隨著碳達(dá)峰和碳中和發(fā)展目標(biāo)的提出,綠色低碳不再是“選擇”而是必須?!吨袊ㄖ芎难芯繄?bào)告(2020)》顯示,2018年全國建筑全生命周期碳排放的總量占全國碳排放總量的51.3%,建筑行業(yè)作為減排的關(guān)鍵領(lǐng)域,被賦予了綠色建筑的新使命。綠色建筑是從建材生產(chǎn),建筑施工、運(yùn)行、拆除全過程中,最大限度實(shí)現(xiàn)低碳、節(jié)能、環(huán)保安全、可持續(xù)發(fā)展的高質(zhì)量建筑。公共基礎(chǔ)設(shè)施作為城市建筑群體的一部分,是城市發(fā)展不可或缺的組成要素,在公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中實(shí)現(xiàn)綠色低碳,對(duì)推進(jìn)城市建設(shè)低碳轉(zhuǎn)型具有十分重要的意義和作用。傳統(tǒng)的建筑材料,除水泥、砂石、磚塊外,主要為木材和鋼材,大肆砍伐樹木,加劇木材供需矛盾的同時(shí)也削弱了森林對(duì)CO
的吸收能力;作為建筑主要結(jié)構(gòu)材料的鋼材,其回收性能隨著使用年限的增加而逐年下降,維護(hù)成本逐年增高;而鋁合金材料憑借著輕質(zhì)、強(qiáng)度高、耐腐蝕、廢后可基本全部回收等良好性能,在公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中有出色的綠色低碳表現(xiàn)。
綠色建筑要求建筑在全壽命周期內(nèi),即從建筑材料的生產(chǎn)制造,建筑施工,甚至建筑拆除都必須要實(shí)現(xiàn)綠色低碳。
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)驗(yàn)班的開展對(duì)原有的教育制度進(jìn)行改革,有利于高校發(fā)揮優(yōu)秀人才的培養(yǎng),對(duì)于開拓學(xué)生眼界、培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、提升綜合競爭力都大有助益。因此創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)班的建立是當(dāng)前教育發(fā)展的大勢所趨,對(duì)于建立模式是否科學(xué),未來的發(fā)展方向需要在實(shí)踐中進(jìn)一步探索和檢驗(yàn)。
鋁合金實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)路徑主要有:一是調(diào)整能源結(jié)構(gòu);二是生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)低碳;三是發(fā)展再生鋁。
(1)電解鋁工業(yè)屬于典型的能源依賴性產(chǎn)業(yè),將電解鋁產(chǎn)能向清潔能源豐富地區(qū)轉(zhuǎn)移,提高以水力發(fā)電等清潔能源的使用比例,是最大程度上減少碳排放的路徑。
(2)在電解鋁工藝過程中,回收利用產(chǎn)生的低溫余熱,可減少煤炭的使用量;采用先進(jìn)的惰性陽極技術(shù)解決陽極碳排放逐步得到商業(yè)化應(yīng)用,2021年俄羅斯鋁業(yè)公司開始使用惰性陽極技術(shù)以工業(yè)規(guī)模(2Kt)生產(chǎn)原鋁,Elysis合資企業(yè)聲明將于2024年前建立起惰性陽極鋁電解技術(shù)工業(yè)化級(jí)別的無碳鋁生產(chǎn)路線,而國內(nèi)對(duì)金屬陶瓷材料體系的惰性陽極開發(fā)也趨于成熟
。
(3)再生鋁的碳排放僅為原生鋁全流程的3%~5%
。再生鋁行業(yè)不屬于高耗能、高排放產(chǎn)業(yè),是我們國家明確支持、鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),“雙碳”政策的提出,再生鋁的發(fā)展成為助力鋁行業(yè)整體減碳的關(guān)鍵之一。
在城市建設(shè)中,人行天橋作為交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)配套設(shè)施,對(duì)城市交通和景觀有著重要的影響。隨著城市的飛速發(fā)展,日益增多的交通線路呈脈絡(luò)式聯(lián)接城市各個(gè)區(qū)域,行人對(duì)于便捷且安全的快速通道的需求不斷增多,在此發(fā)展需求背景下,人行天橋?qū)Ω纳瞥鞘薪煌ā⒈U闲腥税踩?、提升城市景觀價(jià)值有著重要意義
。
相比傳統(tǒng)的建筑材料木材和鋼材,鋁合金材料具有以下性能優(yōu)勢:①有良好的塑性,同一種加工方式下相比鋼的能耗更少,加工性能好;②輕質(zhì)且強(qiáng)度高,且耐腐蝕性強(qiáng),在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)為耐用性好以及維修少;③表面處理效果好,色彩豐富,可以滿足各種風(fēng)格設(shè)計(jì)需求;④可回收性好,由于耐腐蝕的特性,報(bào)廢后基本可全部回收。
黨的十七大開始關(guān)注治理和改善民生,確立了“老有所養(yǎng)”的民生發(fā)展目標(biāo),在國家的政策體系中將服務(wù)對(duì)象“社會(huì)化”,表明此后政策對(duì)象就不僅僅是處于“托底”范圍內(nèi)的“三無”“五?!崩先肆耍敲嫦蛉w老年人。黨的十七屆五中全會(huì)進(jìn)一步提出“優(yōu)先發(fā)展社會(huì)養(yǎng)老服務(wù),培育壯大老齡服務(wù)事業(yè)和產(chǎn)業(yè)”的要求,第一次將社會(huì)養(yǎng)老服務(wù)納入國家五年規(guī)劃的范圍。至此,“社會(huì)養(yǎng)老服務(wù)”的概念基本成形——“養(yǎng)老服務(wù)”的提法之前加上了“社會(huì)”,社會(huì)養(yǎng)老服務(wù)是包括“養(yǎng)老服務(wù)事業(yè)”和“養(yǎng)老服務(wù)產(chǎn)業(yè)”兩部分,正式明確了在國家福利范圍之外的“養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)”的制度性定位。
鋁合金材料憑借著可低碳生產(chǎn)制造、可綠色施工、可全部回收重塑再利用的優(yōu)勢,很好的滿足綠色建筑的要求,屬于典型的綠色材料、綠色施工,將鋁合金應(yīng)用在公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中可實(shí)現(xiàn)從材料和施工雙重方向上的低碳、節(jié)能、環(huán)保。
2007年3 月,我國首座鋁合金人行天橋在杭州市慶春路修建完成,為我國自主修建鋁合金人行天橋提供了參考依據(jù)。隨后,鋁合金人行天橋在國內(nèi)多個(gè)城市得到推廣應(yīng)用。南南鋁業(yè)股份有限公司作為國內(nèi)鋁合金人行天橋建造的佼佼者,截止日前,已建成交付使用的鋁合金人行天橋共有83座,主要分布在南寧、桂林、???、內(nèi)蒙古、河池、賀州、杭州等城市。鋁合金人行天橋坐落在城市的各個(gè)交通干道上,打造城市空中新景觀,如圖2,為市民提供了便捷和安全的出行保障,也為城市街道景觀增光添彩。如今,南寧市是中國鋁合金天橋最多的城市,也是世界過街天橋最多的城市。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國綜合實(shí)力不斷提高,鋁合金材料僅作為建筑裝飾用材已不足以發(fā)揮其綠色低碳的性能優(yōu)勢。在城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程中,鋁合金的應(yīng)用產(chǎn)生了明顯的社會(huì)效益。
鋁合金在施工方面同樣表現(xiàn)出綠色低碳的特征:①鋁合金擠壓型材可采用螺栓連接或鉚接等方式代替焊接;②配件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),通用性強(qiáng),可循環(huán)使用;③構(gòu)件輕質(zhì),滿足輕量化需求,便于人工進(jìn)行安裝或拆卸,減少了機(jī)械設(shè)備的能耗;④可實(shí)現(xiàn)全裝配式施工,施工現(xiàn)場無噪音、無揚(yáng)塵等方面的環(huán)境污染,廢料可再利用,施工工期短,最快可在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)完成安裝,避免了施工造成的交通不便。
傳統(tǒng)的人行天橋有混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu),混凝土結(jié)構(gòu)的人行天橋笨重,較長的施工工期嚴(yán)重阻礙城市交通;鋼結(jié)構(gòu)的人行天橋耐蝕性差,維護(hù)成本高。鋁合金人行天橋憑借著經(jīng)久耐用、景觀效果好,在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中迅速發(fā)展起來。鋁合金作為橋梁結(jié)構(gòu)的新材料用于建設(shè)城市人行天橋具有明顯優(yōu)勢:
對(duì)已經(jīng)結(jié)束一學(xué)年“理論+實(shí)踐”禮儀課程學(xué)習(xí)的216位旅游專業(yè)學(xué)生的問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn),多數(shù)學(xué)生普遍反映一學(xué)年的教學(xué)時(shí)間較短,且希望增加實(shí)踐課課時(shí)。目前,多數(shù)學(xué)校只開設(shè)一學(xué)期的禮儀課,由于各方面的原因,實(shí)踐課所占比例較低,一學(xué)年的禮儀教學(xué)尚難滿足學(xué)生的需求,那么實(shí)踐教學(xué)比例較低的一學(xué)期的禮儀教學(xué)更是無法滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)要求,教學(xué)效果便可想而知。因此,只有延長禮儀課教學(xué)時(shí)間,增加實(shí)踐課時(shí),才能保證教學(xué)效果,久而久之,學(xué)生將課堂知識(shí)及訓(xùn)練內(nèi)化為自身的行為習(xí)慣,禮儀知識(shí)及實(shí)踐將持續(xù)影響其日常生活和日后工作。
(2)耐蝕性好,使用年限長,維護(hù)成本低,報(bào)廢后回收利用率高;
(3)造型新穎美觀,設(shè)計(jì)感強(qiáng),結(jié)構(gòu)輕巧占地面積小,打破人們對(duì)傳統(tǒng)人行天橋笨重的固有印象,更具城市科技感,提升城市形象。
(1)施工工期短,預(yù)先拼裝后運(yùn)輸至現(xiàn)場吊裝,對(duì)城市交通干擾小;
個(gè)稅及年終獎(jiǎng)的稅率和計(jì)算。每年年底,是各公司、企業(yè)年終獎(jiǎng)金發(fā)放比較集中時(shí)期,不可忽視的是“注意年終獎(jiǎng)臨界點(diǎn),寧可少千元不要超一元”。
鋁合金人行天橋在橋梁中的應(yīng)用在國外已有相當(dāng)長的歷史,很多沒有進(jìn)行涂層處理的天橋至今仍在使用,例如:1950年建成的加拿大Arvida橋
至今仍在使用中;2003年投入使用的荷蘭阿姆斯特丹Rriekerhaven橋
;2009年建成的意大利切莫爾人行天橋,如圖1。
隨著國家政策對(duì)發(fā)展綠色建筑支持力度的不斷增強(qiáng),近年來,國家頒布的推廣應(yīng)用綠色建材、發(fā)展綠色制造等多項(xiàng)利好政策,為鋁合金結(jié)構(gòu)發(fā)展提供動(dòng)力,帶來新的機(jī)遇。
公交站候車亭是一個(gè)城市中最常見的公共基礎(chǔ)設(shè)施,候車亭的材質(zhì)體現(xiàn)著一個(gè)城市制造業(yè)發(fā)展和工業(yè)化水平。候車亭的功能不僅要有防曬、防雷雨、防風(fēng)、抗撞擊、經(jīng)久耐用,提升市民的乘候車體驗(yàn),還需要起到環(huán)保實(shí)用美觀,優(yōu)化市民的候車環(huán)境的作用。
汪!汪!汪……車外右側(cè),突然躥出一只狼狗來,足有半個(gè)牛犢那么大。輕靈的耳朵、黑黑的背,躥起來有一米多高,爪子拍打過車窗玻璃,又有些不甘心地滑下。要不是鐵鏈子拴著,狼狗敢上到車頂去。跟著狼狗,從右側(cè)小區(qū)傳達(dá)室里,竟然走出了一個(gè)身著僧人衣裳、身材魁梧、相貌兇惡的老男人。他好像瞎了一只眼,禿禿的腦殼,眉毛濃黑。走近了,才看清,是他的右眼皮耷拉得太低了,脖子上還掛著一串佛珠。狼狗看見主人,真是“心有靈犀一點(diǎn)通”??!飛快地跑到墻角,蹲下身子,前爪蹬地,吐著舌頭,嗚嗚!嗚嗚……地低吠著。
傳統(tǒng)鍍鋅板(鐵皮棚)候車亭,即使材質(zhì)表面噴涂防腐漆,長期使用后出現(xiàn)銹蝕的情況;不銹鋼候車亭,雖然耐腐蝕但是不耐贓污,且在強(qiáng)光下反射刺眼的光芒,加劇城市光污染問題。相比鍍鋅板候車亭和不銹鋼候車亭,鋁合金候車亭恰好滿足了現(xiàn)階段我國城市建設(shè)規(guī)劃綠色、低碳、環(huán)保、節(jié)能的發(fā)展要求。
①鋁合金材料加工性能好,便于根據(jù)建設(shè)需求制作不同款式樣式的候車亭型材;②鋁合金材質(zhì)輕便,安裝、拆裝、搬運(yùn)便捷,強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不易受到外力撞擊而變形坍塌;③鋁合金材料抗腐蝕性強(qiáng),壽命長維護(hù)少,廢棄候車亭基本可全部回收重塑再利用。④鋁合金材料表面處理性能好,色彩豐富,美觀大氣且耐臟,日曬雨淋仍歷久彌新,無光污染問題;
目前,鋁合金候車亭在國內(nèi)外得到了應(yīng)用推廣。國外尤其是發(fā)達(dá)國家在候車亭設(shè)施上的鋁化率較高,例如,由國內(nèi)生產(chǎn)提供的鋁合金候車亭型材以及候車亭裝飾用雕花鋁板,被出口投入到阿聯(lián)酋的公共基礎(chǔ)設(shè)施中使用,如圖3。鋁合金材料的表面氧化噴涂效果好,色澤亮麗,結(jié)合雕花鋁板突出的復(fù)合結(jié)構(gòu),呈現(xiàn)出多元化的裝飾效果,很好的發(fā)揮了鋁合金材質(zhì)本身獨(dú)有的優(yōu)良性能以及優(yōu)美的景觀價(jià)值。
當(dāng)前在社區(qū)糖尿病患者管理中,仍面臨巨大的挑戰(zhàn),比如糖尿病患者多年來形成的就醫(yī)習(xí)慣,基本藥物制度藥品目錄限制,醫(yī)保的差異化報(bào)銷比例,分級(jí)診療政策的宣傳,基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)服務(wù)能力,上轉(zhuǎn)容易下轉(zhuǎn)難等造成了糖尿病患者隨意就診、重復(fù)檢查等問題,導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源的緊張和浪費(fèi)。
洪水嚴(yán)重威脅人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,2021年7.20河南特大暴雨災(zāi)害帶來的慘重?fù)p失讓城市防洪排水防澇的問題受到重視。
國內(nèi)的鋁合金公交站候車亭應(yīng)用也在不斷提高,例如:海口市的港灣式公交站候車亭采用了鋁合金材料;北京朝陽區(qū)在皮村西口等公交站點(diǎn)增建了14處鋁合金公交站候車亭等。雖然,國內(nèi)的鋁合金公交站候車亭所占比例還較少,主要仍為不銹鋼候車亭,但在“雙碳”政策的推動(dòng)下,鋁合金候車亭將會(huì)是新一代城市公交站候車亭設(shè)施體系的首選。
傳統(tǒng)的防洪方式就是裝填沙袋,人力“抗沙包”模式強(qiáng)度大、效率低、易沖垮,不美觀且再利用率低,汛后需清理沙土,破損沙袋環(huán)境污染。而鋁合金拼裝式防洪墻的應(yīng)用彌補(bǔ)了防洪沙袋的不足,結(jié)構(gòu)簡單,卻能在防洪時(shí)豎起“銅墻鐵壁”。鋁合金拼裝式防洪墻的功能特點(diǎn)有:①裝卸方便快捷,高效省力,安全可靠且具備突發(fā)應(yīng)急功能性;②可調(diào)節(jié)防洪高度以適應(yīng)水位;③退洪后可拆卸,便于民眾觀景、親水,最大限度地減輕了對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響;④可重復(fù)使用,使用壽命長;⑤鋁合金材料的表面效果和加工性能好,可根據(jù)地區(qū)的歷史文化特點(diǎn)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),提升城市的河堤河道景觀,體現(xiàn)城市的文化內(nèi)涵。
第三,企業(yè)中的財(cái)務(wù)預(yù)測人員沒有達(dá)到相應(yīng)的水平,這樣的事情一般會(huì)在一些小型企業(yè)中出現(xiàn),因?yàn)橐恍┬⌒推髽I(yè)往往不看重對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算的管理,所以企業(yè)中的財(cái)務(wù)預(yù)算人員的能力也是有限的,往往不能制定出好的財(cái)務(wù)預(yù)算計(jì)劃。
鋁合金拼裝式防洪墻已在歐洲得到普遍應(yīng)用,在奧地利、德國、荷蘭等國家的防洪工作中發(fā)揮了重要作用,如圖4;國內(nèi)也逐漸重視提升城市防洪的能力,2020年7月,鋁合金拼裝式防洪墻在武昌江灘月亮灣堤防投入使用,為緩解城市抗洪壓力發(fā)揮重要作用,如圖5。
本研究顯示,觀察組手術(shù)效果高于對(duì)照組,P<0.05;觀察組住院的總天數(shù)、引流管留置時(shí)間優(yōu)于對(duì)照組,P<0.05;手術(shù)后觀察組神經(jīng)功能缺損評(píng)分、格拉斯哥暈迷分值、血腫水平、FIM評(píng)分優(yōu)于對(duì)照組,P<0.05。觀察組腦水腫少于對(duì)照組,P<0.05。
公共基礎(chǔ)設(shè)施與城市相輔相成、相互促進(jìn),是城市運(yùn)行中各類活動(dòng)順利開展的重要保障,也是城市現(xiàn)代化以及核心競爭力高低的客觀呈現(xiàn)。在綠色低碳的全球化發(fā)展趨勢中,也明確了公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展方向。
2021年11月5日,美國國會(huì)眾議院通過了1.2萬億美元的兩黨基建法案《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)方案》,法案聚焦著綠色低碳,核心目標(biāo)是讓美國在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和、能源部門2035年實(shí)現(xiàn)零碳排放。美國基建法案推動(dòng)了全球鋁需求上升,而早在法案通過之前,美國鋁業(yè)協(xié)會(huì)就曾呼吁在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中優(yōu)先考慮使用鋁材和其他可持續(xù)材料,并表示鋁對(duì)任何涉及到公共基礎(chǔ)設(shè)施的項(xiàng)目都至關(guān)重要,鋁的耐蝕性意味著它可使用幾十年、以減少維護(hù)成本。法案聚焦綠色低碳以及鋁需求上升說明了發(fā)達(dá)國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中通過提高鋁的使用量來滿足綠色低碳的發(fā)展目標(biāo),鋁將是美國加大公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中關(guān)鍵的建筑材料。
自2018年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首次提到“新基建”,即新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)后,近年來,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和政府工作報(bào)告又多次提出要加快新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。2021年10月26日,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》中明確提出“加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能”,推動(dòng)新型公共基礎(chǔ)設(shè)施的綠色低碳升級(jí)改造,綠色低碳是新基建發(fā)展必須考慮的方向。新基建的加速推進(jìn),同樣帶動(dòng)國內(nèi)鋁需求的暴增,說明我國在新基建項(xiàng)目中也加大了鋁的使用量。
鋁合金的應(yīng)用將“低碳、環(huán)保、高效、可持續(xù)”巧妙融入到公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,同時(shí),憑借著材料良好的耐蝕性使得其擁有長達(dá)數(shù)十年的使用壽命和較低的維護(hù)成本,而設(shè)施的“長壽”無疑是最大的減排,且設(shè)施服役結(jié)束后仍有高達(dá)85%以上的回收價(jià)值。在重視碳排放的今天,鋁合金對(duì)助力建筑和土木工程節(jié)能降耗起著重要的意義,提高鋁合金的使用量將是公共基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)綠色低碳的應(yīng)用趨勢,隨著人們對(duì)綠色低碳鋁合金的認(rèn)識(shí)越來越充分,鋁合金在公共基建領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。
鋁合金憑借著綠色低碳的優(yōu)勢,很好的滿足了綠色建筑的發(fā)展要求,成為“雙碳”目標(biāo)下建筑行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳的關(guān)鍵助力。鋁合金材料在公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中得到有力推廣和應(yīng)用,對(duì)推動(dòng)綠色建筑業(yè)的發(fā)展、城市的節(jié)能降耗以及社會(huì)文明的進(jìn)步具有重大意義。目前,中國的公共基礎(chǔ)設(shè)施中,鋁化率還相對(duì)較低,但已產(chǎn)生了明顯的社會(huì)效益,隨著綠色低碳相關(guān)政策的引導(dǎo)和大力支持,鋁合金將擁有廣闊的應(yīng)用市場發(fā)揮其綠色低碳的潛能優(yōu)勢。
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