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      基于“城市雙修”理念的中小城市濱水空間更新策略研究
      ——以昆山商廈地塊為例

      2022-10-12 07:55:50蘇州科技大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院楊穎汐
      城市建筑空間 2022年9期
      關(guān)鍵詞:商廈城市雙修濱水

      文/蘇州科技大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院 楊穎汐

      1 研究背景

      1.1 “城市雙修”理論

      “城市雙修”是指生態(tài)修復(fù)和城市修補(bǔ),一方面通過生態(tài)修復(fù)打造宜居的生態(tài)環(huán)境;另一方面通過城市文脈修補(bǔ),提取城市文脈,完善城市功能,營(yíng)造城市特色。

      1.2 中小城市濱水空間更新現(xiàn)存問題

      1)城市文脈被割裂 中小城市缺乏更新體系,對(duì)當(dāng)?shù)氐臍v史文化價(jià)值未給予足夠重視。在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,隨著城市人口增多、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展等,仿照已有的成功案例大拆大改,導(dǎo)致城市空間肌理、地域特色逐漸喪失,出現(xiàn)“千城一面”現(xiàn)象。

      2)濱水空間被忽視 濱水空間常被工業(yè)建筑和倉(cāng)儲(chǔ)式建筑占據(jù),完整的水域被建筑割裂,人們臨江而不見江。水岸可達(dá)性較差,大面積場(chǎng)地被停留的船舶、運(yùn)輸?shù)呢涇囌紦?jù),缺少公共空間。

      3)生態(tài)環(huán)境被破壞 工業(yè)生產(chǎn)過程排出的廢水、廢氣、垃圾等對(duì)周圍環(huán)境造成破壞,尤其是濱水空間若水體污染,則會(huì)出現(xiàn)惡臭、綠藻等情況?!巴硕M(jìn)三”雖提升了濱水空間的活力,但不可避免地加重了濱水空間的生態(tài)環(huán)境承載壓力。

      1.3 濱水空間更新的必要性

      濱水空間既是人們休憩活動(dòng)的公共場(chǎng)所,又是城市特色的名片和城市文脈的縮影。人們對(duì)水有與生俱來的親近感,而城市濱水地區(qū)擁有天生的景觀優(yōu)勢(shì),可提供濱水綠化、沿河景觀步道、休閑廣場(chǎng)、小品等公共空間,同時(shí)吸引資本入駐,拉動(dòng)城市餐飲與休閑娛樂等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。濱水空間是城市中最具有活力與吸引力的地點(diǎn)之一,通常是外來游客對(duì)于城市特色的第一直觀認(rèn)識(shí)。

      濱水空間作為城市更新的重點(diǎn)空間,在為人們提供公共空間的前提下,基于“城市雙修”理念保證濱水空間的生態(tài)性及城市文脈的傳承,使其真正成為城市特色名片是設(shè)計(jì)難點(diǎn)。

      2 基于“城市雙修”理念的中小城市濱水空間更新策略

      2.1 修復(fù)自然生態(tài)

      城市濱水空間更新的首要任務(wù)是修復(fù)自然生態(tài)環(huán)境,良好的自然生態(tài)環(huán)境可讓濱水空間保持活力。結(jié)合自然條件,因地制宜地對(duì)濱水空間進(jìn)行治理,恢復(fù)水體自身特性,形成與生態(tài)環(huán)境相融合的濱水肌理,構(gòu)建城市特色濱水景觀軸線。

      2.2 補(bǔ)全城市功能

      城市濱水空間更新常伴隨著城市自身功能的升級(jí),隨著社會(huì)發(fā)展,對(duì)城市功能提出了新要求。濱水空間在更新過程中補(bǔ)全城市中心區(qū)缺少的功能,既為城市發(fā)展提供了可能,又因其多樣的復(fù)合功能吸引市中心的居民及外來游客,為濱水地區(qū)增添活力。

      2.3 編織城市文脈

      文脈既是城市的精神財(cái)富,又是一代人的鄉(xiāng)愁。濱水空間見證著城市發(fā)展,在更新過程中,營(yíng)造親水空間,提供多元化親水體驗(yàn),修補(bǔ)城市文脈,打造城市特色名片。

      3 昆山商廈地塊現(xiàn)存問題

      3.1 業(yè)態(tài)單一

      昆山商廈地塊商業(yè)中心功能單一,無法同時(shí)滿足顧客的多種需求。大型商業(yè)百貨商場(chǎng)建筑體量較大,其內(nèi)部空間無新意,業(yè)態(tài)趨同,缺少休閑娛樂及餐飲等功能空間。

      3.2 交通可達(dá)性較差

      行政辦公與居住用地阻隔了婁江景色往內(nèi)陸滲透,未設(shè)置沿水岸的慢行交通空間,交通可達(dá)性較差?;貎?nèi)人車混流問題嚴(yán)重,易造成擁堵無秩序的現(xiàn)象。同時(shí),基地內(nèi)老年人居多,易給老年人的出行造成困擾。

      3.3 環(huán)境品質(zhì)亟待提升

      場(chǎng)地現(xiàn)有綠化面積小,缺少景觀節(jié)點(diǎn)與景觀軸線。沿河界面雖有部分設(shè)計(jì),但景觀利用率較低。景觀河道因機(jī)動(dòng)車道難以與周邊區(qū)域產(chǎn)生聯(lián)系,景觀與場(chǎng)地的互動(dòng)幾乎為零。濱河界面被切割,缺乏一定的秩序,與城市融合度差,導(dǎo)致鄰水不見水。同時(shí),場(chǎng)地還存在河道污染、垃圾隨意丟棄等問題。

      3.4 缺乏城市特色

      場(chǎng)地現(xiàn)狀規(guī)劃僅從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā),未深入了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情。對(duì)濱水空間的認(rèn)識(shí)不足,僅當(dāng)作簡(jiǎn)單的河道處理,未充分發(fā)揮依水而居的特色。

      3.5 人口結(jié)構(gòu)杠桿化

      支撐昆山發(fā)展的產(chǎn)業(yè)類型為第三產(chǎn)業(yè)。通過對(duì)昆山商廈地塊進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn)地塊內(nèi)人口結(jié)構(gòu)杠桿化嚴(yán)重,年輕人占比較低,外來務(wù)工人員較多。該人口結(jié)構(gòu)無法拉動(dòng)商業(yè)發(fā)展,激發(fā)地塊活力。

      4 昆山商廈地塊更新策略

      4.1 生態(tài)環(huán)境

      運(yùn)用婁江水系優(yōu)勢(shì),以水為線勾連零散水塘,形成整體水系景觀,實(shí)現(xiàn)水景進(jìn)一步滲透?;诤>d城市理念,利用自然植物與人工雨水收集裝置對(duì)雨水進(jìn)行處理與再利用。充分利用濱水空間,構(gòu)建多層次立體空間,使水系、綠地、建筑與開放空間形成立體結(jié)構(gòu),豐富人們的空間體驗(yàn)。開放的濱水景觀作為第一層景觀共享區(qū)域,較低的濱水建筑作為第二層景觀共享區(qū)域,遠(yuǎn)離水岸且不壓迫的開放空間作為第三層景觀共享區(qū)域。3層景觀共享交融構(gòu)成立體的城市形象。

      4.2 人口引入

      針對(duì)昆山原有人口結(jié)構(gòu)問題,在地塊更新設(shè)計(jì)中通過增設(shè)創(chuàng)客工坊吸引年輕血液,為地塊帶來活力。在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)創(chuàng)客人物進(jìn)行畫像,充分滿足創(chuàng)客的需求,將商業(yè)零售、餐飲、創(chuàng)意辦公、公共廣場(chǎng)、公寓等功能空間融為一體,為創(chuàng)客們提供良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境(見圖1)。

      1 創(chuàng)客工坊效果

      4.3 業(yè)態(tài)功能

      針對(duì)昆山商廈地塊現(xiàn)存業(yè)態(tài)老舊、配套設(shè)施不足的問題,需完善城市功能,建立與社會(huì)發(fā)展相協(xié)調(diào)的社會(huì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),激活昆山商廈地塊活力且為周邊居民提供更便利的生活。

      4.4 空間布局

      4.4.1 復(fù)合中軸

      “各據(jù)一方”的院落式消費(fèi)空間,將特殊的空間要素進(jìn)行有效整合,從而形成整體性較強(qiáng)的空間秩序。依托婁江的自然景觀,打造成集生態(tài)、休閑、商業(yè)、文化等功能于一體的復(fù)合中軸,串聯(lián)南北商業(yè)與文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)。

      4.4.2 土地利用

      在空間布局方面,發(fā)展多元復(fù)合功能,擴(kuò)大濱水公園范圍,加強(qiáng)片區(qū)的生態(tài)低碳效應(yīng)。

      1)商業(yè)用地面積4.56hm2,商業(yè)用地是消費(fèi)功能的主要載體,根據(jù)不同的消費(fèi)需求分為兩類:①集中商業(yè),分布于人民路沿線,呈線狀布局,主要發(fā)展一般性商業(yè)功能,形成商業(yè)節(jié)點(diǎn)、沿街商業(yè)等不同的空間形態(tài);②商業(yè)街區(qū),分布于西城河岸路南側(cè),呈帶狀布局,主要發(fā)展街區(qū)商業(yè),同時(shí)植入文化產(chǎn)業(yè)元素,通過地下廣場(chǎng)、2層連廊等創(chuàng)造不同的空間形態(tài)。

      2)辦公用地面積2.33hm2,片區(qū)內(nèi)商業(yè)性辦公用地功能以共享辦公、文創(chuàng)辦公為主,同時(shí)加入公寓、配套生活服務(wù)設(shè)施,形成以中高層為主的空間形態(tài)。

      3)文化設(shè)施用地面積0.51hm2,包括昆曲文化展示、市民休閑娛樂等功能空間,通過改造鹿苑商廈形成集開放交流與內(nèi)聚展示于一體的空間形態(tài)。

      4)規(guī)劃綠地面積1.14hm2,充分考慮片區(qū)公共活動(dòng)的需求,建立片區(qū)生態(tài)廊道,布局公共綠地形成網(wǎng)絡(luò)型綠地系統(tǒng),營(yíng)造良好的消費(fèi)環(huán)境。局部公共綠地與特色商業(yè)混合,增強(qiáng)公共活動(dòng)的趣味性。在婁江沿岸設(shè)置碼頭,提升濱河商業(yè)氣氛。

      4.4.3 建筑高度

      建筑高度分區(qū)可直觀地反映片區(qū)空間形態(tài),遵循“高干道、低街區(qū)”的原則,注重節(jié)點(diǎn)與核心功能,結(jié)合軌道站點(diǎn)開發(fā)聚集高層建筑,形成聚合力強(qiáng)、用地開發(fā)價(jià)值高的空間形態(tài)。

      4.5 交通組織

      綜合城市發(fā)展方向,優(yōu)化交通結(jié)構(gòu),通過三重交通組織,實(shí)現(xiàn)功能與景觀的共贏。

      1)藍(lán)色溪畔 保證婁江水道原有基礎(chǔ)功能,充分挖掘其生態(tài)要素價(jià)值,通過觀景臺(tái)、文化碼頭、休閑長(zhǎng)廊等休閑設(shè)施激活?yuàn)浣蟼?cè)水岸,形成舒適、多元的主題景觀帶,同時(shí),結(jié)合碼頭打造南北向景觀中軸,實(shí)現(xiàn)從封閉的生產(chǎn)岸線轉(zhuǎn)變成為開放共享的生活岸線的目標(biāo)。設(shè)置濱水人行步道及非機(jī)動(dòng)車慢行步道,著重打造水街濱水慢行步道,將交通系統(tǒng)與綠地水系結(jié)合,提高交通過程中的安全性及舒適度。

      2)空中慢行 昆山商廈商業(yè)街區(qū)從規(guī)劃形態(tài)上看,是典型的開放式、低密度的街區(qū)形態(tài)購(gòu)物中心。2層連廊讓獨(dú)棟建筑互相連通,形成觀光休閑平臺(tái),利于2層商業(yè)的經(jīng)營(yíng)和盤活,且休憩平臺(tái)將享有更好的光照條件、更豐富的街區(qū)景觀,是天然的觀景平臺(tái)。

      3)綠意街區(qū) 通過開放式設(shè)計(jì)將婁江濱水區(qū)的綠色生態(tài)要素引入片區(qū),形成網(wǎng)絡(luò)狀生態(tài)骨架。片區(qū)內(nèi)部道路與垂直交通空間適當(dāng)布置立體綠化,串聯(lián)公共設(shè)施與開敞空間,營(yíng)造社區(qū)游客活動(dòng)交流的場(chǎng)所。

      4)下沉廣場(chǎng) 下沉廣場(chǎng)是復(fù)合中軸的主要表現(xiàn)形式之一,運(yùn)用垂直高差手法分隔空間,以取得空間形態(tài)和視覺效果的變化。垂直交通使人們方便地從各個(gè)方向進(jìn)入下沉廣場(chǎng)。特色地下商業(yè)規(guī)劃與趣味性公共活動(dòng)空間設(shè)置使下沉廣場(chǎng)重現(xiàn)生機(jī)。

      4.6 昆山記憶

      地塊最突出的特色是體現(xiàn)昆山發(fā)展故事的文化要素,設(shè)計(jì)對(duì)該片區(qū)既有建筑進(jìn)行適度保留和有效利用,并與新的文藝空間有機(jī)結(jié)合,形成文化氛圍濃厚的文藝街廓:保留核心片區(qū)內(nèi)的昆山商廈,適當(dāng)調(diào)整業(yè)態(tài);激活鹿苑,建設(shè)昆曲文化展覽館;設(shè)計(jì)改造婁江濱水空間,使其成為新活力功能區(qū)。

      5 結(jié)語

      研究基于“城市雙修”理念,以昆山商廈地塊更新項(xiàng)目為例,從生態(tài)環(huán)境、人口引入、業(yè)態(tài)功能、空間布局、交通組織以及昆山記憶等方面,提出濱水地區(qū)的更新策略,以期為城市更新提供參考。

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