許珉

（灌云縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，江蘇 連云港 222000）

0 引言

在公路工程施工中，機(jī)械設(shè)備因使用會(huì)發(fā)生不同類型的故障，故障發(fā)生后該設(shè)備將不能正常使用，給施工企業(yè)帶來(lái)了一定程度的經(jīng)濟(jì)損失。如何維修故障機(jī)械，將決定設(shè)備能否投入正常使用，因此應(yīng)對(duì)維修方法及日常保養(yǎng)進(jìn)行分析和研究。

首先，介紹維修保養(yǎng)工作所使用的技術(shù)、理念及策略等方面的知識(shí)；其次，對(duì)國(guó)內(nèi)公路工程機(jī)械維修的現(xiàn)狀展開(kāi)論述與說(shuō)明，并針對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題提出相應(yīng)的解決措施，從而達(dá)到提高公路工程施工效率和質(zhì)量的目的。

1 公路工程機(jī)械維修概述

1.1 公路工程機(jī)械維修的內(nèi)涵

維修作業(yè)是在一定的時(shí)間內(nèi)，按照規(guī)定的要求，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整。在維修過(guò)程中，將使用一些專用的設(shè)備、儀器等。公路工程機(jī)械一般有很多種類，獨(dú)立的運(yùn)行特點(diǎn)，性能差異很大而又相互影響、相互作用，形成了許多類型較復(fù)雜的操作系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)比較繁瑣、技術(shù)含量較高的作業(yè)機(jī)具。在工程建設(shè)中，機(jī)械設(shè)備的使用直接影響施工質(zhì)量，如果不能對(duì)其進(jìn)行有效的維修和保養(yǎng)，將會(huì)嚴(yán)重阻礙整個(gè)公路工程施工進(jìn)程，所以應(yīng)該重視對(duì)機(jī)械故障問(wèn)題及維護(hù)措施的研究。

1.2 公路工程機(jī)械維修的方式

公路工程機(jī)械的維修方式一般有：計(jì)劃性檢修、臨時(shí)性檢修。

臨時(shí)性檢修是指發(fā)現(xiàn)故障，為了防止故障擴(kuò)大而停機(jī)進(jìn)行檢修。

計(jì)劃性檢修是指根據(jù)設(shè)備運(yùn)行工況，定期安排停機(jī)進(jìn)行檢修、維護(hù)。

1.3 公路工程機(jī)械維修管理的重點(diǎn)

公路工程機(jī)械預(yù)知檢修，即提高檢修的計(jì)劃性，在公路工程機(jī)械出現(xiàn)劣化、故障前的檢修，防止其出現(xiàn)重大故障，優(yōu)化其運(yùn)行參數(shù)，保證其安全、經(jīng)濟(jì)、平穩(wěn)運(yùn)行。全員公路工程機(jī)械管理—全員、全過(guò)程、全方位的管理模式，無(wú)論是一線操作人員、檢修人員，還是公路工程機(jī)械管理部門(mén)，按照分工，進(jìn)行設(shè)備的在線檢查、檢測(cè)，三方信息共享、互傳，再由管理部門(mén)安排停機(jī)時(shí)機(jī)，進(jìn)行檢修、維護(hù)作業(yè)，減少其失修（出現(xiàn)劣化、故障突發(fā)而沒(méi)有及時(shí)安排檢修、維護(hù)）或過(guò)修（設(shè)備狀況仍良好卻安排了檢修、維護(hù)）。

1.4 公路工程機(jī)械維修的作用

其一，提高了公路工程機(jī)械的使用壽命。維修質(zhì)量好，可以增大公路工程機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸過(guò)程中所承受的負(fù)載力，同時(shí)還能減少對(duì)道路路面造成的損壞。

其二，通過(guò)定期檢查維修也能夠保證公路工程機(jī)械運(yùn)行的安全穩(wěn)定性能，提高維修的工作效率，節(jié)約資源成本，獲得一系列經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

1.5 公路工程機(jī)械維修的相關(guān)規(guī)定

1.5.1 對(duì)維修人員的要求

維修人員應(yīng)該對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查，保證其能夠正常運(yùn)行，并做好記錄。在施工現(xiàn)場(chǎng)要建立專門(mén)檢測(cè)小組。對(duì)于機(jī)駕人員反饋和檢查中發(fā)現(xiàn)的機(jī)械故障需及時(shí)上報(bào)。同時(shí)還要注意的是：如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題一定要采取相應(yīng)的措施，并辦理相關(guān)手續(xù)；若是出現(xiàn)了嚴(yán)重異常時(shí)必須按照規(guī)范操作程序來(lái)執(zhí)行。

1.5.2 對(duì)維修機(jī)械設(shè)備的規(guī)定

在公路工程進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)保證公路工程機(jī)械具有良好的性能及完好的狀態(tài)，確保在施工過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備具有安全可靠的使用性能。

2 公路工程機(jī)械維修的影響因素

2.1 公路工程機(jī)械維修的環(huán)境

對(duì)機(jī)械設(shè)備而言，維修環(huán)境的選擇是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。如果要在現(xiàn)場(chǎng)檢查和維修更換相關(guān)零部件。首先應(yīng)該考慮到以下兩個(gè)方面：

其一，維修場(chǎng)地是否足夠大；

其二，周?chē)鷽](méi)有其他建筑物或者設(shè)施影響機(jī)械設(shè)備的正常使用及安全運(yùn)行。例如，道路附近、地下管線以及一些障礙物等。這些外部因素會(huì)導(dǎo)致公路工程機(jī)械設(shè)備維修不能正常有效地進(jìn)行，甚至發(fā)生故障。所以要對(duì)維修現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行分析和檢測(cè)，然后選擇合適的維修地點(diǎn)進(jìn)行維修作業(yè)。

2.2 公路工程機(jī)械維修的組織

公路工程機(jī)械維修的組織主要是機(jī)械修理廠。在工程施工中，要根據(jù)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況，對(duì)其進(jìn)行合理分工。在管理方面需要做到以下兩點(diǎn)：

其一，機(jī)械設(shè)備維修人員必須具有專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能；

其二，機(jī)械設(shè)備維修人員必須有較強(qiáng)的責(zé)任心和工作積極性，同時(shí)還要具有相應(yīng)的技術(shù)能力、操作經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的理論知識(shí)等。這樣才能保證維修的工作質(zhì)量以及工程進(jìn)度，使機(jī)械設(shè)備發(fā)揮最大作用，達(dá)到預(yù)期的效果。所以，做好機(jī)械設(shè)備維修工作是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要保障。在施工過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)工作管理。

2.3 公路工程機(jī)械維修的制度

加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度建設(shè)，對(duì)于那些沒(méi)有按照規(guī)定要求操作的人員或不熟悉機(jī)械維修技術(shù)流程的人員，應(yīng)及時(shí)停止其維修工作并給予相應(yīng)處罰；維修單位應(yīng)建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，鼓勵(lì)維修人員積極參加學(xué)習(xí)，從而不斷提高維修工作水平和質(zhì)量。在實(shí)際維修過(guò)程中，要根據(jù)公路工程的具體情況，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)及維修人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。

2.4 公路工程機(jī)械維修的人才培養(yǎng)

在公路工程機(jī)械維修過(guò)程中，必須要重視對(duì)專業(yè)技術(shù)和技能方面人員素質(zhì)的培養(yǎng)。首先需要加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部員工培訓(xùn)。由于我國(guó)目前大多數(shù)施工單位都是個(gè)體經(jīng)營(yíng)模式下發(fā)展起來(lái)的民營(yíng)小公司，很難吸引到高層次管理人員。崗位設(shè)置存在很大缺陷和不足之處，造成專業(yè)人才流失現(xiàn)象嚴(yán)重，一定程度上限制了公路工程機(jī)械維修的質(zhì)量和效率的提升，所以要重視對(duì)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

3 公路工程機(jī)械維修方案設(shè)計(jì)

維修方案設(shè)計(jì)是公路工程機(jī)械的重要組成部分，其可以對(duì)整個(gè)維修過(guò)程起著指導(dǎo)作用，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。其一，在公路施工人員和管理人員中都會(huì)有一個(gè)統(tǒng)一的工作流程，要把每項(xiàng)工作細(xì)分到班組里來(lái)做分工、每個(gè)人負(fù)責(zé)自己所需要完成任務(wù)以及其他方面內(nèi)容：比如說(shuō)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)、維護(hù)修理等活動(dòng)；其二，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理與控制，確保工程質(zhì)量達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)要求；其三，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)分析、研究以及合理安排公路工程機(jī)械使用時(shí)間等方面做出計(jì)劃性措施；其四，要根據(jù)工程實(shí)際情況制定相應(yīng)的維修保養(yǎng)制度與方案等；其五，提高機(jī)械操作人員專業(yè)素質(zhì)水平和技術(shù)能力等。

3.1 公路工程機(jī)械維修方案的目標(biāo)

公路工程機(jī)械的維修，是一項(xiàng)技術(shù)含量高、難度比較大的工作，在整個(gè)維修過(guò)程中，對(duì)維修人員要求也較嚴(yán)格，要制定合理有效的方案來(lái)解決實(shí)際操作當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保公路工程機(jī)械維修工作能夠正常運(yùn)行并且能最大程度上提高施工效率，為企業(yè)創(chuàng)造更大利潤(rùn)價(jià)值。

3.2 公路工程機(jī)械維修方案的選擇

在整個(gè)維修方案中，對(duì)其進(jìn)行合理選擇至關(guān)重要。首先，需要考慮公路工程機(jī)械的使用情況、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性等問(wèn)題，以及維修人員專業(yè)技能與素養(yǎng)等多方面因素來(lái)綜合分析確定出最佳修理方案；其次，要考慮到施工周期是否能夠按期完成而不影響工程進(jìn)度及質(zhì)量要求；最后還要想到該設(shè)備是可以為公路工程提供便利條件的，所以要從整體出發(fā)，制定一個(gè)最優(yōu)整機(jī)設(shè)計(jì)方案。

3.3 公路工程機(jī)械維修的任務(wù)

第一，公路工程機(jī)械在投入使用之前，要進(jìn)行保養(yǎng)，以便使其能夠按照要求的時(shí)間內(nèi)完成工作。

第二，為了保證公路工程施工質(zhì)量和道路使用安全，對(duì)機(jī)械設(shè)備定期檢查并按規(guī)定做好維護(hù)保養(yǎng)是必要條件之一。

第三，在機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中，要保持車(chē)輛穩(wěn)定可靠的性能指標(biāo)不變，或達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)才能投入工作，維修方法主要是通過(guò)檢測(cè)和檢查，確保車(chē)輛在使用中的安全性能。

第四，提高公路工程機(jī)械自身質(zhì)量水平、保證行車(chē)環(huán)境整潔。公路工程機(jī)械的維修保養(yǎng)工作對(duì)整個(gè)工程有著至關(guān)重要影響，它直接關(guān)系到整體施工過(guò)程和最終產(chǎn)品質(zhì)量是否能達(dá)到設(shè)計(jì)要求；而維修工藝與技術(shù)措施也會(huì)影響施工效率。所以，維修方案的制定必須根據(jù)具體工程情況進(jìn)行，以保證施工質(zhì)量和施工人員安全。

3.4 公路工程機(jī)械維修方案設(shè)計(jì)體系

公路工程機(jī)械維修是由技術(shù)和組織這兩部分組成的，在整個(gè)施工過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行有效管理。

3.4.1 技術(shù)方面

首先，明確設(shè)計(jì)理念與原則、分析問(wèn)題及解決問(wèn)題等；其次，結(jié)合具體項(xiàng)目制定合理化措施以解決這些問(wèn)題；最后，考慮到經(jīng)濟(jì)性以及實(shí)用性等因素來(lái)確定工程機(jī)械維修方法和步驟、設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃的可行性與必要性，同時(shí)還需了解相關(guān)專業(yè)知識(shí)，熟悉有關(guān)法律法規(guī)。

3.4.2 經(jīng)濟(jì)方面

首先要對(duì)施工方案進(jìn)行合理的優(yōu)化與設(shè)計(jì)；其次制定出相應(yīng)措施來(lái)解決維修中遇到的問(wèn)題，并且在以后的工作中有針對(duì)性地提高機(jī)械使用效率；最后是需要了解相關(guān)專業(yè)知識(shí)和技能。維修機(jī)械是工程建設(shè)的重要組成部分，因此需要對(duì)其進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，在滿足使用功能和施工要求前提下提高經(jīng)濟(jì)效益。在設(shè)計(jì)中要對(duì)工程的施工環(huán)境、機(jī)械設(shè)備和相關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行全面了解，以保證公路建設(shè)質(zhì)量。

4 公路工程機(jī)械維修的發(fā)展措施

4.1 維修管理

在維修管理上，首先，要建立一個(gè)統(tǒng)一的管理體系，在維修過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以及時(shí)處理和解決；其次，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查，對(duì)于一些經(jīng)常發(fā)生故障的部位等都需要安排專業(yè)人員來(lái)負(fù)責(zé)檢測(cè)與維護(hù)保養(yǎng)工作；最后，加強(qiáng)對(duì)維修人員技術(shù)能力及素質(zhì)水平培訓(xùn)教育工作，通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)才能提高自身技能，保證工程機(jī)械安全可靠運(yùn)行。

4.2 風(fēng)險(xiǎn)控制

在工程施工過(guò)程中，要想保證機(jī)械的安全運(yùn)行，就必須對(duì)其加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制。首先，對(duì)于一些關(guān)鍵性問(wèn)題，如維修人員、設(shè)備使用和使用環(huán)境等進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)；其次，針對(duì)不同類型故障制定相應(yīng)解決措施，減少不必要的成本費(fèi)用；最后，要定期開(kāi)展檢修維護(hù)工作，確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。

在公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工過(guò)程中，存在的常見(jiàn)問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：其一，施工現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)造成的安全隱患以及機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，嚴(yán)重影響公路工程的施工進(jìn)度，進(jìn)而導(dǎo)致施工人員人身安全以及財(cái)產(chǎn)受到損失。其二，因?yàn)楣方ㄔO(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題，造成車(chē)輛無(wú)法正常行駛，產(chǎn)生事故隱患并且威脅人員生命安全，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)利益受損，引發(fā)一系列危害性較大且破壞性較強(qiáng)的工程質(zhì)量問(wèn)題。

4.3 提高維修質(zhì)量

維修質(zhì)量的好壞直接影響著機(jī)械設(shè)備能否正常運(yùn)行，是整個(gè)工程中最關(guān)鍵和難解的問(wèn)題。在施工過(guò)程中，公路工程機(jī)械出現(xiàn)的很多故障都是因?yàn)闆](méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行維修處理。所以要提高公路工程機(jī)械維修質(zhì)量就必須從根本上解決這個(gè)難題。

其一，在對(duì)路基、路面等重要部位采取必要補(bǔ)救措施之后再進(jìn)行機(jī)械施工。

其二，對(duì)于道路以及附屬設(shè)施設(shè)備應(yīng)該采用標(biāo)準(zhǔn)件，保證其能夠正常運(yùn)行并且使用壽命更長(zhǎng)。

在實(shí)際使用過(guò)程中，維修人員必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。一旦接到設(shè)備出現(xiàn)故障問(wèn)題的維修指令，應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。為了提高公路工程機(jī)械的運(yùn)行水平，有必要對(duì)其開(kāi)展有效合理、科學(xué)的管理，用最合適的維修措施來(lái)完善和改進(jìn)公路工程機(jī)械的維修質(zhì)量。

4.4 加強(qiáng)安全監(jiān)管

為了確保公路工程機(jī)械的使用安全，維修人員必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中可能存在問(wèn)題的預(yù)防。在實(shí)際操作時(shí)，注意一些特殊情況：一是維修人員需要佩戴相應(yīng)的防護(hù)設(shè)備；二是維修人員應(yīng)該按照相關(guān)規(guī)定佩戴專門(mén)檢查儀器以及其他配件；三是因?yàn)樵O(shè)備出現(xiàn)故障而導(dǎo)致事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)并做好善后處理工作。

維修人員應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)管，要對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期檢修和維護(hù)保養(yǎng)，機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。維修人員在日常工作中，要對(duì)機(jī)械存在的故障進(jìn)行檢查，并及時(shí)處理。

5 結(jié)語(yǔ)

在公路工程機(jī)械維修中主要包含了對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)、維修和維護(hù)，在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)故障，要及時(shí)找出問(wèn)題所在并及時(shí)進(jìn)行維修，維修工作能夠及時(shí)解決公路工程機(jī)械故障；同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)維修人員的監(jiān)督管理力度，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使其掌握更高更精的專業(yè)技能，以確保維修隊(duì)伍質(zhì)量能夠達(dá)到相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)和要求，以適應(yīng)新時(shí)期公路工程機(jī)械配置使用后的維修和保養(yǎng)需求。