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      路橋過(guò)渡段路基路面施工及病害防治分析

      2022-08-18 02:02:24楊朋輝楊鵬江
      運(yùn)輸經(jīng)理世界 2022年14期
      關(guān)鍵詞:路堤路橋施工單位

      楊朋輝、楊鵬江

      (慶陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,甘肅 慶陽(yáng) 745000)

      1 路橋過(guò)渡段路基路面規(guī)范施工及病害防治的要點(diǎn)

      1.1 預(yù)設(shè)處理施工

      預(yù)設(shè)處理施工是路橋過(guò)渡段路基路面建設(shè)過(guò)程中的關(guān)鍵工作。在預(yù)設(shè)處理施工過(guò)程中,可能出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,通過(guò)對(duì)預(yù)設(shè)處理施工相關(guān)內(nèi)容的明確,能夠更好地展開(kāi)路橋過(guò)渡段路基路面施工以及災(zāi)害防治。

      1.2 橋臺(tái)軟基處理

      橋臺(tái)軟基處理在路橋過(guò)渡段路基路面施工過(guò)程中屬于主要環(huán)節(jié)。橋臺(tái)軟基處理主要分為水泥粉噴樁以及超載預(yù)壓處理等兩種方式。在路橋過(guò)渡段路基路面工程建設(shè)過(guò)程中,需要合理選擇處理方式,保障工程建設(shè)的穩(wěn)步展開(kāi)。

      1.3 結(jié)構(gòu)沉降控制

      結(jié)構(gòu)沉降控制對(duì)于路橋過(guò)渡段路基路面施工工作非常重要。在相關(guān)施工過(guò)程中,需要針對(duì)相關(guān)沉降問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,有效提升建設(shè)質(zhì)量,促進(jìn)施工的穩(wěn)步展開(kāi)。同時(shí),建設(shè)隊(duì)伍需要根據(jù)不同的沉降情況進(jìn)行施工調(diào)整,保障施工的科學(xué)性以及規(guī)范性。

      2 路橋過(guò)渡段路基路面施工及病害防治的相關(guān)問(wèn)題

      2.1 路堤壓實(shí)度不足

      路堤壓實(shí)度不足會(huì)導(dǎo)致路橋過(guò)渡段路基路面施工質(zhì)量無(wú)法滿足建設(shè)需求,從而進(jìn)一步導(dǎo)致建設(shè)問(wèn)題以及建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生,對(duì)相關(guān)路段建設(shè)都有可能造成影響。路橋過(guò)渡段路基路面施工過(guò)程中,路堤壓實(shí)度的規(guī)范需要通過(guò)科學(xué)的設(shè)備選擇進(jìn)行保障,相關(guān)施工企業(yè)需要通過(guò)科學(xué)分析,選擇合適的設(shè)備,推動(dòng)壓實(shí)工作的穩(wěn)步展開(kāi)。

      2.2 軟土地基處理質(zhì)量差

      軟土地基的復(fù)雜程度較高,不同含水量、厚度的軟土地基,對(duì)應(yīng)的處理方法也存在著較大的差異性。軟土地基處理質(zhì)量不利于工程建設(shè)的展開(kāi)。部分企業(yè)在軟土地基處理過(guò)程中也沒(méi)有制定科學(xué)規(guī)范的處理方式,導(dǎo)致路橋過(guò)渡段路基路面病害多發(fā),嚴(yán)重地阻礙了交通發(fā)展。

      2.3 過(guò)渡段設(shè)計(jì)不合規(guī)

      過(guò)渡段設(shè)計(jì)是保障路橋過(guò)渡段路基路面施工完整性以及統(tǒng)一性的關(guān)鍵。在當(dāng)前的施工過(guò)程中,部分建筑單位在過(guò)渡段設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有明確施工需求,設(shè)計(jì)方案不合理,嚴(yán)重地阻礙了相關(guān)工作的落實(shí),不利于施工展開(kāi)。

      2.4 施工管理不規(guī)范

      施工管理能夠有效推動(dòng)施工規(guī)范,明確施工成本,保障工程質(zhì)量,是路橋過(guò)渡段路基路面施工建設(shè)以及災(zāi)害防治展開(kāi)的關(guān)鍵舉措。但是,在部分項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,沒(méi)有根據(jù)施工需求制定科學(xué)的施工管理方案,導(dǎo)致出現(xiàn)路橋過(guò)渡段路基路面施工投入金額較高(見(jiàn)表1)、項(xiàng)目質(zhì)量不合格等現(xiàn)象,嚴(yán)重地阻礙了我國(guó)交通體系的現(xiàn)代化建設(shè),不利于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展。路橋過(guò)渡段路基路面施工作為交通體系建設(shè)過(guò)程中的關(guān)鍵內(nèi)容,會(huì)占用大量的政府財(cái)政資金,沒(méi)有科學(xué)的施工管理,會(huì)導(dǎo)致政府資金的損失,不利于社會(huì)建設(shè)的科學(xué)展開(kāi)。

      表1 某路橋過(guò)渡段路基路面施工項(xiàng)目成本統(tǒng)計(jì)

      2.5 技術(shù)應(yīng)用水平不足

      首先,相關(guān)單位沒(méi)有建立完善的技術(shù)應(yīng)用體系??茖W(xué)的技術(shù)應(yīng)用體系建設(shè)能夠有效保障施工技術(shù)應(yīng)用以及在災(zāi)害防治工作的規(guī)范展開(kāi),避免技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題以及風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。在部分路橋過(guò)渡段路基路面施工過(guò)程中,沒(méi)有建立完善的技術(shù)應(yīng)用制度。而技術(shù)應(yīng)用制度建設(shè)的不健全,無(wú)法有效地規(guī)范技術(shù)應(yīng)用,無(wú)法滿足相關(guān)施工需求,導(dǎo)致在路橋過(guò)渡段路基路面施工項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,施工流程混亂,嚴(yán)重地影響了相關(guān)工作的展開(kāi)。技術(shù)應(yīng)用體系能夠有效地促進(jìn)技術(shù)應(yīng)用效率以及技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的提升。因此,相關(guān)施工單位需要重視施工技術(shù)體系建設(shè),保障路橋過(guò)渡段路基路面施工的規(guī)范展開(kāi)。

      其次,在路橋過(guò)渡段路基路面施工過(guò)程中,沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)的施工規(guī)劃,導(dǎo)致技術(shù)應(yīng)用無(wú)法與施工建設(shè)充分契合,從而阻礙了施工的展開(kāi)。

      最后,技術(shù)型人才不足導(dǎo)致技術(shù)創(chuàng)新不規(guī)范,技術(shù)水平逐步落后,嚴(yán)重地阻礙了相關(guān)工作的穩(wěn)步展開(kāi)。通過(guò)對(duì)技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題的明確,能夠有效地促進(jìn)相關(guān)路橋過(guò)渡段路基路面施工以及在災(zāi)害防治的穩(wěn)步展開(kāi),從而促進(jìn)我國(guó)交通體系的現(xiàn)代化發(fā)展。

      2.6 員工職業(yè)素養(yǎng)不足

      員工隊(duì)伍的職業(yè)素養(yǎng)是阻礙路橋過(guò)渡段路基路面施工以及病害防治工作展開(kāi)的關(guān)鍵因素。員工隊(duì)伍的職業(yè)素養(yǎng)對(duì)于方案設(shè)計(jì)、技術(shù)應(yīng)用以及施工建設(shè)都有影響。當(dāng)前路橋過(guò)渡段路基路面施工過(guò)程中,部門施工單位專業(yè)人才缺乏,員工隊(duì)伍職業(yè)素養(yǎng)不足,嚴(yán)重地阻礙了相關(guān)工作的展開(kāi)。因此,施工單位需要加強(qiáng)員工隊(duì)伍的培訓(xùn),提升員工職業(yè)素養(yǎng),并通過(guò)科學(xué)的選人用人制度,優(yōu)化部門結(jié)構(gòu),發(fā)揮人才作用,有效地推動(dòng)我國(guó)路橋過(guò)渡段路基路面施工以及病害防治的穩(wěn)步落實(shí),促進(jìn)交通發(fā)展。

      3 路橋過(guò)渡段路基路面施工及病害防治策略

      在路橋過(guò)渡段路基路面施工以及病害防治過(guò)程中,路堤壓實(shí)度不足、軟土地基處理質(zhì)量差、過(guò)渡段設(shè)計(jì)不合規(guī)嚴(yán)重地阻礙著建設(shè)工作的展開(kāi),施工單位需要通過(guò)合理選擇路堤填料、優(yōu)化過(guò)渡性路面選擇、合理設(shè)置橋頭搭板、加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目施工管理、建立科學(xué)的技術(shù)應(yīng)用制度以及加大相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)力度等方式,提升路橋過(guò)渡段路基路面施工以及病害防治水平,促進(jìn)我國(guó)交通體系現(xiàn)代化建設(shè)的穩(wěn)步展開(kāi)。

      3.1 合理選擇路堤填料

      路堤填料的選擇是保障路橋過(guò)渡段路基路面施工以及病害防治工作穩(wěn)步展開(kāi)的關(guān)鍵。相關(guān)施工單位需要對(duì)建設(shè)環(huán)境進(jìn)行科學(xué)分析,明確路堤建設(shè)需求,根據(jù)勘查結(jié)果進(jìn)行材料選擇。同時(shí),在使用連續(xù)級(jí)配集料時(shí),需要通過(guò)添加粗料提升配集等級(jí),從而減少收縮問(wèn)題的出現(xiàn)。

      路橋過(guò)渡段路基路面施工過(guò)程中,相關(guān)原料的選擇非常關(guān)鍵,建筑隊(duì)伍需要根據(jù)建設(shè)需求以及建設(shè)規(guī)劃,合理選擇相關(guān)原材料,在保障質(zhì)量的同時(shí)展開(kāi)建設(shè),促進(jìn)路橋過(guò)渡段路基路面施工的穩(wěn)步落實(shí),推動(dòng)交通體系建設(shè)的展開(kāi)。

      3.2 優(yōu)化過(guò)渡性路面選擇

      優(yōu)化過(guò)渡性路面選擇能夠提升路橋過(guò)渡段路基路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,有效降低不均勻沉降的產(chǎn)生概率。在優(yōu)化過(guò)程中,需要通過(guò)科學(xué)的優(yōu)化方案展開(kāi)行動(dòng),保障相關(guān)施工工作的穩(wěn)步展開(kāi),避免施工問(wèn)題。同時(shí),優(yōu)化過(guò)渡性路面過(guò)程中,需要根據(jù)不同的施工環(huán)境進(jìn)行方案調(diào)整,保障施工方案能夠適應(yīng)環(huán)境性質(zhì),促進(jìn)路橋過(guò)渡段路基路面施工的穩(wěn)步展開(kāi),推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代化交通體系建設(shè)的穩(wěn)步落實(shí)。

      3.3 合理設(shè)置橋頭搭板

      通過(guò)合理設(shè)置橋頭搭板,能夠有效促進(jìn)路橋過(guò)渡段路基路面施工以及病害防治工作的順利展開(kāi)。橋頭搭板的設(shè)置可以減少橋頭跳車情況的產(chǎn)生,保障交通安全。橋頭搭板材料強(qiáng)度需要充足,保障其功能性。在后續(xù)道路應(yīng)用過(guò)程中,如果橋頭搭板出現(xiàn)斷裂問(wèn)題,需要及時(shí)修復(fù),保障交通安全。

      3.4 加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目施工管理

      在路橋過(guò)渡段路基路面施工建設(shè)以及災(zāi)害防治過(guò)程中,科學(xué)的施工管理工作是保障項(xiàng)目質(zhì)量以及防治工作效果的關(guān)鍵。如果沒(méi)有先進(jìn)科學(xué)的路橋過(guò)渡段路基路面施工管理方法,會(huì)導(dǎo)致施工成本過(guò)高,施工質(zhì)量過(guò)差,從而阻礙我國(guó)交通體系的現(xiàn)代化建設(shè),對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的良性發(fā)展產(chǎn)生消極影響。因此,相關(guān)單位需要路橋過(guò)渡段路基路面施工管理,促進(jìn)施工以及災(zāi)害防治的穩(wěn)步展開(kāi)。

      首先,相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)建立專門的施工管理部門或者施工管理小組,制定相關(guān)規(guī)章制度,明確施工規(guī)范,并通過(guò)科學(xué)的施工規(guī)劃,高效地展開(kāi)施工建設(shè)。同時(shí),需要加強(qiáng)施工管理制定力度,通過(guò)施工管理對(duì)員工隊(duì)伍進(jìn)行規(guī)范,并對(duì)路橋過(guò)渡段路基路面施工各個(gè)環(huán)節(jié)建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理,保障施工質(zhì)量,促進(jìn)工程進(jìn)展。其次,施工企業(yè)需要進(jìn)行科學(xué)的施工規(guī)劃,通過(guò)相關(guān)施工方案展開(kāi)建設(shè)活動(dòng),提升路橋過(guò)渡段路基路面施工的科學(xué)性以及規(guī)范性。最后,施工單位需要在施工完成后進(jìn)行科學(xué)驗(yàn)收,保障道路質(zhì)量達(dá)標(biāo),確保路橋過(guò)渡段路基路面施工以及災(zāi)害防治能夠滿足我國(guó)交通體系建設(shè)發(fā)展的需求,推動(dòng)城市現(xiàn)代化建設(shè)以及人們出行體驗(yàn)的提升。

      科學(xué)的施工管理是保障路橋過(guò)渡段路基路面施工能夠符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求的關(guān)鍵。因此,相關(guān)企業(yè)需要通過(guò)科學(xué)的制度建設(shè),把好路橋過(guò)渡段路基路面施工管理的關(guān)口,充分提升施工水平,促進(jìn)工程建設(shè)的穩(wěn)步落實(shí)。

      3.5 建立科學(xué)的技術(shù)應(yīng)用制度

      技術(shù)應(yīng)用制度的建設(shè)能夠有效地推動(dòng)相關(guān)工作的穩(wěn)步落實(shí),保障路橋過(guò)渡段路基路面施工以及病害防治工作的穩(wěn)步展開(kāi)。首先,施工單位需要明確道路施工需求,通過(guò)施工以及災(zāi)害防治方案明確施工技術(shù)種類,根據(jù)施工技術(shù)的具體內(nèi)容展開(kāi)技術(shù)應(yīng)用制度建設(shè)。其次,相關(guān)施工單位需要建設(shè)完善的技術(shù)應(yīng)用監(jiān)管制度,通過(guò)監(jiān)督管理工作,保障技術(shù)應(yīng)用的科學(xué)性以及規(guī)范性,避免技術(shù)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。再次,相關(guān)施工企業(yè)需要明確技術(shù)應(yīng)用目的,引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù),提升施工與災(zāi)害防治水平。最后,施工單位需要加強(qiáng)創(chuàng)新型人才以及技術(shù)型人才的培訓(xùn),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)施工質(zhì)量的提升。

      3.6 加大相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)力度

      施工隊(duì)伍的職業(yè)素養(yǎng)是保障路橋過(guò)渡段路基路面施工工作穩(wěn)步推進(jìn)的關(guān)鍵因素。通過(guò)提升施工隊(duì)伍的職業(yè)素養(yǎng),能夠更加高效地展開(kāi)施工工作,從而推動(dòng)路橋過(guò)渡段路基路面施工以及災(zāi)害防治的穩(wěn)步落實(shí),推動(dòng)我國(guó)交通體系的完善。

      首先,相關(guān)施工單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合崗位要求制定全面系統(tǒng)的招聘制度,保障新錄用人員素質(zhì)能夠符合崗位需求。同時(shí),相關(guān)單位需要充分完善選人用人制度,優(yōu)化單位部門結(jié)構(gòu)以及員工崗位設(shè)置,促進(jìn)人才隊(duì)伍能動(dòng)作用的穩(wěn)步發(fā)揮。其次,相關(guān)施工單位需要完善人才培養(yǎng)教育制度,通過(guò)專業(yè)性強(qiáng)、針對(duì)性強(qiáng)的高頻次培訓(xùn),全面提升工作人員的職業(yè)素養(yǎng)。培訓(xùn)制度的建設(shè)需要根據(jù)員工發(fā)展需求展開(kāi),在保障員工權(quán)益的同時(shí),提升施工水平,促進(jìn)單位與員工的共同發(fā)展。再次,相關(guān)施工單位需要制定嚴(yán)格培訓(xùn)考核制度,保障參訓(xùn)人員的參訓(xùn)效果,杜絕走過(guò)場(chǎng)的形式化培訓(xùn)教育。通過(guò)科學(xué)的考核工作,能夠有效保障員工隊(duì)伍的職業(yè)水平,避免施工問(wèn)題以及施工風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。最后,施工單位需要建立完善的人才培養(yǎng)環(huán)境,促進(jìn)人才隊(duì)伍順利發(fā)展,保障人才隊(duì)伍建設(shè)的規(guī)范展開(kāi)。

      相關(guān)人才隊(duì)伍建設(shè)是保障路橋過(guò)渡段路基路面施工以及病害防治工作穩(wěn)步落實(shí)的關(guān)鍵。在當(dāng)前現(xiàn)代化交通體系建設(shè)過(guò)程中,相關(guān)專業(yè)人才對(duì)于設(shè)計(jì)規(guī)劃以及建設(shè)施工都有重要意義。相關(guān)單位通過(guò)一系列的培訓(xùn)制度完善與實(shí)際施行,能夠充分保障施工隊(duì)伍的職業(yè)素養(yǎng)穩(wěn)步提升,以適應(yīng)現(xiàn)代化交通體系建設(shè)下的路橋過(guò)渡段路基路面施工需求,從而保障人民出行體驗(yàn),促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      4 結(jié)語(yǔ)

      保障路橋過(guò)渡段路基路面施工以及病害防治工作是我國(guó)現(xiàn)代化交通體系建設(shè)的關(guān)鍵人物。在保障路橋過(guò)渡段路基路面施工過(guò)程中,存在路堤壓實(shí)度不足、軟土地基處理質(zhì)量差、過(guò)渡段設(shè)計(jì)不合規(guī)等施工問(wèn)題以及施工管理問(wèn)題、技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題和員工隊(duì)伍的素養(yǎng)問(wèn)題。相關(guān)施工單位通過(guò)合理選擇路堤填料、優(yōu)化過(guò)渡性路面選擇、合理設(shè)置橋頭搭板、加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目施工管理、建立科學(xué)的技術(shù)應(yīng)用制度以及加大相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)力度等方式能夠有效地提升施工建設(shè)水平,保障建設(shè)的穩(wěn)步展開(kāi)。通過(guò)加強(qiáng)路橋過(guò)渡段路基路面施工管理,對(duì)于提高路基路面施工質(zhì)量,減少后續(xù)養(yǎng)護(hù)成本支出有著積極的意義。在交通道路建設(shè)過(guò)程中,需要細(xì)致規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì),根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)以及信息支持展開(kāi)技術(shù)應(yīng)用,促進(jìn)施工工作的穩(wěn)步落實(shí),保障我國(guó)路橋過(guò)渡段路基路面施工以及病害防治工作的順利展開(kāi)。

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