公路工程高性能混凝土試驗檢測要點解析

楊強強

(山西晉一通工程檢測技術(shù)有限公司，山西 晉城 048026)

1 高性能混凝土配制方案

對于此類混凝土材料來說，較之于傳統(tǒng)形式的材料性能上更為完善。不僅如此，這樣的材料在節(jié)能和環(huán)保方面也有著突出的表現(xiàn)，因此常被用于綠色施工當(dāng)中。具體配制的過程中，應(yīng)堅持以下基本的原則：其一，應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)的原材料；其二，應(yīng)確保達(dá)到低水膠比的標(biāo)準(zhǔn)；其三，應(yīng)注意礦物細(xì)摻料以及外加劑等的高效。就現(xiàn)實的情況來說，相關(guān)的配制方案主要有以下兩種：方案一主要是通過42.5級規(guī)格的快硬硫鋁酸鹽水泥進(jìn)行；方案二則是通過P.O52.5級規(guī)格的普通硅酸鹽水泥實施。需要注意的是，以上兩種方案其余所用的材料基本相同，例如粗、細(xì)集料和外加劑等通常都應(yīng)保持一致。

2 高性能混凝土配合比試驗

在高性能混凝土配合比試驗階段，需要根據(jù)實際情況對材料的強度以及相關(guān)的性能進(jìn)行分析，要做好壓漿配比以及相關(guān)節(jié)水劑的控制，如此一來才能夠提高材料的性能，從而達(dá)到試驗檢測的標(biāo)準(zhǔn)需求。

2.1 膠凝材料

對于高性能混凝土來說，所涉及到的制備應(yīng)做好膠凝材質(zhì)的使用，以為相關(guān)工作的高效推進(jìn)提供切實的保障。通常情況下，混凝土的強度等級應(yīng)達(dá)到42.5 MPa，水泥類型以硅酸鹽的規(guī)格為準(zhǔn)，細(xì)節(jié)方面的處理務(wù)必要嚴(yán)格按照既定的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，這樣所達(dá)到的效果才會更為理想，另外，在后期使用之前應(yīng)做好系統(tǒng)的實驗和檢測，確定達(dá)到了既定的使用要求才可將其用于正式的施工過程中。

2.2 粗細(xì)骨料的選擇

在選擇骨料時應(yīng)重點關(guān)注其在提升混凝土耐久性以及物理性能中的作用。具體操作的過程中，務(wù)必要注意所用骨料的合理，且應(yīng)注意骨料性能與既定施工要求的一致，從而為相關(guān)配制工作的高效推進(jìn)提供切實的保障。另外，還應(yīng)做好具體的分析和檢測，以為相關(guān)工作的高質(zhì)量推進(jìn)提供強有力的支持。

2.3 高性能減水劑的選擇

對于高性能混凝土來說，其其中含有較多的礦物摻合料和膠凝材質(zhì)，而在礦物摻合料與混凝土混合的過程中，應(yīng)做好膠凝材質(zhì)的有效控制。通常情況下，盡管這樣的處理能夠提升混凝土的物理性質(zhì)，但是則會降低混凝土的水膠比例，如此一來混凝土的某些性能必定會受到嚴(yán)重的不良影響。具體制備的過程中，所加入的減水試劑應(yīng)確保高效，且應(yīng)確保具體操作與既定標(biāo)準(zhǔn)的一致。而在運用之前應(yīng)做好系統(tǒng)的實驗檢驗，從而為混凝土物理性質(zhì)的最大化強化提供切實的保障。

2.4 壓漿配合比

通過后張法實施孔道注漿時，相關(guān)施工人員使用管道壓漿劑操作的過程中，應(yīng)做好系統(tǒng)性的實驗，以確定原材料相關(guān)配比的科學(xué)與合理。用于孔道注漿的泥漿，應(yīng)注意其中水泥和管道壓漿劑以及水等各類原料的合理設(shè)計，以在多次試驗的條件下確定最佳的配比，從而為后續(xù)的注漿提供有利的條件。就現(xiàn)實的情況來說，通過水膠比為0.32的泥漿實施孔道注漿比較適宜，且能極大程度地提升注漿的操作效率。具體操作的過程中，應(yīng)做好水泥以及管道壓漿等的合理布置，以為混凝土等的科學(xué)配制提供切實的保障。在進(jìn)行孔道注漿的過程中，通常應(yīng)通過真空輔助壓漿的方式進(jìn)行，具體的操作順序應(yīng)確保合理，以為相關(guān)施工的穩(wěn)定與高效提供切實的保障。

3 高性能混凝土試驗優(yōu)化分析

3.1 攪拌系統(tǒng)及工藝優(yōu)化

對于混凝土的制備來說，務(wù)必要確保混凝土強度的達(dá)標(biāo)。具體操作的過程中，應(yīng)注意攪拌體系的有效控制，其的質(zhì)量與混凝土的性能有著直接的關(guān)系，因此務(wù)必要確保相關(guān)攪拌設(shè)備的穩(wěn)定與高效。制備時減水劑的作用主要在于其能夠有效地降低因水量問題造成的混凝土質(zhì)量不佳的影響，而所涉及到的添加劑應(yīng)做好布置。

(1)要想切實地保障制備過程中混凝土達(dá)到了既定的標(biāo)準(zhǔn)，就應(yīng)做好攪拌體系的優(yōu)化和完善?，F(xiàn)實性操作的過程中應(yīng)做好人工和自動等操作的合理劃分，切勿使二者之間存在交叉或是影響。同時，還應(yīng)做好兩類操作方式的優(yōu)勢互補，從而為相關(guān)工作的高效推進(jìn)提供切實的保障。

(2)對于自動化攪拌裝置來說，還應(yīng)加強次序以及材質(zhì)等的選擇，從而為相關(guān)操作過程中各類細(xì)節(jié)的有效把控提供強有力的支持。

3.2 澆筑工藝優(yōu)化

對于預(yù)制梁體的混凝土澆筑來說，應(yīng)重點關(guān)注混凝土前期的配比，以為混凝土的高效攪拌以及后續(xù)的高質(zhì)量澆筑等提供切實的保障。完成攪拌以后運輸?shù)倪^程中，應(yīng)選擇適宜的運輸車輛且應(yīng)注意運輸路線的合理，以為后續(xù)澆筑工作的穩(wěn)定與高效提供切實的保障。具體來說，通常應(yīng)用專業(yè)的攪拌設(shè)備進(jìn)行運輸，澆筑時則應(yīng)通過吊斗進(jìn)行轉(zhuǎn)運，以為澆筑施工的穩(wěn)定與連續(xù)提供有利的條件。對于改善來說，應(yīng)先進(jìn)行底板部分的澆筑，而后通過斜向分層進(jìn)行腹板的澆筑。需要注意的是，完成底板的澆筑以后就應(yīng)盡快將其密封。這樣的處理相對來說更為便捷，但應(yīng)做好混凝土流動性的具體控制，以為相關(guān)處理的穩(wěn)定與高效提供切實的保障。

4 高性能混凝土試驗分析

4.1 力學(xué)性能

該部分的試驗主要是通過對混凝土的受壓彈性模量的檢驗進(jìn)行，相應(yīng)的試驗構(gòu)件以150 mm×150 mm×300 mm的棱柱體為準(zhǔn)，每組應(yīng)準(zhǔn)備6個試驗原件。對于混凝土彈性模量的取值來說，通常應(yīng)按照如下計算公式進(jìn)行(1)。

=(-)×△

(1)

式中：具體來說，代表的是混凝土的彈性模量，mm；代表的是軸心抗壓條件下其對應(yīng)的荷載應(yīng)力，N·mm；則是最初的荷載，N·mm；代表的是構(gòu)件的受壓面積，mm；△代表的是最后一次從到構(gòu)件兩邊的形變差值，mm。

通過這樣的檢驗，可以發(fā)現(xiàn)混凝土的彈性模量并沒有出現(xiàn)較為明顯的變化，這方面的處理應(yīng)重點關(guān)注。

4.2 經(jīng)濟(jì)性

(1)要想切實地提升混凝土的性能，就應(yīng)做好配合比的優(yōu)化，這樣既能達(dá)到提升混凝土性能的目的，也能節(jié)約更多的施工成本。

(2)處在不同的配合比之下，混凝土的材料成本往往有著一定的差異，通過配合比的優(yōu)化通常能夠達(dá)到6元/m的節(jié)約幅度，與此同時還應(yīng)注意混凝土強度的設(shè)定，以在相關(guān)方面做好經(jīng)濟(jì)等的有效把控，從而為相關(guān)施工的穩(wěn)定與高效提供切實的保障。

5 結(jié) 語

綜合以上敘述，在公路工程項目開展的階段中做好高性能混凝土試驗檢測對提高材料的應(yīng)用水平有著很重要的幫助。因此在高性能混凝土試驗檢測階段要做好相關(guān)數(shù)據(jù)的控制，并且根據(jù)實際要求做好配合比的優(yōu)化，這樣才能夠?qū)⒒炷恋男阅芴岣?，從而?jié)約工程成本，提高工程的整體質(zhì)量，在上文分析，對高性能混凝土試驗檢測的要點進(jìn)行了探討，提出了相關(guān)的檢測措施，目的在于提高公路工程項目的建設(shè)質(zhì)量，推進(jìn)我國公路事業(yè)的發(fā)展。