沙洪江

2022年9月10日是我國(guó)第三十八個(gè)教師節(jié)。今年也是我國(guó)進(jìn)入新時(shí)代的第十個(gè)年頭?；厥资辏袊?guó)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，取得了歷史性成就，已成為國(guó)家重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。這些成績(jī)的取得離不開(kāi)強(qiáng)有力的民航科教工作的支持。

一直以來(lái)，民航局黨組深入貫徹落實(shí)“科教興業(yè)”“人才強(qiáng)業(yè)”戰(zhàn)略，持續(xù)加大對(duì)直屬院校政策和資金投入，制定出臺(tái)“十四五”民航院校教育培訓(xùn)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和推進(jìn)民航直屬院校高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)，為民航直屬院校發(fā)展、人才隊(duì)伍的培養(yǎng)指明了方向。

放眼未來(lái)，中國(guó)民航將要錨定交通強(qiáng)國(guó)和新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)，推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展。《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年中國(guó)民航將著力構(gòu)建民航安全、基礎(chǔ)設(shè)施、航空服務(wù)、綠色發(fā)展、戰(zhàn)略支撐和現(xiàn)代化民航治理這六大體系。同時(shí)，圍繞行業(yè)發(fā)展的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)和難點(diǎn)，確立實(shí)施容量挖潛提升、航空運(yùn)輸便捷、民航綠色低碳、科技創(chuàng)新引領(lǐng)、人才強(qiáng)業(yè)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同示范的六大重點(diǎn)工程。這都對(duì)我國(guó)民航科教興業(yè)當(dāng)下與今后的發(fā)展提出了更高、更迫切的要求：

第一，大力發(fā)展科學(xué)技術(shù)，推動(dòng)民航科教轉(zhuǎn)型升級(jí)。在科教興業(yè)的基礎(chǔ)上推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展，為支撐科技強(qiáng)國(guó)提供源源不竭的動(dòng)力，推動(dòng)民航產(chǎn)業(yè)向依靠創(chuàng)新、知識(shí)、技術(shù)及勞動(dòng)力素質(zhì)提升轉(zhuǎn)變。

第二，尊重知識(shí)和人才，打造民航科教融合創(chuàng)新模式。堅(jiān)定實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略，筑牢科教興業(yè)的人才基礎(chǔ)，培養(yǎng)造就具有國(guó)際視野的戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、青年科技人才和高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)民航高校、科研院所及產(chǎn)業(yè)深度合作，形成教研相長(zhǎng)、產(chǎn)研互補(bǔ)、協(xié)同育人的“科教產(chǎn)融合創(chuàng)新模式”。

第三，瞄準(zhǔn)科技自立自強(qiáng)，完善民航科教創(chuàng)新治理體系。推動(dòng)民航領(lǐng)域科研機(jī)構(gòu)、高水平研究型大學(xué)、企業(yè)創(chuàng)新資源共享共用，形成多主體共同參與具有國(guó)家戰(zhàn)略意圖和保護(hù)國(guó)家戰(zhàn)略安全的重大科技項(xiàng)目和重點(diǎn)工程，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，提高創(chuàng)新鏈整體效能。

目前，社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程已全面開(kāi)啟，民航人將繼續(xù)以民航高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向，以智慧民航建設(shè)為抓手，把民航科教事業(yè)放在更加突出的戰(zhàn)略位置，進(jìn)一步發(fā)揮民航科研院所在科教興業(yè)方面的積極作用，為實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。