胡建光 廣西平宣高速公路有限公司

國內(nèi)高速公路項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)前如火如荼，這也為我國成為工程里程數(shù)第二奠定良好基礎(chǔ)。就高速公路項(xiàng)目工程施工過程中，需要結(jié)合基層單位黨建工作做好相應(yīng)工作，有效推動(dòng)相關(guān)工作事業(yè)全面升級(jí)且同步向前發(fā)展。在立足于現(xiàn)實(shí)過程中，需要全面深度的強(qiáng)化相關(guān)基層黨建工作內(nèi)容，指出其工作現(xiàn)狀問題，結(jié)合具體的項(xiàng)目工作內(nèi)容要求提出諸多有效改進(jìn)對(duì)策，體現(xiàn)相關(guān)工作內(nèi)容的重要價(jià)值意義。

一、關(guān)于基層單位黨建工作

所謂基層單位的相關(guān)黨建工作內(nèi)容就是指代圍繞黨建建設(shè)所展開的某些基礎(chǔ)性工作內(nèi)容，它在全面促進(jìn)當(dāng)前社會(huì)快速發(fā)展改革、全面推進(jìn)建設(shè)進(jìn)程過程等等方面構(gòu)建了根本保障。長期以來，在黨組織基層中黨建工作在不斷持續(xù)發(fā)展相關(guān)工作措施內(nèi)容，提出具體工作操作流程，在努力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化事業(yè)積極貢獻(xiàn)基礎(chǔ)之上，也要結(jié)合運(yùn)營管理最前線分析車輛出行安全與安全經(jīng)濟(jì)統(tǒng)一化，保證基層單位黨建工作建設(shè)行之有效的戰(zhàn)斗機(jī)制，搭建戰(zhàn)斗堡壘，發(fā)揮堡壘作用，在這一過程中，要建立高速公路運(yùn)營管理最前線分析機(jī)制，直接關(guān)乎車輛出行安全與經(jīng)濟(jì)統(tǒng)一化優(yōu)化車輛出行經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)制。保證黨建工作發(fā)揮其應(yīng)有戰(zhàn)斗力形成堡壘并建立戰(zhàn)斗機(jī)制，徹底建立全新管理工作機(jī)制。實(shí)際上，這直接關(guān)乎當(dāng)前黨建工作基層發(fā)展建設(shè)，在滿足黨建工作實(shí)際戰(zhàn)斗堡壘建設(shè)要求過程中結(jié)合新任務(wù)、新目標(biāo)展開操作，提出諸多適應(yīng)性問題管理機(jī)制，確?；鶎狱h組織結(jié)合新方法建立相關(guān)工作服務(wù)中心，保證高效率建設(shè)公路工程項(xiàng)目，提示建設(shè)管理水平[1]。

就當(dāng)前新常態(tài)發(fā)展而言，它對(duì)于基層黨建工作建設(shè)改革是具有促進(jìn)作用的，是企業(yè)當(dāng)前及未來發(fā)展的關(guān)鍵。特別是新形勢下改革發(fā)展快速，企業(yè)更要適應(yīng)社會(huì)發(fā)展迫切需求，在制定提出各種有效管理策略過程中，它也追求全面改革發(fā)展創(chuàng)新。當(dāng)然，也要分析新常態(tài)背景下的諸多不足與關(guān)鍵意義，然后再提出有效改善措施。在工作中，針對(duì)行業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展以及創(chuàng)新思維方面需要做到全盤兼顧，適應(yīng)市場當(dāng)前瞬息萬變的發(fā)展趨勢，做好發(fā)展管理相關(guān)工作，滿足企業(yè)發(fā)展前景所提出要求。在文章看來，在建立工作銜接方面基層黨組織要努力發(fā)揮自身優(yōu)勢，體現(xiàn)工作實(shí)施的必要性與有效性。而在優(yōu)化提升黨建工作者的創(chuàng)新性思維與應(yīng)用質(zhì)量，有效向其決定性價(jià)值。再者，就是要優(yōu)化提升黨建工作者的創(chuàng)新性思維與應(yīng)用質(zhì)量，確保在黨建基層工作中充分追求、利用互聯(lián)網(wǎng)與新媒體技術(shù)，充分發(fā)揮信息化時(shí)代發(fā)展多元化趨勢。例如要建立網(wǎng)上論壇與網(wǎng)校，確保黨建工作有效改進(jìn)，為企業(yè)提供最充分且完整的技術(shù)資源支持。

再一點(diǎn)，必須創(chuàng)新黨建工作整體思維，建立與應(yīng)用質(zhì)量展開相應(yīng)工作，全方位優(yōu)化黨建工作整體建設(shè)思路，有效提高黨建基層工作細(xì)節(jié)，結(jié)合運(yùn)行價(jià)值精準(zhǔn)有效識(shí)別工作內(nèi)容，全方位建設(shè)黨建工作思想機(jī)制體系，為企業(yè)提供充分且完整的技術(shù)資源支持[2]。

二、高速公路基層單位黨建工作的價(jià)值意義

在建設(shè)相關(guān)工作機(jī)制過程中，必須保證公路項(xiàng)目中基層黨組織黨建工作全面推進(jìn)，其價(jià)值意義體現(xiàn)在多個(gè)方面上，下文分析提出3點(diǎn)：

高速公路基層黨建工作內(nèi)容必須發(fā)揮其固有價(jià)值優(yōu)勢，結(jié)合黨建工作具體要求展開高速公路項(xiàng)目建設(shè)，體現(xiàn)相應(yīng)客觀要求。就公路系統(tǒng)黨組織而言，它作為黨在公路行業(yè)基層工作中的重要堅(jiān)固堡壘，就現(xiàn)階段而言需要結(jié)合行業(yè)發(fā)展全面代入嶄新發(fā)展階段。在結(jié)合三新要求過程中必須思考如何解決相關(guān)問題過程中，也要基于基層黨組織建設(shè)強(qiáng)化黨建工作人員執(zhí)行能力，全面履行黨建工作人員自身職責(zé)，結(jié)合高速公路整體建設(shè)凝聚相應(yīng)力量，保證工作過程有效優(yōu)化，體現(xiàn)高速公路國內(nèi)行業(yè)高速發(fā)展進(jìn)程。

高速公路在推動(dòng)行業(yè)改革深化發(fā)展方面需要滿足各方需要，特別是進(jìn)入當(dāng)前新經(jīng)濟(jì)時(shí)代以后，滿足相關(guān)工作建設(shè)需求，加大項(xiàng)目資金投入力度，全身心投入到如火如荼的建設(shè)階段，有效建立相關(guān)工作機(jī)制，確保服務(wù)水平提升。就這一點(diǎn)來講，目前工程項(xiàng)目建設(shè)必須滿足相關(guān)技術(shù)要求，并在技術(shù)要求基礎(chǔ)之上朝縱深方向大力發(fā)展，充分結(jié)合各種維護(hù)策略體現(xiàn)價(jià)值優(yōu)勢，逐漸確保市場機(jī)制有效構(gòu)建，有效轉(zhuǎn)變相關(guān)工作，建立利益分配機(jī)制，對(duì)因素影響問題進(jìn)行全盤分析，確保基于這一形式下建立繼承單位黨組織思想引領(lǐng)工作機(jī)制，有效引領(lǐng)基層黨組織職工全面投入到改革大潮中，真正優(yōu)化高速公路的改革發(fā)展，做到公路項(xiàng)目建設(shè)機(jī)制逐漸深化。

高速公路在加速行業(yè)基礎(chǔ)單位黨組織內(nèi)在要求方面希望發(fā)揮一定價(jià)值作用，就現(xiàn)階段市場經(jīng)濟(jì)影響下分析高速公路基層單位黨組織凝聚力問題，避免凝聚力逐漸下降、戰(zhàn)斗力逐漸削弱、導(dǎo)致內(nèi)部管理工作人員出現(xiàn)了意志力消沉、工作不積極、組織記錄性較差等等問題。與此同時(shí)，也要對(duì)高速公路行業(yè)建設(shè)中基層單位黨組織中所出現(xiàn)的“信仰危機(jī)”嚴(yán)重現(xiàn)象進(jìn)行分析，避免為當(dāng)前工作進(jìn)程帶來諸多負(fù)面影響，進(jìn)而導(dǎo)致高速公路基層黨組織工作體系無法有效構(gòu)建，與黨組織創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力、凝聚力嚴(yán)重被削弱。所以說必須分析黨組織基層工作相關(guān)工作內(nèi)容，結(jié)合相關(guān)問題提出行之有效的解決措施，保證強(qiáng)化自身內(nèi)部建設(shè)，深度了解公路行業(yè)目前發(fā)展要求，為強(qiáng)大項(xiàng)目建設(shè)整體政治與組織保障奠定良好基礎(chǔ)[3]。

三、高速公路基層單位黨建工作的現(xiàn)狀問題分析

目前國內(nèi)高速公路黨建工作組織優(yōu)化建設(shè)現(xiàn)狀是存在諸多問題的，下文簡單分析其中3點(diǎn)：

（一）基層單位黨建工作中黨員思想過于薄弱

就高速公路基層黨建工作而言，其黨員思想明顯存在過度薄弱問題，在開展工作過程中往往存在諸多不利之處，這導(dǎo)致基層單位黨建工作無法正常展開，而在執(zhí)行相應(yīng)決策過程中，則需要對(duì)單位主人翁意識(shí)進(jìn)行分析判斷，了解其歸屬感轉(zhuǎn)化情況，確保單位黨組織服務(wù)價(jià)值意義有效體現(xiàn)。就目前改革深化大格局背景下，基層單位黨建工作中領(lǐng)導(dǎo)者、管理者的數(shù)量正在大大銳減，取而代之的是對(duì)于員工更高的工作要求。就這一形勢下所展開的基層單位黨建工作必須注重技術(shù)性有效發(fā)揮，特別是在高速公路基層單位黨建工作中必須強(qiáng)調(diào)關(guān)注具體生產(chǎn)技術(shù)環(huán)節(jié)，深層次分析員工可能出現(xiàn)的重生產(chǎn)但輕管理現(xiàn)象問題。另外也存在將工作中心置于管理層面，導(dǎo)致高速公路基層企業(yè)改革發(fā)展進(jìn)程無法有效推進(jìn)。實(shí)際上，這主要是因?yàn)榛鶎訂挝稽h建工作未能將黨務(wù)工作放在首位，未能發(fā)揮黨建工作的巨大價(jià)值作用，進(jìn)而導(dǎo)致了高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)及其基層黨建工作建設(shè)無法順利推進(jìn)，甚至出現(xiàn)了難以為繼的尷尬局面。

（二）基層單位黨建工作未能充分發(fā)揮黨政核心作用

基層單位黨建工作目前還依然未能發(fā)揮其應(yīng)有核心價(jià)值作用，在貫徹項(xiàng)目建設(shè)黨政核心作用上并不突出，其基層黨建員工重大決策活動(dòng)也未能全面展開，也就是說對(duì)于基層單位黨建員工的相關(guān)管理活動(dòng)全面參與優(yōu)化不到位，這導(dǎo)致事業(yè)單位內(nèi)部員工在監(jiān)督各項(xiàng)方針、政策方面無法全面投入到公路建設(shè)實(shí)施進(jìn)程中。就當(dāng)前高速公路整體建設(shè)決策優(yōu)化過程來講，就存在決策不相協(xié)調(diào)，黨組織領(lǐng)導(dǎo)工作不到位等諸多問題。當(dāng)然，基層黨建工作對(duì)于高速公路整體建設(shè)項(xiàng)目的有效管理與把控也并不到位，就這一過程中所導(dǎo)致的黨員基層管理工作與考評(píng)機(jī)制建設(shè)不到位，獎(jiǎng)懲力度綜合性、均衡性也就無從談起。黨員在展開相關(guān)管理工作中無法實(shí)現(xiàn)有效機(jī)制完善，這在某種程度上嚴(yán)重限制了基層黨組織工作全面推進(jìn)，導(dǎo)致未來高速公路事業(yè)穩(wěn)定有序推進(jìn)無法實(shí)現(xiàn)[4]。

（三）基層黨建工作建設(shè)機(jī)制不完善

高速公路基層單位黨建工作建設(shè)機(jī)制不完善這一問題也顯示存在，它主要體現(xiàn)在黨組織生活單調(diào)、單位組織內(nèi)部缺乏創(chuàng)新性思維與手段等等方面，具體來講就是各方面黨建工作內(nèi)容都流于形式表面，黨建工作運(yùn)行載體與創(chuàng)新性表現(xiàn)也相對(duì)較差，未能體現(xiàn)出一定的黨建工作建設(shè)特色。而黨建工作隊(duì)伍的重點(diǎn)內(nèi)容——管理與教育途徑更是相對(duì)落后且單一，對(duì)于內(nèi)部黨員員工的激勵(lì)意義不大，工未能發(fā)揮其教育的真正監(jiān)督職能價(jià)值。而如果從基層黨建工作所采取的考核評(píng)價(jià)機(jī)制來看，它在獎(jiǎng)懲力度均衡性把握方面不甚到位，為此黨員方面必須首先做到完善自我，積極推進(jìn)完善工作機(jī)制向前，這些都在某種程度上限制了基層黨建工作在高速公路項(xiàng)目建設(shè)中的有效職能作用，在推動(dòng)相關(guān)建設(shè)管理工作中無法還禮推進(jìn)，整體黨員內(nèi)部組織工作開展也相對(duì)堪憂，無法滿足工作執(zhí)行動(dòng)力要求[5]。

四、高速公路基層單位黨建工作的有效改進(jìn)對(duì)策

目前我國高速公路建設(shè)項(xiàng)目正在如火如荼進(jìn)行中，它作為國家支柱型建筑項(xiàng)目，直接關(guān)乎我國交通運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)行業(yè)能否健康發(fā)展，為此需要結(jié)合相關(guān)問題探討我國高速公路基層單位黨建工作的有效改進(jìn)思路。全面圍繞大局服務(wù)整體，在拓寬渠道過程中強(qiáng)化管理，強(qiáng)化高速公路基層單位黨組織建設(shè)要求，充分發(fā)揮高速公路行業(yè)基層單位黨建戰(zhàn)斗堡壘作用，如此對(duì)于提升高速公路黨建工作的創(chuàng)造力、凝聚力以及向心力都是有幫助的。下文就目前國內(nèi)高速公路基層單位的黨建工作有效改進(jìn)對(duì)策展開全面分析[6]。

（一）積極轉(zhuǎn)變思想觀念、明確自身黨建工作職責(zé)

首先，高速公路建設(shè)項(xiàng)目中基層黨建工作必須要建立基礎(chǔ)，積極轉(zhuǎn)變思想觀念，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，結(jié)合改革創(chuàng)新精神全面深化基層黨建工作改革。在這一過程中，要圍繞基層黨建工作展開高速公路建設(shè)，建立各方技術(shù)管理工作中心，并強(qiáng)化相應(yīng)監(jiān)督環(huán)節(jié)，將黨組織決策方針、路線、政策以及思想全面貫徹落實(shí)到位。在確?；鶎訂挝稽h組織決議方面明確相關(guān)指示任務(wù)，并執(zhí)行到位，真正將全面員工思想統(tǒng)一上升到一定高度上，確保結(jié)合思想觀念轉(zhuǎn)化形成社會(huì)意識(shí)，將反作用切實(shí)作用于社會(huì)生產(chǎn)上。在轉(zhuǎn)變黨員思想方面，需要提高他們的職業(yè)責(zé)任意識(shí)，如此才能為高速公路建設(shè)出謀劃策，為提出更好決議創(chuàng)造前提基礎(chǔ)。從另一方面來講，則需要維護(hù)群眾根本利益，基于基層單位黨建工作優(yōu)化黨建工作核心根本，遵循相關(guān)原則充分調(diào)動(dòng)群眾工作積極性。具體來講就是配合生產(chǎn)、深化教育優(yōu)化服務(wù)管理工作內(nèi)容?？偠灾?，就要增強(qiáng)內(nèi)部黨員凝聚力與影響力，如此對(duì)推動(dòng)高速公路發(fā)展建設(shè)事業(yè)穩(wěn)定向前很有幫助[7]。

（二）強(qiáng)化基層單位建設(shè)、充分發(fā)揮黨政核心價(jià)值作用

在強(qiáng)化基層單位建設(shè)過程中，需要做到對(duì)黨建工作核心的有效建立，體現(xiàn)在基層黨組織工作機(jī)制當(dāng)中，保證對(duì)黨支部班子組成建設(shè)工作重點(diǎn)分析機(jī)制。首先一點(diǎn)，必須創(chuàng)建行之有效的管理機(jī)制并反哺干部團(tuán)隊(duì)，有效執(zhí)行工作基礎(chǔ)要求。例如要體現(xiàn)一定的干部任用選拔管理工作高度，確保干部勇于承擔(dān)責(zé)任、樂于奉獻(xiàn)、形成他們良好的政治信仰要求，同時(shí)提升他們的政治素質(zhì)，確保全員管理工作有效優(yōu)化，思想修養(yǎng)也有所提升。再者就是發(fā)揮榜樣模范示范作用，定期對(duì)組織考核成員展開評(píng)價(jià)，專門對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的成員進(jìn)行示范，同時(shí)為其余成員樹立示范成果。體現(xiàn)集成黨組織工作巨大力量，保證黨支部團(tuán)隊(duì)建設(shè)全面到位[8]。

（三）創(chuàng)新評(píng)價(jià)機(jī)制、激發(fā)黨建工作活力

在創(chuàng)新評(píng)價(jià)機(jī)制、激發(fā)黨建工作活力方面，首先做到對(duì)工作新思路的有效探索，專門圍繞黨建工作核心思想對(duì)高速公路業(yè)務(wù)部門進(jìn)行精細(xì)化管理工作優(yōu)化，提升基層黨組織服務(wù)質(zhì)量與整體水平。再一點(diǎn)就是要建構(gòu)工作載體，圍繞工作中心加速黨建工作與企業(yè)生產(chǎn)優(yōu)化，形成考核體系化機(jī)制。同時(shí)，必須不斷完善相關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)，建立全面有效且詳細(xì)到位工作考核機(jī)制[9]。

綜上所述，在加強(qiáng)高速公路基層單位黨建工作過程中，應(yīng)該深入分析其黨建工作重要價(jià)值，結(jié)合基層黨組織建設(shè)與高速公路行業(yè)發(fā)展來提出具體技術(shù)要求，確保統(tǒng)一思想深化重點(diǎn)內(nèi)容。結(jié)合當(dāng)前黨組織基層建設(shè)全面發(fā)展技術(shù)要求與工作需求，真正走出適合于我國高速公路基層單位黨建工作措施的特色之路，為現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)單位發(fā)展作出有效貢獻(xiàn)。