鄒臘牙，劉平華

（1.江西恩達(dá)集團(tuán)科技有限公司，江西新余 338000；2.杭州嘉濠印花染整有限公司，浙江杭州 310000）

1 坯布管理

1.1 坯布采購

為了減少因坯布質(zhì)量所帶來的產(chǎn)品問題，并且提升重現(xiàn)性，需加強(qiáng)對坯布的檢驗，把損失降到最低。采購部門除控制坯布質(zhì)量（其中包括偷紗、漏紗或以次充好等現(xiàn)象）以外，還要求同色號使用同廠家和同批次的配棉，減少印染過程中的坯布差別，滿足印染需要。并要求供應(yīng)商提供坯布情況，如上漿成分、配棉情況、批次明細(xì)和紡織方法等，倉庫按坯布批號分類保管和投產(chǎn)，防止因混淆而產(chǎn)生前后色差。

1.2 坯布管理流程

坯布檢測：檢測坯布數(shù)量（碼長）是原材料管理的重要一環(huán)，也是第一關(guān)；另外，坯布的經(jīng)向縮水率也要進(jìn)行測試，過大的縮水率影響半制品的伸長率。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測制度與執(zhí)行力是保障工廠利益不受損失的主要方法之一。

倉庫管理：嚴(yán)格執(zhí)行坯布數(shù)量與內(nèi)在質(zhì)量檢測，有條件的可以要求供應(yīng)商對坯布進(jìn)行2 次外包裝，坯布外面用薄膜包裝，防水防污。工作人員不能全檢擺布、縫頭操作時，兼顧質(zhì)量檢查并負(fù)責(zé)分類，防止因坯疵而產(chǎn)生質(zhì)量異常。

單獨分組：為了最大限度地檢測來坯質(zhì)量，杜絕異常未及時發(fā)現(xiàn)或因不易發(fā)現(xiàn)被遺漏，并更有利于操作與協(xié)調(diào)，最終實現(xiàn)把問題截留在投產(chǎn)前，坯檢與擺布、縫頭單獨分出來成立工作組，不接受機(jī)臺管理，直接由主管或其他單位負(fù)責(zé)。

合理排坯：調(diào)度（計劃）中心根據(jù)品種屬性做好各類數(shù)據(jù)統(tǒng)計，如半制品伸長率、縮水率以及客戶要求的縮水率，還有品種在生產(chǎn)過程中的難易程度。按顏色進(jìn)行合理排坯，是減少多投或少投而產(chǎn)生浪費的主要方法。

1.4 清單清尾

生產(chǎn)過程中現(xiàn)場檢查到位，各類數(shù)據(jù)的真實性、及時性反饋要快，嚴(yán)格控制半成品，清單清尾注重日清才能月結(jié)，杜絕現(xiàn)場甩布或漏布造成的坯布損壞現(xiàn)象。跟單、倉管、生產(chǎn)部門與計劃相互協(xié)調(diào)到位，清單清尾完成的好與壞，計劃部門負(fù)主要責(zé)任。

2 清潔生產(chǎn)

保障機(jī)臺與現(xiàn)場衛(wèi)生是杜絕或最大限度減少因沾污造成疵布降等的主要方法。在清潔生產(chǎn)過程中注意如下環(huán)節(jié)：（1）坯布運輸。在坯布裝卸過程中，做好防范措施是預(yù)防布面沾污、減少布面污漬造成疵布降等的有效方法。（2）坯布翻縫。坯布在翻縫過程中布頭尾最易受到沾污，產(chǎn)生疵布概率最大，因此要特別加強(qiáng)翻縫間的現(xiàn)場衛(wèi)生與翻布、縫頭工的規(guī)范操作，可以減少布面污漬造成疵布降等。（3）環(huán)境衛(wèi)生。保持布車、機(jī)臺與周圍環(huán)境（特別是地面）的清潔，是減少在生產(chǎn)過程中造成布面污漬、污點、色點、色漬最有效的方法之一。（4）廠房保溫防滴。多數(shù)北方工廠（南方中部或其他地方也有）冬天溫度低，在保溫、排蒸汽與廠房條件差的情況下，冷熱空氣對流形成水珠滴到設(shè)備、車間任何地方，造成產(chǎn)品滴水現(xiàn)象，難以防護(hù)。唯一有效的解決辦法就是控制車間溫度，沒有冷空氣就不會滴水。窗戶與房頂能進(jìn)風(fēng)的地方用雙層厚薄膜封住釘好，大門或用厚卷簾處必須專人負(fù)責(zé)開關(guān)，機(jī)臺或設(shè)備水蒸氣重的房頂用大功率抽風(fēng)機(jī)抽氣。車間內(nèi)部存儲布匹或滴水的區(qū)域做好搭棚，機(jī)臺上做好防滴措施。

3 操作控制

在生產(chǎn)過程中安全、規(guī)范操作是杜絕或最大限度地減少因布面異常（如縐條、破邊、爛邊等）造成疵布降等的主要方法。在生產(chǎn)過程中注意如下環(huán)節(jié)：

3.1 縫頭縐控制

在疵布降等中，縐條占比很大，可占總量的70%～80%，其中縫頭縐占的比例又是最高。縫頭分為原始縫頭與機(jī)臺縫頭兩種，提高縫頭操作技能做到“平、直、齊”，與保證縫紉機(jī)正常狀態(tài)是減少縐條的主要方法。

3.2 跑邊縐控制

在縐條中跑邊縐占的比例也很多，產(chǎn)生跑邊縐主要有3 方面原因：（1）前工序布未落齊，導(dǎo)致布易跑邊，造成跑邊縐；（2）機(jī)臺吸邊器異常，導(dǎo)致布易跑邊造成跑邊縐；（3）機(jī)臺員工脫崗或串崗，勞動紀(jì)律差，造成布跑邊，導(dǎo)致連續(xù)跑邊縐。控制跑邊縐要保證每道工序布落齊，吸邊器在正常工作狀態(tài)，加強(qiáng)勞動紀(jì)律，杜絕或最大限度地減少脫崗和串崗現(xiàn)象。

3.3 機(jī)臺縐控制

在縐條中機(jī)臺縐也占有一定比例，產(chǎn)生原因主要有：設(shè)備不水平、機(jī)臺清潔未做好與員工操作不當(dāng)?？刂品椒ǔ訌?qiáng)機(jī)臺衛(wèi)生與規(guī)范員工操作外，設(shè)備部保障機(jī)臺水平也是關(guān)鍵。

3.4 布車裝布管理

布車或A 字架裝布的規(guī)范操作是避免布面沾污、擦傷或其他瑕疵造成疵布降等的主要方法。如布車裝布時，最下面布頭拉出全部蓋過整車布并蓋上布罩，A 字架最外面布頭壓好并蓋上布罩，這樣就減少了產(chǎn)生疵布的概率，即使沾污也只會在布頭上產(chǎn)生。

3.5 短碼控制

機(jī)臺在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生異常需將布從中間撕開，應(yīng)在縫頭處撕；不能在縫頭處撕時，需在中間開剪，盡量保證在40 m 以上處撕開，避免因為短碼而造成降等。

3.6 撕布管理

機(jī)臺在生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格控制員工亂撕布、亂損布的現(xiàn)象，是有效減少布異常損耗的方法。

4 伸長率控制

4.1 門幅控制

織物張力經(jīng)向與緯向成反比，當(dāng)門幅超寬時就影響了布的伸長率，因此生產(chǎn)要以滿足客戶成品門幅要求以內(nèi)為基礎(chǔ)，盡量避免超寬而造成伸長率受到影響，特別是絲光下機(jī)門幅的控制。

4.2 張力控制

因織物張力經(jīng)向與緯向成反比，在保證緯向門幅的基礎(chǔ)上，盡量保證經(jīng)向張力，從而增加布的伸長率，如在退漿機(jī)、煮漂機(jī)與絲光機(jī)浸堿段加大張力。

5 縮水率、碼長控制

5.1 縮水率控制

提高員工的預(yù)縮機(jī)操作技能與提高員工對質(zhì)量的要求，是減少過縮或少縮的主要方法。要滿足客戶對產(chǎn)品的要求，縮水率控制到工廠指標(biāo)內(nèi)是控制關(guān)鍵點。

5.2 碼長控制

在保障客戶與工廠利益前提下，提升員工驗布操作技能與提高質(zhì)量意識，如機(jī)臺張力控制、碼表準(zhǔn)確度、靠疵點、靠縫頭，復(fù)疵員或品管部進(jìn)行抽驗，減少過碼或少碼。

6 質(zhì)量控制

做好生產(chǎn)前準(zhǔn)備，提高一次成功率，減少返修是原材料控制最有效的方法。

7 績效考核

原材料控制考核就是生產(chǎn)的投入產(chǎn)出，也可以說是“一等出成率”，對生產(chǎn)管理層可利用目標(biāo)考核辦法，員工可分段分機(jī)臺進(jìn)行考核?？冃Э己说哪康氖菍崿F(xiàn)企業(yè)與員工“共贏”，企業(yè)通過搭建考核平臺，提供考核條件，提升員工操作與控制技能，增強(qiáng)員工對績效的認(rèn)知與配合，從而提高生產(chǎn)效率。

7.1 縮水率考核

針對預(yù)縮機(jī)的縮水率進(jìn)行控制，對操作要點進(jìn)行培訓(xùn)，并設(shè)定縮水率合格參數(shù)，制定考核標(biāo)準(zhǔn)。讓員工會做、參與考核、做得好?？己四康氖菧p少過縮或少縮現(xiàn)象，保障公司與客戶利益。

7.2 碼長考核

針對驗布機(jī)碼長統(tǒng)計進(jìn)行控制，培訓(xùn)操作要點，并設(shè)定碼長的合格參數(shù)，制定考核標(biāo)準(zhǔn)?？己四康氖菧p少過碼或少碼現(xiàn)象，保障公司與客戶利益。

7.3 廢布考核

針對車間廢布進(jìn)行控制，培育員工責(zé)任感，提高員工自覺性。根據(jù)訂單結(jié)構(gòu)（單位面積質(zhì)量）與數(shù)量設(shè)定合格參數(shù)，制定考核標(biāo)準(zhǔn)?？己四康氖菧p少亂撕布、亂損布現(xiàn)象，提高正品率。

7.4 加成率控制

針對調(diào)度中心與生產(chǎn)車間投坯計劃進(jìn)行控制，做到排坯準(zhǔn)、核算準(zhǔn)、計劃準(zhǔn)，減少過投或少投造成的浪費，生產(chǎn)過程中強(qiáng)調(diào)清單清尾現(xiàn)場不留余布。

7.5 現(xiàn)場管理控制

為了減少因清潔問題和生產(chǎn)紀(jì)律而產(chǎn)生的布面沾污、擦傷、縐條或其他原因造成的疵布降等現(xiàn)象，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，通過檢查、巡查等方式對結(jié)果進(jìn)行獎勵與扣罰，增加員工責(zé)任心，提升員工積極性。

7.6 疵布降等考核

針對疵布降等原因分析，推出整改措施，落實責(zé)任機(jī)臺或個人，設(shè)定合格參數(shù)，制定考核標(biāo)準(zhǔn)?？己四康氖菧p少降等，提高正品率。

8 考核案例

設(shè)備是生產(chǎn)與質(zhì)量的保障，為生產(chǎn)起到“保駕護(hù)航”作用。為最大限度提升設(shè)備利用率與完好率，為生產(chǎn)提供安全有力的保障，因此特別加強(qiáng)對設(shè)備部門與使用部門的考核管理。設(shè)備部全體員工與生產(chǎn)一線各機(jī)臺員工共同參與、積極配合、相互支持。使用部門規(guī)范操作，維護(hù)部門加強(qiáng)保養(yǎng)與維護(hù)力度。

8.1 考核分配

原則上設(shè)備完好率與故障停機(jī)率按責(zé)任輕重來分擔(dān)處罰，例如一般故障設(shè)備部承擔(dān)70%，生產(chǎn)部操作機(jī)臺30%?？啥ㄐ缘氖鹿守?zé)任，廠部直接落實相關(guān)責(zé)任人，如純屬設(shè)備原因則全部由設(shè)備部承擔(dān)，機(jī)臺操作原因則全部由機(jī)臺承擔(dān)。

8.2 考核項目

8.2.1 設(shè)備完好

固定時間由考核部門、設(shè)備部與部門負(fù)責(zé)人對機(jī)臺進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)一處（設(shè)備異常如跑、冒、滴、漏，起縐、跳穿、電氣異常、開關(guān)箱、電柜等）考核一處；設(shè)備運行中設(shè)備部檢查發(fā)現(xiàn)問題，由設(shè)備部與生產(chǎn)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，廠部組織完好率檢查，按實際結(jié)果考核。

8.2.2 故障停機(jī)

在生產(chǎn)過程中由于設(shè)備因素或人為操作產(chǎn)生的停臺被稱為故障停機(jī)。故障停機(jī)是操作原因考核機(jī)臺，是機(jī)器故障考核設(shè)備部門，有異議時由廠部判定。機(jī)器故障時，機(jī)臺擋車第一時間填寫維修單通知設(shè)備部及時修理（此單作為考核重要依據(jù)），維修超過2 h以上，設(shè)備部應(yīng)上報廠部協(xié)調(diào)。

8.2.3 設(shè)備維護(hù)費

廠部對物料利用原則是“修舊利廢、以修為主”，不能維修需更換的物料做到“以舊換新”。由于設(shè)備考核試運行階段，設(shè)備維護(hù)費用暫不正式納入考核范圍，廠部只做提示，對特別異常或節(jié)約突出的給予一定罰獎。

8.2.4 設(shè)備維護(hù)

設(shè)備巡查：設(shè)備部門按車間、區(qū)域或機(jī)臺對機(jī)、電維護(hù)人員進(jìn)行責(zé)任范圍劃分。維護(hù)人員每天不少于4 次對車間設(shè)備進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常在不影響生產(chǎn)的情況下要及時修理好，不能及時修理的要及時反饋上級協(xié)同處理。發(fā)現(xiàn)機(jī)臺操作異常及時向機(jī)臺指出并糾正，向上級反饋協(xié)同處理。

停臺維修：機(jī)臺任務(wù)不飽和、機(jī)器故障停臺或生產(chǎn)部安排停機(jī)檢修時，機(jī)臺人員及時填寫設(shè)備維修單通知設(shè)備部門及時修理。對不修理或故意拖延時間，按影響程度，對責(zé)任人相應(yīng)扣罰，情節(jié)嚴(yán)重的考核相關(guān)責(zé)任人。

放假檢修：每次放假前一天生產(chǎn)部安排停機(jī)，由車間及時填寫“設(shè)備檢修表”上報設(shè)備部門，設(shè)備部門根據(jù)實際情況進(jìn)行統(tǒng)一安排，對每次檢修結(jié)果必須填寫“檢修反饋表”交廠部與車間，落實檢修完成情況。廠部對檢修成績進(jìn)行評估，對未完成事項責(zé)令限期完成，在期限內(nèi)或因自身其他原因完成不了，廠部按“設(shè)備清潔、維護(hù)、保養(yǎng)制度”條例考核。

設(shè)備清潔：廠部計劃安排或放假停機(jī)大清潔后，由廠部值班長、成控中心、部門與設(shè)備部負(fù)責(zé)人對機(jī)臺與環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行全方位檢查，檢查結(jié)果上報廠部，按公司規(guī)定的“清潔衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行考核。機(jī)臺清潔嚴(yán)格按“設(shè)備清潔、維護(hù)、保養(yǎng)制度”進(jìn)行，違章操作或造成設(shè)備損壞，對責(zé)任人相應(yīng)扣罰，情節(jié)嚴(yán)重的扣罰責(zé)任人相應(yīng)考核。

8.3 單據(jù)管理

設(shè)備維修單：設(shè)備維修單為機(jī)器故障停臺率考核的重要依據(jù)，每天早上9 點隨同生產(chǎn)報表一同上交成控中心。各機(jī)臺必須嚴(yán)格按單據(jù)要求真實填寫，對不寫、亂寫、故意寫錯或修機(jī)后不簽單、未開維修單修機(jī)、修后不及時補(bǔ)單等，扣罰相應(yīng)考核。

設(shè)備檢修單：設(shè)備檢修單為機(jī)臺檢修內(nèi)容重要依據(jù)，對維護(hù)設(shè)備起到關(guān)鍵作用，每次放假檢修必須上交成控中心。車間、機(jī)臺必須認(rèn)真、真實、及時填寫上交設(shè)備部門，對不交、不寫或少寫，扣罰相應(yīng)考核。

檢修反饋表：檢修反饋表為機(jī)臺檢修結(jié)果重要依據(jù)，對設(shè)備檢修成績與保障生產(chǎn)起到關(guān)鍵作用，每次檢修后經(jīng)車間主管確認(rèn)，必須上交成控中心。設(shè)備部必須認(rèn)真、真實、及時填寫上交車間，對不交、不寫或內(nèi)容情況不實，扣罰相應(yīng)考核。

8.4 考核辦法

損壞扣罰：重大設(shè)備在異常損壞時，先由設(shè)備部門分析損壞原因，如設(shè)備本身質(zhì)量、保養(yǎng)不好、機(jī)臺操作異常，判定事故原因與責(zé)任人，最終由廠部確定。廠部核算損壞金額并根據(jù)情節(jié)輕重對責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)考核。

貢獻(xiàn)獎勵：對設(shè)備維護(hù)作出重大貢獻(xiàn)（如設(shè)備改造、設(shè)備完好率、機(jī)器故障停臺率、維護(hù)成本與修舊利廢或搶修保障生產(chǎn)等）的維護(hù)人員，廠部對個人或團(tuán)隊進(jìn)行相應(yīng)獎勵。

考核標(biāo)準(zhǔn)：以機(jī)臺為單位設(shè)定不同的控制獎勵基金；完好率每周檢查2 次，按設(shè)定考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，故障停臺每天統(tǒng)計，以停臺為例，如以30 min 為基數(shù)扣30 元/次，30 min 以上每超20 min 加扣10 元，以此類推；完好率檢查與提示、警示、扣罰為方式運作，考核獎金以現(xiàn)金形式發(fā)放。

9 小結(jié)

原材料控制的好壞體現(xiàn)企業(yè)的管理水平，質(zhì)量方面的一次成功率、半制品的伸長率、計劃排單數(shù)量的準(zhǔn)確度、清單清尾是否及時、坯布管理、車間現(xiàn)場管理等都是重要影響因素。