周維勤

(四川師范大學(xué)，四川 成都 610068)

抗戰(zhàn)時(shí)期，面對(duì)日本的鯨吞蠶食，國(guó)民政府遷都重慶，西南大后方受到更多國(guó)人的關(guān)注，國(guó)內(nèi)也有愈來(lái)愈多的個(gè)人和團(tuán)體進(jìn)入西南地區(qū)進(jìn)行游歷考察，隨之產(chǎn)生的諸多考察報(bào)告、私人日記和影像作品等游歷記錄，對(duì)于考察西南地區(qū)歷史脈絡(luò)與社會(huì)面貌均具有重大參考價(jià)值。西康地處西南邊陲，但由于其地理位置特殊，國(guó)民政府極度重視，這也促使更多國(guó)人進(jìn)入西康進(jìn)行游歷考察，而“康定、西昌旅行團(tuán)”(以下簡(jiǎn)稱為“康昌旅行團(tuán)”)正是在這樣的歷史背景下孕育產(chǎn)生的。

1941年，國(guó)民政府行政院決定組織“康昌旅行團(tuán)”對(duì)內(nèi)江、樂(lè)山、峨眉、西昌等西南邊陲地區(qū)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、大規(guī)模、全方位的游歷考察?！翱挡眯袌F(tuán)”的西南之行，不僅得到國(guó)民政府的全力支持，而且受到社會(huì)媒體的高度關(guān)注，可謂是戰(zhàn)時(shí)大后方的熱點(diǎn)事件。在考察途中，“康昌旅行團(tuán)”的游記與報(bào)告記錄了當(dāng)時(shí)部分人士的所見(jiàn)、所聞和所想，尤其是朱偰的《康昌考察記》，更是系統(tǒng)、全面地記錄了此次游歷，對(duì)于研究川康歷史發(fā)展具有重大的文獻(xiàn)參考價(jià)值。不過(guò)迄今為止，學(xué)界對(duì)于“康昌旅行團(tuán)”并未充分研究，學(xué)者們只是在部分論述中偶有提及，關(guān)于“康昌旅行團(tuán)”的許多史料尚未充分發(fā)掘使用，部分史實(shí)也并未梳理清楚(1)相關(guān)研究成果主要有：曹春梅.淺談民國(guó)時(shí)期入西康考察之國(guó)人的類型及其原因[J].康定民族師范高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào), 2005(1);王璐.民族志視野中的“少數(shù)民族社會(huì)歷史調(diào)查”研究[J].廣西民族研究, 2020 (4)；王建民.中國(guó)人類學(xué)西南田野工作與著述的早期實(shí)踐[J].西南民族大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社科版),2007(12).。因此，本文從旅行史的角度出發(fā)，利用民國(guó)報(bào)刊、文史資料和考察游記等資料，對(duì)抗戰(zhàn)時(shí)期“康昌旅行團(tuán)”的緣起、籌備、游歷等問(wèn)題做進(jìn)一步的史實(shí)梳理，并嘗試揭示“康昌旅行團(tuán)”此次川康之行的異地體驗(yàn)與新知探索，以補(bǔ)充和推進(jìn)現(xiàn)有研究。

一、“康昌旅行團(tuán)”的誕生

1941年，《大公報(bào)》《中央日?qǐng)?bào)》《前線日?qǐng)?bào)》等報(bào)刊對(duì)于國(guó)民政府組織“康昌旅行團(tuán)”一事進(jìn)行了廣泛持續(xù)的報(bào)道，可謂是廣而告之、大張聲勢(shì)。不過(guò)，作為一次精心策劃的官派游歷而言，“康昌旅行團(tuán)”此次川康之行又背負(fù)著哪些政治使命？該團(tuán)又是如何籌備組建的呢？

(一)“康昌旅行團(tuán)”的緣起

1941年，蔣介石親自召集重慶各機(jī)關(guān)要員授意組織“康昌旅行團(tuán)”進(jìn)行考察[5]2，使“康昌旅行團(tuán)”的游歷一開(kāi)始就有著十分濃厚的政治意圖，而非普通意義上的觀光旅行。

首先是考察川康地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在抗戰(zhàn)背景下，川康地區(qū)一直是最重要的根據(jù)地[1]，但西康省地處邊陲、交通不便，以致“地未能盡其力，人未能盡其才，物未能盡其用，貨未能盡其流”[2]1，而“康昌旅行團(tuán)”此行目的之一便是考察沿途經(jīng)濟(jì)狀況。重慶《中央日?qǐng)?bào)》就曾發(fā)文指出：“該團(tuán)以考察沿途民生狀況，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為宗旨，而負(fù)主要任務(wù)，則以考察寧屬各地富源，俾作開(kāi)發(fā)之計(jì)劃”[3]。朱偰也曾在自己的游記中寫(xiě)道：“余忝奉使節(jié)，參加‘康昌旅行團(tuán)’，沿途視察財(cái)政，留意經(jīng)濟(jì)民生……”[2]1。6月30日，團(tuán)長(zhǎng)王家楨對(duì)記者也談到：“此行主要任務(wù)，在視察康省寧屬各地富源開(kāi)發(fā)之可能性，提供政府以資參考”[4]。

其次是調(diào)查樂(lè)西公路、川中公路工程。1941年，川中公路與樂(lè)西公路趨于竣工，國(guó)民政府計(jì)劃對(duì)這兩條公路工程情況進(jìn)行檢查，因此蔣介石“於樂(lè)西公路打通之后，特召集陪都各機(jī)關(guān)酌派專門人員，組織‘康昌旅行團(tuán)’……”[5]。5月9日，《大公報(bào)》就曾說(shuō)明：“行政院決組康定、西昌旅行團(tuán)，前往考察經(jīng)濟(jì)、交通建設(shè)”[6]。在此期間值得注意的是，《抗戰(zhàn)與交通》編輯部也派人一同前往考察，以期“為抗戰(zhàn)與交通搜集各種資料”[7]1126。此外，在“康昌旅行團(tuán)”出發(fā)之前，國(guó)民政府行政院曾給每位團(tuán)員分發(fā)一本《行政院“康昌旅行團(tuán)”手冊(cè)》，在該書(shū)的第二、三章中就詳細(xì)介紹了川中公路與樂(lè)西公路工程的概況[5]1-8，而此后“康昌旅行團(tuán)”也基本上是沿著川中公路與樂(lè)西公路進(jìn)行游歷考察。

最后是促使國(guó)人進(jìn)一步了解、認(rèn)識(shí)川康。除了考察沿途經(jīng)濟(jì)與公路工程外，“康昌旅行團(tuán)”此行另外一個(gè)目的便是將“該區(qū)實(shí)況報(bào)告國(guó)人，以引起國(guó)人之注意”[4]。長(zhǎng)期以來(lái)，“西康僻處邊陲，介於川藏，旄?；尼?，著錄鮮聞，即有所述，亦逞臆說(shuō)”，究其緣由，主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)大部分學(xué)人著述“率多內(nèi)諸夏而外四裔，詳近畿而略邊遠(yuǎn)”[8]55。而國(guó)民政府行政院組織“康昌旅行團(tuán)”的游歷，“一觀沿線經(jīng)濟(jì)建設(shè)與邊民之實(shí)況，旁及文物制度之考求，以其所得，公諸國(guó)人，以喚起國(guó)人進(jìn)一步之注意與認(rèn)識(shí)”[2]1。

(二)“康昌旅行團(tuán)”的籌備

《禮記》有曰：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢……事前定則不困，行前定則不疚?！盵9]“康昌旅行團(tuán)”在出發(fā)之前，國(guó)民政府行政院在人事安排、旅行地點(diǎn)、輿論宣傳等方面就已經(jīng)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃，可謂是費(fèi)盡心思、做足工作。

首先，國(guó)民政府行政院對(duì)“康昌旅行團(tuán)”的人員進(jìn)行了細(xì)致分配與周密安排。第一，就團(tuán)員數(shù)量而言，總計(jì)21人，其中，國(guó)民政府行政院與軍事委員會(huì)的王家楨、王事翰分別擔(dān)任旅行團(tuán)的正、副團(tuán)長(zhǎng)，另由行政院派定總干事及各組干事14人，分掌該團(tuán)總務(wù)、交通、招待各項(xiàng)事宜[10]203。第二，從團(tuán)員構(gòu)成來(lái)看，不僅有行政院、財(cái)政部、交通部、農(nóng)林部、教育部等各政府機(jī)關(guān)人員，而且還包括了各文化經(jīng)濟(jì)團(tuán)體和部分華僑等社會(huì)人士(如表1所示)，可謂是面面俱到[11]。作為一次意義重大的官派游歷，國(guó)民政府行政院對(duì)該團(tuán)人員從各行各界推薦或指派，這樣的選人方式其實(shí)有著更深遠(yuǎn)的考量，因?yàn)樗粌H要顯示中央政府的官方意志，又得極力調(diào)和與地方政府的利益關(guān)系，同時(shí)又必須體現(xiàn)社會(huì)各界的聲音，以博得時(shí)人對(duì)“康昌旅行團(tuán)”的興趣與關(guān)注。

表1 “康昌旅行團(tuán)”成員統(tǒng)計(jì)表(2)數(shù)據(jù)來(lái)源：佚名.康昌旅行團(tuán)定月底出發(fā)[N].中央日?qǐng)?bào)(重慶),1941-06-24(03)；“行政院”“康昌旅行團(tuán)”總務(wù)組.行政院康昌旅行團(tuán)手冊(cè)[M].出版地不詳：國(guó)民政府行政院，1941：29-31.

續(xù)表

其次，國(guó)民政府行政院對(duì)“康昌旅行團(tuán)”的此次游歷進(jìn)行了廣泛宣傳和精心策劃。第一，當(dāng)時(shí)各大報(bào)刊對(duì)“康昌旅行團(tuán)”進(jìn)行了全面、持續(xù)的報(bào)道。重慶《中央日?qǐng)?bào)》對(duì)“康昌旅行團(tuán)”的由來(lái)、籌備、行程等信息逐一進(jìn)行了說(shuō)明，以此向社會(huì)各界積極“造勢(shì)”，以顯示國(guó)民政府對(duì)此次活動(dòng)的重視。此外，如《益世報(bào)》《大公報(bào)》《新聞報(bào)》《前線日?qǐng)?bào)》等也持續(xù)“跟風(fēng)”，對(duì)“康昌旅行團(tuán)”也是格外關(guān)注。第二，“康昌旅行團(tuán)”受到國(guó)民政府中央高級(jí)官員的重視和關(guān)切。此次旅行由國(guó)民政府親自組織，其影響力自然不容分說(shuō)，更加值得關(guān)注的是，在“康昌旅行團(tuán)”出發(fā)之際，國(guó)民政府部分要員對(duì)該團(tuán)進(jìn)行了餞別。6月27日下午4時(shí)，國(guó)民政府交通部部長(zhǎng)張嘉璈招待了各團(tuán)員及全體干事[12]。6月28日晚上7時(shí)，行政院副院長(zhǎng)孔祥熙設(shè)宴招待全體團(tuán)員，代理秘書(shū)長(zhǎng)蔣廷黻(孔祥熙因故未能出席，實(shí)際是由代秘書(shū)長(zhǎng)蔣廷黻代為招待)在席間致辭，對(duì)該團(tuán)此行任務(wù)進(jìn)行說(shuō)明，繼由團(tuán)長(zhǎng)王家楨致答詞，席散后全體團(tuán)員又對(duì)團(tuán)務(wù)略作商討[13]。從籌備之初的大肆渲染到臨行之際的宴會(huì)餞別，行政院希望“康昌旅行團(tuán)”此行“得到最大之收獲”[12]，這也足見(jiàn)國(guó)民政府對(duì)“康昌旅行團(tuán)”此次游歷的重視程度。

最后，國(guó)民政府行政院對(duì)“康昌旅行團(tuán)”的旅行時(shí)間及游歷地點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃。行政院計(jì)劃“康昌旅行團(tuán)”在6月30日上午7點(diǎn)半由重慶出發(fā)，全體團(tuán)員29日晚齊宿嘉陵賓館，30日晨即在該處登車，全團(tuán)人員分乘客車3輛，另外2輛卡車分載行李、油料，小工程車裝載衛(wèi)生藥品，并預(yù)計(jì)當(dāng)晚可達(dá)內(nèi)江，并擬在內(nèi)江作一二日之勾留，藉資考察[14]。該團(tuán)旅行路線先是由重慶經(jīng)內(nèi)江、自流井、樂(lè)山、峨眉、富林，終點(diǎn)為西昌，再由西昌經(jīng)峨眉、灌縣、成都，返抵重慶，共計(jì)34天[15]。與此同時(shí)，行政院還向團(tuán)員分發(fā)了《行政院“康昌旅行團(tuán)”手冊(cè)》，該手冊(cè)介紹了沿途交通、公路、經(jīng)濟(jì)、風(fēng)景等概況，并羅列了該團(tuán)組織大綱、辦事細(xì)則等信息，供團(tuán)員參考使用。國(guó)民政府行政院之所以對(duì)此次游歷進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，表面來(lái)看是對(duì)此次游歷的極度重視，但更深層次的來(lái)看，這種事無(wú)巨細(xì)的安排與布置背后其實(shí)是國(guó)民政府通過(guò)政治權(quán)力對(duì)游歷過(guò)程的強(qiáng)勢(shì)控制，從而達(dá)到“為我所用”“替我發(fā)聲”的效果。

如前所述，經(jīng)過(guò)行政院的精心策劃與周密安排，“康昌旅行團(tuán)”此行幾乎是“萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)”。1941年7月8日早晨，“康昌旅行團(tuán)”從重慶出發(fā)，正式開(kāi)啟了此次西南之旅(3)“康昌旅行團(tuán)”原定于6月30日出發(fā)，但因籌備問(wèn)題，故推遲到7月8日。請(qǐng)參閱：佚名.康昌旅行團(tuán)今晨出發(fā)[N].中央日?qǐng)?bào)(重慶),1941-07-08(02).。

二、“康昌旅行團(tuán)”的游歷

游歷活動(dòng)的核心內(nèi)容是新知探索與異地體驗(yàn)[16]52，“康昌旅行團(tuán)”一行雖然不是第一個(gè)進(jìn)入西南地區(qū)考察的團(tuán)隊(duì)，但其成員大多數(shù)都是首次在川康地區(qū)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離的游歷，因此對(duì)于他們此行中的所見(jiàn)、所聞、所想及所獲是非常值得關(guān)注與探討的。

(一)身歷其境與公路考察

“康昌旅行團(tuán)”從1941年7月8日游歷開(kāi)始到9月1日旅行結(jié)束，行程達(dá)3300多公里，總共歷經(jīng)56天[10]203，這已比原定計(jì)劃多出整整22天，整個(gè)團(tuán)隊(duì)似乎有點(diǎn)“流連忘返”之意。在這長(zhǎng)達(dá)近兩個(gè)月的時(shí)間里，“康昌旅行團(tuán)”究竟進(jìn)行了哪些考察？團(tuán)員們又有著怎樣的切身感受？

“康昌旅行團(tuán)”此次游歷時(shí)間主要集中在7、 8月份，在8月5日該團(tuán)達(dá)到終點(diǎn)站西昌，作一段時(shí)間停留后便返抵重慶。因此以西昌為終點(diǎn)分析可知：重慶—內(nèi)江—自流井—樂(lè)山—峨眉—富林—西昌一線(7月8日至8月14日)大致為“康昌旅行團(tuán)”的來(lái)蹤，西昌—富林—峨眉—成都—灌縣、內(nèi)江—重慶一線(8月15日至9月1日)大致為“康昌旅行團(tuán)”的歸途(見(jiàn)圖1)。

圖1 “康昌旅行團(tuán)”行程圖(4)圖片來(lái)源：“行政院”“康昌旅行團(tuán)”總務(wù)組.行政院“康昌旅行團(tuán)”手冊(cè)[M].出版地不詳:國(guó)民政府行政院,1941:28.

由圖1可以看出，“康昌旅行團(tuán)”的游歷地點(diǎn)雖然數(shù)量較多，但分析其軌跡就可以發(fā)現(xiàn)：該團(tuán)大致是沿川中公路與樂(lè)西公路游歷，其中，內(nèi)江—樂(lè)山一段正是川中公路的一部分，而“康昌旅行團(tuán)”在7月9日即“由自流井出發(fā)，沿川中公路西行”，之后又對(duì)該路修建進(jìn)行了考察，并指出該路“沿線各地，物產(chǎn)豐富，人煙稠密”而且短期內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)通車。[15]同時(shí)，樂(lè)山—富林—西昌一線正是樂(lè)西公路的部分路段，而“康昌旅行團(tuán)”于7月16日開(kāi)始由樂(lè)山啟程并“沿著樂(lè)西公路旅行”[17]，這樣的游歷線路也基本上遵循了國(guó)民政府行政院的任務(wù)要求——考察公路，所以“康昌旅行團(tuán)”此行完全稱得上是一次真正的“探路之旅”。

“康昌旅行團(tuán)”一行雖然背負(fù)著特殊的政治使命，但旅行團(tuán)中的團(tuán)員作為個(gè)體而言，在進(jìn)入到一個(gè)完全陌生的環(huán)境中時(shí)，或觸景生情，或睹物思人，抑或思緒萬(wàn)千……而這些“異地體驗(yàn)”不僅記錄了旅途當(dāng)中的所見(jiàn)所聞，更是映照出他們身臨其境時(shí)的內(nèi)心感觸。

進(jìn)入西南邊陲，首先映入“康昌旅行團(tuán)”成員眼簾的是西南地區(qū)的地理風(fēng)光。川康地區(qū)多崇山峻嶺，地形地勢(shì)極為復(fù)雜，當(dāng)“康昌旅行團(tuán)”進(jìn)入西南地區(qū)后的第一感受便是“險(xiǎn)峻”。7月17日，旅行團(tuán)由峨眉前往壽永場(chǎng)途中時(shí)頓感此地“傍山問(wèn)道，下臨深淵，懸崖千仞，令人驚心動(dòng)魄，俯視大渡河如帶，水流湍急，隔岸群山綿延”[18]。7月19日，當(dāng)旅行團(tuán)達(dá)到海拔為2800公尺的蓑衣嶺時(shí)，“微雨未止，山野云霧彌漫，雖棉衣尤覺(jué)寒氣侵入”，而團(tuán)員們感到“懸崖絕壁，令人心悸”[19]。在經(jīng)過(guò)巖窩溝時(shí)，他們直呼這是樂(lè)西公路“全線最險(xiǎn)的地方”，但此處之險(xiǎn)“并不在它的高，而在它的峭”，旅行團(tuán)中見(jiàn)識(shí)過(guò)劍閣、三峽之險(xiǎn)的團(tuán)員都不禁慨然同聲地說(shuō)：“就是有名絕險(xiǎn)的劍閣和三峽何嘗趕得上這不見(jiàn)經(jīng)傳的巖窩溝”[20]。不過(guò)，在驚嘆于西南地區(qū)的險(xiǎn)峻地勢(shì)之余，團(tuán)員們亦陶醉于沿途的山光水色。隨行團(tuán)員朱偰在游記中就曾多次描寫(xiě)到游歷途中的優(yōu)美風(fēng)光。譬如：8月3日，旅行團(tuán)由擦羅到大橋時(shí)，朱偰就曾記錄到：“臨安寧河上游，水清見(jiàn)底，……悅耳清心，加以山色□黛，風(fēng)光滴翠，云霞映蔚，風(fēng)光至佳”。再譬如，當(dāng)旅行團(tuán)至西昌后朱偰描寫(xiě)到：“想不到西昌的天色，是如此之蔚藍(lán)，是如此之透明，更想不到西昌的云態(tài)，是如此之鮮明……”。而瓊海當(dāng)時(shí)作為西昌的風(fēng)景名勝區(qū)，更是給團(tuán)員們留下了深刻印象，朱偰便寫(xiě)道：“但見(jiàn)山光水色，上下一碧，空明澄澈……觀此奇景，為之心曠”[2]34-56。不過(guò)，“康昌旅行團(tuán)”此行并不是一次游山玩水式的觀光旅游，他們最重要的任務(wù)則是一項(xiàng)社會(huì)性綜合考察，尤其是對(duì)于川中公路和樂(lè)西公路的調(diào)查。

川中公路是由四川內(nèi)江經(jīng)過(guò)自流井到樂(lè)山的一條公路，全長(zhǎng)202公里，該工程在1940年動(dòng)工，1941年6月竣工試通車，沿線經(jīng)過(guò)四川省的產(chǎn)鹽區(qū)與產(chǎn)糖區(qū)，并臨近煤鐵藏量豐富的威遠(yuǎn)，經(jīng)濟(jì)價(jià)值極大。樂(lè)西公路是由四川樂(lè)山經(jīng)峨眉、龍池、富林、石棉到西昌的一條公路，全程525公里，此工程1938年始筑，1942年全線竣工，該路對(duì)于支援抗戰(zhàn)具有重要作用[21]312-314。川康地區(qū)由于其復(fù)雜多變的地形地勢(shì)，修筑公路極為不易，犧牲民工極多，工程進(jìn)展緩慢，而國(guó)民政府派遣“康昌旅行團(tuán)”考察公路，一方面是為撫恤犧牲路工、凝聚人心，以體現(xiàn)國(guó)家對(duì)戰(zhàn)時(shí)大后方工程建設(shè)的關(guān)心與重視，而另一方面則是對(duì)工程質(zhì)量、沿線經(jīng)濟(jì)民生等狀況進(jìn)行調(diào)查，以確保川康地區(qū)交通運(yùn)輸線的時(shí)效。

“康昌旅行團(tuán)”一行7月8日由渝出發(fā)，當(dāng)天下午便抵達(dá)內(nèi)江，隨即由內(nèi)江趕赴自貢，并在沿途參觀鹽場(chǎng)后前往考察川中公路[22][23]。此時(shí)正值川中公路通車之際，而“康昌旅行團(tuán)”在考察后認(rèn)為：“該線路面較一般公路稍窄，但修整平坦，為內(nèi)地公路所少見(jiàn)，沿線各地，物產(chǎn)豐富，人煙稠密”[24]。隨行團(tuán)員朱偰也在重慶《時(shí)事新報(bào)》上發(fā)表了川中公路沿線經(jīng)濟(jì)、地理、民生等有關(guān)的諸多考察記錄，(5)詳情可參閱：朱偰.西昌紀(jì)行之二:川中公路素描[N].時(shí)事新報(bào)(重慶),1941-07-24(03);朱偰.西昌紀(jì)行之二:川中公路素描：續(xù)[N].時(shí)事新報(bào)(重慶),1941-07-25(03); 朱偰.川中公路及樂(lè)西公路沿線經(jīng)濟(jì)財(cái)政調(diào)查：附表[J].財(cái)政評(píng)論,1941(5):69-76.隨后，“康昌旅行團(tuán)”在川中公路工程處歡宴并于11日下午抵達(dá)樂(lè)山開(kāi)始考察樂(lè)西公路。

在“康昌旅行團(tuán)”的整個(gè)游歷過(guò)程中，對(duì)樂(lè)西公路的考察恐怕是最深切的記憶。樂(lè)西公路在當(dāng)時(shí)被稱為“人類征服大自然的奇跡”[25]，而這個(gè)奇跡的背后更多的是血淚與白骨。旅行團(tuán)在滯留富林途中，隨行記者就談到：“旅行團(tuán)已歷該路之半，縱觀此段工程，無(wú)處不艱險(xiǎn)，巖窩溝一段，山陡地僻，施工尤感困難……致有工人多名殉職，路方立碑于此，永留紀(jì)念”[26]。在此期間，重慶《中央日?qǐng)?bào)》還刊登了這樣一則感人肺腑的故事：幾個(gè)團(tuán)員在蒙蒙細(xì)雨的時(shí)候出去散步，看見(jiàn)“寂寞的山道上有3位筑路工人還在辛勤地填著土……在近已深秋的寒意里仍然穿一層單衣”，當(dāng)團(tuán)員們問(wèn)起修路是否辛苦的時(shí)候，他們回答道：“先生，現(xiàn)在正打仗，我們能做些什么呢？我們又沒(méi)有錢，只有兩雙手，所以只能替國(guó)家做點(diǎn)粗活，也算是盡點(diǎn)本分，這樣才對(duì)得住良心?！碑?dāng)團(tuán)員們問(wèn)起這三位路工的住處時(shí)，他們則指著遠(yuǎn)處漫沒(méi)在暮色蒼茫中的一排棚屋，團(tuán)員們頓時(shí)覺(jué)得這三個(gè)人立在自己面前“忽然變得特別的高大，對(duì)著他們黑黑的面孔，我可以從他們堅(jiān)實(shí)的身體里看出三個(gè)崇高樸厚的靈魂。”這個(gè)故事當(dāng)晚傳遍全團(tuán)后，有人竟打傘出去尋訪這三個(gè)深明大義的朋友，可惜在許多任務(wù)棚中都沒(méi)有找著，只好在夜雨中失望地回來(lái)[20]。這則故事雖有可能是國(guó)民政府出于宣傳目的而安排的“特寫(xiě)”畫(huà)面，但對(duì)于一般讀者而言卻也有“身臨其境”之感。

(二)新知探索與游歷記錄

游歷不僅僅可以觀看到一個(gè)地區(qū)的自然風(fēng)光，而且還可以領(lǐng)略到當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)習(xí)俗以及觀察到那里的經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)發(fā)展等情形。因此，在一定程度上“旅行，也就是我們?nèi)フJ(rèn)識(shí)世界的工具?！盵27]不過(guò)，由于地理位置的偏僻、出入交通不便，致使許多國(guó)人對(duì)于西康地區(qū)認(rèn)識(shí)片面、了解有限，一般人認(rèn)為“僻處邊陲，交通耿塞，文化落后……”民眾更無(wú)“國(guó)家民族之觀念”[28]10。所以，長(zhǎng)期以來(lái)人們對(duì)西康的認(rèn)知都是模糊甚至是錯(cuò)誤的，而“康昌旅行團(tuán)”中的部分成員也不例外。譬如，他們對(duì)于“邊地夷民生活，先作一些富有情趣的推測(cè)，比方一想到夷人，總可以連帶想到山居的放浪，奇誕的服飾，格斗的符咒，深山明月下的情歌”[17]。由此可見(jiàn)，在未見(jiàn)識(shí)到真正的夷區(qū)時(shí)，人們總是熱衷于用自己的想象來(lái)彌補(bǔ)對(duì)該地區(qū)認(rèn)知的空白，而當(dāng)他們真正深入夷區(qū)、了解夷民(6)這里的“夷區(qū)”其實(shí)是“彝區(qū)”，指彝族聚居的區(qū)域，為保持史料的原始性及行文方便，本文使用“夷”這一稱呼。生活后，才逐漸搞清楚“黑夷”與“白夷”之分、天菩薩、祭祀等一系列民族常識(shí)問(wèn)題。與此同時(shí)，“康昌旅行團(tuán)”在達(dá)到富林第3日后便訪問(wèn)了當(dāng)?shù)匾拿耦I(lǐng)袖嶺光電，經(jīng)過(guò)交流后團(tuán)員們對(duì)于夷民的歷史淵源、發(fā)展現(xiàn)狀等情況才有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。而在此之前，“國(guó)人談夷情者，頗多隔膜，不切實(shí)情”[2]99，所以“天下事必須足跡所周，親為考察，方可以筆之與書(shū)、以待學(xué)者，斷不可以憑空臆造之說(shuō)誤之”[29]10。

“康昌旅行團(tuán)”成員除了增進(jìn)對(duì)夷民的認(rèn)知外，他們對(duì)于沿線的物產(chǎn)、礦藏等也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。初入康境，團(tuán)員們感到“山多田少，居民極稀”[30]，當(dāng)旅行團(tuán)進(jìn)入川中公路時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)“沿線各地，物產(chǎn)豐富，人煙稠密，榮縣附近，產(chǎn)煤極富，自貢各井灶所用燃料，多仰給予此，故沿路肩販絡(luò)繹不絕于途”[24]。“康昌旅行團(tuán)”于7月20日到達(dá)富林并在此停留達(dá)9天，“經(jīng)數(shù)日觀察與訪問(wèn)，深感富林地方富庶，位置重要及其將來(lái)極大發(fā)展可能性”[26]。團(tuán)長(zhǎng)王家楨在談到此行的觀感時(shí)便指出：“康境平原沃野，氣候溫和，農(nóng)產(chǎn)既豐，地下之寶藏尤富，以寧屬豐富之銅鐵等金屬及煤產(chǎn)而言，實(shí)堪為大西南之工業(yè)中心”[31]。對(duì)于“康昌旅行團(tuán)”一行而言，這正是他們?cè)趯?shí)地調(diào)查后所獲得的認(rèn)知，否則，他們也可能會(huì)將西康視為一個(gè)“神秘地域”[32]，或者將其看作為非?！柏汃さ牡胤剑?jiǎn)直是不可開(kāi)發(fā)”[33]。

在此期間，值得關(guān)注的是，“康昌旅行團(tuán)”此行的這些認(rèn)知以文本的形式被記錄下來(lái)，成為國(guó)人認(rèn)識(shí)、研究西南的重要參照。這些認(rèn)知不僅包括了山川、河流、氣候變化等方面的地理信息，而且還包括歷史沿革與社會(huì)面貌的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等重要信息。游歷文本所記錄的內(nèi)容是豐富的，而記錄這些內(nèi)容的形式也是多樣的。首先是報(bào)紙媒體的記錄。如前文所述，“康昌旅行團(tuán)”在游歷前后，《中央日?qǐng)?bào)》《大公報(bào)》《前線日?qǐng)?bào)》《益世報(bào)》《抗戰(zhàn)與交通》等報(bào)刊都對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道，而這些報(bào)刊當(dāng)時(shí)基本上擁有較多的讀者群體，“康昌旅行團(tuán)”的相關(guān)消息被閱讀傳播的幾率很大。其次是私人游記的記錄。朱偰(國(guó)民政府財(cái)政部職員)仿照《天下郡國(guó)利病書(shū)》寫(xiě)成《康昌考察記》一書(shū)，在1942年由重慶大時(shí)代書(shū)局公開(kāi)出版發(fā)行?！犊挡疾煊洝芬粫?shū)共130多頁(yè)，凡是“康昌旅行團(tuán)”所到之處，該書(shū)均有記載，該書(shū)不僅內(nèi)容豐富、記錄詳細(xì)，而且還收錄了作者本人在游歷途中所創(chuàng)作的許多詩(shī)詞，集史料價(jià)值與文學(xué)價(jià)值于一身[2]1-124。最后是政府考察報(bào)告的記錄?！翱挡眯袌F(tuán)”于9月1日返回重慶后，除了向新聞界透露考察經(jīng)過(guò)外，還印發(fā)了《行政院康昌考察報(bào)告》小冊(cè)子，介紹了西康的山川地理和戰(zhàn)略地位等(7)詳情可參閱：中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議涼山彝族自治州委員會(huì)文史資料編輯委員會(huì).涼山文史資料選輯：第15輯[M].西昌：涼山彝族自治州委員會(huì)文史資料編輯委員會(huì)，1996：20.。無(wú)論是官方記載，還是私人記錄，這些游歷記錄對(duì)于認(rèn)識(shí)、研究川康地區(qū)歷史發(fā)展與社會(huì)面貌的參考價(jià)值是不言而喻的。正如學(xué)者吳必虎等人指出：“在各類學(xué)科誕生和知識(shí)積累的過(guò)程中，旅行和旅行記錄長(zhǎng)期以來(lái)就是其重要來(lái)源”[16]62。從知識(shí)的創(chuàng)新溢出角度來(lái)講，“康昌旅行團(tuán)”通過(guò)游歷考察所獲得和積累的這些關(guān)于川康地區(qū)的知識(shí)，通過(guò)報(bào)刊、游記等形式被讀者閱讀傳播，又促進(jìn)了相關(guān)知識(shí)的流動(dòng)，同時(shí)也推動(dòng)了國(guó)人對(duì)川康地區(qū)的相關(guān)認(rèn)知與進(jìn)一步探索。不可否認(rèn)的是，這些認(rèn)知是主觀的、零散的和不完整的，在轉(zhuǎn)換為真正的知識(shí)之前，還需要一段非常漫長(zhǎng)而復(fù)雜的過(guò)程。

如上所述，“康昌旅行團(tuán)”在深入西南地區(qū)之后的所見(jiàn)所聞及所感所想，都是在親身經(jīng)歷和實(shí)地考察后所產(chǎn)生的相關(guān)認(rèn)知，而這些新的認(rèn)知在被記錄下來(lái)后又通過(guò)媒介轉(zhuǎn)換為新的知識(shí)，不僅成為時(shí)人認(rèn)識(shí)川康地區(qū)的重要參照，也是后人研究西南區(qū)域社會(huì)歷史的重要資料。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，“康昌旅行團(tuán)”作為抗戰(zhàn)時(shí)期國(guó)民政府精心策劃組織的一支官派游歷團(tuán)體，無(wú)論是在籌備組建、報(bào)道宣傳層面，還是在實(shí)現(xiàn)考察任務(wù)方面都是相當(dāng)成功。不過(guò)，從更深遠(yuǎn)的層面來(lái)看，“康昌旅行團(tuán)”游歷川康的最初目標(biāo)雖然始于政治要求，但其影響并不限于政治層面，尤其是團(tuán)員們?cè)谟螝v前后所產(chǎn)生的諸多游歷記錄，不僅記錄了他們“身歷其境”時(shí)的異地體驗(yàn)，更記載了當(dāng)時(shí)川康地區(qū)的自然風(fēng)光、社會(huì)面貌、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、歷史文化等方面的信息，成為邊地知識(shí)積累的重要來(lái)源之一,也是認(rèn)識(shí)研究西南社會(huì)歷史的重要參考之一。