雙高計(jì)劃背景下汽車智能制造高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)路徑研究

林文芳 周海濤 朱金婷

重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院 重慶市 402247

1 引言

十九大召開之后,提出了教育改革,將教育事業(yè)作為頭等大事,教育事業(yè)要充分融入現(xiàn)代化,才可以達(dá)到教育強(qiáng)國(guó)的目的。加快實(shí)行教育改革,促進(jìn)教育強(qiáng)國(guó)的生成。目前已經(jīng)充分采用教育信息化的形式,想要提升高校在培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，高素質(zhì)技術(shù)技能人才方面獲得提升，還需要不斷的探討以及實(shí)踐。

2 雙高計(jì)劃背景下高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的內(nèi)容

2.1 依據(jù)企業(yè)工作崗位設(shè)置課程體系

技術(shù)教育的內(nèi)容是某種技術(shù)，教育的目的是確保受教育者能夠通過(guò)所學(xué)到的技術(shù)來(lái)對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行。職業(yè)培訓(xùn)的內(nèi)容是從事某一特定職業(yè)所必需的知識(shí)。教育的主要目的是使受教育的人能夠履行某些專業(yè)職責(zé)。作為系統(tǒng)教育體系的一部分，學(xué)生不僅獲得專業(yè)知識(shí)，還掌握該行業(yè)所需的技術(shù)。由此可見，“技術(shù)性”和“專業(yè)性”是教育的基礎(chǔ)。高校所構(gòu)建的教學(xué)體系，主要是為了提高學(xué)生的理論學(xué)習(xí)能力。同時(shí)也要充分的長(zhǎng)的莫理論知識(shí)，將理論與實(shí)踐中結(jié)合，培養(yǎng)出高技能人才。課程內(nèi)容要以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，體現(xiàn)技能原則。同樣，在學(xué)校機(jī)構(gòu)合作的背景下，學(xué)校在建立高素質(zhì)技術(shù)技能人才教育領(lǐng)域的教育體系時(shí)，總體上傾向于技術(shù)和專業(yè)化。由于學(xué)校沒(méi)有對(duì)學(xué)生在汽車企業(yè)中的地位進(jìn)行考查，在傳統(tǒng)的教學(xué)體系中，學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撝R(shí)的比例與90% 相同，實(shí)踐課程也很少。不再適用于培養(yǎng)合格的汽車人才。因此，為了為主要汽車專業(yè)制定系統(tǒng)、科學(xué)的課程體系，我們需要根據(jù)目前的工作確定課程的方向。對(duì)于制造類院校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們的工作主要是汽車顧問(wèn)、綜合分銷商和保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)——業(yè)務(wù)線職位。這就是為什么通過(guò)實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生的商業(yè)技能特別重要的原因。

2.2 設(shè)計(jì)課程，完善教學(xué)任務(wù)

建立科學(xué)合理的工作任務(wù)，同時(shí)完善課程體系，采用全新的教學(xué)方式。教師可以利用app 來(lái)設(shè)置問(wèn)卷,調(diào)查學(xué)生對(duì)課程以及章節(jié)內(nèi)容的掌握程度。在課后,教師可以利用App 來(lái)發(fā)布作業(yè),學(xué)生可以使用app 來(lái)解答,在這個(gè)過(guò)程中耗費(fèi)了人力以及物力,作業(yè)發(fā)布以及提交批改等變得非常的方便。以圖片等形式來(lái)提交作業(yè),并且還可以采取小組共同參與的形式來(lái)完成作業(yè)。在批改作業(yè)時(shí),可以小組互評(píng)以及助教批改等形式。另外還可以隨時(shí)隨地展開檢測(cè),例如在授課時(shí)針對(duì)于某一個(gè)知識(shí)點(diǎn)?？梢栽O(shè)置課程,同時(shí)也可以設(shè)置題庫(kù),及時(shí)檢測(cè)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,可以分析每一個(gè)學(xué)生的情況以及整個(gè)班級(jí)的情況,比如出勤率、閱讀情況、檢測(cè)情況、作業(yè)完成等。對(duì)于教師的工作帶來(lái)極大的方便,同時(shí)還可以對(duì)課程進(jìn)行考核。教學(xué)做合一,一種全新的教學(xué)模式,這種教學(xué)模式可以克服傳統(tǒng)教學(xué)中的不足?？梢宰寣W(xué)生積極投入到實(shí)踐中,在上課不再會(huì)枯燥乏味。能夠解決實(shí)踐無(wú)法與理論相結(jié)合的弊端,真正的達(dá)到實(shí)踐理論充分融合。要擺脫現(xiàn)有的教學(xué)思維,要擺脫被動(dòng)學(xué)習(xí)。制定相應(yīng)的解決方式作為指引,促使學(xué)生可以增強(qiáng)動(dòng)手能力,在實(shí)訓(xùn)中可以將理論知識(shí)充分應(yīng)用,也能解決實(shí)際操作中所出現(xiàn)的種種困難。會(huì)計(jì)理論在學(xué)習(xí)時(shí),興趣更加濃烈,學(xué)生會(huì)更有積極性。另外,根據(jù)目前所出現(xiàn)的問(wèn)題,要找到合理的解決方式

2.3 創(chuàng)建實(shí)訓(xùn)基地

該實(shí)訓(xùn)基地在培養(yǎng)合格高素質(zhì)技術(shù)技能人才方面發(fā)揮了重要作用，沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，很難培養(yǎng)出專業(yè)人才。專業(yè)院校開設(shè)的汽車制造專業(yè)屬于高技能型學(xué)科。本學(xué)科培養(yǎng)的學(xué)生不僅要掌握系統(tǒng)的汽車制造理論知識(shí)，還要能夠從事出納、存款操作、貸款等業(yè)務(wù)活動(dòng)，然而在傳統(tǒng)的汽車制造教育過(guò)程中他們大多注重汽車制造理論的教學(xué)，輕視汽車制造實(shí)踐的教學(xué)。導(dǎo)致了實(shí)踐與理論不能有效融合，以至于所培養(yǎng)出來(lái)的汽車制造人才無(wú)法滿足企業(yè)的實(shí)際發(fā)展需求。因此，許多院校建立了一系列模擬實(shí)訓(xùn)室，不僅可以鍛煉學(xué)生的實(shí)踐技能，還可以將課堂上獲得的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐。它還支持理論知識(shí)的鞏固。在校企合作的模式下，高等教育機(jī)構(gòu)和汽車制造專業(yè)共同努力，在校園內(nèi)建設(shè)大量培訓(xùn)室，信貸業(yè)務(wù)培訓(xùn)室以及證券咨詢服務(wù)等來(lái)對(duì)學(xué)生的汽車智能制造務(wù)操作能力進(jìn)行鍛煉。

培訓(xùn)室引入汽車專業(yè)使用的汽車軟件和企業(yè)文化，在培訓(xùn)室和真實(shí)工作環(huán)境之間建立無(wú)縫連接。同時(shí)，培訓(xùn)室使用汽車專業(yè)的真實(shí)案例進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)校將定期與汽車專業(yè)進(jìn)行討論和交流，及時(shí)更新培訓(xùn)系統(tǒng)的通知和運(yùn)行流程，努力為學(xué)生提供更實(shí)際的工作和信息，并確保培訓(xùn)課程適當(dāng)且可用，以縮短學(xué)生從學(xué)習(xí)到適應(yīng)工作條件的周期。在通過(guò)校內(nèi)進(jìn)行了有效的實(shí)訓(xùn)后學(xué)生在專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)能夠更快地適應(yīng)工作環(huán)境。在實(shí)習(xí)期間，他們與真實(shí)客戶面對(duì)面地建立了真正意義上的實(shí)際關(guān)系，在日常工作過(guò)程中親自感受真實(shí)情況，處理業(yè)務(wù)問(wèn)題。學(xué)生提供商業(yè)建議，學(xué)校教師定期到專業(yè)咨詢專業(yè)導(dǎo)師，以解決學(xué)生面臨的問(wèn)題。

3 完善教師隊(duì)伍

3.1 引進(jìn)企業(yè)兼職教師

教師在教學(xué)過(guò)程中扮演著重要的角色。教師不僅是知識(shí)的傳遞者，而且在各個(gè)方面影響著學(xué)生。大多數(shù)學(xué)校教師都是具有理論知識(shí)的高級(jí)學(xué)術(shù)人才。在校企合作的背景下，院校汽車制造課程完全由學(xué)術(shù)型教師講授是不夠的。他們只有理論汽車制造知識(shí)，但缺乏在專業(yè)的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，這使得理論與實(shí)踐很容易分離。因此，學(xué)校聘請(qǐng)商業(yè)精英作為兼職教師在學(xué)校任教。汽車講師主要講授理論，專業(yè)兼職教師主要講授實(shí)踐技能課程。學(xué)校教師和商務(wù)教師盡其所能讓學(xué)生學(xué)習(xí)系統(tǒng)的汽車制造理論，接受專業(yè)的實(shí)踐建議，并與全職和兼職教師共同組建一支雙重結(jié)構(gòu)的教師團(tuán)隊(duì)。

3.2 安排學(xué)校教師到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐

為了加強(qiáng)汽車制造教師的實(shí)踐技能，并建立一支具有雙重資格的全職團(tuán)隊(duì)，學(xué)校應(yīng)組織汽車制造的教師進(jìn)入汽車制造企業(yè)進(jìn)行有效的訓(xùn)練，從而促進(jìn)理論與實(shí)踐相互融合，學(xué)校為校企教師創(chuàng)建了一個(gè)互動(dòng)交流平臺(tái)，以促進(jìn)學(xué)校教師與一線員工之間的交流，解決課堂教學(xué)中存在的問(wèn)題，使汽車制造理論知識(shí)更加實(shí)用，促進(jìn)學(xué)校教師成為理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并重的雙師型教師。學(xué)校組織學(xué)校教師和企業(yè)教師在國(guó)家高等財(cái)經(jīng)專業(yè)學(xué)院和世界500 強(qiáng)中培訓(xùn)和進(jìn)修，增加對(duì)教師的知識(shí)面擴(kuò)充，提高企業(yè)教師的教學(xué)技能，從而提高教學(xué)質(zhì)量。通過(guò)物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和評(píng)估，促進(jìn)教師朝著雙師型教師發(fā)展。

4 完善評(píng)價(jià)體系

4.1 增加技能考核評(píng)價(jià)

單純依靠院校對(duì)學(xué)生的學(xué)業(yè)狀況進(jìn)行評(píng)估過(guò)于片面，不利于培養(yǎng)合格的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。專業(yè)技能作為職業(yè)素質(zhì)的重要組成部分，對(duì)實(shí)際工作至關(guān)重要。根據(jù)汽車制造企業(yè)對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的要求,高等教育學(xué)生的高素質(zhì)技術(shù)技能評(píng)估不僅注重專業(yè)汽車制造知識(shí)的積累,在校企合作的背景下，我們應(yīng)該量化來(lái)自兩個(gè)層次的院校和汽車制造專業(yè)的專業(yè)融資學(xué)生的結(jié)果。院校應(yīng)全面評(píng)估學(xué)生在學(xué)校的教育成果和態(tài)度，汽車制造專業(yè)應(yīng)評(píng)估學(xué)生在專業(yè)的實(shí)際工作。對(duì)學(xué)習(xí)和技能行動(dòng)進(jìn)行全面評(píng)估，適當(dāng)提高汽車制造事業(yè)評(píng)估的重要性，以提高學(xué)生對(duì)技能活動(dòng)的關(guān)注度，并使評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)汽車制造市場(chǎng)的不斷變化，建立動(dòng)態(tài)多樣的評(píng)價(jià)機(jī)制。

4.2 關(guān)注職業(yè)素養(yǎng)的評(píng)估

作為職業(yè)素質(zhì)的重要組成部分專業(yè)技能可以將內(nèi)在的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為外在的行為能力。因此，在評(píng)估汽車制造專業(yè)學(xué)生時(shí)，我們還應(yīng)注意對(duì)其專業(yè)技能的評(píng)估。溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和抗壓能力。院校和汽車專業(yè)定期溝通。根據(jù)汽車制造市場(chǎng)需求的變化，雙方討論進(jìn)一步完善高素質(zhì)技術(shù)技能人才評(píng)估內(nèi)容和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，放棄不適合高素質(zhì)技術(shù)技能人才發(fā)展的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，增加評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，為了充分促進(jìn)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的自我提升，高素質(zhì)技術(shù)技能人才評(píng)估采用了現(xiàn)場(chǎng)工作、問(wèn)卷調(diào)查、過(guò)程評(píng)估等多種形式。提高教學(xué)質(zhì)量，尋找更適合高職汽車制造專業(yè)學(xué)生發(fā)展和技能的教學(xué)方法。

4.3 增加職業(yè)能力作為評(píng)價(jià)指標(biāo)

在對(duì)學(xué)生的學(xué)業(yè)評(píng)估中，汽車制造企業(yè)不僅要評(píng)估學(xué)生的商業(yè)能力，還要將職業(yè)資格作為績(jī)效評(píng)估的重要指標(biāo)，這有助于學(xué)生更好地了解專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，提高工作質(zhì)量。無(wú)論是學(xué)校的理論課程還是專業(yè)的實(shí)習(xí)，我們還應(yīng)關(guān)注對(duì)學(xué)生未來(lái)發(fā)展的評(píng)估，評(píng)估學(xué)生工作的未來(lái)適應(yīng)性和未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展專業(yè)素質(zhì)不僅包括專業(yè)技能，擁有良好的專業(yè)技能是專業(yè)人士必須具備的基本素質(zhì)。職業(yè)能力是在學(xué)習(xí)、訓(xùn)練和變化的過(guò)程中慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N綜合素質(zhì)的。作為一種內(nèi)在動(dòng)力，這種綜合素質(zhì)將繼續(xù)支持高素質(zhì)技術(shù)技能人才的發(fā)展。因此，在對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)估的過(guò)程中，除了評(píng)估業(yè)務(wù)流程的操作技能外，汽車制造專業(yè)還應(yīng)增加對(duì)學(xué)生的服務(wù)態(tài)度進(jìn)行評(píng)估，將實(shí)習(xí)期間的人際溝通技能和學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作能力作為評(píng)估指標(biāo)，并對(duì)學(xué)生的專業(yè)技能進(jìn)行評(píng)估，促進(jìn)學(xué)生在日常工作中培養(yǎng)良好的服務(wù)意識(shí)，愉快地與他人溝通，并與團(tuán)隊(duì)成員一起完成工作。

4.4 建立一個(gè)專家組校企評(píng)估

學(xué)校與汽車專業(yè)共同組成一個(gè)穩(wěn)定的評(píng)估團(tuán)隊(duì)，學(xué)校將派出經(jīng)驗(yàn)豐富的教師和汽車專業(yè)挑選商業(yè)精英，從不同角度對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合評(píng)估。該評(píng)估團(tuán)隊(duì)評(píng)估每個(gè)學(xué)生的各個(gè)方面，總結(jié)學(xué)習(xí)不同學(xué)生的共同和個(gè)人影響，并繼續(xù)應(yīng)用于符合學(xué)生教學(xué)發(fā)展的利益，總結(jié)教學(xué)中存在的問(wèn)題和不足及其改進(jìn)，以指導(dǎo)教學(xué)。評(píng)估小組應(yīng)根據(jù)實(shí)際的額工作任務(wù)對(duì)評(píng)估目標(biāo)予以，按照各崗位要求的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)制定評(píng)估內(nèi)容，并根據(jù)汽車制造市場(chǎng)的需要和形式及時(shí)調(diào)整和完善評(píng)估內(nèi)容，以落實(shí)評(píng)估機(jī)制；與汽車制造企業(yè)和汽車制造市場(chǎng)直接連接。在汽車制造企業(yè)中，不同職位的作用和工作中的困難是不同的。在這種情況下，學(xué)校團(tuán)隊(duì)專家評(píng)估應(yīng)制定動(dòng)態(tài)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)不同崗位制定相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)，客觀評(píng)價(jià)學(xué)生的綜合能力，優(yōu)化教學(xué)質(zhì)量。對(duì)學(xué)生成績(jī)的評(píng)估不僅限于掌握理論知識(shí)。應(yīng)全面評(píng)估學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和操作技能，并重視對(duì)工作過(guò)程的評(píng)估。該評(píng)估應(yīng)根據(jù)任務(wù)執(zhí)行情況、行動(dòng)中的專業(yè)能力、職業(yè)道德和工作過(guò)程中規(guī)定的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估。審查問(wèn)卷并提交案例分析報(bào)告作為評(píng)估方法，采用不同的評(píng)價(jià)方法對(duì)學(xué)生進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)學(xué)生在學(xué)校和企業(yè)領(lǐng)域的商業(yè)活動(dòng)和工作經(jīng)驗(yàn)的熟練程度，并將實(shí)踐報(bào)告和總結(jié)作為評(píng)價(jià)過(guò)程的依據(jù)。

4.5 建立雙證書評(píng)估機(jī)制

汽車制造專業(yè)決定并控制學(xué)生在工作過(guò)程中開展活動(dòng)的能力和職業(yè)道德。對(duì)于正在接受訓(xùn)練的學(xué)生，如果表現(xiàn)合格汽車制造專業(yè)將要頒發(fā)實(shí)習(xí)合格證書，并且它是要求每一位學(xué)生畢業(yè)后必須獲得的證書之一。院校注重評(píng)估學(xué)生的專業(yè)知識(shí)。對(duì)于已獲得計(jì)劃學(xué)分并已獲得汽車制造機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書的學(xué)生，高職院校將頒發(fā)也業(yè)證書。僅通過(guò)理論考試但未獲得實(shí)習(xí)合格證書的學(xué)生不得獲得畢業(yè)證書。同樣，僅通過(guò)專業(yè)技能評(píng)估但理論知識(shí)不合格的學(xué)生可能無(wú)法獲得畢業(yè)證書。這兩種證書是學(xué)生畢業(yè)業(yè)條件的必要前提缺一不可。學(xué)生只有同時(shí)獲得實(shí)習(xí)合格證書和成績(jī)合格證書才能獲得畢業(yè)證書。未獲得其中一種證書的學(xué)生，他們可以申請(qǐng)復(fù)試，考試結(jié)束后才能獲得證書。這意味著評(píng)估機(jī)制不僅注重理論汽車制造知識(shí)，而且確保了學(xué)生實(shí)習(xí)的質(zhì)量。

根據(jù)汽車制造業(yè)的發(fā)展來(lái)看，符合型汽車制造人才目前非常的重要，可以將技術(shù)與能力充分的融合，這將不可避免地影響人才創(chuàng)新提出要求?；旧?汽車制造業(yè)本身是一門新的綜合性學(xué)科,涵蓋范圍廣泛,涉及許多科學(xué)領(lǐng)域。相關(guān)產(chǎn)業(yè)、技術(shù)以及科學(xué)的持續(xù)發(fā)展，可以促進(jìn)汽車制造業(yè)的發(fā)展以及進(jìn)步，同時(shí)對(duì)社會(huì)也會(huì)產(chǎn)生一定的影響，所有后勤醫(yī)生,包括受過(guò)高等教育的醫(yī)生,都不可避免地要面臨知識(shí)優(yōu)化以及改善，會(huì)使知識(shí)更為豐富，通過(guò)學(xué)習(xí)可以提高自身的能力。此外,創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力是作為促進(jìn)汽車制造行業(yè)快速發(fā)展的基本條件和必要前提。尤其針對(duì)于已經(jīng)加入WTO 后的中國(guó)來(lái)說(shuō),汽車制造業(yè)與國(guó)際汽車制造接開始不斷接軌。聯(lián)邦快遞、UPS、DHL、TNT 等。使得中國(guó)的投資以顯示實(shí)力得以有效增加。作為中國(guó)汽車制造企業(yè)應(yīng)該意識(shí)到創(chuàng)新是何等的重要，創(chuàng)新是其發(fā)展的力量泉源。美國(guó)、日本和歐盟等國(guó)家已然作為國(guó)際汽車制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。為此企業(yè)應(yīng)該高度重視對(duì)汽車制造業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新的支持度，這是尤其重要的。

5 結(jié)論

在逐漸進(jìn)入新時(shí)代之后，高素質(zhì)技術(shù)技能人才的培養(yǎng)目前是重中之重，所以作為學(xué)校，應(yīng)該充分與企業(yè)結(jié)合，為學(xué)生搭建更好的實(shí)踐平臺(tái)，同時(shí)也為教師提供互動(dòng)交流的平臺(tái)。培養(yǎng)優(yōu)秀的教師隊(duì)伍，完善培訓(xùn)機(jī)制。