文/程剛

巴西航空工業(yè)公司經(jīng)過半個多世紀(jì)發(fā)展，現(xiàn)如今已躋身于世界四大民用飛機(jī)制造商之列。

1982年，時任巴西航空工業(yè)公司總經(jīng)理的西瓦爾上校，對企業(yè)糟糕的業(yè)績十分發(fā)愁。

這一年秋天，西瓦爾決定改造機(jī)器生產(chǎn)線。“他這是要干嘛？公司剛剛花巨資改造完的生產(chǎn)線，怎么突然間又要改掉？”員工們都在私下里議論著。一時間，他壓力倍增，可他還是決心改造，誰都無法阻止。

那段時間，是他人生中最困頓的時光。那么，他為什么要改造剛剛裝好的生產(chǎn)線呢？

1982年，西瓦爾前往英國參加一個博覽會，他從朋友口中得到一個重要的消息，英國打算更換他們長期使用的訓(xùn)練飛機(jī)，經(jīng)過他多方打探，確認(rèn)了這一消息屬實。

那么，他們更換飛機(jī)的需求是什么？西瓦爾再次動用各種資源打探消息，終于搞清楚了英國方面的三個核心需求：一是飛機(jī)要耐用，壽命必須超過30年；二是要結(jié)實，能抵御飛鳥的撞擊；三是要有瞬間爬升的功能。

面對這3個核心目標(biāo)，西瓦爾犯了難，目前公司剛剛改造的生產(chǎn)線根本不能滿足這3項要求。如果要爭取這批訂單，就必須再改一次生產(chǎn)線，那前面的投入就打水漂了。但如果真的拿到這個項目，公司就可能翻身了。干還是不干，西瓦爾陷入了抉擇。

最后，他下定決心要改。因為他覺得，這是公司發(fā)展的最佳機(jī)會，必須要抓住，如果畏手畏腳，那機(jī)會就會悄悄溜走。西瓦爾下定決心后，便開始著手改進(jìn)制造線，最終一舉拿下了英國空軍130架訓(xùn)練飛機(jī)的訂單，成交額高達(dá)2億美元。

西瓦爾的成功，給了今天的我們很多啟示。其實成功包含了太多因素，包括置死地而后生的勇氣、大膽承受失敗的膽氣等等。