文 / 本刊記者 段永利

北京時(shí)間2022年8月10日12時(shí)50分，（以下簡(jiǎn)稱“云遙宇航”）與長(zhǎng)光衛(wèi)星技術(shù)股份有限公司聯(lián)合研制的“天津?yàn)I海一號(hào)衛(wèi)星”和云遙一號(hào)04-08星（5星），搭乘長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空并成功入軌。

作為“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎(jiǎng)、“中國(guó)創(chuàng)翼”創(chuàng)業(yè)組二等獎(jiǎng)獲得者，云遙宇航此次發(fā)射的6顆衛(wèi)星是“云遙一號(hào)”系列衛(wèi)星的第一批量產(chǎn)衛(wèi)星，相較2021年發(fā)射的“天津大學(xué)一號(hào)”衛(wèi)星，該批次衛(wèi)星在天線技術(shù)、算法、架構(gòu)設(shè)計(jì)和可靠性上均有所升級(jí)。

截至目前，國(guó)內(nèi)只有少量民用氣象衛(wèi)星和少量軍用氣象衛(wèi)星安裝了掩星載荷，對(duì)比美國(guó)有近100顆氣象衛(wèi)星，數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，且國(guó)內(nèi)尚未開(kāi)展商業(yè)氣象小衛(wèi)星組網(wǎng)工作，導(dǎo)致中國(guó)氣象數(shù)據(jù)嚴(yán)重不足，也直接導(dǎo)致我國(guó)氣象、海洋預(yù)報(bào)從歐美獲取資料占比80%以上。

為滿足國(guó)家安全和可持續(xù)發(fā)展對(duì)民商氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用提出的迫切需求，云遙宇航團(tuán)隊(duì)依托20余年科研經(jīng)驗(yàn)積淀，掌握全球稀缺高精度載波相位測(cè)量技術(shù)、大氣掩星開(kāi)環(huán)跟蹤技術(shù)與高精度掩星反演技術(shù)，在誤差一致的前提下，云遙宇航探測(cè)儀是目前全球兼容頻點(diǎn)最多的GNSS掩星產(chǎn)品，且將質(zhì)量降低至原系統(tǒng)14%、功耗降低至20%、體積降低至5%、成本降低至1%，在國(guó)內(nèi)尚屬首例。

云遙宇航團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)云遙宇航星座計(jì)劃，旨在早日實(shí)現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)自主化，打造首個(gè)屬于中國(guó)的商業(yè)氣象星座，通過(guò)80顆氣象小衛(wèi)星快速組網(wǎng)，為國(guó)家生產(chǎn)更精準(zhǔn)的氣象原始數(shù)據(jù)。2020年1月，云遙宇航成為國(guó)內(nèi)首個(gè)商業(yè)GNSS掩星探測(cè)載荷發(fā)射成功單位，并成為國(guó)內(nèi)首個(gè)成功發(fā)射星載GNSS反射探測(cè)載荷的商業(yè)公司。2021年，云遙宇航自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一顆衛(wèi)星“天津大學(xué)一號(hào)”衛(wèi)星成功發(fā)射，標(biāo)志著“云遙星座”計(jì)劃正式全面啟動(dòng)。

為了加快組網(wǎng)，公司由搭載方式轉(zhuǎn)變?yōu)樽约貉兄菩l(wèi)星的方式，而且，今年8月7日，云遙宇航宣布完成近億元人民幣Pre-A+輪融資，主要用于業(yè)務(wù)衛(wèi)星的研制與發(fā)射。