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      市政道路雨污水管網(wǎng)施工關(guān)鍵技術(shù)分析

      2022-09-30 02:56:20曹飛張虎東
      運(yùn)輸經(jīng)理世界 2022年4期
      關(guān)鍵詞:溝槽管網(wǎng)市政道路

      曹飛、張虎東

      (1.榆林市政府投資項(xiàng)目統(tǒng)建代建中心,陜西 榆林719000;2.榆林市城鎮(zhèn)生態(tài)園林技術(shù)服務(wù)中心,陜西 榆林719000)

      0 引言

      排水系統(tǒng)是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其不僅對城市的整體環(huán)境有一定影響,對城市的發(fā)展亦有一定的影響。因此,市政管理部門應(yīng)加強(qiáng)雨污水管網(wǎng)工程建設(shè),同時(shí)要結(jié)合市政道路實(shí)際情況及排水需求等采取科學(xué)合理的施工方案,更好地發(fā)揮排水系統(tǒng)的作用。

      1 市政道路雨污水管網(wǎng)工程特點(diǎn)

      市政道路雨污水管網(wǎng)主要是布設(shè)在道路兩側(cè)的,用收集雨水、污水的管線組成的排水系統(tǒng),這些管線多集中在人群密集、車輛較多的道路中。由于城市道路地下管線的分布較為復(fù)雜,使得雨污水管網(wǎng)施工相對繁雜,若施工單位在施工前并未與其他部門協(xié)調(diào)溝通,了解管線的實(shí)際分布情況就盲目施工,可能在挖掘溝槽的過程中破壞其他管線,而這會(huì)使施工進(jìn)度受到較大影響。

      同時(shí),由于城市雨污水管網(wǎng)本就是一個(gè)獨(dú)立、完整的排水系統(tǒng),且有系統(tǒng)性特點(diǎn),因此對工程質(zhì)量有嚴(yán)格的要求,施工過程中不僅要控制溝槽的深度,還要認(rèn)真檢測管道的質(zhì)量,確保其密閉性達(dá)標(biāo)。在雨污水管網(wǎng)施工過程中,還要對路面進(jìn)行挖掘,若回填過程中未能有效做好夯實(shí)作業(yè),就容易導(dǎo)致管道的密實(shí)性不足,在后期投入使用階段容易出現(xiàn)路面不規(guī)則沉降等問題,會(huì)給出行公眾的生命與財(cái)產(chǎn)安全埋下較大的隱患。對此,在施工過程中必須做好施工管理工作,需要做好從前期施工準(zhǔn)備階段一直到后期驗(yàn)收等階段的全過程管理,并加強(qiáng)各部門之間的協(xié)調(diào)溝通,如此才能從根本上保證工程質(zhì)量。

      2 市政雨污水管網(wǎng)建設(shè)中存在的問題

      2.1 工程設(shè)計(jì)不合理

      設(shè)計(jì)方案在實(shí)際施工中起重要參考作用,其可為各環(huán)節(jié)提供精確的數(shù)據(jù)信息,但從當(dāng)前情況來看,多數(shù)市政道路雨污水管網(wǎng)工程最終所展現(xiàn)的效果與原設(shè)計(jì)會(huì)有出入,主要是由于市政道路雨污水管網(wǎng)本就有著復(fù)雜性特點(diǎn),對于各管道的安放位置、深度、分布情況均有較高的要求,若在設(shè)計(jì)前并未深入現(xiàn)場對該區(qū)域的地質(zhì)情況、地下管道分布特點(diǎn)、地形地貌進(jìn)行詳細(xì)記錄并全面掌握,會(huì)導(dǎo)致后續(xù)設(shè)計(jì)方案存在較不合理現(xiàn)象,因此就無法在此起到有效支撐作用,致使在后期施工過程中出現(xiàn)不規(guī)范情況。通常該工程施工周期較長,較易受到外界各種主客觀因素影響,若未能結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)對較易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)前期制定相應(yīng)的預(yù)防方案,會(huì)導(dǎo)致在出現(xiàn)類似問題時(shí)無法有效解決,同樣會(huì)直接影響施工整體質(zhì)量,致使其與原定計(jì)劃嚴(yán)重不符。

      2.2 材料質(zhì)量不合格

      現(xiàn)階段,部分市政道路雨污水管網(wǎng)工程中存在材料質(zhì)量不佳的現(xiàn)象,這主要是由于部分施工單位為提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益而選擇價(jià)格較為低廉的材料,且未采取有效的方式對材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格審查,使得質(zhì)量欠佳的材料流入施工現(xiàn)場。因此,這類材料的質(zhì)量不能滿足施工要求、適用性較差,故在管網(wǎng)后期投入使用階段,容易導(dǎo)致管網(wǎng)所在路段的路面出現(xiàn)下沉以及污水難以及時(shí)排出等問題,進(jìn)而引發(fā)各類交通安全事故,威脅公眾的財(cái)產(chǎn)與人身安全。而對其進(jìn)行翻修不僅需要耗費(fèi)大量的人力、財(cái)力等成本,還會(huì)直接影響道路的正常運(yùn)行。

      2.3 施工技術(shù)不合理

      雨污水管網(wǎng)工程的規(guī)模一般較大,且涉及的工藝、技術(shù)較多,需要多個(gè)工種協(xié)作完成,施工過程中對各環(huán)節(jié)都有較高的要求,若施工工藝選擇不當(dāng)、技術(shù)水平不到位,都會(huì)直接影響整體施工質(zhì)量。結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況來看,部分城市在此類工程的施工中存在工藝選擇不合理的問題,如在挖掘溝槽時(shí),為有效提高施工效率,未根據(jù)施工區(qū)域的實(shí)際地質(zhì)情況以及工程要求展開施工,通常直接利用挖掘機(jī)進(jìn)行施工,致使溝槽的深度、寬度均與設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生一定的出入,且超挖問題還容易導(dǎo)致施工區(qū)域的地基出現(xiàn)松動(dòng)等不良現(xiàn)象,會(huì)嚴(yán)重影響其穩(wěn)定性。此外,為加快施工進(jìn)度,部分施工單位會(huì)在雨季連續(xù)施工,加之未及時(shí)對所挖掘的溝槽進(jìn)行回填,使得路基因被雨水浸泡出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,這不僅會(huì)給后續(xù)施工造成阻礙,也會(huì)大大提高施工成本。

      2.4 回填壓實(shí)不徹底

      將雨污水管安裝至溝槽后,還要做好全面回填與壓實(shí)工作,而這一環(huán)節(jié)對壓實(shí)的密實(shí)度有著較高的要求。但據(jù)檢查情況來看,在回填時(shí)部分施工單位并未根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的壓實(shí)方式,致使壓實(shí)密實(shí)度不足,而在后期投入使用后,車輛的反復(fù)碾壓會(huì)導(dǎo)致路面成熟受較大的壓力,進(jìn)而出現(xiàn)路面不規(guī)則沉降,雨污水管道隨之變形等問題。路面不平整現(xiàn)象還會(huì)使下雨時(shí)路面存在不同程度的積水問題,這不僅會(huì)影響出行車輛的安全,還可能導(dǎo)致雨水逐漸滲入地下,使地基的整體結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化,并形成惡性循環(huán),致使整個(gè)路基的穩(wěn)定性下降。

      3 市政道路雨污水管網(wǎng)工程施工關(guān)鍵技術(shù)

      3.1 溝槽開挖關(guān)鍵技術(shù)

      由于雨污水管網(wǎng)工程有著環(huán)環(huán)相扣的特點(diǎn),其中任何一個(gè)施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響工程的順利開展,如拖慢進(jìn)度、提高成本、降低質(zhì)量等。作為雨污水管網(wǎng)施工中的重要環(huán)節(jié)之一,溝槽開挖質(zhì)量會(huì)直接影響后期施工的順利程度與整體質(zhì)量。為此,施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對該施工環(huán)節(jié)的重視度,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案展開溝槽開挖施工,因不同地區(qū)之間的地質(zhì)、水文等情況都存在較大的差異,故在施工前應(yīng)派遣專業(yè)的技術(shù)人員對現(xiàn)場展開全面的勘察,并做好對相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄工作,為后期施工方案的制定提供精確的數(shù)據(jù)信息,從而保證施工方案的科學(xué)性與可行性。

      在溝槽開挖過程中要做好支護(hù)工作,可選用鋼板樁支護(hù)方式,采取分層挖掘的方式,并做好數(shù)據(jù)記錄與對比工作,還要及時(shí)將挖出的土體運(yùn)出施工區(qū)域,切勿將其直接堆放于溝槽兩側(cè),以免引發(fā)坍塌等問題,同時(shí)需做好對挖掘深度、寬度、坡度的控制工作。此外,為避免因溝槽泡水而引發(fā)質(zhì)量問題,應(yīng)盡量避免在雨季施工,若無法避免,則必須采取相應(yīng)的防水措施,如通過挖掘土埂的方式實(shí)現(xiàn)排水,減少雨水因素對溝槽施工的影響,切實(shí)保證工程質(zhì)量及整體施工進(jìn)度。

      3.2 管道敷設(shè)關(guān)鍵技術(shù)

      鋪設(shè)管道前,施工單位應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需求選擇合適的管材,并通過科學(xué)手段檢測其相關(guān)性能,如耐腐蝕程度、外部荷載、內(nèi)部水壓情況等,確保其與原定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相符才可使用。在鋪設(shè)前,還要查看管道外觀的完整程度,避免管道有破損出現(xiàn)漏水現(xiàn)象、導(dǎo)致返工。根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),在進(jìn)行墊層作業(yè)時(shí)通常選用中粗砂或者混凝土等材料,這些材料能夠?qū)艿榔鸬较鄳?yīng)的保護(hù)作用。此外需注意,在鋪設(shè)過程中應(yīng)當(dāng)保證管道的中線與溝槽內(nèi)的中心線完全契合,并檢查各管道口與溝槽的吻合性以及鋪設(shè)質(zhì)量,切實(shí)保證管道鋪設(shè)的整體質(zhì)量,有效避免滲漏問題。

      3.3 管道閉水試驗(yàn)技術(shù)

      管道漏水會(huì)對整個(gè)工程造成較大的負(fù)面影響,所以管道閉水試驗(yàn)是整個(gè)施工過程中必不可少的環(huán)節(jié)之一。顧名思義,閉水試驗(yàn)就是通過放水的方式對管道的密閉性進(jìn)行檢測,查看管道的完整性以及接口處是否存在泄漏問題。在展開測試前,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)查看各管道之間的連接情況,并將砂土鋪設(shè)至管道表面處,之后進(jìn)行放水,查看管道是否有偏離及滲漏現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)存在漏水現(xiàn)象,需檢查管道外部情況,若未發(fā)現(xiàn)問題,需對管道接口處進(jìn)行檢查,并視具體情況進(jìn)行維修或更換。處理好所有漏水處后,再次進(jìn)行閉水試驗(yàn),直至完全無漏水現(xiàn)象才可進(jìn)行回填處理。

      3.4 回填溝槽關(guān)鍵技術(shù)

      回填是市政道路雨污水管網(wǎng)施工中的重要環(huán)節(jié)之一,該環(huán)節(jié)需要在管道鋪設(shè)環(huán)節(jié)質(zhì)量達(dá)標(biāo)以及對各隱蔽環(huán)節(jié)展開全面檢測后才可展開,以確?;靥钍┕べ|(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn),以免后期返工。在回填材料的選擇上,要根據(jù)施工區(qū)域的實(shí)際地質(zhì)情況以及工程要求,選擇合適的回填材料,切勿回填碎石塊、凍土以及淤泥等材料,否則會(huì)破壞管道或者影響土體的承載能力。施工時(shí),通常是從兩側(cè)逐漸向中心位置回填,分層展開,并及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)處理。為避免壓實(shí)過程中對管道造成損壞,應(yīng)當(dāng)合理選擇壓實(shí)方式,盡量采取人工夯實(shí)或選擇小型機(jī)械設(shè)備振動(dòng)夯實(shí)的方式。在上一層完全夯實(shí),密實(shí)性符合施工標(biāo)準(zhǔn)后才可進(jìn)行下一層回填、壓實(shí),待回填高度達(dá)到標(biāo)高即可停止回填。在此過程中,施工單位需做好施工質(zhì)量控制工作,否則施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、回填土體的承載能力較弱,會(huì)導(dǎo)致路面下沉、開裂等問題,不僅會(huì)直接影響道路的使用功能,還會(huì)增加后期維修養(yǎng)護(hù)的難度系數(shù),提高成本支出。

      3.5 溫度調(diào)節(jié)技術(shù)控制

      由于雨污水管道多埋設(shè)于地下,周邊土壤的穩(wěn)定性、環(huán)境溫度等均會(huì)對管道產(chǎn)生影響,若是環(huán)境條件較惡劣,管道在長期使用中會(huì)出現(xiàn)開裂等現(xiàn)象。因此在管道鋪裝結(jié)束后,還應(yīng)對溫度感知敏感區(qū)域進(jìn)行不定期監(jiān)測,同時(shí)還應(yīng)選擇在不同溫度變化下均能保持性能穩(wěn)定的管道材料,從而才能從根本上提升其溫度變化適應(yīng)力,有效降低管道開裂等現(xiàn)象的發(fā)生,延長其使用壽命。

      4 市政道路雨污水管網(wǎng)施工質(zhì)量控制的相關(guān)措施

      4.1 優(yōu)化施工前準(zhǔn)備工作

      若想有效保證雨污水管網(wǎng)施工順利開展,提高工程整體質(zhì)量,使雨污水管道能夠發(fā)揮出最大的應(yīng)用價(jià)值,應(yīng)當(dāng)在施工前做好充分的準(zhǔn)備工作。第一,需派遣專業(yè)技術(shù)人員對施工區(qū)域的地質(zhì)進(jìn)行全面勘測,了解該路段在污水管道建設(shè)方面的需求。第二,加強(qiáng)與其他類型管線相關(guān)管理部門的聯(lián)系,了解各管網(wǎng)系統(tǒng)的分布情況,為施工方案的制定提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息,確保施工作業(yè)可以有序開展,以免方案設(shè)計(jì)不合理,在施工時(shí)破壞其他管網(wǎng),增加成本支出的同時(shí)對居民的生活造成影響。第三,應(yīng)當(dāng)做好對設(shè)計(jì)圖紙的審查工作,并結(jié)合施工區(qū)域的實(shí)際情況,判斷設(shè)計(jì)方案的合理性與可行性,若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中的數(shù)據(jù)與實(shí)際情況不符,需及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)部門,并要求其調(diào)整更改,確保實(shí)際圖紙準(zhǔn)確、合理,能夠?qū)唧w施工起到有效的指導(dǎo)作用。

      4.2 加強(qiáng)工程監(jiān)管與驗(yàn)收力度

      在市政道路雨污水管網(wǎng)工程施工過程中,施工人員需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案展開作業(yè),確保最終的施工效果與工程要求相符。因這類工程具備環(huán)環(huán)相扣的特點(diǎn),其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響整體施工質(zhì)量,故需組建監(jiān)督小組,并采取系統(tǒng)性的施工管理方式展開監(jiān)督控制工作,最大限度地避免施工過程中的失誤,將可能出現(xiàn)的損失降至最低。施工管理期間,若發(fā)現(xiàn)施工技術(shù)、工藝與設(shè)計(jì)方案不符,需及時(shí)聯(lián)系相關(guān)責(zé)任人,責(zé)令其在限定時(shí)間內(nèi)完成整改,以免影響工程質(zhì)量。在驗(yàn)收時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對隱蔽施工環(huán)節(jié)的檢測力度,確認(rèn)各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量均符合標(biāo)準(zhǔn)后才可簽字驗(yàn)收。

      4.3 注重材料質(zhì)量檢測

      材料是市政道路雨污水管網(wǎng)施工的關(guān)鍵,其質(zhì)量會(huì)直接影響工程的建設(shè)質(zhì)量,因此應(yīng)做好材料質(zhì)量控制工作。第一,應(yīng)派遣專人負(fù)責(zé)采購,采購人員需結(jié)合設(shè)計(jì)方案在市場中找尋性能、材質(zhì)、型號等符合要求的材料,同時(shí)要貨比三家,在材料質(zhì)量滿足施工要求的前提下,選擇價(jià)格較低的產(chǎn)品,在保證材料質(zhì)量的同時(shí)節(jié)省成本支出。第二,需審查供應(yīng)商的資質(zhì),確保其具備相應(yīng)的供應(yīng)能力,可滿足實(shí)際施工中的材料需求,同時(shí)與供應(yīng)商簽訂合同,有效約束供應(yīng)商的供貨行為,維護(hù)雙方利益。第三,在材料入場時(shí)還應(yīng)對其展開二次檢測,若發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量不符合工程標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系供應(yīng)商進(jìn)行更換,若因調(diào)換材料影響施工進(jìn)度,則應(yīng)要求其賠償相應(yīng)的損失。第四,在存放材料時(shí),應(yīng)做好分類與防護(hù)工作,以免材料受外界因素影響而受損或質(zhì)變,如此方能從根本上保證工程整體質(zhì)量。

      4.4 強(qiáng)化施工人員綜合素養(yǎng)

      施工人員是雨污水管網(wǎng)工程的重要參與者與實(shí)施者,其專業(yè)技能與綜合素養(yǎng)會(huì)很大程度上決定工程的施工質(zhì)量。對此,施工部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對施工人員的管理,可定期展開培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高施工人員對理論知識的掌握情況,提高其實(shí)際操作能力,使其能夠全面掌握相關(guān)工程所涉及的關(guān)鍵技術(shù)、工藝。同時(shí),需配合相應(yīng)的考核,以此了解每位工作人員的實(shí)際專業(yè)水平以及不足之處,進(jìn)而在此基礎(chǔ)上對其進(jìn)行針對性的培訓(xùn),起到提升施工團(tuán)隊(duì)整體素養(yǎng)的作用。此外,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對施工人員的思想政治教育,使其形成較強(qiáng)的責(zé)任感,能夠嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)展開操作,最大程度地避免人為因素導(dǎo)致的質(zhì)量問題。

      5 結(jié)語

      綜上所述,雨污水管網(wǎng)是對城市道路中的雨水、污水進(jìn)行收集、作統(tǒng)一處理的關(guān)鍵系統(tǒng)性設(shè)施。為有效緩解城市的雨污水管網(wǎng)壓力,為公眾帶來更好的出行體驗(yàn),市政部門應(yīng)結(jié)合城市的實(shí)際情況合理組織開展污水管網(wǎng)工程。在工程開展過程中,相關(guān)單位還應(yīng)做好全面的監(jiān)督管理工作,保障工程整體質(zhì)量,使其能夠發(fā)揮出最大的應(yīng)用價(jià)值。

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