姚曄

（山西經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院，山西太原 030024）

長(zhǎng)久以來(lái)，河道景觀作為城市重要組成部分，不僅可以美化城市環(huán)境，還能體現(xiàn)出城市當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀，并且能夠隨著時(shí)代的發(fā)展而轉(zhuǎn)變，使其具有多元化的特點(diǎn)。因此，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，可從共生理論理念出發(fā)，促使河道設(shè)計(jì)為城市發(fā)展作出貢獻(xiàn)，在美化自然環(huán)境的同時(shí)，還能為水利工程以及人們?nèi)粘Ｓ盟峁椭嬲龑?shí)現(xiàn)共生。

1 城市河道

1.1 概念

所謂城市河道，主要指城市內(nèi)部河流或者流經(jīng)于某個(gè)城市河段，能夠起到美化環(huán)境或者提供水資源的作用。根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，河道一部分是由人工挖掘，另一部分天然形成，當(dāng)前城市發(fā)展過(guò)程中，河道已成為每個(gè)城市不可缺少的一部分，可以體現(xiàn)出城市文化、美化城市環(huán)境等，也是促進(jìn)城市旅游發(fā)展的重要手段。但隨著社會(huì)的發(fā)展，人們一味重視經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)城市河道造成嚴(yán)重的破壞，產(chǎn)生不良的社會(huì)影響，因此要通過(guò)城市河道景觀設(shè)計(jì)規(guī)劃，有效解決這一現(xiàn)狀[1]。

1.2 類型

目前，建設(shè)和規(guī)劃城市河道過(guò)程中，按用途和作用將其分成以下類型：①歷史保護(hù)型。大多位于城市中心，周邊存在年代久遠(yuǎn)的歷史建筑，能夠體現(xiàn)出城市文化歷史，可以吸引很多外來(lái)游客。②生態(tài)保護(hù)型。大多位于城市周邊，距離市中心較遠(yuǎn)，可為人們提供休閑旅游的場(chǎng)所，放松心情，大多是未經(jīng)過(guò)人工修飾的自然環(huán)境，景色優(yōu)美。③生產(chǎn)服務(wù)型。此類河道位于碼頭、工業(yè)、城市核心商業(yè)區(qū)等，可滿足人們生產(chǎn)服務(wù)的要求。④公共參與型。主要存在于城市中心區(qū)，周邊比較繁華，屬于核心商業(yè)圈，能夠體現(xiàn)出城市相貌，具有較強(qiáng)的開放性。⑤生活服務(wù)型。此類河道位于住宅區(qū)，可滿足為居民日常生活。

1.3 特點(diǎn)

經(jīng)過(guò)城市的發(fā)展，時(shí)代的轉(zhuǎn)變，河道發(fā)展過(guò)程中具有以下2 個(gè)特點(diǎn)：①近年來(lái)城市濫砍濫伐現(xiàn)象嚴(yán)重，綠化面積顯著降低，熱島效應(yīng)日漸嚴(yán)重，城市極易出現(xiàn)極端天氣，部分地區(qū)降雨量顯著，增加城市排水壓力，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)排出雨水，最終導(dǎo)致出現(xiàn)洪澇災(zāi)害，不利于城市河道穩(wěn)定發(fā)展。②在修建河道時(shí)，人們往往運(yùn)用石塊或者水泥進(jìn)行建設(shè)，有效強(qiáng)化河道整體性能，使其能夠抵御各類自然災(zāi)害，具有多元化的功能。由于此種修建方法比較落后，雖然在一定程度上保證了城市河道穩(wěn)定，但降低了河道的美觀性，破壞原有生態(tài)環(huán)境，使動(dòng)植物種類逐漸減少，生態(tài)體系受到嚴(yán)重破壞，對(duì)城市發(fā)展產(chǎn)生影響[2]。

2 城市河道景觀設(shè)計(jì)具體內(nèi)容

當(dāng)前，若想更好地完成河道景觀設(shè)計(jì)工作，提高景觀設(shè)計(jì)質(zhì)量，要了解整個(gè)設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容，靈活調(diào)整設(shè)計(jì)方案展，開展針對(duì)性設(shè)計(jì)，并能適當(dāng)?shù)厝谌氤鞘形幕?。河道景觀設(shè)計(jì)主要包括3 個(gè)主要內(nèi)容：（1）景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)包含城市自然景觀、氣候、當(dāng)?shù)氐乩項(xiàng)l件，融入歷史文化等。（2）注重景觀配置，形成獨(dú)一無(wú)二的河道景觀。（3）對(duì)于特定區(qū)域可進(jìn)行獨(dú)立設(shè)計(jì)，使城市河道景觀具有多元化的特點(diǎn)。開展河道景觀設(shè)計(jì)，不僅關(guān)系到城市未來(lái)發(fā)展，還決定城市人們生活環(huán)境，設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)運(yùn)用共生理論理念，將景觀分成不同的類型，通過(guò)大尺度景觀和小尺度景觀展開針對(duì)性設(shè)計(jì)。其中，小尺度主要指河道內(nèi)部本身的風(fēng)景，主要包括植被區(qū)域；大尺度景觀從整個(gè)城市全局角度設(shè)計(jì)，重視提升城市整個(gè)河道的美觀性，可以利用信息技術(shù)，查找關(guān)于地質(zhì)學(xué)、生態(tài)學(xué)等資料，科學(xué)設(shè)計(jì)河道景觀，防止對(duì)水體產(chǎn)生影響，造成適得其反的效果，導(dǎo)致城市出現(xiàn)嚴(yán)重水土流失的現(xiàn)象[3]。

3 基于共生理論理念下城市河道景觀設(shè)計(jì)方法

共生理念最早提出于20 世紀(jì)70 年代，屬于城市建設(shè)和規(guī)劃領(lǐng)域，其提出宗旨是自然和環(huán)境共生，促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展，讓社會(huì)處于穩(wěn)定發(fā)展?fàn)顟B(tài)中。城市河道景觀設(shè)計(jì)中，合理融入共生理論理念，可以幫助設(shè)計(jì)人員了解設(shè)計(jì)的宗旨，使生態(tài)環(huán)境和城市緊密連接。因此，要能夠站在“共生”角度進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且共生不僅局限于自然和環(huán)境，可從各個(gè)角度出發(fā)，多角度實(shí)現(xiàn)共生。

3.1 時(shí)間共生

現(xiàn)階段，很多城市建設(shè)河道景觀主要為了美化城市環(huán)境，吸引更多外來(lái)游客，為人們提供娛樂(lè)、休閑等各類活動(dòng)的場(chǎng)所，充實(shí)人民業(yè)余生活。城市很多河道位于居住圈和公共馬路之間，可以保證居民的隱私，將城市分成不同的區(qū)域，具有過(guò)渡的功能，可以將其稱為灰空間。在城市河道景觀設(shè)計(jì)中，為了保障設(shè)計(jì)效果能夠達(dá)到預(yù)期要求，應(yīng)參考人們的現(xiàn)在活動(dòng)模式、預(yù)測(cè)未來(lái)發(fā)展，再結(jié)合過(guò)去行為，合理改造灰空間，使其達(dá)到時(shí)間共生的目的。

具體而言，景觀設(shè)計(jì)前期應(yīng)委派人員仔細(xì)調(diào)查城市河道周邊環(huán)境，掌握其存在的現(xiàn)有資源，之后根據(jù)時(shí)間共生的原則，將河道景觀周邊公園進(jìn)行合理分類，并參考周圍居民日常生活習(xí)慣，為不同生活方式的人們提供針對(duì)性的公共活動(dòng)空間。如老人喜歡在5：00—7:00 進(jìn)行晨練，此時(shí)也是學(xué)生上學(xué)階段，而城市7：00—9:00 正處于上班的高峰期，中午時(shí)間可以在河道周邊進(jìn)行休閑活動(dòng)。針對(duì)這一特點(diǎn)，進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí)，可在河道周邊設(shè)置相應(yīng)的公共運(yùn)動(dòng)器械，并設(shè)立休息地區(qū)和娛樂(lè)廣場(chǎng)等，滿足人們多樣化的需求。

3.2 結(jié)構(gòu)共生

城市發(fā)展過(guò)程中，河道作為影響其發(fā)展腳步的重要因素，政府應(yīng)注重河道整體景觀設(shè)計(jì)，將河道規(guī)劃作為核心內(nèi)容，確保河道的完整性，讓河道貫穿整個(gè)城市。目前，城市若想快速發(fā)展，離不開公共道路，道路的利用率能夠表明城市發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，道路成為促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，而河流則是城市之肺，有效凈化汽車、工業(yè)等排放的不良?xì)怏w和其他污染，為人們提供良好的生活環(huán)境，河道也被稱為城市靜脈。而在城市規(guī)劃過(guò)程中，部分地區(qū)為了提高城市整體的美觀性，將河道分成幾個(gè)部分，使其處于不完整狀態(tài)，違背共生理念。針對(duì)這一現(xiàn)象，在河道景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)將河道整體化建設(shè)作為首要工作任務(wù)，可以從以下方面入手。

3.2.1 重視宏觀調(diào)控。當(dāng)處于前期準(zhǔn)備階段時(shí)，重視宏觀調(diào)控，并從河道整體入手，在不影響當(dāng)前河道現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，合理進(jìn)行水域空間的開發(fā)工作，有助于顯著強(qiáng)化環(huán)境質(zhì)量，優(yōu)化城市社會(huì)形象，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。通過(guò)對(duì)河道整體規(guī)劃，可以有效避免河道被分解、被破壞等現(xiàn)象的出現(xiàn)，促使河道具有連續(xù)性、美觀性的特點(diǎn)。

3.2.2 展開針對(duì)性設(shè)計(jì)。應(yīng)利用現(xiàn)代化設(shè)備和技術(shù)，仔細(xì)調(diào)查河道現(xiàn)狀，之后整理和優(yōu)化調(diào)查結(jié)果，展開針對(duì)性設(shè)計(jì)，并融入多個(gè)專業(yè)的知識(shí)，比如給排水、環(huán)境工程、園林規(guī)劃等，從多個(gè)角度考慮當(dāng)前河道現(xiàn)狀，系統(tǒng)化研究設(shè)計(jì)方案是否具有較高的可行性，找出設(shè)計(jì)中存在不合理的地方，以便于開展生態(tài)恢復(fù)、溝通水系等多個(gè)工程。制定完善的綜合治理策略，使其能夠落到實(shí)處，確保城市河道景觀不僅具有觀賞的作用，還具有防洪防澇等多元化的功能，有效恢復(fù)城市生態(tài)環(huán)境，為周邊居民提供多姿多彩的業(yè)余生活，促使河道景觀設(shè)計(jì)成為一項(xiàng)城市環(huán)境工程，受到當(dāng)?shù)卣闹匾?，得到更多資金、技術(shù)等多方面的支持，保證設(shè)計(jì)工作順利進(jìn)行。

3.2.3 采用城市綠廊的方法。在連接城市各個(gè)區(qū)域河道時(shí)，可采用城市綠廊的方法，通過(guò)公園、綠地、綠道等將各個(gè)河道連接，使其成為一個(gè)的整體。另外，這一過(guò)程中還要有機(jī)融合各個(gè)區(qū)域的環(huán)境，遵守因地制宜的原則，根據(jù)周邊建筑以及公共道路等具體情況，突出河道景觀的作用，展開科學(xué)設(shè)計(jì)。不僅如此，為了有效提高整體景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)效果，還可以適當(dāng)融入快速通道和慢行系統(tǒng)等內(nèi)容，人民可以步行或者騎行觀賞河道景觀。

3.3 主客體共生

長(zhǎng)久以來(lái)，人與自然和諧相處是社會(huì)發(fā)展最主要的目的，有利于共同打造美好家園，但由于時(shí)代的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)水平顯著提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，人們不再關(guān)注周邊環(huán)境，而一味地注重提高自己的經(jīng)濟(jì)效益，大規(guī)模破壞自然環(huán)境，修建各種現(xiàn)代化建筑，雖然提高人們的物質(zhì)生活水平，但違背人與自然的共生的原則。其中自然作為地球的主體，人作為地球的客體，應(yīng)注重有效優(yōu)化二者之間的關(guān)系，不斷促進(jìn)生態(tài)多樣性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)主客體共同發(fā)展，改善人們生活水平的同時(shí)，能有效豐富自然環(huán)境?；诖?，在進(jìn)行城市河道景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中，運(yùn)用共生理論時(shí)，應(yīng)遵循主客體的共生的原則，對(duì)傳統(tǒng)河道進(jìn)行系統(tǒng)化改造，投入大量的資金，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，讓城市河道具有抵御洪澇災(zāi)害，以及滿足觀賞的作用。

具體而言，在具體設(shè)計(jì)過(guò)程，應(yīng)以生態(tài)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，改變河道原有體系，健全水生植被群落，達(dá)到改善河道水質(zhì)目的，為水生動(dòng)植物提供良好的棲息場(chǎng)。也可以運(yùn)用現(xiàn)代化的生態(tài)技術(shù)，合理改善水生環(huán)境，增加河道內(nèi)部植物的種類和動(dòng)物的種類。另外，還要制定彈性駁岸空間，讓河道內(nèi)部形成高度差，使其具有應(yīng)對(duì)洪澇災(zāi)害的能力，還能為人們提供良好的觀景區(qū)域。此外，也可以運(yùn)用智慧河道建設(shè)理念，突出信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，建立完善河道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以便于工作人員實(shí)時(shí)掌握河道具體情況，出現(xiàn)問(wèn)題可以第一時(shí)間解決，并能提前預(yù)測(cè)洪澇災(zāi)害出現(xiàn)的概率，還可以通過(guò)系統(tǒng)定期檢測(cè)水環(huán)境。通過(guò)以上方法能夠充分體現(xiàn)出主客共生的原則，有利于顯著提高河道景觀美觀性和觀賞性，帶給人們更大的經(jīng)濟(jì)效益[4]。

3.4 文化共生

長(zhǎng)久以來(lái)，我國(guó)具有優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化，并具有多元化的特點(diǎn)，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，博大精深，而異質(zhì)文化的出現(xiàn)，逐漸強(qiáng)調(diào)文化共生這一理念，可以通過(guò)對(duì)人文歷史的傳承和創(chuàng)新，形成一個(gè)完善的文化體系。從時(shí)間角度考慮，可以將城市發(fā)展按照時(shí)間順序，創(chuàng)造良好的城市文化，促使人們能夠在日常生活中更好地體驗(yàn)歷史，增加對(duì)中華文化的了解，讓每個(gè)人都成為文化的傳播者?；诖耍诔鞘泻拥谰坝^設(shè)計(jì)中應(yīng)遵守文化共生的原則，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，仔細(xì)查找城市發(fā)展歷史，搜集并整理與城市文化相關(guān)的內(nèi)容，將其有效融入到河道景觀設(shè)計(jì)中，讓河道景觀成為城市特色，并能在文化傳承的基礎(chǔ)上進(jìn)行有效的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，從而顯著提升整體設(shè)計(jì)效果。

3.5 環(huán)境共生

對(duì)于任何一個(gè)城市來(lái)說(shuō)，進(jìn)行河道景觀設(shè)計(jì)，其主要目的是實(shí)現(xiàn)人與自然、環(huán)境共同發(fā)展，讓人們?cè)诎l(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，學(xué)會(huì)保護(hù)自然環(huán)境，建設(shè)一個(gè)美麗的家園。良好的共生環(huán)境是保障景觀設(shè)計(jì)工作順利開展的基礎(chǔ)，所謂環(huán)境共生，主要指從整體角度進(jìn)行分析，深入研究自然、社會(huì)、人類三者的關(guān)系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)三者之間存在的問(wèn)題，針對(duì)性制定解決方法，使其可以在短時(shí)間內(nèi)改變這一現(xiàn)象，改善城市生態(tài)現(xiàn)狀。設(shè)置城市河道景觀，能夠維護(hù)生態(tài)環(huán)境，恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)，讓城市人們擁有更多機(jī)會(huì)接觸大自然，進(jìn)而對(duì)城市未來(lái)發(fā)展提供幫助。不僅如此，河道的出現(xiàn)也可以為動(dòng)植物和人類提供相適應(yīng)的生活環(huán)境，但由于早期人們?nèi)鄙偕鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)理念，一味地關(guān)注自身利益，不考慮環(huán)境破壞對(duì)自身和城市發(fā)展的影響，城市內(nèi)部大量樹木被砍伐，嚴(yán)重破壞河道體系。并且在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無(wú)法認(rèn)識(shí)到自身的錯(cuò)誤，導(dǎo)致自然、社會(huì)、人類三者之間的關(guān)系被割裂。近年來(lái)，由于環(huán)境惡化比較嚴(yán)重，威脅人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ?，并且在?guó)家大力宣傳低碳環(huán)保理念的基礎(chǔ)上，人們不斷強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)，希望能夠通過(guò)建立河道景觀，拉近與自然的關(guān)系[5]。

基于此，由于受到共生理念理論的影響，開展河道景觀設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注重體現(xiàn)河道的自然性，避免對(duì)全方位改建河道，導(dǎo)致其本來(lái)系統(tǒng)被破壞，影響整體建設(shè)效果。應(yīng)最大限度保證河道的原有的形態(tài)和走勢(shì)，重視恢復(fù)河道的最初相貌，而在這一過(guò)程中，注重把控自然與城市之間關(guān)系，將河道景觀有效融入城市邊界內(nèi)，促使二者成為一個(gè)整體，讓河道盡管滲透到城市各個(gè)區(qū)域，不僅提高城市綠化面積，還有效推進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另外，河道景觀設(shè)計(jì)時(shí)，植物起著至關(guān)重要的作用，也是強(qiáng)化景觀美觀性最為有效的一種方法，可以在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到這一目的，充分體現(xiàn)出河道景觀的作用。

具體工作中，可參考城市當(dāng)?shù)刈匀粴夂蛞约暗乩項(xiàng)l件，選擇生長(zhǎng)力頑強(qiáng)，以及具有較高美觀性植物，譬如挺水植物、浮水植物等，讓河道水體具有更多的營(yíng)養(yǎng)，為其他動(dòng)物提供充足的養(yǎng)分。只有為水生植物或動(dòng)物提供良好的環(huán)境，滿足其生活條件，才能有利于增加河道景觀的功能，讓觀景臺(tái)、觀賞走廊等與自然相融合。通過(guò)此種方法可以體現(xiàn)出河道景觀的自然性，遵守生物多樣性的原則，為城市居民提供多元化的河道景觀，滿足城市人們觀賞的要求。以彌爾河公園為例，在對(duì)公園內(nèi)河道進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí)，引用環(huán)境共生的理念，顯著改變河道原有形態(tài)，吸引很多游客，提高城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量。設(shè)計(jì)階段以恢復(fù)自然為宗旨，構(gòu)造成完整的生態(tài)系統(tǒng)，讓河道具有防沙固土的功能。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，河道景觀設(shè)計(jì)應(yīng)成為各個(gè)城市迫在眉睫的一項(xiàng)工作，由于設(shè)計(jì)理念和方法比較弱，導(dǎo)致很多河道設(shè)計(jì)效果一般，無(wú)法真正體現(xiàn)出河道景觀設(shè)計(jì)的價(jià)值。而通過(guò)引入共生理論理念，可以轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)計(jì)人員的思考方式，根據(jù)河道景觀的特點(diǎn)，注重環(huán)境共生、文化共生、主客體共生、結(jié)構(gòu)共生、時(shí)間共生，讓河道景觀設(shè)計(jì)成果產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。