淺析生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)燃料信息化管理的重要性

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 俞玉鳳

1 引言

燃料結(jié)算信息化系統(tǒng)平臺(tái)使工作流程化，將生物質(zhì)電廠(chǎng)與收購(gòu)燃料環(huán)節(jié)打通，實(shí)現(xiàn)管理前移化、數(shù)據(jù)可視化，全面解決燃料管理問(wèn)題以此帶來(lái)的工作方法革新，最終實(shí)現(xiàn)：提高效率、降低成本；公正公開(kāi)、減少舞弊；自動(dòng)分析，科學(xué)決策；移動(dòng)辦公、信息實(shí)時(shí)共享管理；對(duì)接ERP系統(tǒng)，形成集團(tuán)側(cè)管控；可視化跟蹤管控、深入推行精益化管理等工作目標(biāo)。

2 燃料信息化管控思路及現(xiàn)實(shí)工作的意義

2.1 提高效率、降低成本

生物質(zhì)電廠(chǎng)特性是需要穩(wěn)定持續(xù)的原材料（燃料）供應(yīng)，其管理特性是廣收大面積秸稈，故有大量供應(yīng)商（農(nóng)戶(hù)），燃料價(jià)格變動(dòng)頻繁但還需控制燃料收購(gòu)單價(jià)，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中質(zhì)量管理、料場(chǎng)安全、燃料摻燒配比等因素直接影響到電廠(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益，因?yàn)槿剂铣杀菊颊麄€(gè)電廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本的60%以上，利用信息化結(jié)算管理可減少人為操作失誤及人為干預(yù)結(jié)算額，精準(zhǔn)獲取各種數(shù)字信息，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稽核等功能，通過(guò)多種技術(shù)手段將員工從繁雜重復(fù)的工作中解脫，減輕員工的工作強(qiáng)度，提高審核效率，可以讓電廠(chǎng)工作人員有更多的時(shí)間和精力參與到整個(gè)料場(chǎng)的管理之中，最終為電廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)降本增效[1]。

燃料信息化結(jié)算系統(tǒng)有IC卡、條形碼、二維碼、監(jiān)控視頻、PDA、APP、測(cè)溫儀、RFID、加密相結(jié)合的智能化管理方案，從燃料輔助采購(gòu)、供應(yīng)商及料場(chǎng)管理到燃料無(wú)人值守過(guò)磅、公正公開(kāi)的質(zhì)檢、化驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸、結(jié)算、自動(dòng)倒剁晾曬提醒、自動(dòng)高溫預(yù)警、集團(tuán)側(cè)監(jiān)控、摻燒優(yōu)化、結(jié)算和報(bào)表以及輔助決策的全過(guò)程自動(dòng)化處理，最終將各環(huán)節(jié)打通，使電廠(chǎng)的管理職能向內(nèi)、外兩個(gè)方向延伸，杜絕燃料管理的漏洞，實(shí)現(xiàn)燃料管理的現(xiàn)代化和信息化。

2.2 公正公開(kāi)、減少舞弊

燃料是電廠(chǎng)占比最大的成本結(jié)構(gòu)，外圍收購(gòu)是電廠(chǎng)日常管理最主要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。外場(chǎng)送料人員在燃料中摻雜使假，在碎料中摻入整料，在運(yùn)輸途中加水或者進(jìn)場(chǎng)后卸料時(shí)放水等；電廠(chǎng)料場(chǎng)工作人員在燃料質(zhì)檢、取樣、換樣品化驗(yàn)、以好充次、涂改化驗(yàn)結(jié)果、不執(zhí)行上級(jí)單位的燃料收購(gòu)政策等都是徇私舞弊的行為，且燃料在進(jìn)場(chǎng)卸料后難以再核對(duì)，這些都是電廠(chǎng)管理難點(diǎn)，因此事前控制，“防舞弊”應(yīng)該是電廠(chǎng)管理工作的重中之重，需從質(zhì)檢、過(guò)磅到化驗(yàn)提供自動(dòng)控制、預(yù)警提示、影像備份、加密條碼屏蔽供應(yīng)商信息、制定化驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及電廠(chǎng)工作人員獎(jiǎng)罰機(jī)制等一系列監(jiān)管手段上著手，從而杜絕舞弊現(xiàn)象。

以下為啟用信息化技術(shù)的思路，通過(guò)無(wú)人值守過(guò)磅、取樣監(jiān)控及公正公開(kāi)的質(zhì)檢、化驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸?shù)却胧┒沤^舞弊現(xiàn)象發(fā)生，維護(hù)電廠(chǎng)利益。見(jiàn)表1。

表1

2.3 自動(dòng)分析，科學(xué)決策

電廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)需實(shí)時(shí)監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)、分析電廠(chǎng)的日常經(jīng)營(yíng)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)燃料的管理問(wèn)題，便于制定經(jīng)營(yíng)指標(biāo)、調(diào)整業(yè)務(wù)狀態(tài)，同時(shí)可制定多維度的分析報(bào)表以滿(mǎn)足不同部門(mén)的需求，使燃料管理由經(jīng)驗(yàn)決策上升到數(shù)據(jù)決策。

電廠(chǎng)管理部門(mén)，如財(cái)務(wù)部需要某一階段燃料收購(gòu)量及其同比/環(huán)比數(shù)據(jù)、燃料平均單價(jià)、燃料分類(lèi)平均單價(jià)、燃料價(jià)格同期預(yù)算對(duì)比、盈虧情況等報(bào)表；燃料部需要進(jìn)耗存趨勢(shì)分析、量質(zhì)價(jià)趨勢(shì)分析、采購(gòu)價(jià)格報(bào)表、燃料分類(lèi)收購(gòu)、單項(xiàng)燃料收購(gòu)分析等數(shù)據(jù)報(bào)表；料場(chǎng)需要燃料現(xiàn)存量種類(lèi)匯總情況、倒剁、破碎、盤(pán)點(diǎn)及摻燒出庫(kù)數(shù)據(jù)，從而形成相應(yīng)的燃料數(shù)據(jù)分析報(bào)表；生產(chǎn)部需要了解燃料在入爐前和入爐后化驗(yàn)管理以及化驗(yàn)審核；采購(gòu)部門(mén)則需要跟蹤查看采購(gòu)計(jì)劃總列表和支持進(jìn)度及合同管理：合同的臺(tái)賬、審批、合同的執(zhí)行等情況，可對(duì)下一步采購(gòu)作出整體規(guī)劃。

2.4 移動(dòng)辦公、信息實(shí)時(shí)共享

電廠(chǎng)和上級(jí)單位（集團(tuán)）管理者無(wú)論何時(shí)身處何地，如想了解電廠(chǎng)燃料的所有相關(guān)信息，都可在手機(jī)上查看（如燃料綜合管理、料場(chǎng)過(guò)程管理、送料人運(yùn)輸管理、燃料數(shù)據(jù)分析走勢(shì)等）并能及時(shí)審批擬收購(gòu)燃料信息（品種、數(shù)量、范圍、允許水灰分比例、價(jià)格等）、結(jié)算價(jià)格等流程，上線(xiàn)移動(dòng)辦公可協(xié)助電廠(chǎng)對(duì)燃料各方面進(jìn)行更智能化高效的調(diào)度和管理。

傳統(tǒng)電廠(chǎng)在前期市場(chǎng)開(kāi)拓、燃料采購(gòu)過(guò)程中，針對(duì)燃料戶(hù)的不同，一般采用以下兩種方式進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓：一是發(fā)展經(jīng)紀(jì)人，安排燃料部員工去外面尋找燃料大戶(hù)或成立農(nóng)村合作社等方式；二是直接對(duì)接農(nóng)戶(hù)。兩種模式都有優(yōu)缺點(diǎn)，要么燃料過(guò)于集中在幾人手里哄抬料價(jià)造成成本上升，要么燃料過(guò)于分散，市場(chǎng)開(kāi)拓難度大增加開(kāi)發(fā)成本。

解決此問(wèn)題除了加大與同行業(yè)的互聯(lián)互通外，還要了解各地市場(chǎng)、借鑒各地電廠(chǎng)燃料收購(gòu)方式，不斷分析加以總結(jié)，引入信息化技術(shù)管理手段（如電廠(chǎng)在指定的APP上投放燃料需求，收購(gòu)品項(xiàng)，收購(gòu)價(jià)格等主要信息，市場(chǎng)上送料人可實(shí)時(shí)關(guān)注，隨時(shí)掌握電廠(chǎng)需求，按照持有的燃料品種做出相應(yīng)回應(yīng)，電廠(chǎng)收到回復(fù)后可迅速安排燃料部員工與送料人對(duì)接采購(gòu)即可）以此解決燃料分散采購(gòu)難、信息不對(duì)稱(chēng)、送料人過(guò)于集中等問(wèn)題。并通過(guò)后臺(tái)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析搭建起送料人信用體系、積分獎(jiǎng)勵(lì)體系，從而將送料人長(zhǎng)期綁定，并逐步實(shí)現(xiàn)好料好價(jià)。

2.5 對(duì)接ERP系統(tǒng)，形成集團(tuán)側(cè)管控

2.5.1 電廠(chǎng)端

將入庫(kù)、出庫(kù)、發(fā)票、付款及時(shí)傳遞到ERP系統(tǒng)中，形成無(wú)縫集成，使業(yè)務(wù)系統(tǒng)閉環(huán)，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，賬賬相符。見(jiàn)圖1。

圖1

傳統(tǒng)生物質(zhì)電廠(chǎng)的燃料管理系統(tǒng)，雖和財(cái)務(wù)ERP系統(tǒng)關(guān)聯(lián)后可進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，但難以形成真正的業(yè)務(wù)閉環(huán)，比如燃料系統(tǒng)將入庫(kù)及付款信息自動(dòng)傳輸至財(cái)務(wù)ERP后，財(cái)務(wù)人員可以通過(guò)手工錄入添加付款信息，人工錄入工作時(shí)效低且容易形成業(yè)務(wù)漏洞，不符合內(nèi)控原則，這在嚴(yán)格的企業(yè)管理和業(yè)務(wù)流程中是不允許的。為此，真正意義上的業(yè)務(wù)閉環(huán)就要引入“銀企直連”概念，通過(guò)該系統(tǒng)使電廠(chǎng)的財(cái)務(wù)系統(tǒng)與銀行綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)資金劃轉(zhuǎn)和歸集，提高資金利用效率，

減少出納人員手工操作環(huán)節(jié)和工作量，降低差錯(cuò)率，提高工作效率。財(cái)務(wù)管理者也可以利用財(cái)務(wù)系統(tǒng)自主完成對(duì)其銀行賬戶(hù)包括分（子）公司銀行賬戶(hù)的查詢(xún)、轉(zhuǎn)賬、資金歸集、信息下載等功能，并在財(cái)務(wù)系統(tǒng)中自動(dòng)登記賬戶(hù)信息，免去了以往財(cái)務(wù)系統(tǒng)、網(wǎng)銀系統(tǒng)兩次指令錄入的過(guò)程，提高了工作效率，確保了財(cái)務(wù)系統(tǒng)與銀行綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)賬戶(hù)信息的一致性。

圖2

2.5.2 集團(tuán)側(cè)

通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及VPN等技術(shù)手段，將集團(tuán)內(nèi)各電廠(chǎng)燃料現(xiàn)場(chǎng)視頻、數(shù)據(jù)信息傳輸至集團(tuán)平臺(tái)，建立“數(shù)據(jù)+視頻”雙向可視化管控駕駛艙，進(jìn)行實(shí)景展現(xiàn)，集團(tuán)管理部門(mén)能對(duì)燃料料場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)決策分析，橫向指標(biāo)對(duì)比等全過(guò)程實(shí)況進(jìn)行跟蹤管控，逐步保障燃料數(shù)量、提升燃料質(zhì)量，從而優(yōu)化生產(chǎn)，提升集團(tuán)燃料收購(gòu)工作的整體效率。

集團(tuán)側(cè)：管理駕駛艙可提供集團(tuán)內(nèi)燃料收購(gòu)業(yè)務(wù)的管理和分析，包括收購(gòu)量、車(chē)數(shù)、結(jié)算金額、燃料占比、燃料購(gòu)進(jìn)量對(duì)比圖、收購(gòu)平均單價(jià)、平均扣雜、平均熱值、平均水分、平均灰分等以及按照所需制定的其他指標(biāo)，以便集團(tuán)燃料管理中心掌握整體燃料情況。下圖3以“燃料收購(gòu)平均單價(jià)分析”為例所呈現(xiàn)的柱狀圖。

圖3 某集團(tuán)2020年度燃料收購(gòu)單價(jià)情況圖

2.6 可視化跟蹤管控，深入推行精益化管理

為確保集團(tuán)燃料管理中心能切實(shí)了解下屬電廠(chǎng)真實(shí)運(yùn)營(yíng)和下達(dá)指令后的執(zhí)行情況，“可視化跟蹤管控”將所有電廠(chǎng)燃料相關(guān)監(jiān)控視頻等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至集團(tuán)調(diào)度中心大屏監(jiān)管，隨時(shí)監(jiān)測(cè)電廠(chǎng)燃料執(zhí)行全過(guò)程。其中包括主要供應(yīng)商料場(chǎng)視頻、司機(jī)排序入場(chǎng)視頻、燃料實(shí)時(shí)過(guò)磅視頻、料場(chǎng)紅外成像視頻、司機(jī)入場(chǎng)至料場(chǎng)路線(xiàn)監(jiān)控視頻、料場(chǎng)實(shí)際垛位檢測(cè)視頻、各電廠(chǎng)質(zhì)檢檢測(cè)視頻、化驗(yàn)室工作場(chǎng)景及數(shù)據(jù)上傳視頻等。各電廠(chǎng)的真實(shí)運(yùn)行場(chǎng)景再現(xiàn)，以及對(duì)有爭(zhēng)議的結(jié)算業(yè)務(wù)及需要追查問(wèn)題線(xiàn)索提供幫助，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“管控過(guò)程可追溯”。深入根植“精益思維”理念，制定精益化推進(jìn)計(jì)劃，加強(qiáng)燃料采購(gòu)精益預(yù)算及過(guò)程優(yōu)化控制和燃料指標(biāo)精益對(duì)標(biāo)管理。注重細(xì)節(jié)管理，從小做起，備查資料常態(tài)化，杜絕突擊補(bǔ)充資料情況發(fā)生，逐步形成“精雕細(xì)刻、精益求精”的工作氛圍。

3 實(shí)施燃料信息化系統(tǒng)初始化注意點(diǎn)

燃料結(jié)算信息化系統(tǒng)的實(shí)施，提高了資源利用率，加強(qiáng)了生產(chǎn)流程管理。作為生產(chǎn)制造企業(yè)，燃料收發(fā)與料場(chǎng)管理是公司的心臟地帶，未來(lái)信息化管理也將料場(chǎng)管理放在核心地位，提高了料場(chǎng)出入庫(kù)的效率也就提高了資源利用的效率，在這個(gè)發(fā)展的過(guò)程中首先要做好的就是燃料品名“轉(zhuǎn)換代碼”，即資源代碼化。歷史經(jīng)驗(yàn)表明，在燃料的代碼轉(zhuǎn)換過(guò)程中，往往是編制了代碼，在使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)或是計(jì)量方法、或是單位轉(zhuǎn)換、或是批號(hào)管理與實(shí)際情況不相符，重新轉(zhuǎn)換又是一個(gè)龐大的工程，故在上線(xiàn)結(jié)算信息化系統(tǒng)前一定要做好整體規(guī)劃，最大限度避免此類(lèi)問(wèn)題，減少重復(fù)勞動(dòng)，為燃料的出入庫(kù)打下基礎(chǔ)；其次是做好料場(chǎng)管理整體規(guī)劃，料場(chǎng)堆放塊區(qū)均要做好明確區(qū)分，同時(shí)在系統(tǒng)內(nèi)做好對(duì)應(yīng)設(shè)置，安排料場(chǎng)管理人員進(jìn)行物資收發(fā)與系統(tǒng)操作，最終做到以料場(chǎng)管理為核心，輻射整個(gè)生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)。

4 實(shí)施燃料信息化系統(tǒng)對(duì)電廠(chǎng)的重要意義

燃料結(jié)算信息化系統(tǒng)實(shí)施方案專(zhuān)門(mén)做了考慮：一是通過(guò)服務(wù)器架設(shè)與電子成像設(shè)備的數(shù)據(jù)采集，確保集團(tuán)能對(duì)下屬電廠(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)能及時(shí)提出預(yù)警，同時(shí)加強(qiáng)數(shù)據(jù)異地備份功能，確保信息安全。二是加強(qiáng)供應(yīng)商信息采集與分類(lèi)，對(duì)原材料結(jié)算價(jià)格采用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理，做好供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)上下游查詢(xún)以及完整數(shù)據(jù)逆向推導(dǎo)，確保審核人員能掌握完整的結(jié)算信息，進(jìn)而加快結(jié)算流程。三是強(qiáng)化各項(xiàng)數(shù)據(jù)的命名與代碼設(shè)置的統(tǒng)一性，統(tǒng)一的名稱(chēng)定義和代碼規(guī)范是確保信息化管理數(shù)據(jù)有效傳遞的重要保障，也是確保財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)的銜接的重要前提。由此可見(jiàn)，信息化系統(tǒng)的實(shí)施可將集團(tuán)與下屬電廠(chǎng)，部門(mén)與部門(mén)、財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)聯(lián)系起來(lái)，做到信息共享，使得全體員工心往一處想、力往一處使，調(diào)動(dòng)全部資源為完成經(jīng)營(yíng)目標(biāo)而努力。

結(jié)算系統(tǒng)的實(shí)施對(duì)財(cái)務(wù)管理提出了更高的要求。財(cái)務(wù)人員已經(jīng)由事后管理轉(zhuǎn)向了事前規(guī)劃和事中控制，因?yàn)樨?cái)務(wù)核算處于末端環(huán)節(jié)，各個(gè)部門(mén)、各個(gè)模塊生成的數(shù)據(jù)最終會(huì)匯集到財(cái)務(wù)系統(tǒng)，由財(cái)務(wù)人員進(jìn)行分析和處理，面對(duì)龐大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和流轉(zhuǎn)單據(jù)僅通過(guò)事后檢查和改正工作量巨大，且容易發(fā)生人為失誤，只有加強(qiáng)事前管理，保證系統(tǒng)操作前的各項(xiàng)要素完備、原始單據(jù)合理合規(guī)；加強(qiáng)事中管理，在系統(tǒng)操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，盡量避免差錯(cuò)聚集在最后的核算環(huán)節(jié)，才能減輕在期末集中核算時(shí)的壓力。同時(shí)，要保證系統(tǒng)完善的運(yùn)行，每個(gè)操作崗位的非財(cái)務(wù)人員也要具備有一定的財(cái)務(wù)知識(shí)，這也需要財(cái)務(wù)人員來(lái)培訓(xùn)和指導(dǎo)，財(cái)務(wù)人員同樣要在培訓(xùn)中將財(cái)務(wù)管理上的要求傳達(dá)給他們，只有做到以財(cái)務(wù)管理為核心，信息化管理為主線(xiàn)，才能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的集成。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)不斷發(fā)展，電廠(chǎng)的成長(zhǎng)模式也逐漸從業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向了管理驅(qū)動(dòng)，電廠(chǎng)通過(guò)系統(tǒng)的建設(shè)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息化管理，做到以公司發(fā)展規(guī)劃確定信息化管理發(fā)展方向，配合體制、機(jī)制、管理和技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，充分利用電廠(chǎng)所有資源，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的努力和拼搏，建立和形成滿(mǎn)足電廠(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)、高效管理和科學(xué)決策需要的管理系統(tǒng)。為深度開(kāi)發(fā)信息化管理、加速信息流通、實(shí)現(xiàn)信息資源共享和提高信息利用能力提供有效手段，促進(jìn)電廠(chǎng)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理和決策方式的改進(jìn)和優(yōu)化，提高整體創(chuàng)新能力、經(jīng)濟(jì)效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力。