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      大數(shù)據(jù)時(shí)代環(huán)境下EPC 總承包項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理技術(shù)研究

      2022-08-11 03:04:10黃淳
      工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2022年14期
      關(guān)鍵詞:施工設(shè)計(jì)

      黃淳

      (湖南省建筑設(shè)計(jì)院集團(tuán)股份有限公司,長(zhǎng)沙 410000)

      1 引言

      當(dāng)下,隨著我國(guó)“十四五”規(guī)劃的深度布局,我國(guó)在海內(nèi)外基礎(chǔ)建設(shè)投資金額的增加,建設(shè)項(xiàng)目也逐漸增多,為加強(qiáng)項(xiàng)目資源的合理分配,提高項(xiàng)目綜合效益,推動(dòng)我國(guó)建筑行業(yè)邁向高水平、高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)對(duì)海內(nèi)外項(xiàng)目的跨越式發(fā)展,我國(guó)建筑企業(yè)也在逐漸探尋相應(yīng)的發(fā)展模式。EPC 總承包模式在我國(guó)已經(jīng)應(yīng)用了約20 年,人們已經(jīng)積累了大量的成功經(jīng)驗(yàn),EPC 總承包模式由于能夠大量節(jié)約成本、更好地確保質(zhì)量、大大縮短工期,并能快速促進(jìn)分包的施工積極性,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工統(tǒng)籌安排等,逐漸成為工程承發(fā)包主流,在我國(guó)形成了一大批EPC 總承包企業(yè)[1],并已廣泛應(yīng)用于一些大型工程項(xiàng)目。2004 年,由建設(shè)部發(fā)布《提出的項(xiàng)目管理措施》并在2005 年實(shí)施了《建議加快建筑業(yè)改革發(fā)展》,建議進(jìn)一步推廣總承包建設(shè)方法,目前,我國(guó)總承包發(fā)展模式已經(jīng)逐漸完善。但作為項(xiàng)目建設(shè)過程中的重要組成部分,能否使項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行,在很大程度上不僅僅取決于EPC 總承包管理模式,還與相關(guān)者的管理水平息息相關(guān)[2]。對(duì)于業(yè)主而言,EPC 總承包管理模式較傳統(tǒng)總承包模式盡管能夠大大降低組織協(xié)調(diào)工作量,使責(zé)任更為明確,但卻無法保證項(xiàng)目進(jìn)展以動(dòng)態(tài)形式展現(xiàn)出來。因此,本文以鳳凰古城旅游保護(hù)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目為對(duì)象,探究了基于大數(shù)據(jù)時(shí)代環(huán)境下EPC 總承包項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理技術(shù)要點(diǎn),分析了相關(guān)管理技術(shù)的應(yīng)用前景,并為相關(guān)EPC 總承包項(xiàng)目管理的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

      2 國(guó)內(nèi)EPC 總承包模式安全管理問題

      據(jù)統(tǒng)計(jì),房屋市政工程領(lǐng)域,2021 年第一季度,便發(fā)生較大安全事故7 起,并直接導(dǎo)致28 人死亡。由此可見,工程安全事故對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)的安全威脅之大。

      之所以會(huì)導(dǎo)致如此之多的安全事故,主要原因是施工環(huán)境處于露天、高空、地下工程、多種多設(shè)備交叉,強(qiáng)度高、難度大、風(fēng)險(xiǎn)大。事故影響主要包括以下方面:(1)造成人員財(cái)產(chǎn)損失較大,施工進(jìn)度受阻。(2)施工質(zhì)量無法保證,導(dǎo)致企業(yè)信用度降低。

      3 EPC 總承包模式概念

      EPC 又稱為設(shè)計(jì)—采購(gòu)—施工EPC 總承包模式,具體指業(yè)主將整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、材料設(shè)備采購(gòu)、施工工作交給同一個(gè)總承包商,并由該承包商進(jìn)行統(tǒng)一發(fā)包的模式。一個(gè)EPC 項(xiàng)目是一個(gè)復(fù)雜的獨(dú)一無二的產(chǎn)品開發(fā),并由大量相互連接的子系統(tǒng)和組件組成,需要大量的人力以及財(cái)力的準(zhǔn)備。其中,工程/設(shè)計(jì)(E)是指業(yè)主或開發(fā)商的需求、愿望被定義、量化的過程,并將其傳達(dá)給建筑商或承包商。(P)主要包括采購(gòu)/物流活動(dòng),包括采購(gòu)、承包和現(xiàn)場(chǎng)材料管理。根據(jù)各分項(xiàng)的性質(zhì),承包商進(jìn)行發(fā)包,并收集相關(guān)設(shè)備和材料。EPC 發(fā)展至今,大體可以分為以下兩種。

      3.1 傳統(tǒng)施工總承包模式(GC)

      傳統(tǒng)施工總承包模式流行于19 世紀(jì)初,在當(dāng)時(shí),因?yàn)樵撃J搅鞒毯?jiǎn)單、組織順序嚴(yán)格且單一,因此,在國(guó)內(nèi)外都比較通用,其組織結(jié)構(gòu)圖如圖1 所示。但這種傳統(tǒng)模式的應(yīng)用主要在工程項(xiàng)目實(shí)施之前,對(duì)于工程項(xiàng)目的實(shí)施過程往往無法進(jìn)行有效約束,進(jìn)而容易導(dǎo)致承包單位在利益的驅(qū)使下,不僅缺乏對(duì)質(zhì)量的把控,還將有損業(yè)主的利益。

      圖1 傳統(tǒng)施工總承包模式結(jié)構(gòu)圖

      3.2 EPC 工總承包模式

      EPC(Engineering Procurement Construction)譯為設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工,是指在業(yè)主的委派合同下,承包公司按照合同內(nèi)容對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)—采購(gòu)—施工管理,業(yè)主通常只對(duì)總成本進(jìn)行控制,并通過總承包單位監(jiān)督控制工程進(jìn)度、施工質(zhì)量等[3]。在EPC 模式中,項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)以及施工3 個(gè)要素均是重要環(huán)節(jié)。EPC 中的E 代表Engineering,直譯是工程的意思,但在EPC 中代表整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)的設(shè)計(jì)工作;P 代表Procurement,直譯為采購(gòu),即對(duì)建筑設(shè)備以及材料的采購(gòu),主要包含對(duì)項(xiàng)目起著關(guān)鍵作用的專業(yè)設(shè)備以及相關(guān)材料的采購(gòu);C 代表Construction,翻譯為“建設(shè)、施工”,主要包含工程建設(shè)中基礎(chǔ)設(shè)施的施工、基礎(chǔ)裝備的安裝、試測(cè)以及相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)等。這種工程總承包模式是在上一種模式的基礎(chǔ)之上做出改進(jìn)發(fā)展而來,設(shè)計(jì)貫穿在EPC 工總承包模式的始終,這樣使得EPC 工總承包模式無論在項(xiàng)目的任何階段,都能隨時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整,以確保項(xiàng)目向著良性方向發(fā)展,在保證業(yè)主利益的前提下,也能滿足施工企業(yè)的利益訴求,這也是目前國(guó)內(nèi)最為流行的施工總承包模式之一。其組織結(jié)構(gòu)圖如圖2 所示。

      圖2 EPC 工總承包模式結(jié)構(gòu)圖

      4 大數(shù)據(jù)技術(shù)

      無論是傳統(tǒng)施工總承包模式(GC)還是EPC 工總承包模式,由于工程建設(shè)項(xiàng)目的體型龐大,若按傳統(tǒng)的分析方法和手段進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,不僅對(duì)于人力、物力、財(cái)力是一種消耗,并且各承包商之間無法協(xié)作,更無法從設(shè)計(jì)到采購(gòu)再到施工做出系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。因此,本文通過引入大數(shù)據(jù)技術(shù),利用其在數(shù)據(jù)方面的高度整合能力,以及快速提取優(yōu)化能力對(duì)建設(shè)項(xiàng)目過程中的龐大而又離散的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整合,并進(jìn)行有效分析輸出。

      5 大數(shù)據(jù)技術(shù)+EPC 工程總承包項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理應(yīng)用

      5.1 項(xiàng)目概況

      鳳凰古城旅游保護(hù)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目位于鳳凰縣沱江鎮(zhèn)城北,項(xiàng)目用地西面為鳳凰大道,東南角為新規(guī)劃進(jìn)入鳳凰古鎮(zhèn)的隧道出口,用地區(qū)域位置優(yōu)越,交通便利。

      項(xiàng)目工程用地面積121 132.45 m2,總建筑面積95 521.75 m2,是集游客、休閑、娛樂、商務(wù)于一體的游客服務(wù)中心。本項(xiàng)目地上部分布置了游客服務(wù)中心和室外大型旅游大巴車停車坪。游客服務(wù)中心北部主要為餐飲和辦公區(qū),中部為游客服務(wù)中心,南部為超市及少數(shù)辦公區(qū)域。

      5.2 項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理方式

      項(xiàng)目建設(shè)中采用的是(設(shè)計(jì)牽頭)EPC 總承包模式,業(yè)主通過與總承包方建立合同關(guān)系,并將項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位作為總承包聯(lián)合體牽頭人充分發(fā)揮設(shè)計(jì)牽頭、技術(shù)引領(lǐng)、深度融合的優(yōu)勢(shì),通過對(duì)項(xiàng)目前期及進(jìn)程中的數(shù)據(jù)收集,利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,并進(jìn)一步督導(dǎo)施工,促使設(shè)計(jì)、施工、采購(gòu)無縫對(duì)接,從而確保項(xiàng)目各方面滿足合同要求。

      5.3 項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理過程中存在的危險(xiǎn)性分析

      本項(xiàng)目為旅游服務(wù)項(xiàng)目,在項(xiàng)目建設(shè)中,應(yīng)著重考慮項(xiàng)目建設(shè)中的安全生產(chǎn)管理以及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中的安全生產(chǎn)管理。

      在項(xiàng)目建設(shè)過程中,容易安全事故有高空墜落事故、觸電事故、坍塌事故、車輛火災(zāi)事故、火災(zāi)爆炸事故、機(jī)械傷害事故等。為此,從安全角度出發(fā),可通過BIM 等數(shù)字化技術(shù)對(duì)項(xiàng)目施工中可能出現(xiàn)的安全問題進(jìn)行模擬施工,盡量規(guī)避施工中的安全問題。

      在項(xiàng)目建設(shè)完成投入運(yùn)維之后,根據(jù)項(xiàng)目性質(zhì)特點(diǎn)(該項(xiàng)目接待人員復(fù)雜,在旅游旺季時(shí),人流、車流量大,突發(fā)性事故常遇,且無法預(yù)知),為了預(yù)防項(xiàng)目發(fā)生意外情況,或者在項(xiàng)目發(fā)生意外時(shí)能得到及時(shí)處理和應(yīng)急響應(yīng),制訂了相關(guān)預(yù)案,基于數(shù)字技術(shù)成立了綜合治理領(lǐng)導(dǎo)快速小組,實(shí)施對(duì)外聯(lián)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及控制。

      5.4 大數(shù)據(jù)技術(shù)在鳳凰古城旅游EPC 總承包項(xiàng)目上應(yīng)用

      結(jié)合BIM 技術(shù)及大數(shù)據(jù)管理技術(shù),通過對(duì)建筑所在場(chǎng)地進(jìn)行分析,明確設(shè)計(jì)要求,確立以“新鳳凰- 槃鳳凰涅,剖析古鎮(zhèn)文化、組織八方交通、展現(xiàn)時(shí)代鳳凰”的基本設(shè)計(jì)策略。綜合以上要求,以revit 族數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對(duì)鳳凰古城旅游項(xiàng)目建立相關(guān)安全數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)內(nèi)容含鳳凰古城旅游項(xiàng)目的主體結(jié)構(gòu)框架數(shù)據(jù)、混凝土材料等主要材料性能數(shù)據(jù)以及環(huán)境數(shù)據(jù)、人流數(shù)據(jù)、場(chǎng)地施工等數(shù)據(jù)。

      基于此數(shù)據(jù)庫對(duì)項(xiàng)目施工情況進(jìn)行模擬分析,包括對(duì)項(xiàng)目的施工以及運(yùn)維等情況進(jìn)行模擬,對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程中危大工程及重大危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別并制定防治措施;同時(shí),在項(xiàng)目進(jìn)行前及進(jìn)行階段,時(shí)刻保持對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的更新,并在實(shí)施階段對(duì)更新數(shù)據(jù)庫進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)安全性分析,以此循環(huán),確保項(xiàng)目的可持續(xù)性與安全性。

      6 結(jié)語

      從當(dāng)代世界文明和工業(yè)趨勢(shì)的角度來看,安全已然擺在工業(yè)發(fā)展的首位。因此,在工程建設(shè)方面,必須確保工程的安全建設(shè)以及安全運(yùn)行,以有效保護(hù)人類的安全和健康,保護(hù)社會(huì)的安全和穩(wěn)定。綜上,在經(jīng)歷高質(zhì)量的工業(yè)化和城市快速發(fā)展的中國(guó),應(yīng)充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制,提高大數(shù)據(jù)技術(shù)在項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理中的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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