史諾,劉瓊,張雪寧
(1.西安航空學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,陜西西安 710077;2.西安航空學(xué)院計(jì)算機(jī)學(xué)院,陜西西安 710077)
非圓齒輪是一種特殊的齒輪,可以實(shí)現(xiàn)主、從動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)角之間的非線性傳動(dòng)關(guān)系,從而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有特殊的動(dòng)作或功能,已在輕工機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、流體機(jī)械等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了良好的應(yīng)用效果。目前,常見(jiàn)的非圓齒輪有橢圓齒輪、高階橢圓齒輪、變性橢圓齒輪、巴斯噶蝸線齒輪等。這些非圓齒輪具有典型的幾何形狀,可以使執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速運(yùn)動(dòng),其基礎(chǔ)理論與技術(shù)手段已較為成熟。在很多實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合,需要對(duì)輸出速度進(jìn)行精確控制,典型的非圓齒輪難以滿足傳動(dòng)要求,這就需要根據(jù)目標(biāo)傳動(dòng)比進(jìn)行非圓齒輪的設(shè)計(jì)。
非圓齒輪的設(shè)計(jì)有兩個(gè)難點(diǎn):一是節(jié)曲線的計(jì)算,非圓齒輪傳動(dòng)可以等效為兩條共軛節(jié)曲線的純滾動(dòng),節(jié)曲線的形態(tài)直接影響著運(yùn)動(dòng)規(guī)律;二是齒廓的形成,輪齒是運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的載體,其齒廓形狀直接關(guān)系著嚙合特性,進(jìn)而決定了傳動(dòng)性能。本文作者根據(jù)微分幾何推算節(jié)曲線,參照解析幾何的坐標(biāo)變換理論形成齒廓,從而得到非圓齒輪的數(shù)字化模型,為非圓齒輪制造及應(yīng)用提供參考。
一般情況下,按照目標(biāo)傳動(dòng)比進(jìn)行節(jié)曲線的設(shè)計(jì),需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合的空間限制給定主、從動(dòng)輪中心距,如圖1所示。其中,非圓齒輪副的中心距為,點(diǎn)為瞬時(shí)嚙合節(jié)點(diǎn),主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)角為,瞬時(shí)角速度為,其節(jié)曲線向徑為;從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)角為,瞬時(shí)角速度為,其節(jié)曲線向徑為。
圖1 非圓齒輪副嚙合傳動(dòng)示意
在起始位置,=0、=0,則非圓齒輪的傳動(dòng)比為
(1)
對(duì)于外嚙合形式而言,兩輪的中心距為
=+
(2)
則主動(dòng)輪的節(jié)曲線向徑為
(3)
從動(dòng)輪的節(jié)曲線向徑為
(4)
主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)角關(guān)系為
(5)
則在笛卡爾坐標(biāo)系下,主動(dòng)輪節(jié)曲線方程為
(6)
從動(dòng)輪節(jié)曲線方程為
(7)
根據(jù)主動(dòng)輪節(jié)曲線與從動(dòng)輪節(jié)曲線方程可以求得離散點(diǎn)集,然后通過(guò)三次樣條插值進(jìn)行數(shù)據(jù)密化,最后擬合得到節(jié)曲線的輪廓圖形。
根據(jù)Willis基本嚙合定理,確定非圓齒輪齒廓的具體形式,需從包絡(luò)條件的構(gòu)造、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換關(guān)系的建立著手進(jìn)行研究。包絡(luò)條件由切削刀具的結(jié)構(gòu)參數(shù)決定,坐標(biāo)轉(zhuǎn)換關(guān)系受切削刀具與非圓齒輪相對(duì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的影響,下面從這兩方面展開(kāi)論述,分析非圓齒輪齒廓的形成機(jī)制。
非圓齒輪可以通過(guò)齒條形刀具或者圓柱形插齒刀具進(jìn)行加工,齒條形刀具只能加工節(jié)曲線為凸形的非圓齒輪,而圓柱形插齒刀具不僅能夠加工凸形節(jié)曲線的非圓齒輪,對(duì)于凹形節(jié)曲線的非圓齒輪,只要節(jié)曲線的最小曲率半徑大于等于插齒刀的節(jié)圓半徑,均可進(jìn)行加工。因此,圓柱形插齒刀具比齒條形刀具的制造適應(yīng)性更廣泛,則以圓柱形插齒刀具為對(duì)象進(jìn)行分析。
節(jié)曲線曲率半徑最小處是加工時(shí)最容易發(fā)生根切的位置,這就對(duì)插齒刀的結(jié)構(gòu)參數(shù)提出了要求,需要計(jì)算輪齒不產(chǎn)生根切時(shí)插齒刀的最大模數(shù)。主動(dòng)輪節(jié)曲線、從動(dòng)輪節(jié)曲線的曲率半徑計(jì)算公式分別如式(8)(9)所示,在轉(zhuǎn)角的取值區(qū)間內(nèi)計(jì)算曲率半徑的極小值,比較主動(dòng)輪與從動(dòng)輪節(jié)曲線曲率半徑極小值,將二者中的較小者代入式(10),求得不發(fā)生根切時(shí)插齒刀的最大模數(shù)。
(8)
(9)
(10)
式中:為插齒刀的最大模數(shù),mm;為插齒刀的齒頂高系數(shù),一般為1;為插齒刀齒數(shù);為插齒刀節(jié)圓上的齒形角,一般取20°;為節(jié)曲線的最小曲率半徑,mm。
主動(dòng)輪節(jié)曲線、從動(dòng)輪節(jié)曲線的周長(zhǎng)計(jì)算公式如(11)所示。設(shè)定齒數(shù)后,可以通過(guò)周長(zhǎng)得到非圓齒輪的模數(shù),若滿足式(12),則創(chuàng)建與被切削非圓齒輪的模數(shù)、齒數(shù)數(shù)值完全相同的圓柱形插齒刀具,以該刀具對(duì)非圓齒輪進(jìn)行范成加工,可以保證在加工時(shí)不發(fā)生根切。
(11)
式中:為主動(dòng)輪節(jié)曲線周長(zhǎng),mm;為從動(dòng)輪節(jié)曲線周長(zhǎng),mm;為非圓齒輪的模數(shù),mm;為主動(dòng)輪齒數(shù);為從動(dòng)輪齒數(shù)。
≤
(12)
非圓齒輪的范成加工可以簡(jiǎn)化為插齒刀節(jié)圓在節(jié)曲線上的純滾動(dòng)過(guò)程,如圖2所示。插齒刀中心軌跡是非圓齒輪節(jié)曲線的法向等距線,建立非圓齒輪坐標(biāo)系-,其原點(diǎn)位于非圓齒輪的旋轉(zhuǎn)中心,該坐標(biāo)系是空間中的固定坐標(biāo)系;插齒刀坐標(biāo)系-與插齒刀中心固連,在范成過(guò)程中,該坐標(biāo)系繞自身中心旋轉(zhuǎn);在插齒刀中心軌跡上建立隨動(dòng)坐標(biāo)系-,當(dāng)插齒刀由接觸點(diǎn)滾動(dòng)至接觸點(diǎn)時(shí),插齒刀坐標(biāo)系-相對(duì)于隨動(dòng)坐標(biāo)系-轉(zhuǎn)過(guò)了角。非圓齒輪的齒廓是插齒刀齒廓在固定坐標(biāo)系-下的包絡(luò), 設(shè)由-到-的變換矩陣為、由-到-的變換矩陣為,則插齒刀坐標(biāo)系-到非圓齒輪坐標(biāo)系-的變換矩陣為
圖2 非圓齒輪范成加工原理
=
(13)
坐標(biāo)系-旋轉(zhuǎn)角得到-,則:
(14)
坐標(biāo)系-經(jīng)平移變換可以轉(zhuǎn)化為-,假設(shè)點(diǎn)在-中的坐標(biāo)為(,),則:
(15)
將插齒刀齒廓在-下的坐標(biāo)(,) 經(jīng)過(guò)變換矩陣轉(zhuǎn)換為-下的坐標(biāo)(,) ,得到插齒刀齒廓的包絡(luò)方程為
(16)
設(shè)定一對(duì)非圓齒輪傳動(dòng)的目標(biāo)傳動(dòng)比為=1+0.5sin,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的中心距為60 mm,根據(jù)式(1)—式(7)計(jì)算得到的主、從動(dòng)輪節(jié)曲線分別如圖3、圖4所示。
圖3 主動(dòng)輪節(jié)曲線 圖4 從動(dòng)輪節(jié)曲線
假設(shè)主從動(dòng)輪的齒數(shù)均為20,計(jì)算得到模數(shù)為2.961 8 mm,根據(jù)式(8)—式(12)進(jìn)行參數(shù)校核,滿足切削條件,故創(chuàng)建齒數(shù)為20、模數(shù)為2.961 8 mm的圓柱形插齒刀進(jìn)行范成計(jì)算。一般情況下,插齒刀齒廓曲線采用漸開(kāi)線的形式。
范成過(guò)程的計(jì)算有2種方法:等極角法和等弧長(zhǎng)法。等極角法是將齒坯轉(zhuǎn)角均分后,以齒坯轉(zhuǎn)角作為驅(qū)動(dòng)參數(shù)來(lái)計(jì)算各運(yùn)動(dòng)參量,根據(jù)式(13)—式(16)求解出沿著中心軌跡方向插齒刀齒廓的對(duì)應(yīng)位置。等弧長(zhǎng)法首先是將節(jié)曲線等分為若干段,利用數(shù)值算法得到各弧長(zhǎng)對(duì)應(yīng)的齒坯轉(zhuǎn)角,然后再進(jìn)行后續(xù)計(jì)算。等極角法得到的包絡(luò)線疏密有差異,而等弧長(zhǎng)法得到的包絡(luò)線疏密均勻,從齒形精度的一致性考慮,等弧長(zhǎng)法優(yōu)于等極角法,但是等弧長(zhǎng)法需要求解超越方程,計(jì)算過(guò)程繁瑣,而等極角法簡(jiǎn)潔明確,更易于實(shí)現(xiàn)。主動(dòng)輪等極角范成的計(jì)算流程如圖5所示。
圖5 主動(dòng)輪等極角范成計(jì)算流程
對(duì)于從動(dòng)輪而言,為保證能夠準(zhǔn)確地傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,它與主動(dòng)輪的輪齒應(yīng)該是逐一精確嚙合的狀態(tài),這就使得從動(dòng)輪的輪齒沿著節(jié)曲線的分布不是自由確定的,需要通過(guò)改變插齒刀的初始極角位置,保證范成運(yùn)動(dòng)完成后形成的輪齒能夠正確嚙合。主、從動(dòng)輪范成計(jì)算結(jié)果分別如圖6、圖7所示。
圖6 主動(dòng)輪包絡(luò)模型 圖7 從動(dòng)輪包絡(luò)模型
范成計(jì)算完成后,為得到齒廓數(shù)據(jù),需要針對(duì)包絡(luò)圖進(jìn)行邊緣線的提取。依據(jù)LITVIN所提出的數(shù)值方法進(jìn)行計(jì)算,得到主動(dòng)輪、從動(dòng)輪的齒廓曲線后,將它們分別導(dǎo)入U(xiǎn)G NX軟件平臺(tái),賦予一定的齒寬后得到齒輪的三維數(shù)字化模型。將主動(dòng)輪與從動(dòng)輪進(jìn)行虛擬裝配,形成的非圓齒輪副如圖8所示。
圖8 非圓齒輪副三維模型
將裝配模型切換至運(yùn)動(dòng)仿真模塊,進(jìn)行嚙合過(guò)程的仿真計(jì)算。定義主動(dòng)輪、從動(dòng)輪為運(yùn)動(dòng)構(gòu)件,每個(gè)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)副為旋轉(zhuǎn)副,即只保留齒輪繞各自軸線的旋轉(zhuǎn)自由度,約束其余的5個(gè)空間自由度,并且在主動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)副上施加驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速為360°/s。
在主動(dòng)輪實(shí)體與從動(dòng)輪實(shí)體之間定義3D接觸,用于模擬輪齒之間的剛性碰撞產(chǎn)生的接觸力和運(yùn)動(dòng)響應(yīng)。3D接觸參數(shù)由接觸物體的剛度、剛度指數(shù)、穿透深度、阻尼、摩擦5項(xiàng)構(gòu)成,需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定。主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的材質(zhì)為鋼,抵抗變形的能力較強(qiáng),剛度為10N/mm。剛度指數(shù)會(huì)使接觸力的響應(yīng)呈非線性變化,若其值小于1,會(huì)降低接觸力和運(yùn)動(dòng)響應(yīng),反之,若大于1,會(huì)增加接觸力和運(yùn)動(dòng)響應(yīng),綜合考慮,定義剛度指數(shù)為1.2。在輪齒的接觸過(guò)程中,允許發(fā)生微小距離的相互滲透,設(shè)置穿透深度為0.01 mm。阻尼是隨著穿透深度逐漸發(fā)揮作用的,一般情況下其值為剛度的0.1%。打開(kāi)庫(kù)侖摩擦選項(xiàng),考慮到實(shí)際齒輪嚙合過(guò)程中的潤(rùn)滑條件,定義靜摩擦因數(shù)和動(dòng)摩擦因數(shù)分別為0.3、0.1。3D接觸是典型的非線性計(jì)算,計(jì)算負(fù)荷較大,故仿真時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),同時(shí)為防止計(jì)算結(jié)果失真,在計(jì)算負(fù)荷允許的范圍內(nèi),計(jì)算步數(shù)應(yīng)盡量多,則設(shè)置仿真時(shí)間為2 s、計(jì)算步數(shù)為1 000。為檢驗(yàn)在嚙合過(guò)程中輪齒是否存在干涉現(xiàn)象,在機(jī)構(gòu)封裝選項(xiàng)中啟用干涉檢查,設(shè)置好解算方案后,進(jìn)行求解。
主動(dòng)輪與從動(dòng)輪在嚙合仿真的過(guò)程中無(wú)干涉提示,說(shuō)明輪齒是逐一嚙合的,符合基本的傳動(dòng)要求。仿真計(jì)算得到的從動(dòng)輪角速度響應(yīng)如圖9所示。可知:從動(dòng)輪角速度不是平滑的曲線,呈現(xiàn)出了明顯的波動(dòng)性,從剛體動(dòng)力學(xué)的角度來(lái)講,這是嚙合過(guò)程中非圓齒輪輪齒的重合度不斷改變形成的非規(guī)律性振動(dòng)激勵(lì)造成的,與實(shí)際齒輪的運(yùn)行情況是相符合的,且對(duì)比從動(dòng)輪角速度的理論值與仿真值可以發(fā)現(xiàn),兩者在變化趨勢(shì)上是一致的,說(shuō)明非圓齒輪的三維數(shù)字化模型是正確的。
圖9 從動(dòng)輪角速度曲線
本文作者提出了以目標(biāo)傳動(dòng)比為根據(jù)進(jìn)行非圓齒輪的設(shè)計(jì)方法,通過(guò)計(jì)算離散點(diǎn)集,采用樣條曲線擬合的方式得到共軛節(jié)曲線,在此基礎(chǔ)上依據(jù)范成加工原理構(gòu)建包絡(luò)圖,提取齒廓曲線后賦予一定的齒寬,獲得了非圓齒輪的三維數(shù)字化模型。將主動(dòng)輪與從動(dòng)輪進(jìn)行虛擬裝配后,根據(jù)運(yùn)動(dòng)仿真的方法進(jìn)行嚙合過(guò)程分析,整個(gè)傳動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)無(wú)干涉,從動(dòng)輪的角速度響應(yīng)曲線的理論值與仿真值在趨勢(shì)上保持一致,說(shuō)明該設(shè)計(jì)方法是可行的。該方法具有一定的可推廣性,可以用于創(chuàng)建不同傳動(dòng)比、不同齒廓曲線形式的非圓齒輪,以此為基礎(chǔ),可以開(kāi)展接觸特性分析、組合機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)控加工制造等工作。