撰文/陳梓慶
最新一期《懶人看車》內(nèi)容,我們來關(guān)注純電汽車。目前,新能源汽車的銷量持續(xù)走高,逐漸成為汽車消費(fèi)的主流,純電汽車也因?yàn)闆]有限牌焦慮、城市通勤方便、用電費(fèi)用低等優(yōu)勢深受消費(fèi)者歡迎。
為此,本期內(nèi)容我們將對比比亞迪漢、特斯拉Model 3、小鵬P7、極氪001、極狐阿爾法S五款純電轎車的參數(shù)和功能配置,哪款車在續(xù)航里程、動(dòng)力、駕駛輔助功能等方面勝出?我們一起來看!
此次對比,我們選取比亞迪漢2022 款EV 創(chuàng)世版715KM 前驅(qū)旗艦型(以下簡稱“比亞迪漢”)、特斯拉Model 3 2022 款后輪驅(qū)動(dòng)版(以下簡稱“特斯拉Model 3”)、小鵬P7 2022 款670N+(以下簡稱“小鵬P7”)、極氪001 2021 款超長續(xù)航單電機(jī) WE 版(以下簡稱“極氪001”)、極狐阿爾法S 2021 款708S+(以下簡稱“極狐阿爾法S”)。
售價(jià)和上市時(shí)間方面,比亞迪漢廠商指導(dǎo)價(jià)為28.75 萬元,上市時(shí)間為2022 年4 月;特斯拉Model 3 廠商指導(dǎo)價(jià)為29.0988 萬元,上市時(shí)間為2021 年11 月;小鵬P7 廠商指導(dǎo)價(jià)為28.59萬元,上市時(shí)間為2021 年11 月;極氪001 廠商指導(dǎo)價(jià)為29.9 萬元,上市時(shí)間為2021 年4 月;極狐阿爾法S 廠商指導(dǎo)價(jià)為28.73 萬元,上市時(shí)間為2021 年4 月。需要注意的是,上述售價(jià)均為補(bǔ)貼前的廠商指導(dǎo)價(jià)。
5 款車型中,比亞迪漢、極氪001 和極狐阿爾法S 均為中大型轎車,特斯拉Model 3 和小鵬P7 為中型轎車。
車身信息特斯拉Model 3 車身最小,極氪001 軸距超3 米
先來看5 款車型的車身信息。比亞迪漢的長、寬、高、軸距分別為4995、1910、1495、2920mm;特斯拉Model 3 的長、寬、高、軸距分別為4694、1850、1443、2875mm;小鵬P7 的長、寬、高、軸距分別為4880、1896、1450、2998mm;極氪001 的長、寬、高、軸距分別為4970、1999、1560、3005mm;極狐阿爾法S 的長、寬、高、軸距分別為4930、1940、1599、2915mm。
可以看到,3 款中大型轎車在車身大小上自然表現(xiàn)更佳。其中,比亞迪漢長度最長,極氪001寬度和軸距均最大,其中軸距超過3m,達(dá)到驚人的3005mm,而高度最高的則是極狐阿爾法S,這3 款車型空間表現(xiàn)上自然會更強(qiáng)。
特斯拉Model 3 的4 項(xiàng)車身尺寸數(shù)據(jù)均墊底,因此,想要車身更大、外觀大氣的消費(fèi)者可能要謹(jǐn)慎選擇特斯拉Model 3。
外觀上還有一些設(shè)計(jì)值得注意。特斯拉Model 3、小鵬P7 均裝配無框車門,比亞迪漢、小鵬P7、極氪001 和極狐阿爾法S 均有隱藏電動(dòng)門把手。這兩個(gè)設(shè)計(jì)沒有太多實(shí)際的功能,不過會令車身設(shè)計(jì)更有設(shè)計(jì)感和科技感,目前在大量新能源車型中均有使用。
對于純電汽車,消費(fèi)者最關(guān)心的自然是續(xù)航里程。5 款車型中,有3 款車型續(xù)航里程超過700km。其中,比亞迪漢續(xù)航里程最高,達(dá)到715km,極氪001 次之,續(xù)航里程為712km,極狐阿爾法S 續(xù)航里程為708km。另外2 款車型,小鵬P7 續(xù)航里程為670km,特斯拉Model 3 續(xù)航里程為556km。
來看一下5 款車型的電動(dòng)機(jī)參數(shù)配置,馬力方面,比亞迪漢為245Ps,特斯拉Model 3 為264Ps,小鵬P7 為267Ps,極氪001 為272Ps,極狐阿爾法S 為218Ps??梢?,極氪001 電動(dòng)機(jī)馬力最大,極狐阿爾法S 電動(dòng)機(jī)馬力最小。
電動(dòng)機(jī)總功率方面,比亞迪漢為180kW,特斯拉Model 3 為194kW,小鵬P7 為196kW,極氪001 為200kW,極狐阿爾法S 為160kW??梢姡瑯O氪001 電動(dòng)機(jī)總功率最高,極狐阿爾法S 電動(dòng)機(jī)總功率最小。
電動(dòng)機(jī)總扭矩方面,比亞迪漢為350N·m,特斯拉Model 3 為340N·m,小鵬P7 為390N·m,極氪001 為384N·m,極狐阿爾法S為360N·m??梢姡※iP7 電動(dòng)機(jī)總扭矩最高,特斯拉Model 3 電動(dòng)機(jī)總扭矩最小。
一般來說,在不考慮其他因素的情況下,馬力、功率和扭矩與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和性能密切相關(guān)。可以看到,在上述三項(xiàng)電動(dòng)機(jī)參數(shù)指標(biāo)上,極氪001和小鵬P7 數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)異,其動(dòng)力可能會更加強(qiáng)勁,而極狐阿爾法S 的數(shù)據(jù)表現(xiàn)則相對落后。
驅(qū)動(dòng)方式方面,比亞迪漢和極狐阿爾法S 均為前置前驅(qū),其余3 款車型均為后置后驅(qū)。
實(shí)際上,兩種驅(qū)動(dòng)方式各有利弊。一般來說,前置前驅(qū)車輛一般在低排量車型中使用,帶來直線行駛穩(wěn)定性高、后排空間利用率高等優(yōu)點(diǎn),不過也有高速行駛、濕滑路面可能轉(zhuǎn)向不足等缺點(diǎn)。后置后驅(qū)有重量集中于汽車后部,有傳動(dòng)效率高、車廂內(nèi)的面積利用率高、減少車廂內(nèi)振動(dòng)和噪音等優(yōu)點(diǎn),不過也有前輪附著力小,高速時(shí)轉(zhuǎn)向相對不夠穩(wěn)定等缺點(diǎn)。
安全性配置方面,先來看安全氣囊數(shù)量。5 款車型均配備主副駕駛位氣囊、前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊。比亞迪漢在安全氣囊上配置更加齊全,還配有后排側(cè)氣囊和膝部氣囊。
主動(dòng)安全配置方面,5 款車型均配置比較齊全,車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車身偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等配置一應(yīng)俱全,而比亞迪漢、極氪001 和極狐阿爾法S 還配備疲勞駕駛提示功能。
道路交通標(biāo)識識別方面,比亞迪漢、小鵬P7和極狐阿爾法S 均有配備此功能,可以智能識別交通標(biāo)識并在儀表盤或通過HUD 抬頭數(shù)字顯示功能。5 款車型中,比亞迪漢、極氪001 和極狐阿爾法S 配備HUD 抬頭數(shù)字顯示功能,配合道路交通標(biāo)識識別功能,為駕駛者提供更全面的路況信息提示。
安全性方面,還可以參考中保研的碰撞測試成績。正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度方面,比亞迪漢和特斯拉Model 3 均獲得G(優(yōu)秀)的成績。行人保護(hù)方面,比亞迪漢成績?yōu)镚(優(yōu)秀),特斯拉Model 3 成績?yōu)锳(良好)。
駕駛輔助功能比亞迪漢有雪地模式,特斯拉Model 3 只有倒車影像
駕駛輔助功能方面,5 款車型中只有特斯拉Model 3 配備倒車影像,其他4 款車型均配備360度全景影像。駕駛模式方面,比亞迪和特斯拉Model 3 均有雪地模式。
另外,比亞迪漢、小鵬P7 和極狐阿爾法S還標(biāo)配倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),此功能在倒車時(shí)可提示側(cè)方及后方來車,降低因視覺盲區(qū)帶來的危險(xiǎn)性。與此同時(shí),這3 款車型還標(biāo)配自動(dòng)泊車功能,幫助消費(fèi)者輕松停車。
5 款車型中,只有極氪001 配備可變轉(zhuǎn)向比功能,此功能會根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)向角度來調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,提升汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性,對于新手司機(jī)非常友好。
一些外部配置上,除了小鵬P7 以外,其余4 款車型均配備電動(dòng)后備廂,其中,極狐阿爾法S 還有感應(yīng)后備廂功能,特斯拉Model 3、極氪001 和極狐阿爾法S 還有后備廂位置記憶功能。這些功能可以實(shí)現(xiàn)后備廂自動(dòng)開啟、后備廂尾門打開后自動(dòng)停留在常用位置。
此外,比亞迪漢、極氪001 和極狐阿爾法S還配備主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,車頭的格柵可自動(dòng)調(diào)節(jié)開合度,冬天車輛啟動(dòng)時(shí)可以更快熱車,高速行駛時(shí)閉合進(jìn)氣格柵帶來更低的風(fēng)阻系數(shù),提升車輛穩(wěn)定性與能耗經(jīng)濟(jì)性。
內(nèi)部配置方面,特斯拉Model 3 和極狐阿爾法S 配備方向盤加熱功能,讓消費(fèi)者在冬天駕車時(shí)手部也不會冰涼。
座椅方面,比亞迪漢、小鵬P7 和極狐阿爾法S 標(biāo)配前排座椅加熱和通風(fēng)功能,另外兩款車型只標(biāo)配加熱功能,不過特斯拉Model 3 后排座椅也標(biāo)配加熱功能,相關(guān)功能可以將座椅調(diào)節(jié)到適宜的溫度,這在嚴(yán)寒和炎熱天氣中都能讓乘員感到舒適。
新能源汽車的智能化程度普遍更高,這就需要更好的車機(jī)系統(tǒng)配合,5 款車型均有“超大屏”的特點(diǎn)。
中控屏幕尺寸上,比亞迪漢為15.6 英寸,特斯拉Model 3 為15 英寸,小鵬14.96 英寸,極氪001 為15.4 英寸,極狐阿爾法S 為20.3 英寸。值得一提的是,極狐阿爾法S 采用儀表盤和中控屏連屏的雙屏設(shè)計(jì),非常有科技感和未來感。
車機(jī)系統(tǒng)功能方面,比亞迪漢、極氪001 和極狐阿爾法S 配備道路救援呼救功能,而極氪001 和極狐阿爾法S 還有人面識別功能,可智能識別車主身份,科技感不言而喻。
燈光方面,比亞迪漢、特斯拉Model 3 和極氪001 均配備自動(dòng)大燈功能,可以自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈。比亞迪漢和小鵬P7 配備轉(zhuǎn)向輔助燈,在轉(zhuǎn)彎時(shí)可以照亮彎道盲區(qū),降低交通事故發(fā)生的概率。
另外,霧燈這一在雨霧天氣照明道路的特殊燈光配置,在5 款車型中均未配置,著實(shí)令人驚訝。目前,市面上一些車型通過大燈的雨霧模式來代替霧燈,不過這5 款車型中也只有比亞迪漢的前大燈有雨霧模式。
豪車標(biāo)志氛圍燈方面,只有特斯拉Model 3沒有氛圍燈,其余4 款車型均配備多色氛圍燈。
總結(jié)下來,5 款車型各有優(yōu)劣,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的購車需求作出選擇。
比亞迪漢續(xù)航里程最高,安全配置齊全,各種駕駛輔助和燈光配置也比較齊備,不過目前比亞迪車型普遍提車等待時(shí)間較長,缺乏耐心的消費(fèi)者不妨謹(jǐn)慎選擇。
特斯拉Model 3 的自動(dòng)駕駛輔助功能全球領(lǐng)先,不過續(xù)航里程相對較低,車身尺寸和燈光配置上也有所落后,看重空間、內(nèi)飾、燈光等配置的消費(fèi)者可能要“避雷” 。
小鵬P7 總體表現(xiàn)中規(guī)中矩,在安全性、燈光配置等方面也不乏亮點(diǎn),不過目前同樣存在提車等待時(shí)間較長的問題。
極氪001 電動(dòng)機(jī)配置參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)異,續(xù)航里程也超過700km,不過在安全配置、駕駛輔助功能和燈光配置方面仍有一定的進(jìn)步空間。
極狐阿爾法S 的內(nèi)飾雙屏設(shè)計(jì)充滿科技感,還搭配華為提供的部分智能汽車解決方案,對車機(jī)系統(tǒng)和智能駕駛有更高要求的消費(fèi)者可以選擇考慮購買極狐阿爾法S。