本刊記者 / 付有祥
將入十月,延吉至長春高速公路大蒲柴河至煙筒山段07工區(qū),一片大干快上的景象。
這條高速公路建成后將成為吉林省中西部地區(qū)通往長白山及延邊、白山地區(qū)的一條重要干線,PPP項目投資總額約333.34億元。大蒲柴河至煙筒山高速公路全長191.37公里,預(yù)計在2023年10月建成通車。上月下旬,吉林省交通廳在全省交通運輸領(lǐng)域發(fā)起了“奮戰(zhàn)五十天·喜迎二十大”主題活動,這讓07工區(qū)全工地建設(shè)者對所投身的建設(shè)有了更高意義上的認識,大家拼著上,比著干,決心一定要把疫情影響的工期搶回來,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開!
交通是中國現(xiàn)代化建設(shè)的開路先鋒。今年以來,全國上下積極以迎接黨的二十大召開為號召,加速項目建設(shè),“以實際行動迎接黨的二十大勝利召開”成為了動員全社會推動經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展使用頻率最高的的“熱詞”,產(chǎn)生了強大的動員力量。交通運輸領(lǐng)域自然更是如此,九個多月來全行業(yè)上下堅持項目化、清單化、節(jié)點化推進,在全領(lǐng)域形成了一波又一波沖刺和攻堅熱潮。
同吉林大蒲柴河至煙筒山段07工區(qū)一樣,9月14日,隨著最后一片30米預(yù)制T梁順利澆筑,山西省昔榆高速LJ7標所有梁板預(yù)制任務(wù)也圓滿完成。“十四五”時期,山西省共謀劃重大交通建設(shè)項目174個,總投資9069億元,今年已是鋪開了800億元以上的交通投資。
河北省的交通項目建設(shè)更是在建設(shè)中展開了全域勞動競賽。今年全省共謀劃推進交通重點項目144個,年度計劃投資860億元。1至8月,項目累計完成投資659.3億元,占到了年計劃的76.7%。
河北農(nóng)民真切地感受到了交通建設(shè)帶給他們的實惠。截至8月15日,河北全省即完成建設(shè)改造農(nóng)村公路7062.2公里,比原計劃9月底提前一個半月完成了原定年度建設(shè)任務(wù)7000公里的100.9%?,F(xiàn)在,已啟動新一輪農(nóng)村公路建設(shè),要在原年度目標基礎(chǔ)上再增建1200公里。
湖南省拍定在“十四五”時期投資超4000億元強力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。至7月底,僅公路和水運建設(shè)即分別完成617,02億元和29.6億元,分別同比增長28.1和38.5%。
今年,江蘇在全省發(fā)起“以奮進新征程的狀態(tài)和苦干實干的行動迎接黨的二十大勝利召開”創(chuàng)業(yè)競賽活動。今年江蘇在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面是謀劃了以30多個年度重大項目為主打的一系列建設(shè)工程,總投資達1809億元。省上發(fā)起的創(chuàng)業(yè)競賽活動進一步地激發(fā)起了全省交通建設(shè)者實干苦干的熱情。至七月底,公路和水運建設(shè)即完成872.87億元,同比增長17.6%。
湖南省交通運輸系統(tǒng)以迎接黨的二十大召開激發(fā)廣大交通建設(shè)者的項目攻堅熱情,高速公路在建項目的“火熱”推進帶動了全省交通運輸項目建設(shè)的提速。至7月底,公路和水運建設(shè)即分別完成投資617.02億元和29.6億元,同比分別增長28.1%和38.5%。
新疆1至8月的交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資518.38億元,同比增長15.3%,僅8月份一月就完成94.46億元。
河南至7月底的交通建設(shè)基礎(chǔ)投資就達到了921.39億元,同比增長52.9%。
就是如此,大江南北,長城內(nèi)外,全國各地的交通建設(shè)工地上,到處都是車水馬龍,數(shù)以百萬計的建設(shè)者鼓著為國家和人民筑造出讓人民滿意的高質(zhì)量的鐵路公路、大橋長隧,向黨的二十大獻禮的勁頭,譜寫著奮進新征程,建功新時代的新篇章。全國上半年高速公路和普通國省道新改建工程在建規(guī)模是8.7萬公里,在建項目超過2000多個,總投資約7.3萬多億元。1至7月全國公路和水路交通建設(shè)完成固定資產(chǎn)投資最新的數(shù)據(jù)是:公路15156.47億元,內(nèi)河建設(shè)406.81億元,沿海建設(shè)464.44億元,分別同比增長9.2%、4.8%和8.3%;鐵路固定資產(chǎn)投資至8月末累計完成額達到4028億元,保持高位運行。
大蒲柴河鎮(zhèn)22個嶺,40條河;坐落在蘿北縣城鳳翔鎮(zhèn)境內(nèi)的煙筒山,地上鋪遍了野山參、山葡萄、薇菜、大葉芹等的一片雜色的山樹間有風(fēng)吹過,天空中有一朵一朵的云。190多公里長的大蒲柴河至煙筒山高速公路建設(shè)一線,就似是給抖動著的一根南向曲著的由起重機、架橋機、往來的仝車,以及數(shù)不清的錯動著的安全帽、青黃馬甲連一起的繩子,一河一山之間機聲隆隆。至目前整個大蒲柴河至煙筒山段項目已累計完成建設(shè)產(chǎn)值13.4954億元,占到年度計劃的33.6%;橋梁下部結(jié)構(gòu)完成92%,梁板預(yù)制完成原設(shè)計的100%,梁體架設(shè)完成原設(shè)計的70%;路基土石方開挖完成96%,填筑完成94%,橋面系完成30%,路面工程完成16%。
二十大就要召開了,我們都希望干出好成績!
一位工地上正綁扎鋼筋的鋼筋工這樣說。