常言道，路通財(cái)通。澳門地處中國(guó)南海之濱，與廣東省珠海市陸海相連，與深圳市隔海相望，雖說(shuō)眼下澳門與珠海有拱北、橫琴、港珠澳大橋三處陸路連接口，但也只限於日常的粵港澳三地居民遊客及物流產(chǎn)品的常規(guī)通關(guān)用途，能直通進(jìn)入澳門境內(nèi)的高速公路和鐵路還明顯缺少，一定程度上影響著澳門與內(nèi)地廣大腹地的快捷聯(lián)繫和融合，成為影響澳門經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不足之處。然而這種局面將可能會(huì)因?yàn)榇鬄硡^(qū)基建聯(lián)通項(xiàng)目的加速推進(jìn)而得到改變。

消息顯示，11月25日，廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建工程在中山市舉行開工動(dòng)員會(huì)，為粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)建設(shè)“再擂戰(zhàn)鼓”。廣澳高速公路南沙至珠海段於1999年12月建成通車，是第一條由內(nèi)陸直接通往澳門地區(qū)的高速公路。作為粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域“A”字形發(fā)展主軸的重要組成部分，隨著交通量的快速增長(zhǎng)，改善這條高速公路的通行服務(wù)能力成為迫在眉睫的民生大事，亟須實(shí)施改擴(kuò)建。

據(jù)瞭解，廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建工程已納入《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，項(xiàng)目起於廣州南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)坦尾樞紐立交，經(jīng)廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)，中山市三角鎮(zhèn)、民眾街道、港口鎮(zhèn)、火炬開發(fā)區(qū)及南朗街道，止於中山市翠亨新區(qū)南朗街道珠海收費(fèi)站，里程約50.43公里。項(xiàng)目為廣東首條“六車道改十車道”高速，設(shè)置互通立交10座、服務(wù)區(qū)1處，全線預(yù)計(jì)2027年底建成通車。項(xiàng)目建成後，車輛高速通行能力和服務(wù)水準(zhǔn)將大幅提升。

專家指出，廣澳高速公路南沙至珠海段位於珠三角腹地，是粵港澳大灣區(qū)重要的交通大動(dòng)脈，改擴(kuò)建工程建成通車後，將有力加強(qiáng)廣州南沙、中山、珠海等大灣區(qū)城市與澳門之間的交通聯(lián)繫，為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通賦能提速，對(duì)加快構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)“1小時(shí)交通圈”具有重要意義。

無(wú)獨(dú)有偶，11月25日，橫琴粵澳深度合作區(qū)發(fā)布消息，由南光集團(tuán)代建，南光置業(yè)-中國(guó)土木合作經(jīng)營(yíng)承建，中國(guó)鐵建所屬鐵四院、中鐵十六局、中鐵建設(shè)等單位參建的琴澳重點(diǎn)跨境民生工程——澳門輕軌延伸橫琴線項(xiàng)目海底隧道當(dāng)天順利貫通，該項(xiàng)目起於澳門境內(nèi)HE1站（高架站），向西下穿十字門水道，在橫琴口岸旅檢大樓下設(shè)HE2站（地下站），全線長(zhǎng)約2.2公里。該項(xiàng)目作為澳門首個(gè)盾構(gòu)穿海隧道，不僅填補(bǔ)了澳門軌道交通建設(shè)使用盾構(gòu)法施工的空白，也為今後同類型盾構(gòu)施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)稱輕軌延伸橫琴線是澳門政府的重點(diǎn)民生工程及回歸25周年的獻(xiàn)禮工程，是澳門與橫琴粵澳深合區(qū)之間的重要紐帶，將為兩地居民創(chuàng)造舒適便捷的跨境出行環(huán)境，為澳門融入粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

結(jié)合今年9月國(guó)務(wù)院副總理、中央粵港澳大灣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)韓正明確表明的中央支持澳門加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指示，確定澳門輕軌東線可租用內(nèi)地土地連通關(guān)閘口岸至青茂口岸，實(shí)現(xiàn)與珠海拱北輕軌站的便捷對(duì)接。同時(shí)還同意澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)加長(zhǎng)跑道及擴(kuò)建停機(jī)坪等擴(kuò)建工程。這一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)和落實(shí)都將有力地增強(qiáng)澳門未來(lái)與大灣區(qū)、內(nèi)地省市及國(guó)際之間的交通“硬聯(lián)通”條件，對(duì)促進(jìn)澳門綜合旅遊、多元經(jīng)濟(jì)發(fā)展等起到積極推動(dòng)作用，為疫情下的澳門經(jīng)濟(jì)復(fù)甦增添信心和動(dòng)力。

融入國(guó)家發(fā)展大局是澳門實(shí)現(xiàn)持續(xù)繁榮發(fā)展的重要保證，要真正實(shí)現(xiàn)與國(guó)家的融合發(fā)展，除了要努力縮短澳門與內(nèi)地間的思想距離，增強(qiáng)“軟聯(lián)通”，更須下大力氣在航空、高鐵、高速公路等“硬聯(lián)通”方面努力與國(guó)家形成“一盤棋”，通過(guò)織密交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)有效互聯(lián)互通體系，實(shí)現(xiàn)高效便捷的人員往來(lái)、貨物往來(lái)及資金往來(lái)，從而推動(dòng)澳門經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和民生事業(yè)的全面繁榮穩(wěn)定發(fā)展。? ?（澳門/胡楊）