文｜《小康》·中國小康網(wǎng)記者 郭煦

圖源/hellorf

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科技作為第一生產(chǎn)力，始終是國家與企業(yè)界關(guān)注的焦點。隨著國家新基建政策的提出，以及多年來人工智能與經(jīng)濟發(fā)展的深度融合，技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為大勢所趨。

2020年，國家層面正式明確新基建的概念內(nèi)涵，以5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路與城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為主的七大領(lǐng)域，迎來新一輪的爆發(fā)。

新基建涉及的諸多產(chǎn)業(yè)鏈，涌入了大量創(chuàng)業(yè)者，吸引了資本頻頻加注。用科技去賦能各個產(chǎn)業(yè)，新基建給大批企業(yè)帶來了機遇與挑戰(zhàn)。

當(dāng)標(biāo)桿做示范，盡顯央企擔(dān)當(dāng)

當(dāng)新基建成為廣受社會關(guān)注的熱詞，作為中國經(jīng)濟“頂梁柱”的中央企業(yè)，如何在新基建中擔(dān)當(dāng)作為？

據(jù)了解，中央企業(yè)已經(jīng)迅速行動，早著手、早規(guī)劃、早投入、早研發(fā)、早建設(shè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈主力軍優(yōu)勢，用投資驅(qū)動和硬核科技領(lǐng)跑新基建，努力做好新基建產(chǎn)業(yè)鏈的投資者、研發(fā)者和建設(shè)者，以新基建升級“新消費”，形成增長新動力，推動實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

新基建一頭連著巨大的投資與需求，一頭牽著不斷升級的強大消費市場，是中國經(jīng)濟增長的新引擎。僅就5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)來說，通過培育繁榮的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟、人工智能、數(shù)字經(jīng)濟等新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，就將間接帶動數(shù)十萬億元的經(jīng)濟總產(chǎn)出，為搶占全球新一代信息技術(shù)制高點奠定堅實的基礎(chǔ)。

此前，三大電信央企和鐵塔公司都表示，從2020年積極加快5G建設(shè)，為實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)強國作出更大貢獻(xiàn)。一時間，5G成為了新基建的“領(lǐng)頭羊”。

據(jù)GSMA移動智庫發(fā)布的《中國移動經(jīng)濟發(fā)展報告2020》預(yù)測，到2025年，中國5G用戶的滲透率將增至近50%，與韓國、日本和美國等其他主要5G市場相當(dāng)。中國信息通信研究院預(yù)測，到2025年，我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資累計將達(dá)到1.2萬億元，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應(yīng)用投資，預(yù)計到2025年將累計帶動超過3.5萬億元投資。

2020年3月6日，中國移動啟動5G二期無線網(wǎng)主設(shè)備采購。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年2月底，中國移動5G基站數(shù)已經(jīng)超過8萬個，5G套餐用戶數(shù)已達(dá)1000萬。當(dāng)年維持“建設(shè)30萬個5G基站，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國地級以上城市”的目標(biāo)不變。

中國鐵塔表示積極發(fā)揮統(tǒng)籌優(yōu)勢，全面經(jīng)濟高效地滿足電信企業(yè)5G建設(shè)需求，截至2020年3月初，已累計建成5G基站超20萬個。在5G建設(shè)中，中國鐵塔堅持能共享不新建，嚴(yán)控新建站比例，降低建設(shè)成本，超過97%的需求通過利用存量資源滿足。同時與鐵路、電網(wǎng)、房地產(chǎn)、市政交通等深入合作，面向5G發(fā)展，制定通信網(wǎng)絡(luò)室內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化、一體化覆蓋方案。

兵器工業(yè)集團和阿里巴巴集團共同發(fā)起成立的千尋位置公司正式發(fā)起“飛翼行動”，搭建無人機戰(zhàn)疫平臺，全國上萬架無人機接入千尋位置提供的北斗高精度定位服務(wù)，通過無人機進(jìn)行精準(zhǔn)噴藥消毒、巡檢喊話等防疫作業(yè)。

“供需對接平臺”只是央企運用互聯(lián)網(wǎng)“數(shù)字化”服務(wù)供需雙方的一個案例。

招商局集團在招商港口利用區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等多項新技術(shù)，為單證無紙化和電子化流轉(zhuǎn)、閘口自動化等業(yè)務(wù)創(chuàng)新場景搭建了統(tǒng)一的數(shù)字化應(yīng)用平臺，即招商ePort。疫情期間，招商ePort大展身手，為港口生態(tài)圈內(nèi)各單位和用戶提供24小時在線通關(guān)、物流等服務(wù)，不斷提升作業(yè)智能化和自動化水平，極大地減少了線下接觸，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項業(yè)務(wù)辦理筑起安全防線。

航天科技集團五院航天智慧公司研制的社會治理大數(shù)據(jù)平臺從識別人到識別車，從人員流向、重點人群信息篩查到信息上報整合、分析管控重點難點，在多地管控工作中發(fā)揮了重要作用。航天科技集團所屬中國衛(wèi)通還按照國家廣電總局部署，向用戶提供新型冠狀病毒肺炎的相關(guān)疫情信息，全國超過1.4億農(nóng)村直播衛(wèi)星用戶可以隨時通過直播衛(wèi)星機頂盒接收、查看疫情動態(tài)。

研發(fā)、投資、建設(shè)，還有更多的中央企業(yè)正在布局發(fā)力新基建。隨著時間推移，央企在新基建中會有更多更好的表現(xiàn)，更好地服務(wù)于高質(zhì)量工業(yè)化、高質(zhì)量城鎮(zhèn)化，促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，服務(wù)于我國的經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出奇招搶風(fēng)口

新基建風(fēng)口下，多個互聯(lián)網(wǎng)和科技巨頭紛紛加速布局。從突出“數(shù)字新基建”，到擁抱“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，再到構(gòu)筑“萬物互聯(lián)的智能世界”，雖然各方的口號和具體思路不盡相同，但人工智能卻是一個共同的交集。

這是一場誰都不愿錯過的盛宴，其中在AI領(lǐng)域布局多年的百度優(yōu)勢明顯。

2019年，中國人工智能專利申請量排名中，百度以5712件位列第一。至2020年5月28日，百度全球AI專利申請量已超過1萬件，其中中國專利7000多件，位列中國第一，并在語音識別、自然語言處理、知識圖譜和自動駕駛四個細(xì)分領(lǐng)域排名國內(nèi)第一，展示出AI領(lǐng)軍者深厚的技術(shù)底蘊和蓬勃的創(chuàng)新能力。

百度既是AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者，也是AI技術(shù)及應(yīng)用創(chuàng)新引領(lǐng)者和推動者。據(jù)了解，作為國內(nèi)最早投入、技術(shù)最強、布局最完整的人工智能領(lǐng)軍企業(yè)，百度早已在AI新基建方面展開全面布局，具備了先發(fā)優(yōu)勢。

依托全棧、領(lǐng)先的人工智能技術(shù)能力，百度已經(jīng)打造了包括百度大腦、飛槳、智能云、芯片、數(shù)據(jù)中心等一系列自主可控的新型AI技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，全面覆蓋數(shù)百個AI基礎(chǔ)能力。

與此同時，百度還將在未來十年繼續(xù)加大在人工智能、芯片、云計算、數(shù)據(jù)中心等新基建領(lǐng)域的投入，推出兩個“500萬”計劃：預(yù)計到2030年，百度智能云服務(wù)器臺數(shù)超過500萬臺，以更好地滿足產(chǎn)業(yè)智能化升級中對高性能計算的需求，為中國智能經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的算力底座支撐；未來5年，預(yù)計培養(yǎng)AI人才500萬，為中國智能經(jīng)濟和智能社會的發(fā)展提供AI人才保障。

新型基礎(chǔ)設(shè)施與傳統(tǒng)基建不是互斥對立關(guān)系，而是互補相融。自2018年宣布戰(zhàn)略升級以來，騰訊就開始積極投身新基建，通過“扎根消費互聯(lián)網(wǎng)，擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，逐漸成為各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“數(shù)字化助手”。

當(dāng)下，新基建大潮如火如荼。31個省份宣布了總額超過40萬億的新基建投資計劃。各地的新基建項目風(fēng)起云涌之際，數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施作為新基建之基，更是獲得了空前的關(guān)注。

打造一座真正的智慧城市，仍有技術(shù)的瓶頸和限制。正因如此，華為在2020年的華為全聯(lián)接大會上提出了“智能體”和“全場景智慧”的概念，將新基建推上了新的維度。

據(jù)華為云與計算BG總裁侯金龍介紹，“智能體”是政企智能升級的參考架構(gòu)。以云為基礎(chǔ)，以AI為核心，構(gòu)建一個立體感知、全域協(xié)同、精確判斷和持續(xù)進(jìn)化的開放的智能系統(tǒng)。而支撐智慧體的，正是華為所擅長的5G、云、AI、計算等全場景的智慧產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力。智慧體和全場景智慧的提出事實上在華為的能力范圍內(nèi)將新基建進(jìn)行了深度的融合與闡述。

華為戰(zhàn)略研究院院長周紅博士在2022華為分析師大會上表示，面向未來，華為認(rèn)為信息技術(shù)將以超過十年百倍的速度增長，數(shù)字化將促進(jìn)人和社會加速發(fā)展。而在十年百倍發(fā)展驅(qū)使下，現(xiàn)有的很多理論技術(shù)已經(jīng)遇到瓶頸，需要有新的愿景和方向來牽引突破。華為過去三十多年一直在持續(xù)創(chuàng)新；如今，華為正通過系統(tǒng)性創(chuàng)新，重構(gòu)競爭力，加速發(fā)展數(shù)字化與低碳化。而數(shù)字化與低碳化兩大趨勢一個交匯就是綠色新基建。

用實力打造話語權(quán)

新基建的機遇，不在于基建本身，而源自數(shù)字化、智能化的升級與經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型需求的疊加，是時與勢的結(jié)合。然而槍聲未響，各大巨頭早已入局新基建，排兵布陣，搶占先機。

近期，阿里將支付寶升級成為數(shù)字生活的開放平臺。阿里螞蟻金服CEO胡曉明直言，此舉就是要打造服務(wù)業(yè)數(shù)字化的新基建。

而騰訊亦是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先行布局者，到目前為止，騰訊在5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域鋪開的數(shù)字化藍(lán)圖，已經(jīng)初見規(guī)模。

華為則通過5G基站技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢，結(jié)合云AI、IoT和光通信等領(lǐng)域技術(shù)，全面拓展移動通信方向的新基建道路。

與此同時，國際巨頭們也早已入局，谷歌、三星等知名大廠，對于“云、5G、AI、大數(shù)據(jù)”等數(shù)字化探索的腳步并沒有停下。

相比于“老基建”，新基建是一場數(shù)字化的動態(tài)建設(shè)，雖然概念新出，但賽道之上，大廠們早已跑馬圈地。據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)預(yù)測，2023年，云市場的規(guī)模將拓展到4944億元。且隨著國家對于新基建的重視，云也成為了互聯(lián)網(wǎng)大廠必爭之地。

目前，除了阿里、騰訊建立云端，華為、小米同樣擁有自己的云端。但各自云所對應(yīng)的服務(wù)生態(tài)卻不甚相同。

小米、華為本身的業(yè)務(wù)核心是手機為主的移動通信硬件，導(dǎo)致其云端的服務(wù)更偏向個人服務(wù)。與前兩者不同的是，阿里云與騰訊云兩者的服務(wù)更偏向服務(wù)業(yè)與工業(yè)領(lǐng)域。

阿里云的本地服務(wù)生態(tài)主要通過快速搭建智慧門店等線上系統(tǒng)，幫助企業(yè)實現(xiàn)線上增長。且在疫情期間，全國多座城市落地實施的支付寶健康碼，以及協(xié)助企業(yè)完成復(fù)工的大數(shù)據(jù)服務(wù)，都建立在阿里云上。

騰訊云的著力點在于為工業(yè)提供解決方案。騰訊云總裁邱躍鵬認(rèn)為：“工業(yè)智能化發(fā)展是中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向。”

富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的背后就站著騰訊云。通過與騰訊云的合作，富士康短周期內(nèi)，完成了從IT基礎(chǔ)架構(gòu)到平臺構(gòu)建，從生態(tài)打造到投入運營。

傳統(tǒng)工業(yè)是大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)，形成穩(wěn)定輸出的B2C模式。但在互聯(lián)網(wǎng)時代，占據(jù)主流的是強調(diào)從客戶角度生產(chǎn)、滿足客戶個性化需求進(jìn)行生產(chǎn)的C2B模式。

此外，值得一提的是騰訊云＋I(xiàn)oT，其是定位于全鏈路物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者，搭建物聯(lián)網(wǎng)端—管—邊—云的能力，為企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化提供基礎(chǔ)設(shè)施能力，降低開發(fā)門檻和復(fù)雜度。

在新基建的各個領(lǐng)域，5G應(yīng)該是最特殊的。在一定維度上，5G是鏈接所有領(lǐng)域的橋梁、傳遞信息的通道。華為在5G基站技術(shù)處于世界頂尖，擁有5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利族6500余項，且從5G標(biāo)準(zhǔn)的制定、5G基站芯片的設(shè)計、刀片式基站設(shè)備技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，形成自身閉環(huán)。

5G基站技術(shù)就像是一條高速公路，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)結(jié)合其它數(shù)字化技術(shù)與應(yīng)用是坐落在高速公路上的實體場景。2020年3月10日，阿里達(dá)摩院宣布成立XG實驗室，正式進(jìn)軍5G業(yè)務(wù)。這是時代趨勢，但也正式開啟了數(shù)字化新基建全面競爭。

相較于華為的基站實力、阿里的全新出發(fā)，騰訊是國內(nèi)最早布局5G生態(tài)的企業(yè)。騰訊的未來網(wǎng)絡(luò)實驗室是中國互聯(lián)網(wǎng)公司第一支5G技術(shù)和應(yīng)用研究團隊，已建立了全球互聯(lián)網(wǎng)公司首個5G商用實驗網(wǎng)。

不可否認(rèn)，中國5G技術(shù)的領(lǐng)先，讓中國成為了當(dāng)下第四次工業(yè)革命的發(fā)源地。而在新基建的風(fēng)潮下，中國5G技術(shù)也贏來全新機遇。在5G的國際標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)則制定上，中國企業(yè)有著極大的發(fā)言權(quán)。