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      定型化模板鋼筋混凝土護坡施工技術(shù)研究

      2022-07-25 02:24:54任保明尹勁松
      四川建材 2022年7期
      關(guān)鍵詞:渠坡巖質(zhì)空腔

      任保明,楊 帆,尹勁松

      (四川港航建設(shè)工程有限公司,四川 成都 610041)

      0 前 言

      渠道是水利工程中的重要部分,其不僅承擔(dān)對地方提供水資源、導(dǎo)流、排洪的作用,同時在生態(tài)環(huán)境保護和農(nóng)業(yè)用水中也發(fā)揮著非常重要的作用,渠道是否正常運行直接關(guān)系到整體水利工程能否正常運行。工程中部分渠道為巖質(zhì)邊坡,有的渠段的巖體完整性較好,有的渠段地質(zhì)構(gòu)造裂隙比較發(fā)育,巖體較為破碎,存在邊坡空腔,穩(wěn)定性較差,在暴雨和洪水等災(zāi)害的影響下,容易發(fā)生渠道邊坡垮塌,影響正常運行,因此,需積極采取有效措施進(jìn)行封填加固,修筑混凝土護坡。

      工程上處理巖腔常以封填為主,但大體積混凝土澆筑時在巖腔內(nèi)部不易密實,澆筑混凝土后與原始巖土體結(jié)合情況不明,易形成軟弱面或破裂體。此外,對于高大渠道坡面進(jìn)行混凝土護坡施工時,混凝土澆筑高度大,存在倉面狹小,混凝土方量大、成片施工段面小,轉(zhuǎn)移頻繁等問題,影響坡面現(xiàn)澆混凝土襯砌護坡的施工質(zhì)量和施工效率,對于最終工程項目的綜合效益也具有深遠(yuǎn)的影響。一些學(xué)者和現(xiàn)場技術(shù)人員對堤壩護坡結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有針對性的研究。李維吉等[1]針對京密引水渠7號標(biāo)段護坡提出混凝土鋼模板施工技術(shù)。孟麗萍[2]、劉文生[3]、曾麗萍等[4]利用極限平衡法和有限元強度折減法分別對土質(zhì)邊坡和膜袋混凝土邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析。張曉波[5]、徐名悅[6]、田文等[7]提出了鉸接式混凝土砌塊護岸,在滿足護岸的基本功能外,還保證了河岸生態(tài)的整體性,符合生態(tài)護坡的理念。周平[8]、隋險峰[9]、姜傳敏[10]、姜波等[11]、蔡文波等[12]通過對引嫩渠道上混凝土板護坡破壞原因的分析,找出混凝板護坡破壞機理從而提出防治措施。

      分析表明,現(xiàn)有研究成果在適宜的工況下取得了較好的工程建設(shè)效果,但研究主要針對混凝土護坡結(jié)構(gòu),從工程施工全過程角度改善混凝土護坡施工質(zhì)量的研究成果較少。同時,現(xiàn)有工程措施和技術(shù)成果中,尚存在施工效率較低,易發(fā)生渠道邊坡垮塌、穩(wěn)定性較差等問題亟需解決。鑒于此,為彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,本文以工程為對象、工藝為核心,對復(fù)雜巖質(zhì)渠坡定型化模板現(xiàn)澆鋼筋混凝土護坡施工技術(shù)進(jìn)行了研究。

      1 工程技術(shù)問題及施工難點

      1.1 工程地質(zhì)影響大

      巖質(zhì)渠道邊坡受地質(zhì)地形、地下水位發(fā)生變化、地表水下滲以及灌溉用水下滲等因素的影響,容易出現(xiàn)巖質(zhì)邊坡空腔,巖質(zhì)邊坡空腔是工程建設(shè)中經(jīng)常遇到的工程地質(zhì)問題,它的穩(wěn)定性影響著渠道邊坡的安全。

      1.2 混凝土澆筑高度大

      對于高大渠道坡面進(jìn)行混凝土護坡施工時,混凝土澆筑高度大,存在倉面狹小,混凝土方量大、成片施工段面小,轉(zhuǎn)移頻繁等問題,影響坡面現(xiàn)澆混凝土襯砌護坡的施工質(zhì)量和施工效率。

      1.3 防滲性能不佳

      渠道的臨水側(cè)和背水側(cè)存在水頭差,導(dǎo)致渠坡產(chǎn)生滲流,有害滲流產(chǎn)生滲透破壞,由滲透破壞造成的險情約占渠道險情總數(shù)的60%以上,一旦該滲透破壞超出臨界值,渠坡就會發(fā)生滑坡。

      2 施工工藝原理及特點

      1)該結(jié)構(gòu)在渠坡空腔采用錨桿拉接免拆定型化模板,通過注漿孔直接在凹巖腔內(nèi)部填充膨脹混凝土,空腔外錨固外覆防滲土工膜的鋼絲格柵網(wǎng),空腔內(nèi)采用泡沫混凝土回填,空腔腔壁預(yù)埋抗浮錨桿拉接多層鋼筋網(wǎng)片,防止上浮。

      2)該結(jié)構(gòu)在邊坡空腔外依次鋪設(shè)鋼絲格柵網(wǎng)、防滲土工膜、墊層和現(xiàn)澆混凝土襯砌,鋼絲格柵網(wǎng)通過雙股鋼絲錨桿拉接,現(xiàn)澆混凝土護坡模板通過滑移提升軌道提升拼接。

      3)該結(jié)構(gòu)在巖質(zhì)渠坡鋪鋼絲格柵網(wǎng)和防滲土工膜進(jìn)一步防護,提高巖質(zhì)邊坡的整體性和防滲性能;襯砌澆筑時,襯砌模板上部錨固在坡頂平臺,下部支撐固定在現(xiàn)澆混凝土坡腳,襯砌模板通過模板提升架分塊提升,操作簡單、裝模速度快。

      4)采用該結(jié)構(gòu)可以降低巖質(zhì)邊坡填充防護的施工難度、改善帶空腔巖質(zhì)邊坡危的崩塌風(fēng)險、提高巖質(zhì)邊坡襯砌施工的施工質(zhì)量和施工效率。

      3 施工工藝流程與操作要點

      3.1 施工工藝流程

      本復(fù)雜巖質(zhì)渠坡定型化模板現(xiàn)澆鋼筋混凝土護坡施工工藝流程如圖1所示。

      圖1 渠坡定型化模板現(xiàn)澆鋼筋混凝土護坡施工工藝流程圖

      3.2 操作要點

      3.2.1 施工準(zhǔn)備

      1)為確?;炷恋馁|(zhì)量,必須確保:①水泥:采用大水泥廠生產(chǎn)的合格的P·O42.5普通硅酸鹽水泥;②細(xì)骨料:選用符合《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ52—79)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的中粗砂,含泥量控制在2%以內(nèi);③粗骨料:采用高強度低吸水性的花崗巖或石英碎石,抗壓強度應(yīng)在80 MPa以上,級配良好,最大粒徑不超過20 mm,針片狀含量<5%,壓碎指標(biāo)值10%~15%,含泥量控制在1%以內(nèi);④外摻料:為改善混凝土和易性,確保混凝土中后期強度,在混凝土中摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰取代部分水泥。

      2)在渠道邊坡開挖成型后,用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS進(jìn)行坡腳和坡頂?shù)氖┕し啪€,按照設(shè)計圖紙要求,對坡度和高程進(jìn)行修整,對巖面進(jìn)行掛線清理,使渠坡揭露為較穩(wěn)定平整的巖面。

      3.2.2 操作要點

      1)空腔填充(見圖2):巖質(zhì)渠道邊坡空腔采用錨桿拉接免拆定型化模板,通過注漿孔直接在凹巖腔內(nèi)部填充膨脹混凝土。若遇較大巖溶空腔則按照設(shè)計要求清理,然后在空腔腔壁埋入多層鋼筋網(wǎng)片,空腔內(nèi)澆筑泡沫混凝土。

      2)錨桿和排水孔施工:錨桿分系統(tǒng)錨桿和隨機錨桿兩種,系統(tǒng)錨桿為整個巖面按一定間排距均勻設(shè)置;隨機錨桿主要設(shè)置在邊坡薄弱地帶,如斷層帶兩側(cè)、相對破碎帶處、有傾向的危石處。每側(cè)渠坡設(shè)置兩排排水孔,排水孔成梅花型布置。排水孔采用風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔,排水孔的斜率i=0.1,孔徑50 mm,間排距4 m,梅花形布置,出口處連接拍門式逆止式排水器。

      圖2 空腔填充處理示意圖

      3)坡腳施工:坡腳側(cè)模依地形采用竹膠板作為面板,方木做背肋,用方木作為圍檁,內(nèi)拉外撐,與巖基結(jié)合部外側(cè)培石渣防止跑漿。在施工前,對巖基進(jìn)行清理,保證混凝土厚度,對松渣、浮石進(jìn)行清理,用風(fēng)管吹凈灰塵后,灑水濕潤后澆筑混凝土,振搗找平后,要進(jìn)行抹平、收面、壓光處理。

      4)鋼絲格柵網(wǎng)安裝:首先定位造孔、布置架立筋,垂向架立筋選用Φ16鋼筋,入巖20 cm,間距200 cm×200 cm;順渠道方向設(shè)5道平架立筋Φ16鋼筋,同時鋼筋骨架與錨桿連接焊接牢固,鋼筋骨架要焊接、架立牢固然后按照設(shè)計要求綁扎鋼筋網(wǎng)片。用吊車將鋼筋網(wǎng)片吊入倉面,貼掛到鋼筋骨架上,側(cè)面及迎水面保護層厚度均為5 cm,網(wǎng)片要與骨架綁扎牢固。

      5)防滲土工膜鋪設(shè):防滲土工膜在鋪設(shè)前,需要先對鋪設(shè)區(qū)域進(jìn)行檢查、丈量,根據(jù)丈量的尺寸將倉庫內(nèi)尺寸相匹配的防滲膜運至施工平臺,鋪設(shè)時根據(jù)現(xiàn)場實際條件,采取從上往下“推鋪”的便利方式。鋪設(shè)時應(yīng)平整、順直,避免出現(xiàn)褶皺、波紋,以使兩幅土工膜對正、搭齊。搭接寬度要滿足設(shè)計要求。

      6)模板安裝:安裝模板前,首先要測量放樣,對坡腳和坡頂按標(biāo)高和定位進(jìn)行掛線,然后安裝滑軌側(cè)模支架,利用網(wǎng)片骨架做參考面,吊入最下端模板,最后根據(jù)澆筑速度由人工配合吊車按模板順序自下而上進(jìn)行模板安裝。補倉施工可以直接裝模,由于拉桿較多、倉面狹小擬采用拉鉤式螺桿與邊坡預(yù)埋筋拉結(jié),以減少拉桿焊接時間,提高裝模效率。

      7)混凝土施工:石質(zhì)渠段渠坡混凝土施工按伸縮縫劃分單元,4 m一塊,跳倉澆筑,首先澆筑坡腳,然后進(jìn)行渠坡混凝土施工。渠坡總體施工為分塊跳倉澆筑,渠坡分兩次澆筑。在完成第一個倉面第一層混凝土澆筑工序后轉(zhuǎn)入第二個倉面進(jìn)行澆筑,第一個倉面進(jìn)行模板安裝加固工作,依次循環(huán)。施工道路充分利用一級馬道及渠道底板,混凝土水平運輸選用混凝土罐車,入倉方式為溜筒和吊罐結(jié)合,振搗采用Φ50軟軸振搗器。在混凝土澆筑完畢后,迎水面模板要起到部分承重作用,故拆模不能過早,可采取試拆頂層模板仔細(xì)觀察混凝土是否向外滑移,以確定拆模時間。護坡結(jié)構(gòu)示意見圖3。

      圖3 復(fù)雜巖質(zhì)渠坡定型化大模板現(xiàn)澆鋼筋混凝土護坡結(jié)構(gòu)示意圖

      4 結(jié) 語

      1)基于當(dāng)前工程的實際需要,本文提出了一種提高復(fù)雜巖質(zhì)渠坡現(xiàn)澆鋼筋混凝土護坡的施工效率、縮短施工周期、降低施工難度,提高渠坡的坡面穩(wěn)定性和防滲性能的復(fù)雜巖質(zhì)渠坡定型化模板現(xiàn)澆鋼筋混凝土護坡施工技術(shù),并對該技術(shù)的施工工藝流程和控制要點進(jìn)行分析論述。

      2)結(jié)合工程實際,本文對研究技術(shù)的施工工藝流程和關(guān)鍵技術(shù)要點進(jìn)行了系統(tǒng)研究,闡明了研究技術(shù)的工程適用性和工程應(yīng)用價值。

      [ID:013464]

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