中山市公共交通運輸集團(tuán)有限公司 供稿
市民乘坐K13 路新型公交車
6 月7 日,中山公交集團(tuán)在K13線路上投入了4 輛純電動新車,至此該線路全部更換為新車型車輛。嶄新的車體、開闊的視野、明亮的車廂、舒適的座椅,為乘客帶來出行新體驗。
自2010 年開通K13 線路以來,該線路車型不斷更新,每更換一種車型,乘客的舒適度和滿意度都會隨之提升。如今,4 輛車全部更新,實現(xiàn)了華麗“蝶變”,新車型將會更好地為乘客服務(wù)。
K13 線路的“蝶變”是中山公交改革創(chuàng)新、持續(xù)提升高品質(zhì)服務(wù)的真實寫照。此次中山公交新購置的200輛純電動公交車共分為四個車型,分別是50 輛6 米車、30 輛8 米車、50輛10 米車及70 輛大站快線車型,這批純電動公交車具有以下特點:
汽車盲區(qū)導(dǎo)致的交通事故每年都在上演,特別是路況復(fù)雜、人口繁多車輛擁擠的城市。為解決盲區(qū)問題以提高公共交通的安全性,中山公交新購置的200 輛純電動公交車均配備了一項新技能“360°環(huán)視系統(tǒng)”。該系統(tǒng)提供車周全景鳥瞰圖,駕駛員在駕駛座通過電子后視鏡就能全面了解車輛周圍的情況,從視覺源頭解決盲區(qū)問題,最大限度降低盲區(qū)事故率,為駕駛安全提供多重保障,能夠有效解決汽車盲區(qū)、復(fù)雜路段以及碰瓷等諸多行車安全問題。
更新的車輛在前期的試運行中表現(xiàn)可圈可點,不但耗電量較低、故障率較低,而且續(xù)航里程也較長,約250 公里,百公里充電時間短,約一個半到兩個小時就可以充滿。在服務(wù)細(xì)節(jié)上也更加人性化。以K13 線路的新車為例,可提供的座位數(shù)有42 個,體現(xiàn)出了載客量大的優(yōu)點,車內(nèi)除設(shè)有安全窗外,還在車廂左側(cè)后部增設(shè)一道安全門,保障乘客在發(fā)生意外時也能安全逃離公交車。同時整車內(nèi)飾美觀時尚、典雅大氣。
新純電動車的投放運營體現(xiàn)了優(yōu)先發(fā)展公交的服務(wù)理念,為中山市民低碳環(huán)保、綠色出行提供了全新的乘車體驗,提高了城市公交的形象和品位。今后,中山公交將繼續(xù)創(chuàng)新服務(wù)舉措,提高公交服務(wù)質(zhì)量,在提升市民出行舒適度的同時,為改善中山市環(huán)境空氣質(zhì)量和藍(lán)天工程做出積極貢獻(xiàn)。
K13 路車行駛在路上
為配合中山市做好中高風(fēng)險地區(qū)居民集中隔離的接駁轉(zhuǎn)運任務(wù),堅決遏制疫情傳播蔓延,在中山市交通運輸局、市國資委等上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,7 月10 日至11 日,中山公交集團(tuán)維修技工全力以赴,爭分奪秒改裝20 輛防疫戰(zhàn)備轉(zhuǎn)運車輛并另制作20套備用隔板。