城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式分析

□李虹雨

（作者單位：陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。）

人才培養(yǎng)模式是提高人才全面素質(zhì)培養(yǎng)的重要基礎(chǔ)。目前，我國的城市軌道交通中，對(duì)于軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式逐漸進(jìn)行改革，更重視高職院校中軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的教育。然而，高職院校對(duì)于剛建設(shè)的軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)的模式還不算成熟，仍存在很多不足之處和問題，難以確保運(yùn)營管理工作的正常發(fā)展。因此，需要對(duì)城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行分析，探究軌道交通人才培養(yǎng)模式運(yùn)行時(shí)遇到的問題，并提出解決措施。加強(qiáng)高職院校對(duì)軌道運(yùn)營管理專業(yè)的人才培養(yǎng)，優(yōu)化高職院校教育理念，推動(dòng)城市軌道交通運(yùn)營管理人才培養(yǎng)模式運(yùn)行，對(duì)全面培養(yǎng)優(yōu)秀人才具有很大意義。

一、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式面臨的問題

（一）高職院校對(duì)軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備不足

目前，我國城市軌道交通發(fā)展迅速，交通管理規(guī)模逐漸走向正軌。因此，需要高職院校大量培養(yǎng)軌道交通運(yùn)營管理人才。然而，在我國高校中，新開設(shè)的城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)時(shí)間都較短，對(duì)人才培養(yǎng)方面缺少經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致部分學(xué)生對(duì)運(yùn)營管理專業(yè)知識(shí)理解不透徹，出現(xiàn)就業(yè)困難的情況。而且，高職院校的教育中，還依舊依附于傳統(tǒng)的課堂教育，缺少實(shí)踐學(xué)習(xí)。教學(xué)管理上與軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)出現(xiàn)偏差，缺少個(gè)性化教學(xué)元素。在高職院校與城市軌道企業(yè)之間，缺少企業(yè)教師對(duì)運(yùn)營管理專業(yè)人才進(jìn)行相關(guān)知識(shí)講解，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)于企業(yè)文化完全不知，無法選取合心意的企業(yè)工作。

（二）城市軌道運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式比較單一

在高職院校中城市軌道交通運(yùn)營管理教育中，大量培養(yǎng)優(yōu)秀人才是十分重要的，一般注重培養(yǎng)人才的探索和創(chuàng)新能力。但目前很多高職院校城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)的模式仍很單一，缺少校企合作方式提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，高職院校缺少對(duì)企業(yè)用人需求的了解，導(dǎo)致畢業(yè)后的人才與企業(yè)文化不符，造成人才與企業(yè)脫軌的現(xiàn)象。城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)中，不光只注重知識(shí)，還需要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能和動(dòng)手能力。而現(xiàn)在的狀況是，學(xué)生對(duì)于城市軌道交通崗位的適應(yīng)能力變?nèi)?，?dǎo)致交通運(yùn)營管理人才流失，使城市軌道交通企業(yè)嚴(yán)重缺失人才。

（三）缺少大量人才培養(yǎng)模式的資源，影響人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升

在城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，需要高投資、高要求、專業(yè)性強(qiáng)的培養(yǎng)模式。而目前大多數(shù)高職院校中的人才培養(yǎng)模式管理都比較簡(jiǎn)單，尤其學(xué)校經(jīng)費(fèi)有限，不能夠完全提供優(yōu)質(zhì)的教育模式培養(yǎng)人才，導(dǎo)致人才培養(yǎng)資源短缺。此外，實(shí)踐設(shè)備陳舊、教師團(tuán)隊(duì)力量薄弱、就業(yè)方向單一等原因，嚴(yán)重影響了軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)。因此，要培養(yǎng)高質(zhì)量軌道交通運(yùn)營管理人才，就需要改善高職院校的現(xiàn)狀，將高職院校的專業(yè)資源和國內(nèi)外以及企業(yè)的優(yōu)秀資源結(jié)合，實(shí)現(xiàn)資源共享的目標(biāo)，這樣才能夠培養(yǎng)出優(yōu)秀的運(yùn)營管理人才。

二、城市軌道交通運(yùn)用管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式分析

（一）優(yōu)化課程內(nèi)容，提升學(xué)生的綜合能力

在高職院校人才培養(yǎng)過程中，建立優(yōu)秀的課程內(nèi)容和課程體系是十分重要的，不僅可以提升學(xué)生的綜合水平，還可以提高學(xué)生的素質(zhì)教育。在構(gòu)建科學(xué)的課程教育內(nèi)容過程中，需要結(jié)合教育目標(biāo)，全面培養(yǎng)人才的能力。將課程內(nèi)容和技能課程相結(jié)合，使學(xué)校和軌道企業(yè)之間完成崗位需求的連接。高職院校需要不斷對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化，打破傳統(tǒng)的理論教學(xué)，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，搜索大量軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識(shí)案例進(jìn)行實(shí)踐，提高學(xué)生課堂學(xué)習(xí)的積極性；教師可以通過視頻、圖片、影像等模式設(shè)置教學(xué)內(nèi)容，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣；教師可以按照軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的關(guān)鍵詞在網(wǎng)上搜索，查找更多準(zhǔn)確的教學(xué)知識(shí)，并引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力。學(xué)生通過教師設(shè)置的實(shí)踐教學(xué)課程，可以進(jìn)行反復(fù)學(xué)習(xí)練習(xí)，并對(duì)課堂上不懂的知識(shí)和教師、同學(xué)進(jìn)行交流，提高師生之間的感情；在視頻教學(xué)中，學(xué)生可以感受到工作崗位中的需求，提升學(xué)生對(duì)軌道運(yùn)營管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)；在學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)，加強(qiáng)對(duì)技能知識(shí)的理解和學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)全面素質(zhì)培養(yǎng)。同時(shí)，教師在進(jìn)行軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)課程設(shè)置中，應(yīng)該在每章節(jié)理論知識(shí)課后加實(shí)踐活動(dòng)學(xué)習(xí)，結(jié)合企業(yè)崗位需求設(shè)置教學(xué)內(nèi)容，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

（二）加強(qiáng)校企合作，擴(kuò)大學(xué)生就業(yè)渠道

目前，我國大量培養(yǎng)軌道交通運(yùn)營管理人才，需要學(xué)校和企業(yè)進(jìn)行合作，不僅能夠達(dá)到校企共贏，還可以擴(kuò)大學(xué)生的就業(yè)渠道。對(duì)于這種合作的方式，高職院校需要與企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，并簽訂合作協(xié)議，成為合作共贏的重要條件。高職院?？梢岳闷髽I(yè)知識(shí)，設(shè)置實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，提升學(xué)生的職業(yè)技能。學(xué)生通過實(shí)踐學(xué)習(xí)可以了解企業(yè)需求，對(duì)就業(yè)方向有更明確的定位。同時(shí)，高職院?？梢愿鶕?jù)企業(yè)需求，培養(yǎng)企業(yè)需要型人才。在校企合作的過程中，企業(yè)通過學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和實(shí)踐情況，了解學(xué)生的性格和基本情況，并根據(jù)企業(yè)需要的人才進(jìn)行招聘。除此之外，學(xué)生在實(shí)踐過程中能夠積累大量經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于企業(yè)能夠減少培訓(xùn)的時(shí)間，加強(qiáng)了企業(yè)的崗前培訓(xùn)。高校與企業(yè)合作時(shí)，也可以采取訂單式人才培養(yǎng)模式，制訂科學(xué)的人才培養(yǎng)方案，融入優(yōu)秀的教學(xué)資源，提升軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。

（三）構(gòu)建優(yōu)秀的教師隊(duì)伍，建設(shè)實(shí)訓(xùn)教育基地

在城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，想要提升高職院校的專業(yè)水平，就需要構(gòu)建優(yōu)秀的教師團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，高校需要定期對(duì)教師進(jìn)行培訓(xùn)和考核，可以安排教師進(jìn)入企業(yè)學(xué)習(xí)，對(duì)設(shè)置軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)課程有很大的幫助。教師能將企業(yè)需求和學(xué)校教育完美貫通，把優(yōu)秀的企業(yè)技術(shù)和技能引入專業(yè)課堂，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)訓(xùn)練。學(xué)校可以組織教師學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，和企業(yè)技術(shù)進(jìn)行對(duì)比，將優(yōu)秀的技術(shù)資源引入實(shí)踐課堂，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生共同參與實(shí)踐探討，強(qiáng)化學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。高職院校應(yīng)該爭(zhēng)取更多的資金，投入軌道交通運(yùn)營管理設(shè)備建設(shè)中，擴(kuò)大實(shí)訓(xùn)教育基地，優(yōu)化教育資源，提升教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)生能夠完全體會(huì)到軌道交通的工作性質(zhì)，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的認(rèn)識(shí)。

（四）構(gòu)建證書制度考核體系

目前，我國對(duì)大部分高職院校實(shí)行證書制度考核，對(duì)于城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)可以利用證書制度進(jìn)行技能考核。在高職院校中，軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)學(xué)生可以參加考試，獲取統(tǒng)一機(jī)構(gòu)頒發(fā)的技能證書。這樣，學(xué)生不僅可以考取理論知識(shí)證書，還可以使專業(yè)技能得到證實(shí)，幫助企業(yè)加深對(duì)學(xué)生的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，通過校企合作，企業(yè)可以對(duì)學(xué)生專業(yè)技能考核提供意見，可以設(shè)置考試內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)，可以將企業(yè)制度、企業(yè)文化以及企業(yè)特點(diǎn)等結(jié)合起來，融入專業(yè)證書制度考核中，真正實(shí)現(xiàn)理論和技能雙豐收，培養(yǎng)全面型人才。

三、結(jié)語

通過對(duì)城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式面臨的問題分析，結(jié)合軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)的重要性探討，設(shè)置出軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。主要從優(yōu)化教學(xué)資源，完善教學(xué)內(nèi)容，融入實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，提升學(xué)生對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)；加強(qiáng)校企合作模式，擴(kuò)大學(xué)生方向，提高學(xué)生對(duì)軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的認(rèn)識(shí)度；加強(qiáng)構(gòu)建教師團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)優(yōu)秀的教師隊(duì)伍，擴(kuò)大教學(xué)資源領(lǐng)域，提高學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能知識(shí)的掌握程度；構(gòu)建證書制度，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐技能，并對(duì)實(shí)踐活動(dòng)學(xué)習(xí)進(jìn)行考核，提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，拓展學(xué)生的職業(yè)深度。