項(xiàng)立岡
近來(lái)芯片市場(chǎng)出現(xiàn)“冰火兩重天”的格局,一方面車用市場(chǎng)缺芯待解,價(jià)格居高不下,另一方面消費(fèi)市場(chǎng)需求疲軟,部分芯片供過于求,廠商庫(kù)存高企,芯片價(jià)格出現(xiàn)下跌。幾個(gè)月前,國(guó)際市場(chǎng)還在糾結(jié)芯片短缺怎么辦,各國(guó)政府憂心忡忡,似乎一夜之間形勢(shì)逆轉(zhuǎn),部分低端芯片,供過于求,開始出現(xiàn)過剩的苗頭。
當(dāng)前,受國(guó)際形勢(shì)變化、通貨膨脹高企、供應(yīng)鏈遇阻等因素影響,芯片行業(yè)發(fā)展變得越來(lái)越復(fù)雜。此前芯片短缺主要是受幾個(gè)因素的影響。第一,美國(guó)對(duì)中國(guó)企業(yè)的制裁,打破了全球芯片供求的節(jié)奏。被美國(guó)制裁的數(shù)百家中國(guó)企業(yè),為應(yīng)對(duì)未來(lái)有可能買不到芯片的挑戰(zhàn),大規(guī)模進(jìn)行芯片備貨,一下子吸走了全球5%的芯片制造能力,5造成芯片制造商大量生產(chǎn)某些企業(yè)所需的某類芯片,影響了其他類芯片的生產(chǎn)和制造能力。
第二,2021年初美國(guó)極端天氣頻發(fā),大雪造成供電、供水系統(tǒng)被破壞,當(dāng)時(shí)得州大停電,很大程度上影響了三星、恩智浦、英飛凌等芯片企業(yè)的正常生產(chǎn)。這些企業(yè)都是全世界重要的芯片生產(chǎn)商,它們無(wú)法開工,會(huì)對(duì)全世界芯片產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生連鎖反應(yīng),影響了短期內(nèi)的全球芯片出貨。
第三,新冠肺炎疫情在一定程度上也影響了芯片供應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈。疫情較為嚴(yán)重時(shí),勞動(dòng)力短缺,美國(guó)等芯片企業(yè)的正常開工受到一定影響。另外,在疫情之初,面對(duì)可能出現(xiàn)的市場(chǎng)萎縮,很多汽車企業(yè)調(diào)低預(yù)期,大大減少了訂單,但是在疫情過程中,全球汽車銷量并沒有出現(xiàn)大規(guī)模下降,而汽車企業(yè)對(duì)汽車芯片的產(chǎn)業(yè)鏈管理普遍缺少經(jīng)驗(yàn),很多企業(yè)沒有及時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。因此汽車產(chǎn)業(yè)的芯片短缺最為嚴(yán)重,漲價(jià)最為明顯。
第四,芯片需求商的大量備貨。因多種因素的影響,敏感的芯片需求商感覺到芯片可能會(huì)出現(xiàn)市場(chǎng)供應(yīng)問題,于是紛紛提前備貨。比如一個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的需求方一個(gè)月可能需要100萬(wàn)片芯片,以前它只會(huì)準(zhǔn)備100萬(wàn)片芯片滿足需求即可,但現(xiàn)在為了應(yīng)對(duì)有可能出現(xiàn)的芯片短缺,廠商可能會(huì)準(zhǔn)備300萬(wàn)到500萬(wàn)片芯片的備貨,這在短期內(nèi)增加了芯片市場(chǎng)的需求量。
第五,國(guó)際芯片炒家的加入。看到芯片市場(chǎng)有可能短缺,一些芯片銷售商和職業(yè)大宗商品的炒家加入到囤積芯片的行列,他們動(dòng)用大量資金囤積了數(shù)量驚人的芯片,人為炒高價(jià)格以獲取暴利。這些銷售商非常了解芯片的供應(yīng)情況,囤積的芯片非常有針對(duì)性,炒作效果非常明顯。這也是汽車芯片短缺嚴(yán)重,而手機(jī)芯片需求量大,但是并沒有出現(xiàn)明顯短缺的原因。因?yàn)槠嚤旧韮r(jià)格高,芯片占的成本比例較低,汽車廠商為了保證出貨,只能高價(jià)購(gòu)買汽車芯片。
總的來(lái)說(shuō),多種原因共同造成2021年全球范圍內(nèi)的芯片短缺現(xiàn)象,但這個(gè)短缺不是由于全球芯片需求量大大增加,或是芯片生產(chǎn)量受到巨大影響造成的,而是人為因素造成的供需不暢,因此當(dāng)下芯片從短缺轉(zhuǎn)為過剩也并不奇怪。
首先,全球芯片需求并沒有提升。受新冠肺、炎疫情影響,近年來(lái)全球電子信息業(yè)的消費(fèi)需求不是趨旺,而是下降。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球范圍內(nèi)傳統(tǒng)的手機(jī)和個(gè)人電腦類電子產(chǎn)品的出貨量正在減速甚至下降,年輕人不再喜歡換手機(jī),新的電子產(chǎn)品乏善可陳。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品并沒有大規(guī)模噴-發(fā),新能源汽車等也還沒有全面取代傳統(tǒng)汽車。總體而言,電信產(chǎn)品對(duì)于芯片的需求沒有出現(xiàn)大規(guī)模增加的態(tài)勢(shì),需求不旺是一個(gè)顯著事實(shí)。
其次,芯片炒家面對(duì)較大的資金壓力,急需出手囤貨。前期芯片炒家囤積芯片,占?jí)毫舜罅抠Y金,這些芯片不可能通過炒家自己生產(chǎn)產(chǎn)品來(lái)消化,一定要進(jìn)入市場(chǎng)銷售。這些炒家對(duì)于市場(chǎng)極為敏感,時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)向,只要出現(xiàn)價(jià)格崩盤,大量出貨的情況,必須第一時(shí)間把芯片拋售掉,及時(shí)回籠資金,減少損失;因此,只要市場(chǎng)一出現(xiàn)波動(dòng),芯片價(jià)格就可能迅速崩潰。
再次,部分芯片也有保質(zhì)期。一些芯片較長(zhǎng)時(shí)間不使用,囤積在倉(cāng)庫(kù)中,容易造成性能降低,品質(zhì)受影響。而芯片模組的性能也在不斷提升,較老的芯片可能會(huì)面臨新芯片的沖擊和替代。因此芯片一般不會(huì)長(zhǎng)期囤積,兩年已經(jīng)是一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間,在這個(gè)時(shí)間段,囤積的芯片會(huì)被大量出貨。最后,經(jīng)過1-2年的調(diào)整,全球芯片供應(yīng)鏈被打破的節(jié)奏會(huì)逐漸得到調(diào)整,進(jìn)入正常生產(chǎn)狀態(tài)。各芯片廠商也會(huì)在大量出貨訂單的鼓勵(lì)下,動(dòng)用各種力量保證生產(chǎn)安全,芯片生產(chǎn)企業(yè)受到外力影響減小,保證了正常的生產(chǎn)與出貨。
芯片從短缺到過剩,對(duì)于中國(guó)'電子信息產(chǎn)業(yè)的影響是正高的。中國(guó)是世界上最大的芯片市場(chǎng),大量的制造業(yè)都需要芯片,芯片有充足供應(yīng),價(jià)格也較便宜,這意味著產(chǎn)品供應(yīng)鏈有保證,成本更低,這是好事。而對(duì)于逐漸發(fā)展起來(lái)的中國(guó)芯片企業(yè)而言,背靠市場(chǎng),有政策支持,資源豐富,人力成本較低,芯片也會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力,雖然有一定挑戰(zhàn),但是和成本高的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),相信中國(guó)芯片企業(yè)并不會(huì)落下風(fēng)。無(wú)論如何,不管芯片市場(chǎng)怎么起伏,從容做好自己,不斷提并能力,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,這是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本?!ㄗ髡呤切畔⑾M(fèi)聯(lián)盟理事長(zhǎng))