陳云培

自動駕駛技術(shù)的普及，將讓自動駕駛軟件取代駕駛員的工作，每輛自動駕駛汽車都會根據(jù)寫入的軟件系統(tǒng)，按照要求在道路上行駛。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，讓自動駕駛汽車、道路交通設(shè)施、行人等角色成為一行行數(shù)據(jù)，進行分析與處理，從而讓自動駕駛汽車實現(xiàn)最優(yōu)道路規(guī)劃。插空、別車等危險駕駛行為也將不復(fù)存在，在乘坐自動駕駛汽車時，乘客可以進行讀書、聽音樂、聊天、看電影、網(wǎng)絡(luò)購物等娛樂行為，道路交通環(huán)境也將得到極大的改善。

看似很完善的交通環(huán)境，需要的是更多的數(shù)據(jù)進行支撐，自動駕駛下的交通環(huán)境將是數(shù)據(jù)用到極致的完美體現(xiàn)。數(shù)據(jù)一直是很多行業(yè)關(guān)注的焦點，汽車行業(yè)也不例外，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，對數(shù)據(jù)搜集及分析的要求越來越高。自動駕駛汽車為完成采集、規(guī)劃、決策這3個步驟，需要每秒產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量可能超乎想象，汽車行業(yè)將不僅僅是數(shù)據(jù)的主要消費者，也將是數(shù)據(jù)的主要生產(chǎn)者。

自動駕駛汽車的工作離不開傳感器的支持，為了能夠更好地采集道路信息，對自動駕駛汽車周圍道路環(huán)境進行判斷，就需要在自動駕駛汽車上加裝包括車載攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等傳感器。為了能夠讓自動駕駛汽車準確地按照設(shè)定道路行駛，就需要能夠精確判斷自動駕駛汽車的位置和目的地，這就需要GPS及高精度地圖的完美配合。在自動駕駛技術(shù)普及后，商鋪、加油站、飯店等與人們?nèi)粘Ｉ蠲懿豢煞值膱鏊矊⒓傻礁呔鹊貓D內(nèi)，可以讓自動駕駛汽車在乘客有需求時，可以立刻給出最優(yōu)的道路規(guī)劃和建議。自動駕駛的越來越聰明，會讓乘客越來越便利，但這背后，將是大量的數(shù)據(jù)運算，隨著乘客的需求越來越高，出行頻次越來越多，出行習(xí)慣、消費習(xí)慣、娛樂習(xí)慣等信息將會被大數(shù)據(jù)分析，形成用戶畫像，保存在自動駕駛軟件服務(wù)提供商的服務(wù)器中。這些用戶畫像對于保險公司、飯店、商鋪及其他難以計數(shù)的希望給乘坐自動駕駛乘客提供服務(wù)或產(chǎn)品的企業(yè)說，將會是非常有價值的。

現(xiàn)階段，諸如字節(jié)跳動、阿里巴巴、騰訊等科技公司，在給用戶提供服務(wù)的同時，獲得了大量的用戶畫像，從而締造了強大的商業(yè)帝國。在自動駕駛技術(shù)普及后，將會生成大量更精準的用戶數(shù)據(jù)，這又會產(chǎn)生多大的價值？又將會有多大的變現(xiàn)潛力？將會有多少企業(yè)希望在這場數(shù)據(jù)爆發(fā)中獲取最有利的數(shù)據(jù)信息？

毋庸置疑的是，自動駕駛技術(shù)普及所帶來的數(shù)據(jù)爆發(fā)讓乘客體驗到了極致的服務(wù)體驗，無需考慮出行遠近，自動駕駛汽車承擔(dān)全部駕駛?cè)蝿?wù)；無需考慮出行路徑，自動駕駛汽車可以提供最完善的路徑規(guī)劃；無需擔(dān)心出行無聊，自動駕駛汽車可以提供完善的娛樂服務(wù)。但不可避免的是，服務(wù)的完善，體驗的提升，都是將乘客放在大數(shù)據(jù)中“裸泳”所得到的，隱私保護問題將會是自動駕駛普及后急需解決的一大難題。

近年來，社交媒體、互聯(lián)網(wǎng)被非法入侵的案例數(shù)不勝數(shù)，而自動駕駛汽車可以獲取的數(shù)據(jù)量將會是社交媒體時代的指數(shù)級增長。從最基礎(chǔ)的定位、出行需求，到乘客的住址、目的地信息，甚至在自動駕駛汽車上的娛樂行為、動作神態(tài)，都可能會被自動駕駛系統(tǒng)記錄，為了提供更好的服務(wù)，車載語音助手也將會得到廣泛應(yīng)用，乘客在自動駕駛汽車上的聊天，或許也會被默默記錄，當(dāng)獲取大量的數(shù)據(jù)后，自動駕駛軟件服務(wù)提供商將會比乘客更了解乘客自己。

隱私安全問題將會加劇乘客對于自動駕駛汽車使用的擔(dān)憂，自動駕駛汽車必定會成為名副其實的數(shù)據(jù)生產(chǎn)工廠，如何將如此龐大的數(shù)據(jù)進行有效地管理，將會是自動駕駛軟件服務(wù)提供商需要考量的問題，如何將如此龐大的數(shù)據(jù)進行安全地監(jiān)管，將會是相關(guān)政府機構(gòu)需要考慮的事情。每天產(chǎn)生的巨大的數(shù)據(jù)量，需要很多的服務(wù)器進行存儲，也需要對有效數(shù)據(jù)進行處理，且在數(shù)據(jù)的搜集過程中，還需要進行有效的數(shù)據(jù)保護，防止數(shù)據(jù)信息泄露，以防被其他別有用心的人使用。

與社交媒體時代產(chǎn)生的數(shù)據(jù)類似，自動駕駛汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)的特性也主要表現(xiàn)為機密性、完整性和可用性，但如果自動駕駛汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)被竊取或篡改，將會造成更為巨大的生命財產(chǎn)損失，相對于社交媒體時代數(shù)據(jù)泄漏的破壞性、危險性將更大。目前自動駕駛汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)防護方法仍舊是依照社交媒體時代產(chǎn)生的數(shù)據(jù)一樣，通過數(shù)據(jù)安全隔離、安全認證、安全授權(quán)、數(shù)據(jù)脫敏、安全存儲、安全傳輸、數(shù)據(jù)審計、數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)、安全擦除等方式進行處理。但在自動駕駛技術(shù)普及后，這類的防護方法是達不到要求的，需要進一步的改進與完善，比如對自動駕駛汽車搜集到的數(shù)據(jù)進行認證加密，根據(jù)數(shù)據(jù)的重要性、安全程度和泄漏面臨的風(fēng)險不同，進行階梯化處理，針對不同的數(shù)據(jù)做出相對應(yīng)的防護手段。

除了要對自動駕駛隱私安全防護技術(shù)上進行提升，保障隱私安全外，相關(guān)政府機構(gòu)也要針對自動駕駛汽車搜集的數(shù)據(jù)出現(xiàn)泄漏的可能及主體，出臺對應(yīng)的政策及法規(guī)，加強政府機構(gòu)監(jiān)管力度，保障自動駕駛時代的隱私安全。現(xiàn)階段，國內(nèi)對于自動駕駛隱私安全相關(guān)政策體系建設(shè)仍舊處在萌芽期，尚未有明確的政府部門牽頭對自動駕駛隱私安全制訂統(tǒng)一、規(guī)范的政策及法規(guī)。

自動駕駛技術(shù)的發(fā)展一定離不開數(shù)據(jù)的產(chǎn)生和使用，完善自動駕駛汽車普及時隱私保護的政策及法規(guī)建設(shè)，在做好數(shù)據(jù)搜集的前提下，完善數(shù)據(jù)保護機制，讓自動駕駛技術(shù)發(fā)展過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠得到有效的保護，將隱私保護意識放在數(shù)據(jù)搜集環(huán)節(jié)首位，才能讓自動駕駛技術(shù)普及，真正服務(wù)于消費者，讓大家可以在享受到技術(shù)發(fā)展帶來便利的同時，也可以有效保障自身的隱私和權(quán)益。