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      刮板輸送機(jī)鏈輪的逆向設(shè)計(jì)及建模

      2022-10-28 04:26:38范鵬程魏抗抗盧其文程龍超
      機(jī)械工程與自動(dòng)化 2022年5期
      關(guān)鍵詞:鏈環(huán)齒數(shù)齒形

      范鵬程,魏抗抗,王 龍,盧其文,程龍超

      (上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司,上海 201612)

      0 引言

      第一運(yùn)輸機(jī)(簡稱一運(yùn))是懸臂式掘進(jìn)機(jī)的重要系統(tǒng)組件之一,其功能是不斷地把物料從鏟板部運(yùn)輸?shù)降诙\(yùn)輸機(jī),因此其設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞直接決定了掘進(jìn)機(jī)的工作效率。而鏈輪鏈條則是一運(yùn)的核心零件,一運(yùn)的運(yùn)輸功能是通過鏈輪鏈條的不斷嚙合得以實(shí)現(xiàn),因此鏈輪鏈條的設(shè)計(jì)水平間接決定了掘進(jìn)機(jī)的工作效率[1]。

      鏈輪以往是在確定鏈輪的齒數(shù)、鏈條的節(jié)距及直徑后,通過理論經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算出鏈輪的節(jié)圓直徑、外徑及鏈窩等相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。這種靠理論經(jīng)驗(yàn)公式設(shè)計(jì)出來的鏈輪與實(shí)際模型之間難免會(huì)存在較大誤差,因?yàn)殒溳嗘湕l嚙合時(shí)精度要求很高,稍有偏差都可能導(dǎo)致設(shè)計(jì)的鏈輪出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題[2]。

      本文采取逆向設(shè)計(jì)的思路,將理論經(jīng)驗(yàn)公式與實(shí)際建模相結(jié)合對(duì)鏈輪進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先對(duì)鏈條進(jìn)行選型,然后在現(xiàn)有的理論基礎(chǔ)上計(jì)算出鏈環(huán)的理論半徑,總結(jié)出鏈環(huán)半徑的計(jì)算公式,繪制出鏈環(huán)模型,最后在鏈環(huán)模型基礎(chǔ)上對(duì)鏈輪進(jìn)行設(shè)計(jì)。

      1 鏈環(huán)的設(shè)計(jì)及建模

      1.1 鏈環(huán)理論分析

      鏈環(huán)是由相等數(shù)量的立鏈條與平鏈條交替組成的封閉圓環(huán),理論上平鏈條剛好和鏈輪的齒形進(jìn)行嚙合[3]。組成鏈環(huán)的鏈條總數(shù)n與鏈輪的齒數(shù)z存在以下關(guān)系:

      n=2z.

      (1)

      圖1為鏈輪齒數(shù)為5時(shí)的鏈條成環(huán)示意圖。由圖1可知,當(dāng)選定鏈條并確定鏈輪齒數(shù)后,鏈環(huán)的實(shí)際分度圓半徑R也隨之確定。下面分析討論如何通過鏈條直徑d、鏈條節(jié)距p以及鏈輪齒數(shù)z計(jì)算出鏈環(huán)分度圓半徑R。

      圖1 鏈輪齒數(shù)為5的鏈條成環(huán)示意圖

      如圖1所示,一個(gè)平鏈條在鏈環(huán)中所對(duì)應(yīng)的分度圓夾角為2α,2α與鏈條直徑d、鏈條節(jié)距p以及鏈輪齒數(shù)z理論上存在如下關(guān)系:

      α=[(d+p)/(4pz)]×360°.

      (2)

      則理論上鏈環(huán)的分度圓半徑r為:

      r=(d+p)/(2tanα).

      (3)

      實(shí)際上,由于多邊形逼近圓環(huán)時(shí)存在誤差,理論上計(jì)算得出的分度圓半徑r也相應(yīng)存在誤差。經(jīng)與實(shí)際模型對(duì)比計(jì)算可知:當(dāng)齒數(shù)為5時(shí)分度圓半徑誤差僅為0.75%,且誤差隨著齒數(shù)的增大而減??;當(dāng)齒數(shù)為36時(shí)分度圓半徑誤差則為0.016%,完全可以忽略;當(dāng)齒數(shù)大于36時(shí),則可認(rèn)為實(shí)際分度圓半徑R與理論分度圓半徑r相等。則鏈輪齒數(shù)z與誤差系數(shù)γ近似有如下線性關(guān)系:

      (4)

      因此,實(shí)際的分度圓半徑R為:

      (5)

      1.2 鏈環(huán)設(shè)計(jì)及建模

      由鏈條成環(huán)計(jì)算公式及輸入的相應(yīng)變量可得到鏈條成環(huán)計(jì)算表,如表1所示。表1中有3個(gè)變量參數(shù),分別為鏈條直徑d、鏈條節(jié)距p以及鏈輪齒數(shù)z,當(dāng)確定了這3個(gè)參數(shù)的具體數(shù)值后則可通過鏈條成環(huán)計(jì)算公式得到鏈環(huán)的分度圓夾角以及分度圓半徑,使得能更快速方便地設(shè)計(jì)出鏈環(huán)。

      表1 鏈條成環(huán)計(jì)算表

      由表1可知,鏈條直徑為30 mm、鏈條節(jié)距為108 mm及鏈輪齒數(shù)為5時(shí)所對(duì)應(yīng)的分度圓半徑約為161.33 mm。利用Creo6.0軟件對(duì)其進(jìn)行建模可得到所設(shè)計(jì)的鏈環(huán)模型,如圖2所示。

      圖2 鏈環(huán)Creo6.0模型

      2 鏈輪的逆向設(shè)計(jì)及建模

      2.1 鏈輪理論分析設(shè)計(jì)

      設(shè)計(jì)出鏈環(huán)后,在鏈環(huán)的基礎(chǔ)上逆向設(shè)計(jì)鏈輪。鏈輪的設(shè)計(jì)重、難點(diǎn)在于齒形及鏈窩的設(shè)計(jì),需要計(jì)算鏈窩、齒形等相關(guān)參數(shù)。而基于鏈環(huán)逆向設(shè)計(jì)鏈輪,則可以完全借助鏈條的運(yùn)行軌跡完成對(duì)鏈輪齒形及鏈窩的設(shè)計(jì),不用再計(jì)算齒形、鏈窩等相關(guān)參數(shù),達(dá)到事半功倍的效果。

      根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置鏈輪軸的尺寸,可確定2個(gè)參數(shù),即鏈輪內(nèi)孔直徑以及鏈輪的長度[4],鏈輪的其他外形尺寸則可通過計(jì)算得到。選定鏈輪齒數(shù)z,則鏈輪節(jié)距角θ為:

      θ=π/z.

      (6)

      選定鏈條的直徑d以及鏈條節(jié)距p,則鏈輪節(jié)圓直徑為:

      (7)

      一般情況下,考慮到鏈條鏈輪實(shí)際運(yùn)行過程中存在磨損,則需要將計(jì)算得到的鏈輪節(jié)圓直徑D0進(jìn)行圓整[5]。

      鏈輪外徑Dg為:

      Dg=D0+2d.

      (8)

      通常情況下,為增加鏈齒的承載能力,可將鏈輪外徑適當(dāng)減小。

      鏈輪立環(huán)立槽直徑Df為:

      (9)

      其中:b與Δ為鏈條型號(hào)對(duì)應(yīng)的系數(shù),可參考機(jī)械手冊(cè)查詢。

      短齒齒厚W為:

      W=(2H+d)sinθ-Acosθ+d.

      (10)

      (11)

      A=1.075p+d.

      (12)

      其中:H為鏈輪中心至鏈窩底平面距離;A為鏈窩中心距離。

      2.2 鏈輪Creo6.0建模

      鏈輪的設(shè)計(jì)建模重點(diǎn)是齒形以及鏈窩的建模。在設(shè)計(jì)好圖2的鏈環(huán)后,鏈輪的設(shè)計(jì)建模過程如下:

      (1) 根據(jù)上文的理論分析公式計(jì)算得到鏈輪的節(jié)圓直徑、外徑等參數(shù),確定鏈輪的整體輪廓。

      (2) 根據(jù)鏈環(huán)確定鏈輪外齒形的輪廓設(shè)計(jì),如圖3所示。

      圖3 鏈輪外齒形的輪廓設(shè)計(jì)

      (3) 根據(jù)鏈環(huán)及外齒形確定鏈輪內(nèi)齒形的輪廓設(shè)計(jì),如圖4所示。

      (4) 對(duì)鏈輪的模型進(jìn)行圓整,即完成對(duì)整個(gè)鏈輪模型的設(shè)計(jì),如圖5所示。

      圖4 鏈輪內(nèi)齒形的輪廓設(shè)計(jì) 圖5 鏈輪Creo6.0建模

      3 結(jié)語

      本文創(chuàng)造性地提出鏈條成環(huán)的計(jì)算公式,精準(zhǔn)地對(duì)鏈環(huán)進(jìn)行建模設(shè)計(jì);在鏈環(huán)的基礎(chǔ)上對(duì)鏈輪進(jìn)行逆向設(shè)計(jì),系統(tǒng)性地給出了鏈輪的設(shè)計(jì)流程,提高了鏈輪的設(shè)計(jì)精度。本文對(duì)鏈輪所做的研究設(shè)計(jì),對(duì)其他鏈輪的設(shè)計(jì)及建模流程具有一定的借鑒作用。

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