郭建宇,周玉新 (南京林業(yè)大學(xué) 經(jīng)濟管理學(xué)院,江蘇 南京 210037)
我國是一個碳排放大國,對能源粗放式的使用,不僅造成了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的效率無法最大化,也造成了極大的資源浪費和污染問題。因此,針對這一迫在眉睫的問題,在2021年3月12日,我國召開的第十三屆全國人民代表大會中,明確提出“十四五”規(guī)劃中的重點包括通過鼓勵技術(shù)創(chuàng)新等方式,大力培養(yǎng)和發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的相關(guān)建設(shè),嘗試在此次的五年規(guī)劃中成功打造新能源產(chǎn)品的整體產(chǎn)業(yè)鏈,以達(dá)到提升新能源行業(yè)競爭力的目的。在中國特定的文化背景中,“天人合一”是人類本身與自然生態(tài)所能達(dá)到的理想狀態(tài),而低碳經(jīng)濟這一發(fā)展理念就將是可以達(dá)到“低碳+行業(yè)”這一概念,形成良好且可持續(xù)的行業(yè)發(fā)展、社會意識進步的重要手段。
另一方面,傳統(tǒng)內(nèi)部物流的分揀、運送和廠房的各方面管理大多充斥著混亂和低效,與之相反的是2015年剛剛上市,在短短五年中發(fā)展成了全國最具有競爭力的物流倉儲系統(tǒng)集成商的諾力股份有限公司(股票代碼:603611)。諾力股份經(jīng)營領(lǐng)域主要包括物理系統(tǒng)集成、物料搬運、智能科技等,是中國內(nèi)部物流的領(lǐng)軍企業(yè),裝備制造及創(chuàng)新能力國際一流。諾力的董事長丁毅先生認(rèn)為諾力股份有限公司的發(fā)展核心是創(chuàng)新實現(xiàn)的智能化、數(shù)字化以及節(jié)能化,企業(yè)不僅僅要為用戶創(chuàng)造應(yīng)有的價值,更要通過提高客戶的生活品質(zhì),將社會責(zé)任作為企業(yè)的價值觀,時刻關(guān)注并創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的美好未來。
財務(wù)戰(zhàn)略是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個關(guān)鍵,能否持續(xù)發(fā)展又直接關(guān)系到一個企業(yè)的生命周期。目前新型的全生命周期管理(PLM)是指以物流企業(yè)為例,企業(yè)管理產(chǎn)品的全部路徑,也就是從需求、規(guī)劃、設(shè)計、生產(chǎn)、經(jīng)銷、運行、使用、維修保養(yǎng)、直到回收處置的全生命周期中的信息與過程。諾力股份有限公司依托了其自身的創(chuàng)新能力,打造了行業(yè)中先進的“智慧工廠”,運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和遠(yuǎn)程的操控手段運營和維護工廠內(nèi)部的日常工作,也就是“全自動化”車間物流。這也是最區(qū)別于傳統(tǒng)內(nèi)部物流企業(yè)的一個方面,尤其是具有一定危險的切割車間、焊接車間等全自動化,不僅僅是提高了效率,形成了標(biāo)準(zhǔn)上的完全統(tǒng)一,降低了材料的耗損,更降低了原來生產(chǎn)車間工人操作失誤帶來的危險、隱患。諾力公司使用全生命周期理論更傾向于企業(yè)內(nèi)部,運用技術(shù)貫徹企業(yè)管理信息的交流全過程,提高信息的利用效率,強調(diào)企業(yè)的信息化經(jīng)營。
通過PEST分析法,聯(lián)系實際情況,可以對目前新能源產(chǎn)業(yè)的內(nèi)外部政治、經(jīng)濟、社會、科技環(huán)境進行全方位、立體化分析[2]。
1.2.1 政治環(huán)境分析
我國于國家層面明確規(guī)劃需要將新能源的技術(shù)加速運用到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理中,讓技術(shù)成為具有凝聚性優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)化。尤其是自2020年新冠疫情爆發(fā)以來,全球化合作甚至發(fā)生倒退,國際貿(mào)易壁壘比過去更加難以打破,我國作為一個人口大國資源消耗巨大,為了保持國際層面政治、經(jīng)濟的優(yōu)勢,新能源行業(yè)的發(fā)展顯得更為重要,近兩年來,我國各部委相繼發(fā)出政策性文件推動新能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。具體文件如圖1所示:
圖1 截至2021年7月國家新能源行業(yè)政策
此外,西方一些國家出于意識形態(tài)差異和政治導(dǎo)向的目的,常用向WTO申請對中國新能源公司進行反傾銷調(diào)查的方式轉(zhuǎn)移國內(nèi)因為發(fā)展新能源造成的工人失業(yè)等社會問題。以諾力股份公司為例,2003年諾力公司就曾應(yīng)訴歐盟控告的反傾銷,當(dāng)然這樣的政治外部環(huán)境既是風(fēng)險也可能是機遇,在被歐盟的控訴中諾力公司積極配合商會的工作,在國家各部委、地方政府等的共同努力下,諾力公司最終也被歐盟承認(rèn)了市場經(jīng)濟地位,對自身發(fā)展有極大的好處。
1.2.2 經(jīng)濟環(huán)境分析
新冠疫情的反復(fù)極大地影響物流行業(yè)的發(fā)展,運輸不暢導(dǎo)致了市場供給與需求暫時的不平衡,企業(yè)加工的產(chǎn)成品出廠價格會大幅度的提升。在國家統(tǒng)計局發(fā)言人對國民經(jīng)濟運行情況的答記者問中,從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上可以了解到疫情的發(fā)生對物流運輸和新能源行業(yè)有很大的不利影響,但是這樣的不利情形正在逐漸扭轉(zhuǎn)。2021年10月份,全國貨運量同比增長了2.7%,增速上升了0.7%,物流行業(yè)整體的經(jīng)濟情況趨于平穩(wěn),國家對于繼續(xù)幫扶物流企業(yè)實現(xiàn)低碳節(jié)能化的生產(chǎn)經(jīng)營充滿信心。
2021年以來我國逐漸走出了疫情對經(jīng)濟造成的打擊,工業(yè)經(jīng)濟呈現(xiàn)了不斷恢復(fù)的態(tài)勢,統(tǒng)計局工業(yè)司認(rèn)為新能源在其中增勢穩(wěn)健,起到了對經(jīng)濟增長有力的支撐作用。高新裝備及技術(shù)的制造增加值都在20%以上,均高于其他行業(yè)。新能源產(chǎn)品上,清潔能源電池、無人機器人、智能產(chǎn)品等同比增速全部大于50%,成果顯著。
1.2.3 社會環(huán)境分析
低碳經(jīng)濟與新能源的發(fā)展是當(dāng)下社會各界非常關(guān)心問題。2012年以來,我國就把生態(tài)文明建設(shè)列入重點工作之一,成為了建設(shè)中國特色社會主義的道路上又一個必須完成的目標(biāo)。由習(xí)近平總書記提出的“綠山青山就是金山銀山”又一次闡述了經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境、資源之間的關(guān)系應(yīng)當(dāng)是和諧的、統(tǒng)一的。如何以新能源為手段建立低碳的企業(yè)、低碳的城市、低碳的國家成為了社會大眾關(guān)心的社會熱點問題。
1.2.4 技術(shù)環(huán)境分析
當(dāng)前技術(shù)發(fā)展形勢下,由于政策的大力扶持,經(jīng)濟投入的傾斜,我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢良好,新興的太陽能、生物質(zhì)能等發(fā)電能源技術(shù)上都取得了很大的突破,尤其是生物質(zhì)能,其儲量豐富,已經(jīng)成為排在我國常用的煤和石油等傳統(tǒng)不可再生資源后的,用途廣泛并清潔的可再生能源,同時其低廉的成本更加受到企業(yè)的青睞,當(dāng)前環(huán)境下,新能源技術(shù)也正在向規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
諾力股份公司自身也著眼于企業(yè)的技術(shù)拓展,網(wǎng)羅高精尖的高學(xué)歷、有創(chuàng)造性的人才,將物流行業(yè)與低碳經(jīng)濟結(jié)合,自主研發(fā)了超過320項引領(lǐng)行業(yè)的高效節(jié)能新能源核心技術(shù),突出能量轉(zhuǎn)化下的利用率,降低能耗成本。從目前來看,諾力股份領(lǐng)先行業(yè)的節(jié)能技術(shù)同樣與當(dāng)下新能源設(shè)備的整體市場一樣,尚未形成規(guī)模,投資較為分散,存在研發(fā)資金的利用不充分等問題。
本文將采用杜邦分析法對諾力股份的財務(wù)指標(biāo)進行相關(guān)分析,采用杜邦分析法的原因是諾力股份有限公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動是立體化、系統(tǒng)化的,單一的各項財務(wù)能力指標(biāo)只能片面地反映企業(yè)的部分運作情況。因此,采用相互關(guān)聯(lián)、互相影響的分析,能夠較為有機地分析諾力股份的經(jīng)濟效益。根據(jù)杜邦分析法公司的:凈資產(chǎn)收益率=銷售凈利率*總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率*權(quán)益乘數(shù),本文將選取凈資產(chǎn)收益率、權(quán)益乘數(shù)、銷售凈利率以及總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率四個指標(biāo)進行相關(guān)分析。
權(quán)益乘數(shù)反映的是企業(yè)的財務(wù)杠桿大小。權(quán)益乘數(shù)過大,即證明股東投資存在問題且負(fù)債過多,財務(wù)杠桿過高,存在財務(wù)風(fēng)險急需解決的問題。諾力股份2017年至2021年間的權(quán)益乘數(shù)如表1所示:
表1 2017~2021年諾力股份權(quán)益乘數(shù)
從表1中可以清晰地了解到諾力股份的權(quán)益乘數(shù)普遍在2~3之間,在2021年時超過3,并有3個季度在3之上,明顯不同于往年同期。一般來說,企業(yè)的權(quán)益乘數(shù)在2至3被認(rèn)為是從投資者視角來看企業(yè)經(jīng)營較為安全無太大風(fēng)險,值得去投資的,此情況下公司的股價會受到激勵從而提高。從諾力股份的權(quán)益乘數(shù)來看,企業(yè)過去長期保持在一個良好的發(fā)展經(jīng)營態(tài)勢,且其經(jīng)營產(chǎn)品涉及新能源,前景良好,因此被投資者看好,但需及時解決2021年來的負(fù)債增加問題。
銷售凈利率與企業(yè)銷售收入也就是主營業(yè)務(wù)有主要關(guān)系,該指標(biāo)可以考察企業(yè)的盈利情況。諾力股份2017~2021年銷售凈利率如表2所示:
表2 2017~2021年諾力股份銷售凈利率 單位:%
從數(shù)據(jù)上看2019年是諾力股份公司收益最好的一年,銷售凈利率全年保持在9%以上,且從2017~2019年三年間銷售凈利率長期處在穩(wěn)定增長的階段,但在2020年及2021年該企業(yè)的銷售收入減少,2021年初跌至近5年最低4.84%,好在第二季度和第三季度,企業(yè)的銷售收入有所回暖。
總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率代表了企業(yè)的營運能力,投入到產(chǎn)出的效率越高,越能反映出企業(yè)有好的管理水平,生產(chǎn)經(jīng)營高效。諾力股份2017~2021年總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率如表3所示:
表3 2017~2021年諾力股份總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 單位:次
從表3中可以明確看到,與其他指標(biāo)情況相似,在2019年諾力股份的營運狀況最好,隨后在2020年初周轉(zhuǎn)率暴跌至0.21次,對于諾力股份來說企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是物流設(shè)備的生產(chǎn)和使用,工藝品的加工和分揀、發(fā)送,這說明影響了企業(yè)的經(jīng)營效率有所下降。
一般來說,凈資產(chǎn)收益率越高,反映出的結(jié)論為股東通過投資產(chǎn)生的效益就更高。在查找了諾力公司的相關(guān)財務(wù)報表后,本文利用CSMAR數(shù)據(jù)庫,選取了2017~2021年間的財務(wù)報告季度報數(shù)據(jù),得到諾力股份有限公司的凈資產(chǎn)收益率,如圖2所示。
從圖2中我們可以了解到,諾力股份的凈資產(chǎn)收益率呈現(xiàn)周期性波動的態(tài)勢,往往在每一年的第一個季度時該企業(yè)的凈資產(chǎn)收益率達(dá)到谷值,通常是因為每年初企業(yè)營業(yè)收入還不足,凈利潤不高引起的,但每年初都維持在相似的位置,可以說明從諾力股份經(jīng)營活動中產(chǎn)生的成本來看,每年保持在較為穩(wěn)定的狀態(tài)。
圖2 2017~2021年諾力公司凈資產(chǎn)收益率趨勢圖
以年度為軸橫向?qū)Ρ葋砜矗磕晖诘钠髽I(yè)季報在新冠疫情到來之前,呈現(xiàn)的是明顯的上升趨勢,尤其是疫情未爆發(fā)的2019年末,當(dāng)年年報中凈資產(chǎn)收益率達(dá)到了15.23%。即使受到新冠疫情的沖擊,諾力公司所屬的物流及制造行業(yè)受到的沖擊較為嚴(yán)重,凈資產(chǎn)收益率下降,但就凈資產(chǎn)收益率而言整體比2017年及2018年還要高,結(jié)合上文提到的統(tǒng)計局工業(yè)司答記者問提出的助力復(fù)蘇物流行業(yè)及推動高新科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等舉措,可以認(rèn)為諾力股份在企業(yè)運轉(zhuǎn)的前景上具有一定的優(yōu)勢,面對外界意外情況導(dǎo)致的經(jīng)營壓力時也有足夠的能力加以解決。
從諾力股份有限公司自身的財務(wù)指標(biāo)來看,總體上企業(yè)經(jīng)營發(fā)展在2020年之前都處在穩(wěn)定的上升階段,2020~2021年由于新冠疫情對物流行業(yè)、制造行業(yè)的影響,有較大幅度的震蕩,但好在諾力公司發(fā)展冷鏈物流及時分散了風(fēng)險,又一次成功度過了危機,于2021年下半年有小幅的回升。說明該企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的態(tài)勢較為良好,具有一定的抗風(fēng)險能力,值得投資者信任。
從企業(yè)經(jīng)營環(huán)境來看,目前我國經(jīng)濟逐漸擺脫新冠疫情的影響,實現(xiàn)經(jīng)濟恢復(fù)性增長。自2017年諾力股份收購了中鼎集成技術(shù)公司以后,諾力股份正式走向了智慧化的冷鏈物流,其低碳的新能源技術(shù)應(yīng)用符合國家發(fā)展政策,成功被國家承認(rèn)為骨干建設(shè)基地。在國際上,反傾銷案反而讓諾力股份因禍得福,被承認(rèn)了市場地位后著眼于國際化,于北美、歐洲、俄羅斯都建有分公司,在國際上形成了一定的競爭力,發(fā)展前途更為廣闊。在地理環(huán)境上,諾力股份總部位于浙江杭州,有優(yōu)良的海運港口,也有通暢的陸上運輸,浙江亦有良好的商業(yè)環(huán)境,具有天然的商業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,可以實現(xiàn)更好地發(fā)展格局。
作為國內(nèi)物流領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌,諾力股份的發(fā)展前景良好,需要繼續(xù)保持當(dāng)前的經(jīng)營目標(biāo)和財務(wù)戰(zhàn)略不變,同時需要該公司持續(xù)發(fā)揮自身的科技創(chuàng)新優(yōu)勢,持之以恒的探索新能源的裝備制造和物流方式。智慧化空間化的系統(tǒng)不僅僅可以依據(jù)客戶特點利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對客戶進行區(qū)分,其主要目的更是著眼于用技術(shù)實現(xiàn)客戶利益最大化,從而提高自身的業(yè)務(wù)水平。此外,得益于無人化、清潔化的物流設(shè)備研發(fā)與應(yīng)用,諾力股份降低了大量的人力資源成本,進一步加強對員工培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)能力和責(zé)任,真正能夠做到業(yè)務(wù)的跟蹤式服務(wù)。與此同時,諾力股份作為科技創(chuàng)新型企業(yè)如何留住人才也是重點,由于實施股權(quán)激勵增加企業(yè)研發(fā)投入,可以適當(dāng)提拔技術(shù)人員成為企業(yè)的管理者。
諾力股份更要以作為領(lǐng)軍者的目光將視野投放于低碳經(jīng)濟的發(fā)展,以新能源技術(shù)為手段開拓全新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,用科技研發(fā)降低能耗代替一味的控制成本而采用劣質(zhì)燃料及原材料,帶動整個行業(yè)甚至是社會各行業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展,促使低碳節(jié)能技術(shù)的革新,提高低碳經(jīng)濟給企業(yè)帶來的經(jīng)濟效益。