李文軍

浙江震泰市政園林有限公司，浙江杭州，311241

0 引言

隨著當(dāng)前我國城市化進(jìn)程的不斷加快，市政道路工程建設(shè)得到了快速的發(fā)展。對于市政單位的工程施工和建設(shè)而言，路基施工非常重要，路基施工整體的工程量較大，施工花費(fèi)也較高，施工質(zhì)量會受到一些外在因素的影響。施工人員和單位應(yīng)該了解施工技術(shù)各方面的內(nèi)容，選擇合理的方式進(jìn)行施工和建設(shè)，保證施工技術(shù)的科學(xué)性。

1 市政公用工程道路路基施工的基礎(chǔ)要求

對于市政公用道路的施工和建設(shè)而言，相關(guān)人員應(yīng)該從根本上了解路基施工的基本情況，路基施工過程中會受到地下水和地面水的共同作用，所以地基整體的穩(wěn)定性相對較差，在后續(xù)使用的過程中很容易受到一些外在因素的影響。在季節(jié)特征比較明顯的區(qū)域隨著季節(jié)的變化，土體的溫度也會發(fā)生很大的變化，所以路基在后續(xù)使用的過程中可能會出現(xiàn)凍脹或者是翻箱的情況，這就會導(dǎo)致路基整體的強(qiáng)度下降，所以在進(jìn)行施工的過程中，相關(guān)人員首先應(yīng)該從當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況出發(fā)，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)特點(diǎn)和氣候條件進(jìn)行針對性的施工，全面提高地基水溫的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。

除了保證水溫的穩(wěn)定性之外，相關(guān)人員還應(yīng)該從地基路基強(qiáng)度的角度出發(fā)，在市政公用道路施工的過程中，從根本上加強(qiáng)路基長度的檢查，對各方面的施工條件都進(jìn)行系統(tǒng)的研究，了解施工條件的基本把控內(nèi)容，尤其是在對路基進(jìn)行開發(fā)和填筑的過程中，相關(guān)人員還應(yīng)該明確具體的施工規(guī)范，了解工程設(shè)計的基本要求，要對路基的強(qiáng)度進(jìn)行系統(tǒng)的檢查。保證路基的強(qiáng)度符合施工建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)之后，再進(jìn)行后續(xù)的施工和建設(shè)。

只有確保路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性良好之后，才能夠真正發(fā)揮路基的使用性能，對于市政公路工程路面施工和建設(shè)而言，整體的路面施工是靠路基支撐的。所以如果在施工過程中路基穩(wěn)定性相對較差的話，就很難對地面起到一個支撐的作用。而且路基施工質(zhì)量會受到各種因素的影響，所以為了盡可能地避免路基施工受到不良的因素的影響，相關(guān)人員應(yīng)該在施工的過程中采取一些有效的措施，全面提高路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，保證路基的施工安全和后續(xù)的使用安全。

2 市政公用工程道路路基施工特點(diǎn)

從當(dāng)前社會發(fā)展情況來看，各種現(xiàn)代化的技術(shù)發(fā)展速度越來越快，市政公用工程路基施工的現(xiàn)代化技術(shù)使用之后，能夠有效提高整體的施工效果，相關(guān)施工單位和人員應(yīng)該積極引進(jìn)一些自動化的機(jī)械設(shè)備，了解當(dāng)前技術(shù)水準(zhǔn)和施工的情況。要安排一些施工經(jīng)驗(yàn)比較豐富的人員輔助機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工和建設(shè)，而且在施工的時候應(yīng)該真正采取人機(jī)合一的施工模式，準(zhǔn)確地把握路基施工的基本特點(diǎn)。尤其在進(jìn)行土方路基施工的過程中，相關(guān)人員還應(yīng)該了解到設(shè)備和機(jī)械處理的問題，有些設(shè)備和機(jī)械處理不到的技術(shù)環(huán)節(jié)，就應(yīng)該安排人員進(jìn)行操作，相關(guān)人員還應(yīng)該了解現(xiàn)場施工的基本情況，要對現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行合理的調(diào)度和安排，只有保證調(diào)度安排的合理性，才能夠保證施工的順利開展。在進(jìn)行市政公用道路施工和建設(shè)的過程中，相關(guān)人員應(yīng)該考慮到城市交通流出的問題，了解人群密集的地區(qū)。全密集地區(qū)地域相對狹窄，管線分布相對復(fù)雜，所以在施工的過程中，除了要對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的勘測之外，還應(yīng)該了解設(shè)計階段的基本情況，要對設(shè)計階段進(jìn)行細(xì)致認(rèn)真的考慮，要考慮到城市交通和城市設(shè)施的基本設(shè)計模式，了解建筑物和水電管網(wǎng)的施工情況，分析施工項(xiàng)目的設(shè)計和布置，盡可能地減少路基施工和其他項(xiàng)目的影響。對于市政公用道路工程的路基施工和建設(shè)而言，從當(dāng)前的施工情況來看，大多數(shù)為露天作業(yè)，在施工的時候會受到自然環(huán)境的影響，例如受到氣溫、降水等情況的影響，同時還會接受主管部門的檢驗(yàn)和調(diào)研。有些項(xiàng)目主管部門在進(jìn)行市政路工施工的過程中，為了保全大局，可能會出現(xiàn)一些管理和處罰的情況。所以在當(dāng)下的發(fā)展過程中，相關(guān)人員應(yīng)該切實(shí)做好各個部門和各個施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)工作，了解當(dāng)前市政公用工程路基施工的基本情況，分析施工過程中存在的一些問題，要切實(shí)做好施工處理工作。

3 市政公用工程道路路基施工現(xiàn)狀

3.1 施工測量

對于路基工程的施工和建設(shè)而言，在正式施工之前，相關(guān)人員應(yīng)該了解路基施工的技術(shù)要點(diǎn)，首先應(yīng)該切實(shí)做好施工測量工作，施工測量主要是指工程在開工之前或者在施工過程中相關(guān)人員依據(jù)工程的基本設(shè)計圖紙進(jìn)行分析，了解施工現(xiàn)場中路線的情況，要對路線的中線進(jìn)行恢復(fù)，并且對結(jié)構(gòu)物的位置進(jìn)行確定。開展施工測量工作的目的是能夠在施工現(xiàn)場設(shè)置圖上的標(biāo)注，對建筑物的形狀和平面的位置進(jìn)行標(biāo)注，并且在施工的過程中對施工的基本情況和各個細(xì)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的指導(dǎo)，保證工程能夠嚴(yán)格按照施工的標(biāo)準(zhǔn)和要求完成施工和建設(shè)，并且要加大設(shè)計人員和施工人員之間的溝通與聯(lián)系，及時針對設(shè)計圖紙和施工現(xiàn)場的情況進(jìn)行分析。

工作人員在進(jìn)行施工測量工作的過程中，首先應(yīng)該了解圖紙的基本內(nèi)容，要對圖紙進(jìn)行認(rèn)真的了解和熟悉，對于圖紙獲取使用過程中可能會存在的一些誤差進(jìn)行系統(tǒng)的檢查。為了滿足工程施工的基本需求，相關(guān)人員在對中線進(jìn)行復(fù)測的時候，應(yīng)該臨時設(shè)置一些加重地面標(biāo)高和水準(zhǔn)基點(diǎn)的標(biāo)高。管理者應(yīng)該從施工檢測的角度出發(fā)，對各項(xiàng)工具的防線進(jìn)行系統(tǒng)的測量，還應(yīng)該了解斷面定位的精準(zhǔn)度，要保證整體的精準(zhǔn)度，使工程施工后期的路基和構(gòu)造物的尺寸定位能夠滿足施工設(shè)計的基本需求。相關(guān)人員還應(yīng)該從施工的整體出發(fā)，考慮施工建設(shè)過程中可能會存在的一些施工損失，對路面隱藏的各種市政道路的管線進(jìn)行仔細(xì)的勘察與研究。明確路基施工的基本要點(diǎn)和重點(diǎn)，切實(shí)開展施工材料檢查工作，詳細(xì)記錄這些構(gòu)造的尺寸數(shù)據(jù)，為后續(xù)的施工和建設(shè)提供一定的參考。

3.2 挖方施工

在進(jìn)行路基施工的時候相關(guān)人員需要對路基的基本情況進(jìn)行分析，而且在施工的過程中需要進(jìn)行大規(guī)模的開挖[1]。開挖之前，相關(guān)人員首先應(yīng)該對基本內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的分析，要做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作，例如要了解施工現(xiàn)場的土質(zhì)，做好防滲透工作。而且還應(yīng)該對原有的地表情況進(jìn)行分析，要及時對地表的一些雜物和積水進(jìn)行清理和挖除，保證排水溝和截水溝的通暢性，便于后續(xù)的排水工作的開展。除了要做好這些準(zhǔn)備工作之外，相關(guān)施工人員還應(yīng)該仔細(xì)了解挖方施工過程中的各種情況，要保持路基店鋪的穩(wěn)定性，分析施工過程中存在的問題，要避免對附近的結(jié)構(gòu)造成一定的干擾和破壞。在實(shí)際進(jìn)行開挖的時候，相關(guān)人員應(yīng)該了解開發(fā)的基本步驟和相關(guān)的要求，應(yīng)該分層次進(jìn)行開挖，并且要從全過程的角度出發(fā)，保證排水的暢通性。相關(guān)人員應(yīng)該仔細(xì)觀察地質(zhì)條件，如果地質(zhì)現(xiàn)狀比較復(fù)雜，應(yīng)該盡可能地采用人工開發(fā)的方式。如果地質(zhì)條件不復(fù)雜，對于施工要求標(biāo)準(zhǔn)不高，就可以采用一些機(jī)械的方式進(jìn)行挖掘和運(yùn)輸。在實(shí)際進(jìn)行挖掘的過程中，應(yīng)該仔細(xì)了解土質(zhì)的基本情況，要根據(jù)土質(zhì)標(biāo)志的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，嚴(yán)格地進(jìn)行施工和建設(shè)。而且要嚴(yán)格按照相關(guān)的要求進(jìn)行挖掘，不能多挖或者少挖，遵循從上而下的挖掘原則，保證邊坡挖掘的穩(wěn)定性。如果在施工的過程中遇到處置變化的情況，應(yīng)該及時對施工的內(nèi)容進(jìn)行更改，并且對于施工過程中存在的一些問題，應(yīng)該進(jìn)行詳細(xì)的記錄，對這些問題進(jìn)行系統(tǒng)的研究之后及時匯報給相關(guān)部門[2]。針對這些問題進(jìn)行系列的探討，全面提高市政公用工程道路施工和建設(shè)效果。

3.3 填方施工

在進(jìn)行大段路基施工和填筑施工之前，相關(guān)人員首先應(yīng)該對土方的情況進(jìn)行分析，了解土方松鋪的系數(shù)以及不同壓實(shí)程度，對壓實(shí)的變數(shù)進(jìn)行測定。進(jìn)行填方施工的時候，相關(guān)人員應(yīng)該對填土的厚度以及壓實(shí)的平整度進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)，并且對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的記錄，在進(jìn)行操作的時候要了解填方使用的土質(zhì)并進(jìn)行系統(tǒng)的檢驗(yàn)，保證檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求能夠符合施工的標(biāo)準(zhǔn)，避免對土壤整體的壓實(shí)度造成一定的影響。在施工的時候相關(guān)人員還應(yīng)該考慮到測定的問題，為了防止最大肝密度的測定數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，管理者應(yīng)該對土質(zhì)的變化情況進(jìn)行系統(tǒng)的分析，同時應(yīng)該密切關(guān)注了解施工平整度以及施工質(zhì)量分析各項(xiàng)因素之間的聯(lián)系。如果在處理的過程中不能夠?qū)ζ秸冗M(jìn)行系統(tǒng)處理，可能會導(dǎo)致后續(xù)出現(xiàn)積水的情況，同時相關(guān)人員還應(yīng)該對壓實(shí)度進(jìn)行分析，壓實(shí)度也是填方質(zhì)量的判斷標(biāo)準(zhǔn)之一。管理者應(yīng)該從不同的角度出發(fā)，了解不同施工區(qū)段的基本情況，了解施工的壓實(shí)度問題，分析施工過程中存在的差異性特征，在施工的過程中應(yīng)該做好系統(tǒng)的施工調(diào)研工作，了解施工材料的使用標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的使用要求[3]。對于不同的施工工序進(jìn)行研究，嚴(yán)格按照不同的工序要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理。在進(jìn)行鐵礦施工的時候，還應(yīng)該考慮到壓路機(jī)的使用情況，有些地區(qū)崎嶇地形復(fù)雜，壓路機(jī)是很難使用的，而且整體的密度無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求，如果繼續(xù)使用這種方式進(jìn)行施工，可能會導(dǎo)致局部出現(xiàn)挖線的情況，因此相關(guān)人員應(yīng)該對這些問題進(jìn)行系統(tǒng)的分析和處理，保證處理方案的科學(xué)性和妥善性。

3.4 路基排水

對于路基穩(wěn)定性和強(qiáng)度而言，水分的作用非常大，水分會直接給路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度造成一定的影響，很多路基在使用和施工的過程中之所以會出現(xiàn)病害，就是因?yàn)槭艿搅怂那治g。相關(guān)設(shè)計人員和施工人員應(yīng)該從公路設(shè)施保護(hù)和環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，了解當(dāng)前路基排水施工的基本情況、工程施工的主要內(nèi)容，在施工建設(shè)的過程中應(yīng)該重視排水施工工作的開展。相關(guān)人員應(yīng)該了解路基路面的積水問題，要對這些問題進(jìn)行系統(tǒng)的預(yù)防，避免給施工造成一定的影響，在施工建設(shè)過程中還應(yīng)該考慮到積水的排除方法，可以采取水泵或者挖溝的方式排除積水。對于地下的深水可以使用盲攻的方式引出，在施工的過程中應(yīng)該采用一些非滲水性的土質(zhì)進(jìn)行施工和建設(shè)，除了選擇土質(zhì)之外，還應(yīng)該使用一些粘土進(jìn)行封頂處理。并且應(yīng)該做好反滲透工作，便于水分順利排出，全面提高路基排水性。

3.5 坡面防護(hù)

對于路基的發(fā)展而言，除了要做好施工建設(shè)之外，還應(yīng)該做好切實(shí)的保護(hù)工作，后面防護(hù)技術(shù)的應(yīng)用目的是能夠避免土質(zhì)邊坡的沖刷效果和巖石邊坡的分化效果，施工單位在施工的過程中，應(yīng)該根據(jù)邊坡的土質(zhì)和巖石的性質(zhì)進(jìn)行分析了解地質(zhì)的基本條件和碰面的高度[4]。分析當(dāng)前施工過程中存在的一些問題，要對施工的材料進(jìn)行嚴(yán)格的把控，采取針對性的措施做好路基的防護(hù)工作。伴隨近些年人們對路基邊坡防護(hù)適度地增加，越來越多的邊坡防護(hù)措施得到了一定的應(yīng)用，例如可以采用植物進(jìn)行防護(hù)，植物防護(hù)措施是一種施工相對簡單而且成本投入較低的防護(hù)措施，在使用的過程中也可以得到相對理想的防護(hù)效果。植物本身能夠?qū)Ρ硗疗鸬揭欢ǖ母采w效果，而且能夠從根本上對土壤的濕度進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且在實(shí)踐型防護(hù)的時候，能夠有效避免雨水的沖刷，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)保護(hù)。相關(guān)人員在進(jìn)行植物選擇的時候，應(yīng)該考慮到根系的問題，要選擇一些根系比較發(fā)達(dá)而且容易生長的植物。除了進(jìn)行植物防護(hù)之外，工程防護(hù)措施也是應(yīng)用頻率較高的一種措施，一般會采取混凝土防護(hù)的方式。在施工的過程中，相關(guān)設(shè)計人員和施工人員應(yīng)該從當(dāng)前環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，做好系統(tǒng)化和生態(tài)化的調(diào)整。

在進(jìn)行路基施工和后續(xù)使用的時候，相關(guān)人員應(yīng)該考慮到水流對路基的沖刷問題，為了避免這種情況的出現(xiàn)，對路基造成破壞，應(yīng)該在施工的過程中就采取一定的措施防止沖刷[5]。直接沖刷防護(hù)措施主要有兩種，分別是直接防護(hù)和間接防護(hù)。直接防護(hù)，主要是指植物防護(hù)、石頭防護(hù)等，在必要的時候可以選擇一些結(jié)構(gòu)物的設(shè)置；間接防護(hù)的原理是對一些結(jié)構(gòu)物進(jìn)行設(shè)置，通過改變水流的方向，減緩或者消除水流對整個路基所造成的破壞，實(shí)現(xiàn)路基的保護(hù)效果。相關(guān)施工單位應(yīng)該根據(jù)路基施工的情況進(jìn)行分析，了解當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況和氣候條件，根據(jù)實(shí)際情況合理地選擇防護(hù)策略。綜合考慮地質(zhì)條件和材料的來源，同時還要考慮到水流的情況和保護(hù)的要求，從經(jīng)濟(jì)性的角度出發(fā)做好保護(hù)工作。

4 結(jié)語

總之，進(jìn)行市政道路路基施工時，整體的技術(shù)難度相對較低。相關(guān)人員應(yīng)該考慮到施工現(xiàn)場的問題，了解施工現(xiàn)場的實(shí)際情況對道路施工所造成的一些影響。在施工的過程中應(yīng)該合理地選擇施工方法，堅持科學(xué)的施工原則和施工標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)對施工程序的管理，使市政道路的路基穩(wěn)定性、耐久性更強(qiáng)。