在工程建設(shè)過程中最難把握的是施工質(zhì)量與建設(shè)進度的關(guān)系。大家都看得到工程進度的快慢，而工程質(zhì)量的優(yōu)劣往往不能馬上辨明，需要專業(yè)人士的一份責(zé)任心，更需要留待歷史的檢驗。

近日，有色金屬工業(yè)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站年度工作會中再次強調(diào)：我們相信國家關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督管理的政策會越來越明確，對工程質(zhì)量監(jiān)管會越來越嚴(yán)格。請廣大從業(yè)人員認真做好本職工作，保證所監(jiān)督項目的工程質(zhì)量。

差異=246000-244000=2000元，就是LIFO liquidation清算利潤，所以LIFO可以虛增利潤，只要管理層決定延遲采購。IASB (國際會計準(zhǔn)則理事會)現(xiàn)行準(zhǔn)則廢除了后進先出法(LIFO)。顯而易見IASB的目的很明確，就是通過限制管理層在存貨計價方法上的選擇，達到操縱利潤的目的。在后進先出法清算時，附注要求披露解釋對凈利的影響。

從《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》《黨中央、國務(wù)院關(guān)于開展質(zhì)量提升行動的指導(dǎo)意見》等一系列文件中不難發(fā)現(xiàn)，國家一直都在不斷加強、健全政府對工程質(zhì)量的監(jiān)督管理，并且從監(jiān)管范圍、監(jiān)管責(zé)任、工作重點、隊伍建設(shè)、經(jīng)費保障等多方面都予以明確。國家對質(zhì)量監(jiān)管要求的愈發(fā)嚴(yán)格，顯示出國家對工程質(zhì)量的高度重視，更顯示出國家在黨的十九大報告中提出的“建設(shè)質(zhì)量強國”的決心。這其實也是包括設(shè)計、施工、建設(shè)、監(jiān)理等單位在內(nèi)的所有人都必須關(guān)注的重點，畢竟工程建設(shè)只有在“質(zhì)量先行”的前提下，安全才能得到保障。

針對風(fēng)電齒輪箱試驗臺的工作特性，所用變頻電動機在運行的過程中可能會出現(xiàn)一些特殊的工作點，本項目中用戶提出的一些特殊工作點見表1。

隨著國家經(jīng)濟騰飛，這些年涌現(xiàn)出如鳥巢、珠港澳大橋等高質(zhì)量的明星工程建筑，人們似乎已經(jīng)淡忘了曾經(jīng)的“豆腐渣工程”，但在實際生活中，因工程質(zhì)量不過關(guān)引起的事故依然在發(fā)生，而事故一旦發(fā)生便會造成難以挽回的損失。如2020年福建泉州一賓館因違法違規(guī)建設(shè)、改建和加固施工導(dǎo)致建筑物坍塌，造成29死42傷的慘??；2021年四川成都軌道交通17號線二期在建工程垮塌事故，造成4死14傷……

“百年大計，質(zhì)量第一”是我國工程建設(shè)的基本方針之一。質(zhì)量的優(yōu)劣，關(guān)系到工程的正常運行，更關(guān)系到人民的生命安全?？梢哉f，質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線，我們必須用心守護好這條生命線。

在意識形態(tài)上，應(yīng)提高政治站位，深入貫徹習(xí)近平總書記對川藏鐵路開工建設(shè)做出的“科學(xué)施工、安全施工、綠色施工、高質(zhì)量推進工程建設(shè)，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新的貢獻”的重要批示精神，要在工作中堅決貫徹落實；在工程建設(shè)時，建設(shè)方、施工方、監(jiān)管方以及政府有關(guān)部門，都必須摒棄浮躁作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家的質(zhì)量政策方針，以精品工程建設(shè)為龍頭，在尊重客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上，按照安全可靠優(yōu)先、時間服從質(zhì)量的原則，扎扎實實做好每一個環(huán)節(jié)，促進行業(yè)工程建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展。