環(huán)球資訊

實習編輯 李楠楠

?PHMSA發(fā)布壓力氣瓶檢測自由裁量通知?

2022 年1 月11 日，美國交通部管道和危險材料安全管理局(PHMSA)發(fā)出通知，稱將在今年5 月16 日之前，不會嚴格按照非可燃氣體氣瓶定期安全檢測要求進行執(zhí)法檢查，即在確保安全的前提下，該類氣瓶的使用期限可延長至1 年。此次執(zhí)法自由裁量通知的發(fā)布是為了進一步支持新冠疫情應對工作，以確保用于氧氣氣瓶的使用供給量充足。自2020 年4 月以來，PHMSA 先后4 次發(fā)布了類似通知，持續(xù)延長對氧氣瓶檢測要求的寬松管制。（吳大明/譯）

?新加坡《作業(yè)場所安全與健康（安全設計）規(guī)程指南》公開征求修訂意見?

2022 年1 月11 日，新加坡作業(yè)場所安全健康委員會向社會發(fā)布征求意見通知，以期廣大企業(yè)負責人、員工和社會人員就《作業(yè)場所安全與健康（安全設計）規(guī)程指南》的有關修訂內(nèi)容提出意見建議。該指南是《作業(yè)場所安全與健康（安全設計）規(guī)程》實施應用的重要指導文件，此次修訂將有助于其更好地指導建設項目全生命周期的安全風險識別和防范工作，進而推動建筑業(yè)作業(yè)場所職業(yè)安全健康工作的持續(xù)改進。（吳大明/譯）

?加拿大政府發(fā)布《創(chuàng)建韌性加拿大》報告?

2022 年1 月13 日，加拿大公共安全部與環(huán)境氣候變化部聯(lián)合發(fā)布了《創(chuàng)建韌性加拿大》報告，該報告系統(tǒng)地介紹了過去、當下及未來提高加拿大防災減災救災韌性的工作經(jīng)驗及措施。該報告由加拿大科學院委員會和氣候變化災害韌性專家小組共同編制完成，通過分析近年野外火災、洪水、熱浪、冬季風暴等自然災害對加拿大經(jīng)濟社會和公眾的影響，指出極端天氣事件變化對加拿大應急工作帶來的巨大挑戰(zhàn)。

《創(chuàng)建韌性加拿大》強調(diào)了全球氣候變化造成極端天氣事件頻率和嚴重程度增加，現(xiàn)已采取的有關措施仍不足以有效應對，呼吁政府采取大膽創(chuàng)新行動來提高綜合應急管理能力。報告還對現(xiàn)有工作開展作了分析，對包括各界合作制定實施首個《國家適應戰(zhàn)略》、聯(lián)合各方力量推動應急管理戰(zhàn)略實施、制定國家“風險畫像”、推進洪水高風險區(qū)減災項目、研究制定氣候變化相關建筑防災標準等在內(nèi)的有關工作開展情況作了全面深入總結。（吳大明/譯）

?OSHA提出機器人設備作業(yè)場所安全規(guī)定?

2022 年1 月26 日，美國職業(yè)安全健康局（OSHA）與有關部門共同發(fā)布了最新的《OSHA 技術手冊》修訂版本，在其中第4 章“工業(yè)機器人體系及工業(yè)機器人體系安全”就機器人應用安全提出了新的規(guī)定要求。據(jù)《2021 年世界機器人—工業(yè)機器人》報告數(shù)據(jù)顯示，美國有超過31 萬臺工業(yè)機器人在作業(yè)場所使用，而與之使用有關的安全風險成為作業(yè)場所職業(yè)安全健康的新威脅，如機器人撞擊、擠壓作業(yè)工人及觸電。此次新版本手冊修訂由OSHA、國家職業(yè)安全健康研究院（NIOSH）及推進自動化協(xié)會共同完成，可供職業(yè)安全健康監(jiān)察執(zhí)法人員、企業(yè)負責人及一線工人開展與機器人安全健康風險有關的檢查及風險防范工作開展參考。（吳大明/譯）

?英國《燃氣安全（管理）規(guī)程》公開征求修訂意見?

2022 年1 月28 日，英國職業(yè)安全健康局（HSE）發(fā)布了《燃氣安全（管理）規(guī)程》修訂征求意見通知，向社會廣泛征求該規(guī)程修訂的意見建議。該規(guī)程適用于天然氣（主要為甲烷及其與乙烷、氮氣、丙烷、二氧化碳等混合氣體）管道輸氣、使用的有關安全規(guī)定，涵蓋氣網(wǎng)流量安全管理、緊急情況處置、氣體泄漏事故報告和氣體組成要求等4 個部分。此次規(guī)程修改主要是由于英國一些地區(qū)天然氣新管網(wǎng)并網(wǎng)接入了新組分燃氣，其燃氣沃泊數(shù)偏高，造成與現(xiàn)有安全規(guī)定執(zhí)行存在一定沖突的情況。為此，經(jīng)過有關安全評估工作論證，HSE 就法規(guī)內(nèi)涉及的標準要求提出了修改意見征求稿，并從社會各方面進一步吸納有關建議意見。（吳大明/譯）

?愛爾蘭開展港口碼頭專項檢查行動?

2022 年2 月4 日，愛爾蘭職業(yè)安全健康局（HSA）宣布從2 月5 日開始，開展為期兩周的全國港口碼頭安全檢查活動，以有效防范降低有關生產(chǎn)安全事故發(fā)生。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012—2021 年，愛爾蘭港口碼頭生產(chǎn)安全事故共造成16人死亡，主要事故類型為車輛行人相撞。

此次檢查工作重點為港口碼頭的安全管理系統(tǒng)和有關安全制度是否健全完善，以及有關單位是否按規(guī)定采取了職業(yè)安全健康控制措施，來降低風險及防止對人員造成傷害，敦促企業(yè)負責人和員工熟悉掌握《碼頭工作健康安全操作規(guī)則》中的有關風險管理要求。此外，HAS 監(jiān)察員還將為有關單位提供咨詢幫助和資料，以幫助其減少有關事故發(fā)生的風險。（吳大明/譯）

?2021年美國礦山生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計?

2021 年，美國礦山生產(chǎn)安全事故共造成37 人死亡，同比增加8 人，上升了27.59%。其中，煤礦生產(chǎn)安全事故造成10人死亡，同比增加5 人，上升了100%；煤礦百萬噸死亡率為0.017 3，同比增加了0.007 95，上升了85.53%；金屬和非金屬礦山生產(chǎn)安全事故造成27 人死亡，同比增加3 人，上升了12.5%。（吳大明/譯）