劉澤煊 方程式賽車手印花毛衣 Ferrari

在劉澤煊看來，汽車早已不只是代步工具，更成為一種生活方式。運動、性能等更是超越了代步工具的概念，變成個人的標識。

汽車自發(fā)明以來，經(jīng)過不斷改革與創(chuàng)新，成為人們?nèi)粘５拇焦ぞ咧?，帶人們?nèi)ネh、更廣的世界。經(jīng)過無數(shù)智慧與匠心的凝聚，汽車的功能定義與發(fā)展也在不斷改變。與那些科班出身的車手不同，劉澤煊最早在投行從事金融工作，厭倦了金融市場的枯燥乏味，26歲的他決定投身賽車事業(yè)，電光石火的賽場讓他找到了表達自我的舞臺。從此，他與汽車結(jié)下緣分，同時也對賽車運動以及汽車行業(yè)有了敏銳而理性的洞察。

賽車運動是一個日趨年輕化的領(lǐng)域，劉澤煊的對手都是十五六歲的年輕人，他們從8歲開始練卡丁車，在年齡和經(jīng)驗上都比劉澤煊更占優(yōu)勢。然而，在劉澤煊看來，做有挑戰(zhàn)的事情才更有意義，最重要的是用行動為自己發(fā)聲。在賽車運動不斷被商業(yè)化以及泛娛樂化的當下，劉澤煊更享受的還是圈速榜上不斷超越自己的成績。在賽場上，一秒鐘猶如一個世紀那么長，時間是最大的對手，每一次鮮花和掌聲背后，速度與激情都伴隨著心跳與脈動。他之所以能在賽車運動上傾注這樣的熱情，是因為對速度的追求。如今有越來越多的人開始癡迷于速度帶來的體驗，而汽車廠家也在致力于突破速度的極限，苛刻的輕量化設(shè)計、更大功率的發(fā)動機、更高效的空氣動力學設(shè)計，都在為追逐速度創(chuàng)造條件。

正如賽車運動的蓬勃發(fā)展，汽車在人們生活中的角色也從最基礎(chǔ)的代步工具發(fā)生演變。如今，造一臺電動車更像在造一部智能手機，汽車行業(yè)越來越注重開發(fā)人機交互等能提升用戶體驗的細節(jié)，車與人的關(guān)系也因此變得越來越緊密。有時候，選擇一輛車就是在選擇生活方式。與劉澤煊一起，我們找到了一些具有鮮明特征的車型，它們不僅演繹了對速度的追求，還在創(chuàng)新中傳承了經(jīng)典。

白色logo T恤 Salvatore Ferragamo 印花涂鴉T恤、 長褲 Marine Serre

Q&A

Q_你是如何開啟賽車生涯的？

A_曾經(jīng)有一位賽車經(jīng)紀人找到我，希望我參加方程式比賽，但那時候我遵從家人的意愿，選擇了更安穩(wěn)的職業(yè)，開賽車這件事情也就變成了我埋藏在心底的夢想。這份熱愛在我的心底一直沒有被磨滅，我越玩越投入，后來就開始參加一些房車的比賽，逐漸轉(zhuǎn)到方程式賽車，并參加各種比賽。

Q_作為從業(yè)者，你認為近些年賽車領(lǐng)域正在經(jīng)歷怎樣的變化？

A_從前品牌在賽車運動中取得的成就會直接影響其銷量，現(xiàn)在成績顯得沒有那么重要了，賽車正在變得泛娛樂化，成為一種生活方式，這是時代變遷的結(jié)果。我其實對此有些擔憂，如果人設(shè)跟商業(yè)包裝變得更加重要，賽車運動將失去很多樂趣。

Q_作為一個賽車手，你在自己座駕的選擇上有什么要求？

A_我現(xiàn)在比較傾向選擇可以掛牌上路的賽車，這樣我在日常駕駛時也可以感受到聲浪帶來的快感。我通常不開SUV，電動車雖然速度也很快，但是少了一些吸引我的東西。

Q_從你的視角出發(fā)，汽車產(chǎn)品的受眾在發(fā)生怎樣的變化？

A_無論是主打運動的品牌，還是傳統(tǒng)豪華品牌，大家都更關(guān)注運動與操控，品牌年輕化反映出大家非常重視年輕人這個群體，他們有非常大的潛力和可塑性，年輕人是汽車廠商的主要受眾，也是消費市場的主力人群。

Q_哪次旅行經(jīng)歷令你印象深刻？

A_我對模式化旅行并沒有太大的興趣，旅行就是要足夠特別才值得被銘記。2016年，我跟朋友心血來潮，決定復(fù)刻一遍《頭文字D》動漫中的場景，便準備好國際駕照，租了一輛手排AE86，在日本群馬縣的榛名山間的道路上飛馳，圓了一個童年時期的夢。在旅行中，我用自己的方式傳遞了愛好與情懷，我認為這樣的旅行才是有價值的。

Q_在舉辦賽事的城市中，你最喜歡的是哪一座？為什么？

A_賽車運動的快節(jié)奏讓我不常有機會好好感受比賽所在的城市。但我尤其記得在西班牙巴塞羅那的一次F3測試，我在賽道上測試完賽車后，赤腳走在沙灘上，悠閑地與朋友一起享用海鮮，生活節(jié)奏的平衡讓我有了更好的比賽狀態(tài)。

CNT Pick List

汽車行業(yè)的發(fā)展無時無刻不在回應(yīng)消費者與時俱進的需求，更年輕的消費群體、更鮮明的自我表達，對創(chuàng)新的渴望、對經(jīng)典的執(zhí)著以及對速度永恒的追求都能在新車款上得以體現(xiàn)。

01.法拉利296GTB

法拉利296GTB是法拉利中后置發(fā)動機Berlinetta雙座跑車概念的華麗進階，詮釋了法拉利馬拉內(nèi)羅又一場顛覆性的革新。V6雙渦輪增壓發(fā)動機搭配MGU-K的插電混合動力單元，這種配置可能會讓人聽起來有所猶豫，但是在你見到轉(zhuǎn)速表的那一刻，8500r/min的紅區(qū)、10000r/min的表底，毋庸置疑，這是一輛純粹的法拉利。駕駛這輛車去旅行，你將重新定義“駕駛樂趣”這一理念，這輛插電式混合動力跑車的超凡性能，讓你在旅途中享受駕駛的樂趣。

3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機

法拉利296GTB搭載的V6發(fā)動機有著120°的氣缸夾角，這使得可以將渦輪增壓器放置在V形內(nèi)部。

氣缸夾角：120°

最大功率：610kW

峰值扭矩：740N·m

02.寶馬i7

創(chuàng)新與經(jīng)典并駕齊驅(qū)是汽車領(lǐng)域最為鮮明的趨勢。寶馬推出的新能源旗艦車型i7是基于底盤代號G70的全新一代寶馬7系研發(fā)而來的。早前這輛車與全新的7系一同發(fā)布，我們可以將其看作全新寶馬7系的純電動版本，并且寶馬i7將會與7系并行銷售。隨著寶馬品牌的新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略推進，i7代表了寶馬高端新能源的發(fā)展方向，一系列配置也是寶馬最前沿技術(shù)的產(chǎn)物。

環(huán)形光耀格柵

“雙腎”造型格柵是寶馬車型的標志性設(shè)計。在電動化時代，這一設(shè)計內(nèi)嵌LED光源，讓其擁有了發(fā)光功能，進化成為環(huán)形光耀格柵。當我們走近車輛時，BMW環(huán)形光耀格柵、BMW水晶日間行車燈和水墨律動迎賓光毯以及車內(nèi)光影元素依次點亮，以精巧的構(gòu)思帶來尊貴的迎賓交互禮儀，恰似我們的每一段旅程都被賦予了獨特的儀式感。

03.阿爾法·羅密歐Giulia

想在旅行中追逐速度所帶來的愉悅感？為駕駛而生的阿爾法·羅密歐Giulia必然是旅行中的不二之選，極富浪漫主義色彩的品牌名稱讓人很容易記住這輛令人心動的四門轎車。誕生于地中海北部的Giulia或許比不過如鐘表般精確的德國機器，但Giulia高調(diào)個性的外觀無疑是速度的擁躉最希望看到并為之魂牽夢繞的。標志性的倒三角前格柵與細長扁平的車燈一起組成了極具辨識度的車頭，高調(diào)的自我表達中詮釋出設(shè)計的美感。

花瓣輪轂

花瓣輪轂是阿爾法·羅密歐Giulia的傳統(tǒng)造型，意式美學鋁圈，在細微之處張揚著個性。

前輪胎規(guī)格：225/40 R19

后輪胎規(guī)格：255/35 R19

材質(zhì)：鋁制

04.路虎·攬勝運動版

不斷地超越自我也是為自己發(fā)聲的一種方式。路虎·攬勝運動版就是不斷挑戰(zhàn)極限的代表，從天門山的999級天梯到冰島的卡拉努卡爾大壩，路虎攬勝運動版一直在創(chuàng)造新的紀錄。作為攬勝家族中運動性能最為出色的車型，路虎攬勝運動版將先進的底盤技術(shù)與駕駛輔助系統(tǒng)相結(jié)合，憑借強勁的動力輸出，為旅途提供卓越的道路性能和出色的全地形能力，滿足我們對于征服挑戰(zhàn)的所有期望。

亮黑色尾燈

亮黑色尾燈的設(shè)計為路虎首創(chuàng)，通過將LED光源的尾燈組隱藏至車體兩側(cè)，使其與黑色外觀套件及亞光石墨色字體融為一體。

05.捷尼賽思GV80

旅途中舒適的體驗必不可少，如果選擇同捷尼賽思GV80一起開啟一段旅程，你能夠在這輛車上感受到每一輛豪華車型擁有的舒適以及豪華，舒服的座椅、精選的面料、雕琢細致的按鈕、一層又一層的功能菜單，捷尼賽思的豪華標簽為旅行賦予了新的體驗。

Nappa真皮座椅

Nappa真皮座椅柔軟細膩的高級皮質(zhì)輔以頗富質(zhì)感的菱形格紋理，打造愜意華美的駕馭之旅。

剪裁工藝：菱形格紋理

座椅功能：加熱、通風、按摩

告別選車糾結(jié)

① 電動汽車還是燃油汽車？

電動汽車不僅具備更加清潔的驅(qū)動形式、更低的出行成本，往往還具有更新的科技以及智能化配置，所以對于城市通勤用戶來說，更經(jīng)濟、更智能的電動汽車是一個不錯的新選擇。但是“里程焦慮”是所有電動汽車用戶回避不了的問題，所以對于那些有著長距離出行需求的用戶，傳統(tǒng)燃油汽車是更為可靠的選擇。另外，是否具備便利的充電條件也是用戶需要考慮的重要因素。

② 轎車還是SUV ？

轎車具有更高的乘坐舒適性，操控更為得心應(yīng)手，最重要的是轎車更能夠彰顯出豪華感；SUV車型則擁有更開闊的視野、更高的通過性及路面適應(yīng)能力，能夠帶你去更遠的地方。如果在這二者間難以抉擇的話，融合了轎車與SUV特點的旅行車不失為一個好選擇。旅行車既沒有轎車的拘謹，也沒有SUV的高聳，修長的側(cè)面造型寫滿了風雅與情調(diào)，適合追求品質(zhì)生活的人群。

③ 五座還是七座？

隨著家庭成員數(shù)量的不斷增多，許多車型也推出了更為靈活的座椅布局，對于三口之家或者“雙娃家庭”來說，一輛五座車足矣。對于經(jīng)常有多人出行需求的大家庭而言，七座MPV會是更為實用的選擇。值得注意的是，對于那些沒有加長軸距，只是增加了第三排座椅的車型，第三排的乘坐體驗總會不盡如人意，雖然可以應(yīng)急，但一定不是長途出行的好選擇。

06.保時捷718 Spyder

一輛適合旅行的車應(yīng)該是什么樣子的？面對這個問題，保時捷718 Spyder做出了有力的回答。這輛配備輕質(zhì)車頂，并搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機的跑車自成一格，馳騁于鄉(xiāng)村、山間或沿海公路，浪漫的設(shè)計語言會讓每一位跑車迷都喜出望外。雖然911毫無疑問是最能代表保時捷基因的核心產(chǎn)品，但是718 Spyder同樣可以迅馳如掣電，渦輪增壓水平對置的四缸發(fā)動機功率高達220kW，并能提供380 N ·m的最大扭矩，高精度運動型排氣系統(tǒng)發(fā)出的聲浪更為旅行增添了難忘的回憶。

雙駝峰背部設(shè)計

保時捷718 Spyder車尾部兩個隆起的小駝峰和半自動敞篷的折角樣式是最具有辨識度的設(shè)計。

最大功率：220kW

0～100km/h加速時間：4.7s

最快速度：270km/h

07.蔚來ET5

在汽車領(lǐng)域年輕化的浪潮之中，電動汽車占據(jù)了相當一部分市場，選擇一輛像蔚來ET5這樣的電動汽車開啟一段旅途的人越來越多。蔚來ET5顏值出眾、定位主流，同時也是蔚來品牌售價最低的車型，深受年輕用戶群體喜愛，鏡空粉、云初黃等個性化車漆顏色的加入十分精準地把握住小資精英的喜好。蔚來ET5上還搭載了NAD自動駕駛技術(shù)，在蔚來超感系統(tǒng)Aquila和超算平臺Adam的加持下，在城區(qū)、泊車、換電池等多種不同的道路場景下都可以實現(xiàn)自動駕駛體驗，讓旅行更輕松。

瞭望塔式傳感器

瞭望塔式傳感器在城市等復(fù)雜交通場景下，可以有效越過遮擋，減少盲區(qū)。

激光雷達波長：1550nm

水平視角：120°

最高分辨率：0.06°×0.06°

最遠探測距離：500m

08.奧迪A4 allroad大旅行家版

旅行的目的是去感受世界的精彩，自然要到達每一個想去的地方。奧迪A4 allroad這款旅行車就代表了自在隨心的生活態(tài)度，“Allroad”顧名思義，就是全路況。奧迪A4 allroad全系標配quattroultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，具有越野、經(jīng)濟、舒適、自動、動態(tài)和個性化6種駕駛模式，以及陡坡緩降功能，為旅途提供豐富的全場景駕駛體驗。風景是前行的動力，配置是前行的底氣。奧迪A4 allroad標配EA888 2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機和12 V 輕混系統(tǒng)，最大功率為195kW，峰值扭矩為370N·m，讓你穿行于山林湖海，做名副其實的“大探險家”。

THULE車頂箱

THULE車頂箱稱得上是奧迪A4 allroad大旅行家版的最佳搭檔。這款旅行車修長的側(cè)面造型因THULE車頂箱的點綴便有了跳出城市的人山人海，奔赴山野的意味。有了車頂箱，車內(nèi)的收納空間得以擴展，不僅能攜帶更多的自駕裝備、行李，而且像滑雪板、沖浪板這樣的護具也有了妥善的收納之處。

09.林肯Z

在家族化的外觀設(shè)計風潮之下，已經(jīng)很久沒有一輛車的設(shè)計能為我們帶來感官刺激了。林肯Z的出現(xiàn)打破了這一局面。承襲自ZEPHYER概念車的設(shè)計理念讓我們看到了這輛車富有激情的自我表達，勻稱優(yōu)雅的側(cè)面車身比例提醒著我們，這輛車出自歷史悠久的豪華品牌。車頭可以點亮的十字星輝貫穿式燈帶、懸浮視覺效果的LED大燈和車尾Super Red超紅光貫穿式尾燈讓我們見識到林肯品牌面向未來時的篤定和信心。

27英寸中控連屏

打開林肯Z的車門，一塊27英寸的整體式大屏幕映入眼簾，配合12.3英寸的液晶儀表，科技感直接拉滿。這塊屏幕內(nèi)還搭載了林肯星云人機交互系統(tǒng)，中控和副駕可采用分屏操作，也可以實現(xiàn)一整塊的大屏操作。為了不讓系統(tǒng)顯得過于復(fù)雜，交互頁面采用卡片式設(shè)計，你也可以用不同種類的手勢來進行操作，符合大多數(shù)用戶的習慣。

10.梅賽德斯AMG GLB35

對于熱愛駕駛的人來說，在人生的任何一個階段都舍棄不了對速度的追求。對“奶爸”來說，如何在家庭旅行中繼續(xù)感受速度帶來的快樂？梅賽德斯AMG GLB35就是為數(shù)不多的答案之一。穩(wěn)重方正的外觀、與普通版相同的七座布局，能顯示出整體大方向還是以家庭為重。而經(jīng)AMG調(diào)校的2.0 T渦輪增壓發(fā)動機，可輸出 225kW最大功率和400 N · m峰值扭矩，使得這輛車零百加速成績達到了5.2 s，捍衛(wèi)了速度帶來的快樂。相比普通版的GLB車型，AMGGLB35采用了AMG標志性的Panamericana直瀑式熏黑格柵，配合格柵上AMG銘牌，具有十足的個性。

第三排座椅

我們很少見到性能車可以選裝七座的座椅布局。梅賽德斯AMG GLB35的七座設(shè)計在保持性能的同時，還兼顧了家庭使用的場景，在乘坐舒適性上也做出了讓步，并沒有采用一體式座椅，寬大厚實的座椅與日常家用SUV無異，已經(jīng)非常難能可貴。

車載好物

① Solo Stove柴火爐

火焰能為旅行帶來不一樣的情調(diào)。擅長打造高階戶外柴火爐的品牌Solo Stove 曾在2010年推出第一代Fire Pit，該產(chǎn)品廣受歡迎。如今FirePit 2.0具備和前代相同的堅固不銹鋼結(jié)構(gòu)，標志性的360°氣流技術(shù)也得以保留，并且搭載了可移動灰盤，Solo Stove還將為Fire Pit 2.0提供各式配件與附件，包括各種支架、蓋子、防護罩和手提箱等。

② Brompton T Line折疊自行車

重量是速度最大的敵人，減重也成為所有速度追求者的首要任務(wù)。Brompton T Line折疊自行車使用了全新的超輕鈦金屬框架，其中有超過150個為了減輕重量專門開發(fā)的組件，最終實現(xiàn)了7.45kg的總重量，可與碳纖維公路自行車相媲美。不難想象，每一次和Brompton的騎行定將輕盈愉快，毫無負擔。

③ Fragment Design & TokyoDrive Car Club聯(lián)名車載包袋

旅行時，車內(nèi)一定要有一個空間裝下所有瑣碎物件。由藤原浩主理的fragment design攜手TokyoDrive Car Club，打造了一款可折疊的包袋及周邊配件。該包袋由RAMIDUS 制作，印有“SUV ONLY”和Tokyo Drive Car Club Logo，并且采用了全黑色的配色，提供一種在車上更為方便整理物品的方式。當不使用時，它可以折疊起來，其實際用途亦可由使用者決定。

④ Occasional Object餐具系列

享用美食是旅行中重要的一環(huán)，露營時少不了一套輕便的餐具。意大利設(shè)計品牌Alessi和位于倫敦的Alaska Alaska共同設(shè)計了Occasional Object餐具系列，用全新的視角呈現(xiàn)了餐具。金屬材質(zhì)的刀叉和湯匙汲取工業(yè)元素加入鏤空設(shè)計，方正的弧度很容易讓人聯(lián)想到扳手的造型，非常粗獷，卻也極富創(chuàng)意。