“沙漠明珠”誕生記
——埃及齋月十日城鐵路項(xiàng)目建設(shè)全紀(jì)錄

文：《一帶一路報(bào)道》全媒體記者 向雯

金色國(guó)度，古老埃及。盛夏7月，埃及第一條電氣化鐵路——齋月十日城鐵路項(xiàng)目順利通車試運(yùn)行。鐵路連接開(kāi)羅與新行政首都，見(jiàn)證著中埃兩個(gè)文明古國(guó)跨越千年的情誼。

砥礪前行，只爭(zhēng)朝夕。從立項(xiàng)到通車，埃鐵項(xiàng)目歷經(jīng)八載，成就“一帶一路”上又一精品力作。

八年磨一劍。中國(guó)企業(yè)抱團(tuán)“出?！?，全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”，中國(guó)中鐵、中航國(guó)際、深鐵國(guó)際等20 多家參建單位，超600位中方建設(shè)者在異國(guó)他鄉(xiāng)揮灑熱血，傾力付出。

車站方案，九易其稿。最終中鐵二院用無(wú)可爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)實(shí)力，征服了埃及業(yè)主、監(jiān)理；突破0 到1，CBTC 信號(hào)系統(tǒng)首秀埃及，保利華信、卡斯柯團(tuán)隊(duì)掀開(kāi)了埃及軌道交通嶄新的一頁(yè)。

在聯(lián)合體物流團(tuán)隊(duì)全程保駕護(hù)航下，中車四方“定制化”的電動(dòng)車組駛進(jìn)開(kāi)羅，“青島造”落地萬(wàn)里之遙的文明古國(guó)；2#主所送電成功、試運(yùn)行成功，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，深鐵國(guó)際功不可沒(méi)，更做好了后續(xù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)和培訓(xùn)的充分準(zhǔn)備……

八載寒與暑。工期緊，任務(wù)重，他們毫無(wú)怨言，通宵達(dá)旦搶時(shí)間；疫情危機(jī)，他們?nèi)徊粦?，?jiān)守一線保通車。

在中埃建設(shè)者的共同努力下，這條惠及500 萬(wàn)埃及民眾的鐵路如期開(kāi)通，這也是埃及政府踐行“向東發(fā)展”國(guó)家戰(zhàn)略、打造“東部經(jīng)濟(jì)走廊”的重點(diǎn)交通工程。

建功海外，不負(fù)韶華。埃及齋月十日城鐵路——這顆璀璨的“沙漠明珠”將在非洲廣袤的大地上熠熠生輝。