蔣文健
(江西省水投工程咨詢集團(tuán)有限公司,江西 南昌 330000)
廣昌縣旴江鎮(zhèn)河堤整治工程位于撫河上游盱江流域,工程區(qū)域?yàn)閺V昌縣盱江回辛村李家上(自然村)至河?xùn)|閘段。
河?xùn)|閘位于盱江鎮(zhèn)河堤整治工程治理范圍尾端樁號K13+900處,堰跨長234.0 m,共1孔,為自動翻板閘,堰頂高程130.70 m,擋水高程為131.90 m,右岸設(shè)置了1孔沖砂閘,寬6.0 m,閘底板高程129.70 m,閘門頂高程為131.90 m。河?xùn)|水閘受興建時期經(jīng)濟(jì)條件、技術(shù)水平等制約,以及運(yùn)行年代久遠(yuǎn),翻板閘門出現(xiàn)了較嚴(yán)重的老化,已無法正常翻板開啟?,F(xiàn)狀下游無消力池,受水流淘刷,堰體下游部分坍塌,淘空。對河道行洪帶來很大影響。沖砂閘現(xiàn)狀閘門漏水嚴(yán)重,啟閉設(shè)備損壞無法啟閉,上游淤積嚴(yán)重。
閘址上部覆蓋層為粗礫砂和圓礫,其中粗礫砂層厚2.1~7.0 m,層底高程122~124.36 m,具強(qiáng)透水性,粗礫砂下部為圓礫,揭露層厚1.4~3.9 m,層底高程120.46~121.09 m,具強(qiáng)透水性。下伏基巖為第三系紅砂巖,強(qiáng)風(fēng)化帶厚度1.0~5.7 m,下限高程115.39~119.46 m,巖體完整性較差,具中等透水性。
閘壩基礎(chǔ)坐落于粗礫砂層之上,地基強(qiáng)度滿足上部結(jié)構(gòu)荷載要求,基本不存在沉降變形問題,現(xiàn)已運(yùn)行五十余年,沉降變形現(xiàn)象不明顯;粗礫砂層抗剪強(qiáng)度相對較高,經(jīng)五十余年運(yùn)行,未出現(xiàn)因抗滑穩(wěn)定引起的潰、垮壩現(xiàn)象,基本不存在抗滑穩(wěn)定問題;閘基下部分布較厚為粗礫砂及圓礫,具強(qiáng)透水性,防滲性差,存在滲漏問題,兩壩肩存在繞壩滲漏問題;閘壩下游河床為粗礫砂和砂卵礫石層,抗沖性差,現(xiàn)狀閘壩右側(cè)河床段護(hù)坦存在損毀、壩基掏空現(xiàn)象。粗礫砂承載力地質(zhì)建議值fk=180 kPa,基礎(chǔ)混凝土與地基的接觸面摩擦系數(shù)μ=0.42。允許不沖刷流速地質(zhì)建議值:強(qiáng)風(fēng)化紅砂巖V允許=1.3~1.5 m/s,弱風(fēng)化紅砂巖V允許=3.0~3.5 m/s。
河?xùn)|閘結(jié)構(gòu)為固定堰+活動閘,固定堰為寬頂堰,活動閘為自動翻版門,固定堰頂高程為130.70,翻板門長226 m,高1.2 m,頂高程為131.90 m。本次設(shè)計更換自動翻板門,不改變原閘門規(guī)模,閘門高1.2 m。水閘改建后除應(yīng)具有抬水、泄洪能力外,還應(yīng)具備排除水表面漂浮的各種垃圾的能力。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),平面鋼閘門、液壓翻板閘、液壓升降壩以及氣動盾型閘門均適合本工程。但是平面鋼閘門單孔寬度較小,本工程河道較寬,須設(shè)多孔閘門,所設(shè)閘墩過多,占用河道過流斷面,對行洪不利;本河道為山區(qū)性河道,兩岸樹木較多,河道中樹枝較多,選用翻板閘容易被樹枝卡住,不宜選用翻板閘,相比來說,液壓升降壩和氣動盾型閘門更適合本工程,因此,設(shè)計擬對液壓升降壩和氣動盾型閘門兩種閘型進(jìn)行比選[1-3]。
方案一:液壓升降壩
液壓升降壩系統(tǒng)主要由鋼閘門、液壓設(shè)備、埋件、液壓系統(tǒng)和閘門控制系統(tǒng)組成。攔河閘設(shè)置4孔液壓升降壩,每孔寬55.5 m,壩體中墩厚1.0 m,邊墩厚1.0 m,總長227 m,呈“一”字形布置。液壓升降壩高1.2 m,為安裝液壓升降壩閘門,需要將原固定堰體表層拆除0.5 m,同時為安裝液壓升降壩的液壓缸等設(shè)備,局部需要挖深1.2 m。
方案二:氣動盾形閘門
氣動盾形閘門系統(tǒng)主要由鋼閘門、氣袋、埋件、空壓系統(tǒng)和閘門控制系統(tǒng)組成。攔河閘設(shè)置4孔氣動盾形閘門,每孔為55.5 m。壩體中墩厚1.0 m,邊墩厚1.0 m,呈“一”字形布置。氣動盾形閘門高1.2 m,為安裝氣動盾形閘門,需要將原固定堰體表層拆除0.5 m。
方案比較主要從景觀、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)方面進(jìn)行比較。
2.2.1 液壓升降壩
液壓升降壩屬新型活動壩,利用液壓升降系統(tǒng)升降閘門,閘門后為液壓操縱桿,通過液壓系統(tǒng)帶動操縱桿實(shí)現(xiàn)閘門的升降。閘門可平置于河床,無阻水影響。排泄上游漂浮垃圾能力強(qiáng);閘頂可溢流,形成瀑布景觀和水簾長廊特色。根據(jù)已建工程運(yùn)行情況來看,液壓升降壩還是存在諸多不足,閘門升起狀態(tài)下,液壓操縱桿暴露于外,景觀效果較差;液壓設(shè)備長時間工作存在漏油現(xiàn)象,造成后期運(yùn)行費(fèi)用增加及增加運(yùn)行管理難度;布置的閘門扇數(shù)較多,閘門單獨(dú)升降,無法多角度鎖定,易漏水,運(yùn)行管理應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程,要求管理人員素質(zhì)較高。
2.2.2 氣動盾形閘門
氣動盾型閘門兼具傳統(tǒng)鋼閘門與橡膠壩的優(yōu)點(diǎn),氣動盾型閘門系統(tǒng)主要由鋼閘門、氣袋、埋件、空氣壓縮系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。和橡膠壩一樣,通過對壩袋進(jìn)行充氣和排氣,從而實(shí)現(xiàn)閘門升降。氣動盾型閘門優(yōu)于橡膠壩的特點(diǎn)在于它可以使閘門保持在特定的高度,在調(diào)節(jié)水位上具有一定的靈活性。氣動盾型閘門亦可像橡膠壩一樣在排氣的狀態(tài)下完全倒伏在河床上,對行洪無不利影響,即使在斷電的情況下也可手動排氣,不影響河道過流能力。氣動盾型閘門具有結(jié)構(gòu)簡單,材質(zhì)輕,易制造,安裝方便的特點(diǎn);后期運(yùn)維狀態(tài)下,操作簡便,特殊情況下可手動操作,檢修方便,運(yùn)維費(fèi)用低;根據(jù)已建工程運(yùn)行情況來看,運(yùn)行情況較好。
2.2.3 方案比較
造價方面:兩種方案造價相差不大,主要為閘門等主體設(shè)備造價,經(jīng)廠家提供報價,液壓升降壩主體設(shè)備造價約為660萬,氣動盾形閘門主體設(shè)備造價約為610萬,氣動盾形閘門較液壓升降壩比造價減少約50萬元。
施工方面:兩種方案土建施工相差不大,主要為閘底板等混凝土構(gòu)件澆筑,廠家派駐專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行閘門等設(shè)備的安裝,施工工藝、技術(shù)等相對較簡單,但液壓升降壩為安裝液壓缸等設(shè)備,局部需要挖深1.2 m。
后期運(yùn)維管理:氣動盾型閘門操作簡便,特殊情況下可手動操作,檢修方便,運(yùn)維費(fèi)用低,根據(jù)已建工程運(yùn)行情況來看,運(yùn)行情況較好;液壓升降壩液壓缸等管路埋在混凝土基礎(chǔ)下,無法檢修,且液壓升降壩每扇閘門單獨(dú)操作,汛期緊急情況下,降壩時間較氣動盾型閘門長,泄洪方面遜于氣動盾型壩。
經(jīng)造價、施工、運(yùn)維等角度綜合比較,氣動盾型閘門優(yōu)于液壓升降壩,故工程閘門型式擬采用氣動盾形閘門方案(后面簡稱為氣盾壩)。
沖砂閘現(xiàn)狀閘門為鑄鐵閘門,閘門尺寸6.0 m×2.2 m(寬×高),采用雙電動螺桿啟閉機(jī)雙吊點(diǎn)啟閉,沖砂閘閘門漏水嚴(yán)重,啟閉設(shè)備無法正常使用??紤]攔河閘采用的是氣動盾形閘門,沖砂閘也可采用該閘門,可共用一套控制系統(tǒng)和空氣壓縮系統(tǒng),同時無需對原閘門的啟閉平臺進(jìn)行維修加固。故本次設(shè)計沖沙閘更換采用氣動盾形閘壩。
河?xùn)|閘位于旴江鎮(zhèn)大塘村,坐落于盱江K13+900處。水閘由攔河閘和沖沙閘組成,兩閘呈“一”字形布置,總長234 m。本次僅對水閘進(jìn)行除險加固,故水閘布置基本維持現(xiàn)狀布置。
(1)攔河閘。采用氣動盾形閘門,共設(shè)置4孔,每孔寬55.5 m,擋板高1.2 m,中墩厚1.0 m,邊墩厚1.0 m,攔河閘與沖沙閘隔墩厚1 m,總寬227 m。閘門基礎(chǔ)為原固定堰,其高程為130.7 m,閘門頂高程131.9 m。設(shè)計拆除固定堰0.5 m便于安裝閘門,C30鋼筋混凝土修復(fù)。
(2)沖沙閘。沖沙閘位于河?xùn)|閘右側(cè),設(shè)置1孔,孔寬6 m,高2.2 m,邊墩厚1.0 m,包含隔墩總寬8 m。閘門底板高程129.7 m,頂高程131.9 m,擋水高度2.2 m,堰前沖沙高程1.0 m。
(3)閘基礎(chǔ)防滲。堰體上游采用高噴灌漿設(shè)置垂直防滲墻底部與巖基相接,頂部與閘底板混凝土底板相接,防滲墻起于水閘左岸5 m處的管理房,止于沖沙閘右岸的公路,防滲墻長243.5 m。
(4)消力池。水閘下游增設(shè)鋼筋混凝土消力池,消力池長15 m,寬225 m,池深0.6 m,底板厚0.6 m。
(5)管理房。攔河閘左岸設(shè)置管理房,其尺寸為10.0 m×7.5 m。
(1)攔河閘混凝土堰體處理。原堰體規(guī)模保持不變,本次只對堰頂溢流面原混凝土基礎(chǔ)表層拆除修復(fù),厚0.5 m,長237 m。采用C30鋼筋混凝土修復(fù)。堰體掏空部分采用C25埋石混凝土修補(bǔ),損壞修復(fù)部分寬150 m,長6.3 m。
(2)消力池設(shè)計。氣盾壩運(yùn)行調(diào)度方式為:在洪水期,水位高于132.2 m時,開啟閘門,宣泄洪水。本輪洪水過后,關(guān)閉閘門蓄水。因此本工程按堰上防洪水位及氣盾壩閘門不同開度工況進(jìn)行消能防沖計算。消能計算結(jié)果見表1。
表1 消力池計算成果表
根據(jù)上述計算結(jié)果,設(shè)計消力池底板厚0.6 m,池長15 m,池深0.6 m,消力池采用C25鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。底板梅花形布置排水孔,孔排距2.5 m×2.5 m。
(3)閘基礎(chǔ)防滲設(shè)計。根據(jù)地勘資料,閘基下部分布較厚為粗礫砂及圓礫,強(qiáng)透水性,防滲性差,存在滲漏問題,兩壩肩存在繞壩滲漏問題。
根據(jù)《水閘設(shè)計規(guī)范》(SL265—2016)閘基的防滲長度見式(1):
L=CΔH
(1)
式中:L為閘基防滲長度,即閘基輪廓線防滲部分水平段和垂直長度的綜合,m;C為允許滲徑系數(shù)值,根據(jù)進(jìn)水閘基礎(chǔ)巖性,取7;ΔH為上、下游水頭差,閘門關(guān)閉,常水位時取6.08 m。
由上述公式計算結(jié)果可得,閘基防滲長度L≥42.56 m,若完全采用水平鋪蓋防滲,順?biāo)鞣较蜾伾w長度較長,施工質(zhì)量難以保證,不宜采用水平鋪蓋防滲,設(shè)計擬采用垂直防滲方案進(jìn)行閘基防滲處理,結(jié)合閘基礎(chǔ)地質(zhì)條件和現(xiàn)場實(shí)際情況,設(shè)計擬采用高噴灌漿防滲墻方案。
水閘基礎(chǔ)采用高噴灌漿防滲墻方案進(jìn)行防滲處理,擺噴,孔距1.2 m。防滲墻起于水閘左岸5 m 處的管理房,止于沖沙閘右岸的公路,防滲墻長243.5 m。高噴防滲墻布置在溢流堰混凝土底板,與閘底板形成封閉的防滲體系。高噴灌漿防滲墻深入基巖1.0 m,墻體抗壓強(qiáng)度:R28≥5.0 MPa;墻體滲透系數(shù):K≤1.0×10-6cm/s。
氣盾壩較液壓升降壩、橡膠壩等具有結(jié)構(gòu)簡單,地基承載力要求低,投資造價低,運(yùn)維方便等優(yōu)點(diǎn),盱江鎮(zhèn)河?xùn)|閘加固改造后,不但恢復(fù)了水閘的防洪、抬水功能,而且形成了優(yōu)美的瀑布景觀,氣盾壩在汛期可迅速塌壩,不影響河道行洪,河?xùn)|閘加固改造設(shè)計方案合理。