7 月29 日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI 報(bào)收953.75點(diǎn)，環(huán)比上漲5.36點(diǎn)。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報(bào)收1049.66 點(diǎn)，環(huán)比上漲1.6 點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收821.29點(diǎn)，環(huán)比上漲10.54點(diǎn)。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2～3萬t 船舶平均運(yùn)價(jià)為28.9 元/t，期環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4～5 萬t 船舶平均運(yùn)價(jià)為34.4 元/t，期環(huán)比上漲0.9 元/t；秦皇島至乍浦航線4.4～4.8 萬t船舶平均運(yùn)價(jià)為35.5 元/t，期環(huán)比上漲1 元/t；秦皇島至寧波航線1.5～2 萬t 船舶平均運(yùn)價(jià)為46 元/t，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5～6 萬t 船舶平均運(yùn)價(jià)為59.9 元/t，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線6～7萬t船舶平均運(yùn)價(jià)為54.1元/t，期環(huán)比持平。

沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6～1.9 萬t 船舶的平均運(yùn)價(jià)為47.1 元/t，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線4～5 萬t 船舶平均運(yùn)價(jià)為36.4 元/t，期環(huán)比上漲1 元/t；秦皇島至張家港航線2～3 萬t 船舶平均運(yùn)價(jià)為32.2 元/t，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2～3 萬t 船舶平均運(yùn)價(jià)為37.1 元/t，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2～3 萬t 船舶平均運(yùn)價(jià)為35.1元/t，期環(huán)比持平。

7 月28 日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)呈平穩(wěn)趨勢(shì)。2022 年7 月25-29 日，坑口、港口煤價(jià)雙降，市場(chǎng)交投意愿較低，貿(mào)易商低價(jià)出貨較普遍，是否觸底還待觀察。7 月25-29 日，北方港庫存繼續(xù)下降，主要是市場(chǎng)煤到港量降低。下游非電終端產(chǎn)品需求有所恢復(fù)，產(chǎn)能恢復(fù)還需一段時(shí)間。臺(tái)風(fēng)“桑達(dá)”近日將抵達(dá)東海、黃海部分海域，將對(duì)船舶航行造成影響。目前海運(yùn)煤炭市場(chǎng)運(yùn)力供需較為均衡，除進(jìn)江部分航線運(yùn)價(jià)略有上漲外，其余航線基本平穩(wěn)。

環(huán)渤海港口壓港情況。天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3～5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國投曹妃甸港錨地合計(jì)15 條船舶，預(yù)計(jì)等1～2 天；京唐港錨地合計(jì)38 條船舶，預(yù)計(jì)等3～4 天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)38 條船舶，預(yù)計(jì)等3～4 天，黃驊港神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)39 條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等3～4天。

環(huán)渤海港口庫存情況。秦皇島港煤炭庫存量為556萬t，上漲10萬t；國投曹妃甸港煤炭庫存量為510萬t，上漲4萬t；京唐港煤炭庫存量為556.6萬t，下降6.6萬t；黃驊港煤炭庫存量為160萬t，上漲1.1萬t，4港合計(jì)煤炭庫存量為1782.6萬t，上漲8.5萬t。