近日，中國船級社（CCS）發(fā)布了《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》《材料與焊接規(guī)范》《海上高速船入級與建造規(guī)范》等4份重要規(guī)范的2022年版本。

1）《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》（2022）

《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》是CCS提供國際航行海船入級服務(wù)的基礎(chǔ)性規(guī)范，包括了入級條件與范圍以及相配套的技術(shù)要求，規(guī)定了船舶構(gòu)造、船體結(jié)構(gòu)、機械與電氣設(shè)備和系統(tǒng)、消防、環(huán)保等技術(shù)與建造標(biāo)準(zhǔn)、檢驗和試驗要求，以及保持其良好狀態(tài)的條件，旨在控制船舶的安全與質(zhì)量達(dá)到適當(dāng)水平，并得到業(yè)界的廣泛認(rèn)同。

該規(guī)范適用于船長20 m及以上的海上航行入級船舶，除另有指明外，不適用于軍船、木質(zhì)船、非營業(yè)性游艇、高速船、小水線面船、帆船。

《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》（2022）匯編了《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》（2021）以及《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》2022修改通報、2022第一次變更通告和2022第二次變更通告。

2）《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》（2022）

《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》適用于船長20 m及以上的國內(nèi)航行鋼質(zhì)海船，除另有指明外，不適用于軍船、木質(zhì)船、游艇、高速船、小水線面船、帆船、漁船。

《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》（2022）匯編了《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》（2021）以及《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》2022修改通報。2022年版發(fā)布后替代2021年版。

3）《材料與焊接規(guī)范》（2022）

《材料與焊接規(guī)范》是CCS規(guī)范體系中的一份材料和焊接方面的基礎(chǔ)性規(guī)范，包括船舶、海上設(shè)施、鍋爐與受壓容器等結(jié)構(gòu)鋼材、鋁合金、其他有色金屬和非金屬的材料性能，以及焊接技術(shù)要求，旨在控制船舶的安全與質(zhì)量達(dá)到適當(dāng)水平，并得到業(yè)界的廣泛認(rèn)同。

《材料與焊接規(guī)范》（2022）匯編了《材料與焊接規(guī)范》（2021）以及《材料與焊接規(guī)范》2022修改通報。2022年版發(fā)布后替代2021年版。

4）《海上高速船入級與建造規(guī)范》（2022）

《海上高速船入級與建造規(guī)范》（2022）綜合文本在《海上高速船入級與建造規(guī)范》（2015）的基礎(chǔ)上，納入了2017修改通報和2022修改通報的內(nèi)容。

來源：IMO工作機制微信公眾號