張余

8月10日，汽車行業(yè)智能生產(chǎn)線及智能設(shè)備的集成供應(yīng)商——豪森股份（688529.SH）發(fā)布2021年半年度報告。據(jù)公告顯示，今年上半年，公司共實現(xiàn)營業(yè)收入7.89億元，同比增長43.08%;歸母凈利潤5766.5萬元，同比增長176.12%;扣非歸母凈利潤5416.17萬元，同比增長296.28%。報告期內(nèi)，公司項目確認(rèn)金額大幅增加，并通過降本增效有效提高產(chǎn)品毛利率和降低管理費用率和銷售費用率，致使半年度業(yè)績實現(xiàn)全面拉升。

業(yè)內(nèi)人士分析指出，主業(yè)的經(jīng)營正持續(xù)為公司帶來大額訂單并推動其經(jīng)營情況持續(xù)提升。從近期市場表現(xiàn)來看，進(jìn)入5月以來，豪森股份的股價走勢已進(jìn)入到持續(xù)上行階段，截至目前，其區(qū)間漲幅已超過60%，股價的快速上漲體現(xiàn)出了投資者對公司未來發(fā)展的看好。而從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，新能源汽車的發(fā)展已具有較高的確定性，預(yù)計隨著公司新能源汽車業(yè)務(wù)的成長和該領(lǐng)域新布局的加速落地，公司的成長天花板亦將不斷上移。

據(jù)了解，作為一家提供智能生產(chǎn)線和智能設(shè)備的集成供應(yīng)商，豪森股份的業(yè)務(wù)主要聚焦于汽車行業(yè)，覆蓋新能源車和傳統(tǒng)燃油車兩大領(lǐng)域。從產(chǎn)品端來看，在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，公司產(chǎn)品目前主要包括發(fā)動機(jī)智能裝配線、變速箱智能裝配線和白車身焊裝智能生產(chǎn)線等;在新能源汽車領(lǐng)域，其產(chǎn)品則主要為混合動力總成智能裝配線、動力鋰電池智能生產(chǎn)線、氫燃料電池智能生產(chǎn)線等，當(dāng)前產(chǎn)品線已覆蓋了兩個領(lǐng)域的多個細(xì)分方向。

以近三年的主業(yè)構(gòu)成變化來看，豪森股份傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)的營收占比始終保持在70%以上，為公司的經(jīng)營業(yè)績提供了穩(wěn)定保障。而在新能源汽車方面，公司業(yè)務(wù)規(guī)模則實現(xiàn)了超過57%的復(fù)合增速（營收由1.25億元增長至3.11億元），其快速的規(guī)模擴(kuò)張展現(xiàn)出公司在該領(lǐng)域的迅猛發(fā)展之勢。根據(jù)公司發(fā)布的半年報顯示，截至目前，在傳統(tǒng)燃油車裝備制造領(lǐng)域，豪森股份已系統(tǒng)掌握了發(fā)動機(jī)智能裝配線、變速箱智能裝配線等汽車產(chǎn)業(yè)智能生產(chǎn)線核心技術(shù)，技術(shù)水平受到國內(nèi)外一流客戶的認(rèn)可，在汽車發(fā)動機(jī)智能裝配線和變速箱智能裝配線等動力總成領(lǐng)域占據(jù)了國內(nèi)領(lǐng)先地位。而在新能源車方面，公司通過采取開拓行業(yè)頭部客戶為主，聚焦附加值高、市場空間大、技術(shù)門檻高的產(chǎn)品策略，在混合動力總成智能裝配線、動力鋰電池智能生產(chǎn)線及新能源汽車驅(qū)動電機(jī)智能生產(chǎn)線等細(xì)分領(lǐng)域亦取得了重大突破，并為公司的發(fā)展帶來了大量的在手訂單。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2022年6月30日，公司項目金額在500萬元以上的在手訂單合計金額（含稅）達(dá)到約36.34億元，其中新能源汽車領(lǐng)域項目金額在500萬元以上的在手訂單合計金額（含稅）為20.06億元。與此同時，報告期內(nèi)，公司項目金額在500萬元以上的新簽訂單合計金額（含稅）達(dá)到12.65億元，同比增長101.69%，其中新能源汽車領(lǐng)域項目金額在500萬元以上的新簽訂單合計金額（含稅）為10.04億元，同比增長216.21%。其訂單無論從增量還是存量上均保持了較高水平。業(yè)內(nèi)人士分析指出，大額的在手訂單保障了公司中長期的業(yè)績增長，并彰顯了其自現(xiàn)有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。與此同時，從利潤方面來看，公司新能源汽車領(lǐng)域的毛利水平又明顯高于傳統(tǒng)燃油汽車業(yè)務(wù)，而其新能源汽車領(lǐng)域訂單的倍數(shù)級增量無疑將有效拉動公司的整體盈利能力。

除了主業(yè)的高速發(fā)展，上半年來豪森股份的多項經(jīng)營成果亦不容忽視。

據(jù)半年報統(tǒng)計，截至2022年6月30日，公司共新增獲得授權(quán)專利18件，授權(quán)軟件著作權(quán)15件，其累計獲得授權(quán)專利亦達(dá)到128件。而隨著在工藝裝備技術(shù)水平和研發(fā)成果方面不斷積累，目前公司已形成了智能柔性裝配單元技術(shù)、MES信息系統(tǒng)、在線測量測試技術(shù)、多機(jī)型機(jī)器人柔性擰緊技術(shù)等多項核心技術(shù)，其核心技術(shù)均來自于自主研發(fā)。優(yōu)異的研發(fā)能力已成為公司業(yè)務(wù)發(fā)展的主要推動力，正全面支持其各產(chǎn)線技術(shù)的快速發(fā)展。

此外，值得一提的是，伴隨技術(shù)的升級，公司的新能源業(yè)務(wù)拓展方面的布局同樣也正在穩(wěn)步推進(jìn)之中。

據(jù)了解，在6月20日，豪森股份已正式發(fā)布與武進(jìn)高新區(qū)管委會簽訂《進(jìn)區(qū)協(xié)議》并投資建設(shè)新能源汽車智能裝備研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)基地項目的公告，該項目一期擬投入資金10億元，目前已處于前期籌劃階段。與此同時，公司又通過發(fā)行股份方式購買股權(quán)的方式完成了對新浦自動化的收購，成功完善了對動力電池、3C電池等鋰電池制造所需的中后段設(shè)備及后處理生產(chǎn)線。對此，公司方面表示，未來將持續(xù)加大在新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入，同時不斷開拓相關(guān)市場，提升公司在該領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢與獲利能力。預(yù)計隨著新能源布局的進(jìn)一步拓展，其未來的成長空間將被持續(xù)打開。