付 月,趙 程,趙翹楚,槐艷艷
(沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司,遼寧 沈陽 110850)
飛機(jī)的液壓系統(tǒng)是飛機(jī)安全性和可靠性的保障?;钊叫钅芷魇瞧湟簤合到y(tǒng)中一種液壓能儲能裝置,一方面通過蓄積壓力能,作為系統(tǒng)備用能源以應(yīng)對不時之需;另一方面可以吸收壓力沖擊或減輕油路中的壓力波動。活塞式蓄能器的功能失效將直接影響到液壓附件的使用壽命,而且對于飛機(jī)整個液壓系統(tǒng)也會產(chǎn)生非常不利的影響,嚴(yán)重的甚至直接危及飛行安全[1]?;钊叫钅芷鞯恼9ぷ魇秋w機(jī)液壓系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,其結(jié)構(gòu)設(shè)計是否滿足強(qiáng)度要求是必須考慮的問題,尤其面對現(xiàn)代飛機(jī)性能越來越好、飛行環(huán)境越來越嚴(yán)酷的形勢下,研究溫度場的改變是否會影響活塞式蓄能器的結(jié)構(gòu)性能,越來越值得關(guān)注。
一些研究學(xué)者針對液壓系統(tǒng)中氣囊式蓄能器的關(guān)鍵性能參數(shù)進(jìn)行了研究。王紀(jì)森等[2]首先建立了含蓄能器液壓試驗臺的理論模型,并結(jié)合軟件進(jìn)行仿真分析得出,蓄能器體積、預(yù)充氣壓力、連接管路通徑和長度都是主要的影響參數(shù);李明杰等[3]針對該類型蓄能器,在理論分析基礎(chǔ)上,采用計算機(jī)仿真與試驗驗證相結(jié)合方法,定量化給出了蓄能器主要性能參數(shù)對液壓系統(tǒng)性能的影響規(guī)律,為蓄能器的合理選擇提供了參考和依據(jù);鄭占君[4]針對民機(jī)剎車系統(tǒng)中的蓄能器展開研究,通過建立數(shù)學(xué)關(guān)系模型,采用理論方法分析了蓄能器的應(yīng)急剎車能力,該方法可作為產(chǎn)品設(shè)計之初判定結(jié)構(gòu)是否滿足設(shè)計要求的一種有效的鑒定方法。
針對飛機(jī)液壓系統(tǒng)中的活塞式蓄能器,考慮到飛機(jī)飛行時存在不同溫度環(huán)境間的轉(zhuǎn)變,筆者采用仿真分析手段,針對不同溫度環(huán)境轉(zhuǎn)變情況進(jìn)行溫度場計算工況的分析。在此基礎(chǔ)上,對不同的溫度場工況,分別進(jìn)行了強(qiáng)度仿真分析,比較了不同工況下,溫度場的改變對于活塞式蓄能器性能影響的規(guī)律曲線,為活塞式蓄能器結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了參考和依據(jù)。
活塞式蓄能器主要由兩部分組成,中間圓筒和兩端端蓋。端蓋一側(cè)端口分別接進(jìn)油管和出油管,另一側(cè)端口接氣管。其工作原理為:由活塞將蓄能器隔離,分為油腔和氣腔。預(yù)先對氣腔充入具有一定壓力的氮?dú)?,將油液部分與液壓回路連接在一起。當(dāng)壓力升高時蓄能器吸收液體,氣體被壓縮;當(dāng)壓力達(dá)到28 MPa時,停止增壓,此時達(dá)到工作壓力;泄壓時,被壓縮的氣體膨脹,將蓄積的壓力油液壓入液壓回路。
活塞式蓄能器采用兩種材料構(gòu)成,中間圓筒材料為鋼,兩端端蓋材料為鈦合金,兩種材料屬性如表1所列。
表1 材料屬性
采用MSC.Patran/Nastran軟件對活塞式蓄能器進(jìn)行有限元建模。模型中共劃分54 558個單元,54 412個節(jié)點(diǎn)?;钊叫钅芷鞑捎脙煞N材料,中間圓筒采用鋼材料,兩端端蓋采用鈦合金。不考慮熱膨脹系數(shù),直接進(jìn)行強(qiáng)度分析時,在活塞式蓄能器內(nèi)部施加均布壓力,載荷大小為活塞式蓄能器的工作壓力28 MPa。分析結(jié)果見圖1~3所示的應(yīng)力云圖,即不考慮溫度場影響時,活塞式蓄能器的最大應(yīng)力為558 MPa,此時端蓋應(yīng)力558 MPa,圓筒應(yīng)力426 MPa。
圖1 活塞式蓄能器的應(yīng)力云圖 圖2 端蓋的應(yīng)力云圖
圖3 圓筒的應(yīng)力云圖
依據(jù)GJB150.6-86《軍用設(shè)備環(huán)境試驗方法:溫度-高度試驗》中規(guī)定,設(shè)備在地面高溫連續(xù)工作溫度范圍為“55~125 ℃”。文中考慮未來戰(zhàn)機(jī)適應(yīng)范圍更廣泛,選取研究范圍20~500 ℃,采用有限元軟件,通過仿真分析研究溫度場對活塞式蓄能器性能的影響,共計算7種工況,如表2所列。
表2 不同溫度場計算工況
將軟件中分析類型(Analysis Type)設(shè)置為熱分析(Thermal),此時進(jìn)行不同溫度場計算工況的分析。依據(jù)兩種材料熱導(dǎo)率和熱膨脹系數(shù)的差異性,可以判斷,圓筒材料對溫度變化更加敏感。首先考慮將活塞式蓄能器放入常溫20 ℃環(huán)境中,保持一定的時間,使得結(jié)構(gòu)各部位都達(dá)到20 ℃,此時參考溫度設(shè)置為20 ℃,對應(yīng)工況1;考慮活塞式蓄能器從常溫環(huán)境20 ℃轉(zhuǎn)入高溫環(huán)境125 ℃中,考慮最嚴(yán)酷的情況:即當(dāng)活塞式蓄能器中間圓筒位置溫度達(dá)到125 ℃時,活塞式蓄能器兩端端蓋位置溫度仍為20 ℃。此時,結(jié)構(gòu)整體處于125 ℃高溫環(huán)境中,故參考溫度設(shè)置為125 ℃,此時對應(yīng)工況2;若從常溫環(huán)境20 ℃分別轉(zhuǎn)入高溫環(huán)境200 ℃、500 ℃時,即分別對應(yīng)工況3和4??紤]活塞式蓄能器從高溫環(huán)境125 ℃轉(zhuǎn)入常溫環(huán)境20 ℃中,考慮最嚴(yán)酷的情況:即當(dāng)活塞式蓄能器中間圓筒位置,溫度達(dá)到20 ℃時,活塞式蓄能器兩端端蓋溫度仍為125 ℃。此時,結(jié)構(gòu)整體處于20 ℃常溫環(huán)境中,故參考溫度設(shè)置為20 ℃,此時對應(yīng)工況5,工況5的溫度場如圖4所示;若溫度分別從200 ℃、500 ℃降低到20 ℃,則分別對應(yīng)工況6和7。
圖4 工況5的溫度場
將軟件中分析類型(Analysis Type)設(shè)置為結(jié)構(gòu)分析(Structural),此時進(jìn)行不同溫度場工況下的強(qiáng)度分析,無內(nèi)壓時計算結(jié)果如表3所示,含內(nèi)壓(28 MPa)時計算結(jié)果如表4所列。
表3 無內(nèi)壓計算結(jié)果
表4 含內(nèi)壓計算結(jié)果
(1) 考慮熱導(dǎo)率和熱膨脹系數(shù)后,蓄能器所受最大應(yīng)力大于無溫度場情況。由表3中工況1可知,當(dāng)蓄能器各部位溫度均為20 ℃時,此時溫度場對結(jié)構(gòu)作用力為0。比較表4中的無溫度場和工況1,可以得出,即使溫度場作用力為0,但在考慮材料熱導(dǎo)率和熱膨脹系數(shù)后,蓄能器所受最大應(yīng)力明顯大于不考慮溫度場的情況。
(2) 無內(nèi)壓時,溫度場對結(jié)構(gòu)性能的影響與材料線膨脹系數(shù)有關(guān)。由圖5可以看出,當(dāng)端蓋溫度保持在20 ℃時,隨著圓筒溫度在20~500℃范圍內(nèi)變化,端蓋應(yīng)力和圓筒應(yīng)力均呈現(xiàn)升高趨勢。由圖6可以看出,當(dāng)圓筒溫度保持在20 ℃時,隨著端蓋溫度在20~500 ℃范圍內(nèi)變化,端蓋應(yīng)力和圓筒應(yīng)力均呈現(xiàn)升高趨勢。而圓筒溫度變化趨勢相比端蓋更加顯著,而且蓄能器的最大應(yīng)力始終處于圓筒部位。這是因為,在20~500 ℃溫度范圍內(nèi),端蓋材料線膨脹系數(shù)均小于10,而圓筒材料線膨脹系數(shù)均大于11,尤其在500 ℃達(dá)到了13.9,所以使得圓筒對溫度場的變化更為敏感。尤其在500 ℃時,應(yīng)力出現(xiàn)了顯著提升。
圖5 表3中工況1~4比較
圖6 表3中工況1,5~7比較
(3) 含內(nèi)壓時,由表4可以看出,工況1~3和工況5~7,溫度場的改變對于蓄能器所受的最大應(yīng)力幾乎沒有影響。對照表3中的相關(guān)工況,可以看出,此7種工況下,溫度場對蓄能器作用的應(yīng)力均在126 MPa以下。在結(jié)構(gòu)內(nèi)部含有28 MPa內(nèi)壓的情況下,該應(yīng)力對結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力影響很小,可以不用考慮。對于工況4,由于此時材料線膨脹系數(shù)提升較大,使得無內(nèi)壓時,溫度場對蓄能器作用的最大應(yīng)力達(dá)到309 MPa。對于含內(nèi)壓情況,該溫度場的存在顯著提升了結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力。對于500 ℃的情況,需要結(jié)合實(shí)際使用工況,適度考慮溫度場的影響。
綜上所述,通過對不同溫度場工況進(jìn)行強(qiáng)度仿真分析,比較不同工況下溫度場的改變對于活塞式蓄能器性能影響的規(guī)律曲線,可以得出下列結(jié)論。
(1) 在20~200 ℃范圍內(nèi),溫度場的改變對活塞式蓄能器的應(yīng)力影響較小,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時,可以不用考慮。
(2) 在500 ℃時,考慮到材料的線膨脹系數(shù)提升較大,溫度場改變對蓄能器的最大應(yīng)力起到了一定的提升作用,需要結(jié)合實(shí)際使用工況,適度考慮溫度場的影響。