公司首次公開發(fā)行股票募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后將主要用于以下用途：綜合物流園建設(shè)項(xiàng)目、物流信息化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動資金項(xiàng)目。

公司主營業(yè)務(wù)為LNG的采購、運(yùn)輸、銷售以及原油、普貨的運(yùn)輸服務(wù)。公司憑借自身穩(wěn)定規(guī)模化的LNG槽車運(yùn)載能力，依托覆蓋全國的LNG采銷業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用高效的信息化互聯(lián)網(wǎng)管理平臺，為工業(yè)燃料、城鎮(zhèn)燃?xì)?、交通燃料等?yīng)用領(lǐng)域客戶提供一站式LNG運(yùn)貿(mào)解決方案。

公司擁有穩(wěn)定規(guī)?；腖NG槽車運(yùn)載能力，報(bào)告期各期末，公司自有LNG運(yùn)輸整車數(shù)量分別為284輛、304輛和334輛，LNG槽車規(guī)模處于行業(yè)前列。公司自有車輛運(yùn)力充沛，可以滿足不同規(guī)?？蛻舻男枨?，有利于開拓新市場和維護(hù)大型客戶。同時，公司可根據(jù)銷售計(jì)劃、市場需求、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行綜合調(diào)度，提高車輛周轉(zhuǎn)效率。公司憑借穩(wěn)定規(guī)?；牟圮囘\(yùn)載能力，可以提高市場開拓能力，降低運(yùn)輸成本，提升品牌影響力和市場競爭力。

公司已經(jīng)形成涵蓋國內(nèi)外采購、運(yùn)輸銷售、終端應(yīng)用解決方案等較為完整的LNG 產(chǎn)業(yè)鏈體系。公司與主要供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，堅(jiān)持LNG 運(yùn)貿(mào)一體化發(fā)展戰(zhàn)略，為客戶提供穩(wěn)定的氣源保障，有利于下游市場的培育和拓展。在LNG 零售業(yè)務(wù)領(lǐng)域，發(fā)行人積極拓展LNG 加氣站布局，截至本招股意向書簽署日，公司已在龍口市建成LNG 加氣站2 座，在建加氣站1 座，同時公司可以根據(jù)工業(yè)客戶需求，提供LNG 氣化站整體應(yīng)用解決方案。公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)之間相互促進(jìn)，有利于提升公司的行業(yè)地位和競爭優(yōu)勢。

公司高度重視企業(yè)信息化管理系統(tǒng)的建設(shè)，引進(jìn)了91LNG互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營平臺，可實(shí)現(xiàn)從業(yè)務(wù)訂單接收、計(jì)劃匹配、派單、運(yùn)單、費(fèi)用結(jié)算和業(yè)務(wù)報(bào)表等整個過程的自動化，從而大幅減少人工重復(fù)工作，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營管理的安全、及時、高效。通過多年的不斷完善，公司已形成一套適用自身日常業(yè)務(wù)操作的全流程化操作系統(tǒng)，除提高信息回饋的精準(zhǔn)度外，還提高了公司運(yùn)營管理效率。

本次募集資金全部投資于主營業(yè)務(wù)，即綜合物流園建設(shè)項(xiàng)目和物流信息化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，募投項(xiàng)目的實(shí)施可以擴(kuò)大公司LNG槽車數(shù)量和業(yè)務(wù)規(guī)模，提升公司物流運(yùn)營的信息化和智能化。公司充分論證了項(xiàng)目建設(shè)的必要性，并進(jìn)行詳細(xì)的市場調(diào)研、分析，結(jié)合公司自身發(fā)展現(xiàn)狀和行業(yè)特點(diǎn)的需要，擬通過實(shí)施募投項(xiàng)目進(jìn)一步提升公司產(chǎn)品和服務(wù)的市場占有率。

市場風(fēng)險;經(jīng)營風(fēng)險;財(cái)務(wù)風(fēng)險;內(nèi)控風(fēng)險;技術(shù)風(fēng)險;募集資金投資項(xiàng)目風(fēng)險;社會保險、住房公積金未全員繳納風(fēng)險;新冠疫情造成不利影響的風(fēng)險;近期俄烏戰(zhàn)爭、新冠疫情、大宗商品價格上漲對發(fā)行人持續(xù)盈利能力產(chǎn)生不利影響的風(fēng)險;盈利預(yù)測的風(fēng)險。

（數(shù)據(jù)截至8月5日）