)深度,但是必須要確保護(hù)筒底部和周圍的土體接觸密實(shí),上部可以適當(dāng)高出地面約0.3~0.5 m,如果有承壓水,還要高出水位2 m[1]。
圖2 護(hù)筒定位與埋設(shè)圖
4)施工人員在制作泥漿之前,對(duì)于旋挖鉆孔,需要先將黏土敲碎,在泥漿池中鉆開(kāi)回轉(zhuǎn)式鉆孔,制成泥漿。沖擊鉆削時(shí),將破碎的黏土直接放入擋土管中,用沖擊錘填充黏土形成泥漿,然后鉆孔。將多余的泥漿泵入井外的泥漿池并儲(chǔ)存,這樣能夠更加快捷方便地在任何時(shí)間段向洞中補(bǔ)充泥漿,具體如表1所示[2]。
表1 不同地層中泥漿的指標(biāo)
5)施工人員在鉆孔施工之前,需要確保鉆頭中心和筒體標(biāo)記樁的中心點(diǎn)在同一位置,使得鉆桿處于垂直狀態(tài),在鉆進(jìn)的過(guò)程中,要密切關(guān)注實(shí)際情況,并及時(shí)調(diào)整鉆頭水平位置和垂直度。
3.1.2 控制鉆孔過(guò)程中的質(zhì)量
1)首先施工人員需要檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備情況,例如鉆架四角是否呈水平狀態(tài),鉆頭中心位置是否準(zhǔn)確等。而后控制好鉆孔的進(jìn)尺速度,將鉆渣全部排除。在實(shí)際的操作過(guò)程中,要合理控制泥漿的稠度,充分發(fā)揮其護(hù)壁作用,且保持護(hù)筒內(nèi)的水頭高度在一定位置。用泥漿護(hù)壁,嚴(yán)格控制孔內(nèi)的水頭穩(wěn)定,保證其不會(huì)發(fā)生失誤偏差。施工人員要充分調(diào)動(dòng)操作經(jīng)驗(yàn),在正循環(huán)鉆孔的時(shí)候,泥漿液的比重為1.15,反循環(huán)鉆孔的時(shí)候,泥漿液的比重為1.1。施工人員需要控制鉆孔施工過(guò)程中的速度,一開(kāi)始的鉆孔速度應(yīng)緩慢進(jìn)行,并動(dòng)態(tài)化對(duì)泥漿指數(shù)的變化進(jìn)行測(cè)試,以能夠及時(shí)調(diào)整鉆孔泥漿濃度。同時(shí),施工人員依據(jù)泥漿排放量,調(diào)整鉆井的速度,避免產(chǎn)生負(fù)壓孔。
2)當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件和設(shè)計(jì)地質(zhì)剖面不一樣的時(shí)候,施工人員需要第一時(shí)間上報(bào)相關(guān)部門,并制定出針對(duì)性的整改措施,避免后續(xù)施工出現(xiàn)問(wèn)題。
3)施工人員盡可能多地選擇減壓鉆井的方法,這樣能夠有效減少斜井、彎曲孔和擴(kuò)孔的情況,確保鉆頭的壓力值能夠在總重量的60%及以上。施工人員需要不定時(shí)地檢查鉆頭磨損情況,積極更換新的鉆頭。
4)施工人員應(yīng)仔細(xì)檢查鉆孔管,檢查樁身是否出現(xiàn)傾斜,以能夠及時(shí)修正。
5)施工人員需要檢查深度和終孔,并以此作為最終的井高依據(jù)。
3.1.3 控制鉆孔后質(zhì)量
施工人員應(yīng)檢查鉆孔各項(xiàng)指標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn),并將井眼清洗干凈,應(yīng)用相對(duì)密度較低的泥漿或者是清水壓入明孔中。注意鉆孔內(nèi)的泥漿表面應(yīng)當(dāng)保持在地下水位1.5~2.0 m及以上,這樣才能夠有效避免井壁坍塌。
1)鋼筋籠制作質(zhì)量檢查。施工人員首先需要檢查鋼筋籠的制作質(zhì)量,確保各個(gè)細(xì)節(jié)質(zhì)量控制到位。適當(dāng)?shù)卦黾蛹舻吨武摻?,這樣能夠避免其在吊裝的過(guò)程中變形。針對(duì)長(zhǎng)度超過(guò)38 m的鋼筋籠,還要分為兩段展開(kāi)安裝,且兩段的長(zhǎng)度比例為2∶1。采用正反絲套筒連接主鋼筋,該施工方法較為簡(jiǎn)便,否則只能夠使用幫條焊接[3]。
2)鋼筋籠吊放注意事項(xiàng)。施工人員應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)卣{(diào)整保持架的位置,確保其不會(huì)和孔壁相撞,讓保持架和樁的中心位置彼此之間能夠?qū)R。施工人員還要事先全面考慮影響因素,在施工時(shí)上下要緩慢移動(dòng),避免孔壁塌陷。
1)控制澆筑前質(zhì)量。
(1)施工人員需要仔細(xì)檢查施工材料,嚴(yán)禁使用不合格的材料。特別是對(duì)澆筑混凝土灌注樁的三大原材料,必須要加強(qiáng)檢查。提前對(duì)設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)行,待檢查完畢之后再投入施工使用。
(2)為了有效地降低混凝土的失水量,施工人員可以選擇高溫季節(jié)覆蓋泵管,這樣能夠保證混凝土的沖擊力和疏浚能力。在下放鋼筋籠的時(shí)候,在鋼筋籠四周增設(shè)3~4根檢測(cè)管。
2)澆筑過(guò)程中的質(zhì)量控制。
(1)首先,施工人員需要進(jìn)行導(dǎo)管氣密性實(shí)驗(yàn),以能夠避免下混凝土的時(shí)候?qū)Ч苈?。在第一批混凝土的配制中,增加一定比例的水泥含量,這樣能夠進(jìn)一步確保其流動(dòng)性,促使其易于提升。其次,還可以加入適量的緩凝劑,該方法能夠有效解決初凝時(shí)間較早的問(wèn)題。
(2)施工人員在澆筑的過(guò)程中,必須要控制管道的埋深程度,避免埋深程度過(guò)小,在混凝土中形成陷泥。一般來(lái)說(shuō),管道埋深程度為2~6 mm,這樣能夠避免樁周混凝土出現(xiàn)骨料離析和空隙的現(xiàn)象[4]。
(3)施工人員必須要控制好混凝土的混合比和坍落度。依據(jù)不同水泥類型,依據(jù)砂石料的規(guī)格和含水量,確定合理的配合比,將相關(guān)數(shù)據(jù)填寫登記。
(4)施工人員必須要控制混凝土的攪拌時(shí)間和坍落度,確保整個(gè)澆筑程序嚴(yán)格按照流程操作。泵送導(dǎo)管應(yīng)使混凝土表面適度上升,并且施工人員要注重對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)。
(5)一般情況下,在城市內(nèi)部展開(kāi)橋梁施工,通常會(huì)受到施工條件的限制,需要占道澆筑混凝土,并且混凝土澆筑還可借助泵送、吊車吊送的方法?;诖?,依據(jù)不同規(guī)格情況,施工人員要采取針對(duì)性的措施。如針對(duì)混凝土方量大于30 m3以上的,主要采用泵送混凝土;針對(duì)混凝土方量小于30 m3的,主要采用吊車吊運(yùn),以此盡快完成施工進(jìn)度[5]。
3)水下灌注。在水下混凝土的灌注過(guò)程中,不能夠中途間斷,確保導(dǎo)管的接頭不會(huì)進(jìn)入空氣或者是出現(xiàn)漏水情況。在向上提升導(dǎo)管的時(shí)候,不能夠隨意搖動(dòng),要確保導(dǎo)管底部埋入混凝土的時(shí)候不低于2 m。灌注完成之后的鉆孔樁樁頂應(yīng)當(dāng)比設(shè)計(jì)圖紙上超出0.5~1.0 m。
混凝土的初存量計(jì)算公式為:
V=πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1
(1)
式中,V表示為灌注首批混凝土?xí)r候所需要的數(shù)量,m3;D表示為樁孔直徑,m;H1表示為樁孔底至導(dǎo)管底端的間距,通常為0.4 m;H2表示為導(dǎo)管初次埋深置的深度,m;d表示為導(dǎo)管內(nèi)徑,m;h1表示為樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深底H2的時(shí)候,其壓力所需高度,m[6]。
橋梁施工鉆孔灌注施工期間,施工人員應(yīng)積極重視基礎(chǔ)質(zhì)量安全問(wèn)題,針對(duì)各項(xiàng)施工流程,從多個(gè)層面著手,采取嚴(yán)格的施工質(zhì)量管理措施,不要忽視任何一個(gè)細(xì)節(jié),嚴(yán)格按照規(guī)范操作施工流程。針對(duì)可能造成鉆孔灌注樁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的各個(gè)因素展開(kāi)全面控制,進(jìn)而顯著提升鉆孔灌注樁施工質(zhì)量和效率,強(qiáng)化橋梁施工質(zhì)量。
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