周林林

（河南交通職業(yè)技術(shù)學院, 河南鄭州 450000）

目前, 智慧物流在飼料企業(yè)中的應用主要涵蓋生產(chǎn)、儲存管理及末端配送等多個環(huán)節(jié), 對飼料企業(yè)的影響是多方面的, 不僅大大提升了飼料企業(yè)管理效率, 還降低了運營成本, 為飼料企業(yè)獲得更多創(chuàng)收。因此, 智慧物流在飼料企業(yè)中已成為整個行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。

1 大數(shù)據(jù)背景下飼料企業(yè)發(fā)展智慧物流的必要性分析

1.1 智慧物流發(fā)展是提升飼料企業(yè)管理的必要手段 從飼料上市企業(yè)看飼料行業(yè)發(fā)展趨勢, 信息化發(fā)展已成為當前飼料企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要趨勢。飼料產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型對整個產(chǎn)業(yè)及社會經(jīng)濟發(fā)展都有著極大的影響。當前智慧物流在我國的應用率超過八成, 但飼料產(chǎn)業(yè)卻止步于20%, 由此可以看出, 飼料企業(yè)在智慧物流方向發(fā)展不足, 目前大多數(shù)飼料企業(yè)都嚴重依賴人工操作, 智能化程度較低（趙召華, 2021）。而在當前大數(shù)據(jù)背景下, 飼料企業(yè)以智慧物流為轉(zhuǎn)型契機, 在飼料原料采購、銷售和倉儲等方面實現(xiàn)一體化智能管理, 進一步提升飼料企業(yè)的管理水平, 避免飼料企業(yè)在傳統(tǒng)物流發(fā)展模式下所出現(xiàn)的經(jīng)濟損失問題。

1.2 智慧物流發(fā)展成為飼料企業(yè)提升核心競爭力的剛性需求 在傳統(tǒng)的物流供應鏈運營過程中, 飼料企業(yè)存在嚴重的信息化技術(shù)應用和智能化應用不足的困境, 不僅導致企業(yè)物流運輸效率低下, 而且對飼料企業(yè)經(jīng)濟效益及自身核心競爭力都造成極大影響。而在當前大數(shù)據(jù)背景下, 各行各業(yè)都朝著智能化方向發(fā)展, 人們的消費觀念、工作和生活模式等都發(fā)生了極大的變化, 尤其是人們的消費模式和觀念也因此發(fā)生了極大轉(zhuǎn)變, 移動支付成為當前熱潮, 對于飼料企業(yè)而言, 傳統(tǒng)的飼料倉儲、物流及銷售模式已經(jīng)遠遠不能滿足當前消費者的實際需求, 因此, 在當前大數(shù)據(jù)背景下, 飼料企業(yè)借助“大數(shù)據(jù)+”構(gòu)建智慧物流, 根據(jù)市場需求調(diào)整自己的銷售及營銷策略, 優(yōu)化倉儲物流, 從而發(fā)現(xiàn)更多潛在的商機, 成為提升自己核心競爭力的剛需（李蕾, 2021）。

2 飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1 大數(shù)據(jù)技術(shù)加速飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展 在大數(shù)據(jù)技術(shù)的加持下, 智慧物流能對飼料企業(yè)各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行實時分析, 且實現(xiàn)對外部環(huán)境參數(shù)的遠程監(jiān)控及自動化控制等, 因此, 大數(shù)據(jù)貫穿飼料企業(yè)智慧物流的各個環(huán)節(jié), 對飼料企業(yè)物流決策、行政管理及智能預警等方面都發(fā)揮了極大作用。但就目前情況看, 飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展的時間相對較短, 經(jīng)驗相對不足, 智慧物流體系仍然在不斷完善, 很多技術(shù)、服務機制存在的問題, 還需亟待解決, 因此, 加速構(gòu)建飼料企業(yè)智慧

物流服務體系對飼料企業(yè)智慧物流的高速發(fā)展非常有利。其中大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)在醫(yī)藥、冷鏈及電商物流等領(lǐng)域逐漸發(fā)力, 且取得不錯的成效, 因此, 飼料企業(yè)在飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展過程中也開始借助當前大數(shù)據(jù)技術(shù)實現(xiàn)倉庫選址、商家銷量預測等, 部分飼料企業(yè)已經(jīng)在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的加持下實現(xiàn)了智慧物流的成功轉(zhuǎn)型（衛(wèi)根超, 2021）, 這些技術(shù)進一步促進了飼料企業(yè)在物流運輸及倉儲銷售等過程中的管理信息化、可視化和便捷化。

2.2 智慧物流成為行業(yè)發(fā)展趨勢 目前智慧物流技術(shù)在飼料企業(yè)物流供應鏈體系中的應用及趨勢如下。首先, 人工智能操作系統(tǒng)在飼料產(chǎn)品倉儲及物流運送過程中大放異彩。在飼料企業(yè)智慧物流體系中, 將人工智能操作系統(tǒng)運用到各個操作流程和環(huán)節(jié)中, 如在智慧物流入庫操作過程中, 通過人工智能操作系統(tǒng)實現(xiàn)入庫飼料貨物的自動化配送, 提升入庫配送的精準率和工作效率。除此之外, 人工智能操作系統(tǒng)的作用在飼料貨物分類、搬運、上架等方面凸顯, 在提升飼料企業(yè)物流倉儲管理效率的基礎上為飼料企業(yè)創(chuàng)造更多收益。其次, 智慧數(shù)據(jù)底盤可協(xié)助完成飼料企業(yè)智慧物流供應鏈體系網(wǎng)絡化識別和管理。在當前大數(shù)據(jù)背景下, 飼料企業(yè)發(fā)展智慧物流的重要基礎在于對智慧數(shù)據(jù)底盤的應用, 其核心是通過大數(shù)據(jù)和云計算等方式對飼料企業(yè)物流供應鏈體系中涵蓋的所有飼料產(chǎn)品, 通過射頻識別技術(shù)將產(chǎn)品對應的信息同步到物流供應鏈覆蓋的網(wǎng)絡中, 進一步提升飼料企業(yè)智慧物流網(wǎng)絡化管理的水平（胡曉靜, 2020）。同時, 在大數(shù)據(jù)背景下, 將人工智能操作系統(tǒng)接入到飼料企業(yè)智慧物流供應體系中, 基于智慧底盤數(shù)據(jù)分析機制承擔起飼料企業(yè)物流倉儲過程中各項煩瑣的操作, 進一步實現(xiàn)飼料企業(yè)物流供應鏈體系的自動化、智能化和高效化。

3 飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展存在的問題

3.1 智慧物流標準規(guī)范不健全 不管是飼料企業(yè)還是其他企業(yè), 智慧物流的發(fā)展和建設都離不開各部門之間的有效協(xié)作, 這是由于智慧物流是以交通物流行業(yè)為基礎, 融合了信息技術(shù)、市政以及通信等多個行業(yè)的一個新興產(chǎn)業(yè), 因此, 想要實現(xiàn)我國飼料企業(yè)智慧物流的快速建設及發(fā)展, 需要加強各部門之間的聯(lián)合合作, 加強企業(yè)智慧物流標準化和規(guī)范化的實施。我國飼料企業(yè)智慧物流在建設發(fā)展過程中所涉及責任的相關(guān)部門在職能劃分上仍然存在模糊不清的情況, 加之相關(guān)部門在制定標準過程中存在難度大、程序多等障礙, 因此, 目前市場上大多都以政府牽頭制定和出臺相應的標準, 但從實際情況看, 飼料企業(yè)智慧物流體系的標準和規(guī)范仍然不完善, 相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃仍然缺乏長遠及科學的指導（王靜漪, 2020）, 如當前在飼料企業(yè)智慧物流建設發(fā)展中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)交換共享機制、數(shù)據(jù)通用格式制定等方面的問題, 都限制著整個飼料企業(yè)智慧物流的標準化、規(guī)范化發(fā)展, 如果長期發(fā)展下去, 無疑會導致飼料企業(yè)智慧物流體系出現(xiàn)各成一派的現(xiàn)象, 使各智慧物流體系下的對接及后續(xù)維護成本大大增加, 同時也增加了客戶選擇和更換成本, 對飼料企業(yè)智慧物流的長遠發(fā)展非常不利。除此之外, 由于飼料企業(yè)智慧物流屬于新興領(lǐng)域, 目前的監(jiān)管監(jiān)控還不是很成熟, 加之在沒有行業(yè)發(fā)展規(guī)范的情況下, 導致一些飼料企業(yè)的智慧物流及客戶隱私信息等出現(xiàn)一定程度的泄露, 對飼料行業(yè)及智慧物流行業(yè)的發(fā)展造成極大隱患。

3.2 智慧物流專業(yè)人才缺失 智慧物流作為新興領(lǐng)域, 需要大量前沿的基礎作為支撐, 具有極強的技術(shù)依賴性, 而專業(yè)性人才作為技術(shù)開發(fā)、創(chuàng)新和實施的主要原動力, 在支撐飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展中起至關(guān)重要的作用。但目前我國飼料企業(yè)智慧物流服務框架體系下仍然缺乏專業(yè)的技術(shù)和管理人才作為支撐（蘇彩, 2020）。雖然目前一些飼料企業(yè)在智慧物流建設和發(fā)展過程中已經(jīng)實現(xiàn)了部分轉(zhuǎn)型, 也有效提升了相關(guān)飼料企業(yè)的機械化和智能化操作水平, 但主要還是以勞動密集型操作為主, 總的看來, 大多數(shù)飼料企業(yè)的人力資本結(jié)構(gòu)仍然以技術(shù)勞動型為主, 在這種情況下直接暴露出飼料企業(yè)對高層次管理及技術(shù)人才的不重視, 導致相關(guān)飼料企業(yè)在發(fā)展和建設智慧物流體系過程中缺乏前沿性的技術(shù)和管理知識作為支撐, 對企業(yè)向智慧物流轉(zhuǎn)型發(fā)展非常不利。其次, 由于智慧物流是一個涉及多領(lǐng)域的綜合新興產(chǎn)業(yè), 極其需要跨學科、掌握尖端技術(shù)的高層次人才, 但很多飼料企業(yè)高層次綜合人才的薪資、福利及職稱等方面的吸引力度仍然不到位, 相對于其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的人才招聘力度表現(xiàn)不是很突出, 導致在短期之內(nèi)無法吸引更多能支撐飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展的高層次人才。

3.3 信息不對稱 飼料企業(yè)在面對市場需求時往往會出現(xiàn)信息不對稱的現(xiàn)象, 導致飼料企業(yè)物流運輸出現(xiàn)延遲。由于飼料企業(yè)是以原材料為主的工業(yè)產(chǎn)業(yè), 大多數(shù)的倉儲物流廠房都設置在飼料原產(chǎn)地附近, 和核心的需求市場相距較遠, 且由于當前飼料企業(yè)智慧物流建設不到位, 自身信息化水平相對較低, 在面對市場需求時存在一定的信息時差, 在缺乏良好的信息交互機制的情況下, 進一步對飼料企業(yè)物流供應體系造成極大的限制和影響（韓佳偉, 2021）。除此之外, 飼料企業(yè)智慧物流的發(fā)展和建設在很大程度上都要基于對真實客戶的消費信息進行消費預測和分析, 結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)實現(xiàn)對飼料企業(yè)生產(chǎn)、倉儲和物流的智能化指導, 但由于當前飼料企業(yè)在信息化交互機制方面的不足, 導致相關(guān)企業(yè)無法很好地獲取客戶消費信息, 尤其是飼料產(chǎn)品較為特殊, 更需要掌握客戶消費地理位置和溫濕度情況。因此, 不能很好地獲取客戶信息對飼料企業(yè)發(fā)展智慧物流非常不利。

4 大數(shù)據(jù)背景下飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展路徑探析

4.1 健全智慧物流標準規(guī)范體系 飼料企業(yè)在智慧物流發(fā)展中的標準規(guī)范存在的不足, 相關(guān)行業(yè)及政府應結(jié)合當前智慧物流發(fā)展趨勢, 在飼料企業(yè)自身發(fā)展需求上形成以政府為主, 飼料企業(yè)為輔的飼料智慧物流標準規(guī)范體系構(gòu)建及完善模式（王帥, 2019）。首先, 政府部門應該和飼料企業(yè)實現(xiàn)通力合作, 對飼料企業(yè)智慧物流建設發(fā)展過程中的戰(zhàn)略方向、行業(yè)標準、職能分工及權(quán)責范圍等方面進行密切討論和規(guī)劃, 尤其是政府要做好引導和溝通作用, 讓交通、信息、監(jiān)管等相關(guān)部門和飼料企業(yè)進行溝通, 只有這樣才能給飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展建設制定出明確的技術(shù)標準、運營規(guī)范及服務體系框架等。其次, 在健全和完善飼料企業(yè)智慧物流標準規(guī)范體系過程中, 飼料企業(yè)和政府也應充分聽取不同領(lǐng)域?qū)＜液皖I(lǐng)頭企業(yè)的建議, 充分考慮現(xiàn)有法律制度條件、市場環(huán)境、技術(shù)水平等, 保障制定的保準規(guī)范體系不僅能滿足飼料企業(yè)智慧物流當前的發(fā)展需求, 同時讓當前的標準規(guī)范具有一定的前瞻性, 為未來智慧物流的發(fā)展給予一定的長遠規(guī)劃和指導（張諾然, 2020）。

4.2 加強專業(yè)人才的培養(yǎng)和引進 飼料企業(yè)智慧物流的發(fā)展需要更多高層次專業(yè)人才作為支撐, 因此, 飼料更應加強對專業(yè)人才的培育和引進, 提升企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢。智慧物流屬于新興領(lǐng)域, 不僅需要高端技術(shù)人才的技術(shù)支撐, 還需要高層次復合型人才重點解決飼料企業(yè)在智慧物流發(fā)展建設中的人力資源管理、服務框架體系構(gòu)建、市場響應及制度建設等方面的問題。基于此, 飼料企業(yè)需要加大對這些人才的培養(yǎng)和引進, 首先, 在人才培養(yǎng)方面, 飼料企業(yè)應與一些高?；蜓芯繖C構(gòu)達成合作, 為高校人才提供實習培訓場所, 同時實現(xiàn)高校專業(yè)人才的定向輸出, 讓高校結(jié)合當前市場發(fā)展需求, 培育新型的互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)性人才；其次, 在人才引進方面, 飼料企業(yè)為了吸引更多高層次、復合型人才進入企業(yè), 更應在引進待遇上下功夫, 如薪酬、福利、晉升等方面的大幅度吸引政策（李明慧, 2021）。除此之外, 飼料企業(yè)還應通過相應的考核、淘汰、輪崗等方式合理優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部人力資源結(jié)構(gòu), 在不斷優(yōu)化的過程中提升高層次人才占比, 為其智慧物流的發(fā)展奠定人才基礎。

4.3 注重智慧物流信息的統(tǒng)籌管理 在當前大數(shù)據(jù)背景下, 信息技術(shù)、云計算、人工智能等大大縮短了飼料企業(yè)和客戶之間的距離, 同時也增加了飼料產(chǎn)業(yè)各企業(yè)之間的協(xié)作, 因此, 資源共享模式已成為飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展的重要趨勢和基礎, 因此, 飼料企業(yè)在解決自己信息不對稱及信息交互機制缺乏的問題時, 應緊跟時代發(fā)展需求, 建立智慧物流數(shù)據(jù)共享倉, 實現(xiàn)飼料企業(yè)之間高效的數(shù)據(jù)共享和傳遞, 在保障飼料企業(yè)能及時掌握市場需求動態(tài)的基礎上進一步提升飼料企業(yè)對智慧物流信息的統(tǒng)籌管理能力, 實現(xiàn)對飼料企業(yè)物流供應鏈每個環(huán)節(jié)的積累、分析和動態(tài)監(jiān)測, 為協(xié)調(diào)飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展過程中的人力、財力及資源奠定良好的信息基礎。

5 結(jié)論

飼料企業(yè)建設和發(fā)展智慧物流已經(jīng)成為當前發(fā)展的重要趨勢, 因此, 目前飼料企業(yè)要緊跟時代步伐, 積極響應市場需求, 抓住機遇, 健全智慧物流標準規(guī)范體系, 且注重智慧物流專業(yè)人才的培養(yǎng)和引進, 加強注重智慧物流信息的統(tǒng)籌管理, 在此基礎上大大提升核心優(yōu)勢, 保障其智慧物流的發(fā)展和建設進程。