韋強(qiáng)余：“北非之角”的青春奉獻(xiàn)

趙漢琪

東經(jīng)34度～40度，北緯6度～9度，在“非洲之角”的中心坐落著非洲大陸“最接近太陽的國度”——埃塞俄比亞。這里東與吉布提、索馬里接壤，西與蘇丹交界，南鄰肯尼亞，北接厄立特里亞，東鄰中東地區(qū)，數(shù)千年前就是通衢大道。

作為“一帶一路”沿線重要國家、中非產(chǎn)能合作先行先試示范國家，“中國制造”幾乎充盈著埃塞俄比亞每個角落，也因此，有一群可愛的人在這片土地上奮斗著，堅守著，韋強(qiáng)余就是其中一員。

中交集團(tuán)一公局東非區(qū)域總部副經(jīng)理兼埃塞辦事處國家經(jīng)理韋強(qiáng)余自畢業(yè)以來一直堅守中交一公局海外市場，連續(xù)14年未曾間斷。多年海外工作是每一個國際工程從業(yè)者的人生體驗，其中每一分付出、收獲和艱辛，造就的是以韋強(qiáng)余為代表的海外青年不忘初心的擔(dān)當(dāng)和使命。

“2008年7月23號”，第一次去非洲的日子，韋強(qiáng)余脫口而出，這天他踏上了前往埃塞俄比亞的征途。

時間回到14年前。2008年，韋強(qiáng)余畢業(yè)于長安大學(xué)。盡管專業(yè)是英語，但學(xué)習(xí)課程里也包括一些土木工程相關(guān)知識，所以在他眼中的“對口”工作，是找一份工程領(lǐng)域內(nèi)的英語相關(guān)工作。

回憶起那年六月畢業(yè)季，中交一公局是最早一批去長安大學(xué)招生的公司，也剛好那一年公司海外發(fā)展比較迅速，需要英語類人才，韋強(qiáng)余參加了面試，當(dāng)天就確定了入職公司。得知馬上要去非洲，他說：“作為英語專業(yè)學(xué)生，總有種走出國門，學(xué)習(xí)、鍛煉，提高外語水平的憧憬。”這在他看來是“順理成章”。

對非洲之行，韋強(qiáng)余充滿期待。“落后、貧困、戰(zhàn)亂……說起非洲，這是大多數(shù)人的印象，難道非洲真是這樣嗎？幸運(yùn)的是，我有機(jī)會可以踏上非洲大地，去親身體會?！苯?jīng)過在國內(nèi)簡短的兩周基礎(chǔ)培訓(xùn)，以及在網(wǎng)上查閱當(dāng)?shù)丨h(huán)境和風(fēng)土人情后，韋強(qiáng)余心懷希冀出發(fā)了。

初到非洲，韋強(qiáng)余被派往公司當(dāng)時在埃塞俄比亞北部比較偏遠(yuǎn)的MC項目，從事辦公室工作，主要工作內(nèi)容包括翻譯、外聯(lián)、當(dāng)?shù)毓蛦T管理、當(dāng)?shù)匚镔Y采購。韋強(qiáng)余介紹，MC項目距離首都500多公里，位于半沙漠化地帶，常年白天平均氣溫38度左右，酷熱難耐，是公司當(dāng)時在埃塞俄比亞最艱苦幾個項目之一。他記得，到達(dá)項目駐地時打開車門的一瞬間，他幾乎是被外面的熱浪“推”了回來。當(dāng)時正值旱季，穿著短袖，裸露在外面的皮膚會很快被曬黑，曬傷，脫皮。

由于項目所在地區(qū)物資匱乏，幾乎每周都要去首都亞的斯亞貝巴進(jìn)行物資采買，這個任務(wù)落在韋強(qiáng)余肩上。兩周一次的出行基本上都是韋強(qiáng)余帶著采買物資的輕卡車來回于項目地和首都之間。在項目上工作的兩年多時間里，在這條道路上跑了超過9萬多公里，他笑稱“基本上可以繞地球兩圈了”。

剛開始工作時還有個小插曲，韋強(qiáng)余回憶，有時在路上，他嘗試著用英語跟司機(jī)聊天，或者在路過的小餐館點(diǎn)餐，但是對方總是聽不懂，令他這個英語專業(yè)學(xué)生很有挫敗感。后來他才發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)厝四刚Z是阿姆哈拉語，能講好英語的很少。他決心克服語言關(guān)，通過學(xué)習(xí)一些當(dāng)?shù)卣Z言，再摻雜一些比較簡單的英語，最終跟當(dāng)?shù)厝藴贤ㄗ兊庙槙?，工作做起來也更順利?/p>

專業(yè)背景差異始終是韋強(qiáng)余面對的最大挑戰(zhàn)。物資采購需要對工程、機(jī)械相關(guān)材料熟悉；翻譯工作需要熟悉國際工程合同和工程相關(guān)知識。這些，他需要靜下心來，刻苦鉆研，虛心請教，一點(diǎn)一點(diǎn)積累。

在MC項目歷練兩年多之后，2012年韋強(qiáng)余調(diào)任埃塞辦事處，從事市場開發(fā)和客戶關(guān)系維護(hù)。初到任上，韋強(qiáng)余就被潑了盆冷水，領(lǐng)導(dǎo)一句“先試用三個月，能干好就留下，干不好就換地兒”，對他而言是壓力，更是動力?；貞浤嵌螘r間，他稱自己“步履蹣跚”，不斷學(xué)習(xí)如何“奔跑”，一次次將陌生工作內(nèi)容變成每天工作日常。

“第一份投標(biāo)文件，是在通讀每一個招標(biāo)條款，比照以前投標(biāo)資料，不斷找同事學(xué)習(xí)和請教之后完成；第一封嚴(yán)肅的公函，翻閱了以往幾乎所有來往信函，嚴(yán)格對照每一個用詞、句式，在領(lǐng)導(dǎo)給出意見，一次一次修改中完成；第一份可行性研究報告，是通過借鑒和查找不同資料，不斷學(xué)習(xí)和充實新知識，熬過了三個多月完成；第一份合同草稿，是系統(tǒng)梳理和學(xué)習(xí)FIDIC合同系列條款，不斷累積項目管理知識，在翻閱以往項目合同的基礎(chǔ)上草擬出來……”

每一分付出換來的是一個個成果，一份合作備忘錄、一份合同、一份審批通過的可研報告和貸款申請……當(dāng)成就到來的時候，韋強(qiáng)余覺得所有付出都那么值得。

“轉(zhuǎn)型做商務(wù)工作后，雖然沒有參與具體項目執(zhí)行，但是過去十來年中交一公局在埃塞新開發(fā)項目的前期，基本上都是由我參與或者牽頭完成。”除施工干活不需要親自上手外，韋強(qiáng)余需要跟項目保持緊密互動，進(jìn)行項目跟蹤、評估可行性、制定落實項目方案、準(zhǔn)備合同、核定商務(wù)條款、落實融資……這些都是他的分內(nèi)事。

2012年以前，中交一公局在埃塞業(yè)務(wù)主要以公路項目為主。隨著公司多元化發(fā)展戰(zhàn)略提出和國別市場快速發(fā)展的需求，順應(yīng)“走出去”戰(zhàn)略和國家海外發(fā)展，公司在過去幾年緊緊把握市場發(fā)展機(jī)遇，不僅深入拓展了傳統(tǒng)公路市場業(yè)務(wù)，更參與開發(fā)了新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

博萊機(jī)場項目是他參與商務(wù)工作以來第一個成功落地項目，項目一期的議標(biāo)、合同簽署及貸款落實都全程參與。該項目由中國進(jìn)出口銀行提供融資支持，前期工作量可謂巨大。不僅包含和業(yè)主溝通、提供具體方案，還要出具可行性報告，要與埃塞俄比亞財政部聯(lián)系，準(zhǔn)備申請貸款的資料，在項目評審出現(xiàn)問題時進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)……這些對剛轉(zhuǎn)型商務(wù)工作的韋強(qiáng)余來說，無疑是個巨大挑戰(zhàn)。

項目前期準(zhǔn)備的三個月，韋強(qiáng)余都是日夜奮戰(zhàn)，經(jīng)常工作到凌晨，為探索海外新業(yè)務(wù)投入了大量精力與時間。經(jīng)此歷練，他在工程專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力上，都有明顯提升，工作也更加得心應(yīng)手。2012年10月，博萊機(jī)場一期項目合同順利簽署，金額2.25億美元?！斑@個項目給了我很大成就感，也讓我對商務(wù)工作有了自信?！?/p>

韋強(qiáng)余說，“機(jī)場是一個國家的窗口和名片，承載著埃塞人的航空夢”。如今的博萊機(jī)場，不僅年吞吐量突破千萬，成為非洲最繁忙的機(jī)場之一，其打造“非洲連接世界的航空樞紐”的目標(biāo)基本兌現(xiàn)，成了東非最重要的交通樞紐之一。

河岸綠化改造項目是中交一公局業(yè)務(wù)領(lǐng)域又一次新突破，也是韋強(qiáng)余參與的一次新嘗試。他介紹，這個項目占地25.58公頃，是集景觀、建筑、市政、道路、水利等多專業(yè)于一體的綜合工程，是中國政府重點(diǎn)援外項目，是埃塞俄比亞政府高度重視的“第一優(yōu)先”項目，是落實國家領(lǐng)導(dǎo)人中非合作論壇北京峰會“八大行動”倡議中“綠色發(fā)展”行動計劃的具體舉措，意義重大。

作為埃塞一號工程，一公局人員全力以赴，夜以繼日地加班加點(diǎn)。項目開工后，當(dāng)?shù)馗餍懈鳂I(yè)精英都來參觀學(xué)習(xí)，總理更是從總理府的瞭望塔上查看項目進(jìn)展，到現(xiàn)場進(jìn)行實地督工。

“他有時候自己就會開著車來，視察的時候，有些項目上的人可能并不認(rèn)識他，但他不會介意，隨和地打聽項目進(jìn)程。”令韋強(qiáng)余感到意外的是，埃塞總理對這個項目十分了解，他能清楚地知道項目哪些區(qū)域有什么進(jìn)展，哪些區(qū)域幾天沒動靜了?！拔覀円惨裰袊嗣褚粯忧趧?，我們也能通過像中國一樣的勤勞，把埃塞俄比亞打造成未來的中國”，埃塞總理在視察的時候?qū)Ξ?dāng)?shù)毓蛦T如是說。

歷時10個月，主體工程完成，在竣工典禮上，該項目獲得埃塞總統(tǒng)和總理高度贊譽(yù)，極大提升了中國形象，增進(jìn)了兩國友誼。

2012年從事商務(wù)工作以來，韋強(qiáng)余共計完成新簽合同額超過45億美元，其中傳統(tǒng)公路項目約16.6億美元，新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括：鐵路項目16.3億美元，機(jī)場項目5億美元，房建項目2.79億美元，工業(yè)園項目3.23億美元，城市綜合體項目1.39億美元。

“每一個領(lǐng)域新產(chǎn)品開發(fā)都是一個學(xué)習(xí)和提升過程。商務(wù)人員要做到的不僅僅是程序上的工作，更需要從根本上了解項目性質(zhì)、工作范圍、主要風(fēng)險管控點(diǎn)等”。這些年，對于鐵路、機(jī)場、房建、工業(yè)園等工程的不斷了解和熟悉，韋強(qiáng)余提升了自身對于新業(yè)務(wù)的處理和把握能力。隨著這些項目實施和完工，一公局埃塞市場也在逐步積累眾多新領(lǐng)域人才、資源和實施經(jīng)驗。

自市場開發(fā)始，于項目實施終，再進(jìn)一步反饋于市場開發(fā)，韋強(qiáng)余的工作形成了良性循環(huán)。過去幾年從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)到新業(yè)務(wù)不斷累積，他為公司打下新領(lǐng)域市場的開拓和實施基礎(chǔ)，也為公司進(jìn)一步開拓新領(lǐng)域市場建立了支撐、信心和保障。

2020年初，新冠肺炎疫情席卷全球，海外許多工程項目被迫停擺。韋強(qiáng)余參加的河岸綠化改造項目、革命廣場工程都在疫情期間進(jìn)行，其中革命廣場工程更是在開工伊始就遭遇了疫情。

革命廣場議標(biāo)工作由韋強(qiáng)余主持，當(dāng)時他剛剛回國休假，面對日益嚴(yán)重的疫情，他擔(dān)心再等下去無法返回項目，立即決定放棄休假，2020年1月30日從國內(nèi)返回埃塞俄比亞。他稱自己“從國內(nèi)的前半場到國外的后半場”，經(jīng)歷了國內(nèi)和國外兩種不同的疫情形勢和抗疫經(jīng)歷。

“埃塞首例確診發(fā)生在3月份，我們當(dāng)時已經(jīng)按照公司規(guī)定執(zhí)行一系列防疫措施，包括保持距離，戴口罩，勤洗手，勤消殺等。但是埃塞人當(dāng)時還沒引起足夠重視。”疫情初期，開會等公共集會場合，埃塞人是不戴口罩的。即便中方會事先準(zhǔn)備好口罩，對方要么不戴，要么戴得不規(guī)范，這對中方項目人員是一種風(fēng)險。

革命廣場工程的開始時間剛好處于疫情期間，這對韋強(qiáng)余是一項挑戰(zhàn)，雖然不是第一次主持議標(biāo)，但由于埃塞政府十分關(guān)注，項目工期也非常緊湊，韋強(qiáng)余還是壓力不小。“革命廣場這個項目中標(biāo)不容易，我所在的團(tuán)隊就是架在埃塞高層和項目工作人員之間的橋梁，良好有效地協(xié)調(diào)雙方，將任務(wù)成功并且準(zhǔn)確地分配到每位成員身上?！?/p>

項目在2020年5月開工，經(jīng)歷了4個月大雨季，施工難度非常之大，工期非常之緊。項目各個部門工作人員都在加班加點(diǎn)，冒著瓢潑大雨，施工從不間斷，歷時11個月，中間過程中，獲得總理和市長多次贊揚(yáng)。

當(dāng)被問起下次休假是什么時候，韋強(qiáng)余笑言“國際工程是一個特殊行業(yè)，它要求從業(yè)者做好‘拋家舍業(yè)’，遠(yuǎn)離家人朋友，工作和生活無法分割的思想準(zhǔn)備”?！皣H工程開發(fā)是一個更為‘殘酷’的工作，它不受雨季的影響，時間具有不可確定性，而且每個項目的開發(fā)過程都跨越很長時間，因此休假變成了一種奢侈?！?/p>

在過去十來年市場開發(fā)工作中，韋強(qiáng)余從未有過一次正常休假，不是主動放棄休假，就是被迫延遲回國，或者被迫提早回來。似乎只能趁著回國開會的時間，享受那彌足珍貴、與家人在一起的時間。

韋強(qiáng)余坦陳，過去十幾年，公司在埃塞業(yè)務(wù)發(fā)展良好，項目體量不斷提升，項目種類不斷多元化，成績的背后是對開發(fā)工作的極高要求，需要不斷學(xué)習(xí)，不斷工作，不斷在每一個“截止日”前完成一個又一個任務(wù)，不能出錯，精益求精。所以，休息也變得十分難得，熬夜、加班，甚至通宵，都變得再普通不過，已經(jīng)形成了日常工作的一部分。

“每到午夜還在辦公室敲打鍵盤準(zhǔn)備資料的時候，心里想到的不是艱苦和不易，而是對于工作的敬畏，對于公司的責(zé)任，是一份擔(dān)當(dāng)，是一種甘于奉獻(xiàn)，是一份對于成果的期待，也是對于自己逝去青春的一份交代。這應(yīng)該也是我們這一代國際工程人所應(yīng)該守望的初心和擔(dān)當(dāng)?shù)氖姑！?/p>

無數(shù)個日夜的堅持和付出總是值得的，他不僅練就一身本領(lǐng)，也收獲了領(lǐng)導(dǎo)和同事們認(rèn)可，為一公局做出自己的貢獻(xiàn)。2012年至今，韋強(qiáng)余8次被評為中交一公局“優(yōu)秀青年專業(yè)技術(shù)干部”。

“作為扎根‘一帶一路’國家的中國人，通過這些年來的親身經(jīng)歷，我不僅深刻體會了祖國的富強(qiáng)來之不易，更意識到中國‘一帶一路’倡議的深遠(yuǎn)影響?！毕耥f強(qiáng)余這樣，走出國門，將自己投身于世界發(fā)展浪潮之中的青年還有很多，他們都在用自己的學(xué)識、能力和智慧，為中國的未來，擔(dān)負(fù)起使命，貢獻(xiàn)自己的力量。