徐 鯤 ,湯柏松 ,陶 林 ,王宴濱 ,邸毅峰 ,林 海
(1. 中海石油(中國(guó))有限公司 天津分公司, 天津300459; 2. 中國(guó)石油大學(xué)(北京), 北京 102249)
螺桿馬達(dá)配合提速工具在定向井、水平井、大位移斜井等鉆井提速工程中具有廣泛應(yīng)用。在服役過程中,螺桿鉆具受到鉆壓、轉(zhuǎn)矩、彎曲以及液體腐蝕等復(fù)雜因素影響,會(huì)出現(xiàn)馬達(dá)定子脫膠、磨損,提速工具殼體斷裂等失效,嚴(yán)重影響鉆井工程進(jìn)展。因此,研究螺桿鉆具動(dòng)力學(xué)特性,揭示其失效機(jī)理與主控因素,對(duì)于延長(zhǎng)螺桿鉆具使用壽命,提高鉆井工程經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。
從20世紀(jì)80年代開始,螺桿鉆具就在水平井、定向造斜等工程中廣泛應(yīng)用[1]。Samuel等[2-4]分析了螺桿鉆具內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理,給出了螺桿馬達(dá)頭數(shù)與鉆具轉(zhuǎn)速、輸出轉(zhuǎn)矩、輸出功率和工作效率之間的關(guān)系;Regener等[5]介紹了一種新型的螺桿馬達(dá),通過裝備新型鉆頭,使馬達(dá)產(chǎn)生更大的轉(zhuǎn)矩和更強(qiáng)的破巖能力;隨后,Samuel[6]對(duì)螺桿鉆具進(jìn)行了研究,給出了定轉(zhuǎn)子偏心距與定子直徑之間的最佳比值,并提出通過壓電材料將螺桿馬達(dá)工作時(shí)損失的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,然后將這部分電能轉(zhuǎn)換為鉆井液的水力能,從而提高螺桿鉆具的工作續(xù)航時(shí)間;Benham[7]發(fā)明了1種帶有2個(gè)氣體艙的螺桿馬達(dá),介紹了各部分的幾何尺寸和材料參數(shù)以及整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行原理;Clark[8]發(fā)明了1種新型螺桿鉆具系統(tǒng),該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)調(diào)控鉆具的轉(zhuǎn)速,從而使鉆具處于安全的工作條件下;Nguyen等[9]對(duì)螺桿馬達(dá)性能進(jìn)行了理論分析,研究了定子頭數(shù)與轉(zhuǎn)矩的關(guān)系;蘇義腦等[10-12]介紹了螺桿鉆具的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,分析了螺桿鉆具的理論工作特性和實(shí)際工作特性;吳偉歷[13]總結(jié)了提高螺桿鉆具使用壽命的方法;謝莊竹[14]給出了螺桿鉆具推力軸承受力計(jì)算方法和轉(zhuǎn)子軸向力與鉆壓之間的關(guān)系;祝效華等[15]建立了外殼的有限元分析模型,研究了螺桿鉆具外殼的力學(xué)特性;韓傳軍等[16]建立了常規(guī)和等壁厚橡膠襯套的螺桿馬達(dá)模型,對(duì)螺桿鉆具定子橡膠襯套進(jìn)行了力學(xué)性能分析;王鑫等[17]研究了等壁厚鉆具的幾何參數(shù)對(duì)螺桿馬達(dá)工作性能的影響;玄令超等[18]考慮鉆壓波動(dòng)對(duì)軸承的影響,對(duì)螺桿的推力軸承進(jìn)行了有限元仿真分析;趙帥等[19]研究了螺桿鉆具硬鉻鍍層在高溫高壓氯離子環(huán)境中的腐蝕行為;況雨春等[20]基于赫茲接觸理論,建立了螺桿鉆具馬達(dá)嚙合模型,對(duì)嚙合模型進(jìn)行了計(jì)算與試驗(yàn)對(duì)照分析。
目前關(guān)于螺桿鉆具的研究主要集中在能量傳遞和運(yùn)動(dòng)機(jī)理方面,對(duì)實(shí)際鉆井工程中螺桿鉆具的動(dòng)力學(xué)特性及其在作業(yè)過程中出現(xiàn)的失效機(jī)理及主控因素研究不夠深入,不能有效指導(dǎo)螺桿鉆具的設(shè)計(jì)及安全可靠服役。本文基于鉆井工程實(shí)際工況,對(duì)螺桿馬達(dá)及提速工具服役期間的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行數(shù)值模擬研究,揭示螺桿鉆具的失效機(jī)理與主控因素,為提高螺桿鉆具使用壽命和深井鉆井作業(yè)時(shí)效提供科學(xué)依據(jù)。
螺桿馬達(dá)總成由定子和轉(zhuǎn)子2部分組成,是螺桿鉆具的關(guān)鍵組成部分。工作時(shí),鉆井液流過旁通閥并進(jìn)入馬達(dá)總成,在定子和轉(zhuǎn)子間的封閉通道內(nèi)形成壓差。鉆井液流經(jīng)馬達(dá)轉(zhuǎn)子和定子之間形成的密封腔室,通過轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)使液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)。
為了進(jìn)行螺桿馬達(dá)的動(dòng)力特性分析,首先需要對(duì)定轉(zhuǎn)子進(jìn)行建模。螺桿馬達(dá)轉(zhuǎn)子齒廓曲線方程可表示為[21]:
(1)
螺桿馬達(dá)定子齒廓曲線方程可表示為[21]:
(2)
式中:x,y為笛卡爾坐標(biāo)系下齒廓曲線點(diǎn)坐標(biāo);L為基圓(創(chuàng)成圓)半徑, cm;R為滾圓半徑,cm;a為內(nèi)外轉(zhuǎn)子間的中心距,cm;φ2為外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角, rad;φ1為內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角, rad;θ為擺線的法線與外轉(zhuǎn)子與圓心連線的夾角,rad。
螺桿馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)機(jī)理可概括為:定子殼體和定子襯套固定不動(dòng),轉(zhuǎn)子軸線繞定子中心線作公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)轉(zhuǎn)子繞本身中心線作自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),方向和公轉(zhuǎn)方向相反,轉(zhuǎn)子中心點(diǎn)運(yùn)動(dòng)半徑為定轉(zhuǎn)子之間的偏心距,轉(zhuǎn)子每個(gè)齒每轉(zhuǎn)過1周時(shí),出現(xiàn)1個(gè)工作循環(huán),完成吸、排鉆井液各1次。
在螺桿馬達(dá)幾何建模的基礎(chǔ)上,對(duì)螺桿馬達(dá)定轉(zhuǎn)子進(jìn)行三維建模,螺桿馬達(dá)定轉(zhuǎn)子的參數(shù)如表1所示。
表1 螺桿馬達(dá)定轉(zhuǎn)子參數(shù)
本文中馬達(dá)轉(zhuǎn)子材料為普通鋼材,定子橡膠采用Mooney-Rivlin 2模型,模型中C01取2.3,C10取0.58,定轉(zhuǎn)子之間的接觸定義為法向硬接觸,切向接觸使用罰函數(shù)定義。采用局部網(wǎng)格加密對(duì)定轉(zhuǎn)子接觸部分進(jìn)行網(wǎng)格細(xì)分以提高分析精度。當(dāng)定轉(zhuǎn)子之間的裝配過盈量為0.1 mm,轉(zhuǎn)速為600 r/min時(shí),螺桿馬達(dá)應(yīng)力云圖如圖1所示。螺桿馬達(dá)定轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)失效形貌如圖2所示。
圖1 螺桿馬達(dá)定轉(zhuǎn)子應(yīng)力云圖
圖2 螺桿馬達(dá)定轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)失效形貌
由圖1看出,在作業(yè)過程中,螺桿馬達(dá)在定子齒根橡膠襯套處存在應(yīng)力集中,是螺桿馬達(dá)最薄弱的部位,也是影響螺桿馬達(dá)使用壽命的關(guān)鍵因素。本文的分析結(jié)果與圖2所示的螺桿馬達(dá)定轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)失效圖相吻合,由此也說明了本文分析方法的正確性。
當(dāng)螺桿馬達(dá)進(jìn)行周期性旋轉(zhuǎn)時(shí),定子齒根橡膠襯套處接觸壓力和Von Mises應(yīng)力隨時(shí)間變化分別如圖3~4所示。
圖3 定子齒根橡膠襯套處接觸壓力隨時(shí)間變化
圖4 定子齒根橡膠襯套處Von Mises應(yīng)力隨時(shí)間變化
由圖3~4看出,隨著馬達(dá)旋轉(zhuǎn),定子齒根橡膠襯套處接觸壓力和Von Mises應(yīng)力呈現(xiàn)出較強(qiáng)的周期性變化規(guī)律,應(yīng)力集中點(diǎn)處各應(yīng)力變化幅度較大;接觸壓力與Von Mises應(yīng)力的數(shù)值大致相同,由此說明,周期性變化的接觸壓力是導(dǎo)致定子齒根橡膠襯套發(fā)生疲勞破壞的主要原因。
螺桿馬達(dá)動(dòng)力學(xué)特性受定轉(zhuǎn)子裝配過盈量、溫度、定子橡膠襯套材料屬性及流經(jīng)馬達(dá)的鉆井液壓力等多因素的共同影響。
1) 當(dāng)定螺桿定轉(zhuǎn)子之間的裝配過盈量由0.1 mm增大至0.5 mm時(shí),定子橡膠襯套所受最大Von Mises應(yīng)力如圖5所示。由圖5可以看出,隨著定轉(zhuǎn)子過盈量的增大,定子橡膠襯套所受最大Von Mises應(yīng)力逐漸增大,并且兩者近似成線性關(guān)系。本算例中當(dāng)定轉(zhuǎn)子之間的過盈量從0.1 mm增大到0.5 mm時(shí),定子橡膠襯套所受最大Von Mises應(yīng)力由0.019 MPa增大到0.104 MPa。
圖5 定轉(zhuǎn)子過盈量對(duì)定子橡膠襯套應(yīng)力的影響
2) 當(dāng)溫度由40 ℃增大至150 ℃時(shí),定子橡膠襯套所受最大Von Mises應(yīng)力如圖6所示。由圖6可以看出,隨著溫度的增大,定子橡膠襯套所受最大Von Mises應(yīng)力逐漸增大。本算例中當(dāng)溫度由40 ℃增加到150 ℃時(shí),定子橡膠襯套所受最大Von Mises應(yīng)力由5.81 MPa增加到14.4 MPa。
圖6 溫度對(duì)定子橡膠襯套應(yīng)力的影響
3) 當(dāng)流經(jīng)螺桿馬達(dá)的液體壓力由4 MPa增大至10 MPa時(shí),定子橡膠襯套所受最大Von Mises應(yīng)力如圖7所示。由圖7可以看出,隨著流經(jīng)螺桿馬達(dá)的鉆井液壓力增加,定子橡膠襯套最大Von Mises應(yīng)力先減小后增加。本算例中當(dāng)壓力在6 MPa左右時(shí),定子橡膠襯套最大Von Mises應(yīng)力達(dá)到最小值,為9.37 MPa。
4) 當(dāng)定子橡膠襯套材料參數(shù)C10從2增加到3時(shí),定子橡膠襯套所受最大Von Mises應(yīng)力如圖8所示。由圖8可以看出,隨著定子橡膠襯套材料參數(shù)的逐漸增大,定子橡膠襯套最大Von Mises應(yīng)力總體呈現(xiàn)增大趨勢(shì)。當(dāng)C10從2增加到3時(shí),定子橡膠襯套最大Von Mises總體上從1.94 MPa增加到2.72 MPa。
圖7 內(nèi)壓對(duì)定子橡膠襯套應(yīng)力的影響
圖8 橡膠材料屬性對(duì)襯套應(yīng)力的影響
綜上,螺桿馬達(dá)動(dòng)力特性薄弱環(huán)節(jié)受多種因素耦合影響,各種因素影響程度不同。影響程度最大是溫度和流經(jīng)螺桿馬達(dá)的液體壓力,其次是定子橡膠襯套材料參數(shù)。影響最小是定螺桿轉(zhuǎn)子之間的裝配過盈量。
深井作業(yè)過程中,螺桿馬達(dá)與復(fù)合沖擊工具配合使用,以達(dá)到鉆井提速的目的,因此,研究復(fù)合沖擊器的力學(xué)特性,對(duì)確保螺桿鉆具正常服役重要意義。保持上述螺桿馬達(dá)參數(shù)不變,當(dāng)復(fù)合沖擊器承受70 kN鉆壓及30 kN·m轉(zhuǎn)矩時(shí),復(fù)合沖擊器外筒的Von Mises應(yīng)力分布云圖如圖9所示。
由圖9知,在鉆壓和轉(zhuǎn)矩共同作用下,復(fù)合沖擊器外筒螺紋底部退刀槽處存在應(yīng)力集中現(xiàn)象,最大Von Mises應(yīng)力達(dá)615 MPa;在鉆井過程中一旦鉆頭在井下被卡,造成頂驅(qū)憋停,復(fù)合沖擊器所受轉(zhuǎn)矩驟增,極易造成此處發(fā)生強(qiáng)度破壞;同時(shí),由于井下軌跡較復(fù)雜,復(fù)合沖擊器在井下受交變應(yīng)力作用,易導(dǎo)致外筒出現(xiàn)疲勞損傷,這與圖10所示的復(fù)合沖擊器外筒實(shí)際失效狀態(tài)吻合良好。
圖9 復(fù)合沖擊器外筒Von Mises應(yīng)力分布云圖
圖10 復(fù)合沖擊器外筒失效照片
當(dāng)復(fù)合沖擊器所受鉆壓為30~70 kN,轉(zhuǎn)矩為18~30 kN·m時(shí),復(fù)合沖擊器外筒螺紋底部退刀槽處的最大Von Mises應(yīng)力如圖11所示。
圖11 鉆壓和轉(zhuǎn)矩對(duì)復(fù)合沖擊器外筒最大
由圖11知,復(fù)合沖擊器外筒最大Von Mises應(yīng)力隨鉆壓和轉(zhuǎn)矩增大;然而,鉆壓增大,最大Von Mises應(yīng)力增幅較??;轉(zhuǎn)矩增大,最大Von Mises應(yīng)力增幅明顯。由此說明,復(fù)合沖擊器疲勞損傷主要取決于轉(zhuǎn)矩的變化情況。因此,為防止復(fù)合沖擊器外筒在鉆井作業(yè)過程中的疲勞失效,應(yīng)重點(diǎn)防止轉(zhuǎn)矩出現(xiàn)劇烈波動(dòng)。
當(dāng)復(fù)合沖擊器承受70 kN鉆壓及30 kN · m轉(zhuǎn)矩時(shí),復(fù)合沖擊器凹鍵處的Von Mises應(yīng)力分布云圖如圖12所示。
由圖12看出,在鉆壓和轉(zhuǎn)矩耦合作用下,復(fù)合沖擊鉆具凹鍵處Von Mises應(yīng)力最大,為410 MPa,且存在明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象,是復(fù)合沖擊器的強(qiáng)度薄弱環(huán)節(jié)之一;在反復(fù)的應(yīng)力交變下易發(fā)生疲勞損,這與圖13所示的復(fù)合沖擊器連接凹鍵實(shí)際失效情況相吻合。
圖12 復(fù)合沖擊器連接凹鍵Von Mises應(yīng)力分布云圖
圖13 復(fù)合沖擊器連接凹鍵失效照片
當(dāng)復(fù)合沖擊器承受鉆壓為60~110 kN,轉(zhuǎn)矩為20~26 kN · m時(shí),復(fù)合沖擊器凹鍵處最大Von Mises如圖14所示。
圖14 鉆壓和轉(zhuǎn)矩對(duì)凹鍵處最大Von Mises應(yīng)力的影響
由圖14看出,鉆壓和轉(zhuǎn)矩均對(duì)復(fù)合沖擊器凹鍵處最大Von Mises應(yīng)力有較大影響;轉(zhuǎn)矩較小時(shí),隨鉆壓增加,凹鍵處最大Von Mises應(yīng)力逐漸增大;當(dāng)轉(zhuǎn)矩較大時(shí),隨鉆壓增加,凹鍵處最大Von Mises先減小后增大。由此說明,鉆壓和轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)都會(huì)對(duì)復(fù)合沖擊器凹鍵處的疲勞損傷產(chǎn)生較大影響。
1) 螺桿馬達(dá)的受力薄弱環(huán)節(jié)位于定子橡膠襯套齒根處,對(duì)該部位受力影響程度最大的是溫度和流經(jīng)螺桿馬達(dá)的液體壓力,其次是定子橡膠襯套材料參數(shù),影響最小的是定螺桿轉(zhuǎn)子之間的裝配過盈量。
2) 螺紋底部退刀槽位置和凹鍵齒根處為復(fù)合沖擊器外筒的強(qiáng)度薄弱點(diǎn),復(fù)合沖擊器外筒疲勞損傷主要取決于轉(zhuǎn)矩的變化情況,鉆壓和轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)都會(huì)對(duì)復(fù)合沖擊器凹鍵處的疲勞損傷產(chǎn)生較大影響。