區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)生效以來，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司每天都能組織開行3列左右國(guó)際貨運(yùn)班列。南寧國(guó)際鐵路港是中國(guó)—東盟鐵路物流的重要樞紐。春運(yùn)以來，南寧國(guó)際鐵路港到達(dá)和發(fā)送的貨物總量相比往年都有大幅增長(zhǎng)。今年春運(yùn)期間恰逢RCEP“滿月”，給中越班列等跨境班列貨物運(yùn)輸帶來較大幅度的增長(zhǎng)，也進(jìn)一步豐富了貨物運(yùn)輸?shù)钠奉悺！跋麓瓷宪?，下車即上船”——在北部灣港，各式各樣的貨物搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列經(jīng)西部陸海新通道南來北往、出山入海。作為將中國(guó)西部與東盟國(guó)家緊密相連的“黃金通道”，西部陸海新通道為北部灣港吞吐量持續(xù)快速增長(zhǎng)強(qiáng)勢(shì)賦能。數(shù)據(jù)顯示，2022年1月北部灣港貨物吞吐量為2 367.54萬t，同比增長(zhǎng)7.65%，其中集裝箱吞吐量完成48.53萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)3.65%。