李洋洋 蘇 慧 張 游 劉娜娜
(1.徐州市水利建筑設計研究院 徐州 221100 2.徐州市水利工程運行管理中心 徐州 221100 3.江蘇泓科工程咨詢集團有限公司 徐州 221100)
本次擬建的5#閘是拉薩河城區(qū)段綜合整治工程6級梯級蓄水閘之一。該閘建成后,能夠留住下泄河水,用于改善河道水生態(tài)環(huán)境和水景觀,提升拉薩城市整體形象和綜合能力,促進人與自然和諧共生。對于魚類而言,由于覓食、繁殖等原因,魚類自然情況下是在河道上、下游自由地游動,但是由于水閘的建成,將河道形成物理攔截,魚類無法跨越水閘,阻礙部分魚類回歸大自然,嚴重影響了該閘附近的生態(tài)環(huán)境,因此魚道的規(guī)劃設計尤為重要。
本次建設的拉薩河5#閘為《拉薩河流域綜合規(guī)劃修編報告(2015—2035年)》和《拉薩市拉薩河(城區(qū)段)綜合整治工程規(guī)劃報告》規(guī)劃建設的6級梯級蓄水閘之一,該工程主要工程任務是在不影響河道行洪能力的前提下,營造濱水濕地景觀,改善河道生態(tài)環(huán)境,提升城市整體形象,加快修復拉薩河流域山水林田湖草生態(tài)系統(tǒng),是創(chuàng)建人水和諧、宜商宜居拉薩水城的重要基礎設施工程,不僅具有顯著的旅游效益及土地增值效益,而且還具有巨大的生態(tài)效益和社會效益,工程的實施對拉薩市的經濟社會發(fā)展具有重要而深遠的意義。
拉薩河5#閘閘室垂直水流方向總寬517.32m,順水流方向總長192.0m,共6孔,其中為便于水閘檢修、沖砂及泄流調節(jié),左側位于天然主槽的1孔設為深孔,底板高程3649.0m,其余5孔為淺孔,底板高程3650.0m;左右岸設液壓啟閉機房各1處。
拉薩河5#閘閘址處河道天然主槽位于左岸,為便于枯水期魚類洄游,過魚設施布置于左岸,與左岸翼墻及閘室左岸邊墩結合。過魚設施采用豎縫式魚道,順水流方向總長194.0m,其中借用水閘深孔段左岸邊墩長12.0m,進出口連接翼墻段長44.0m,進出口控制閘各9.0m。魚道凈寬3.0m,通過空箱內填埋石混凝土形成i=1∶46的縱向底坡;魚道內采用交錯隔板形成豎縫,縫寬0.3m;進出口控制閘采用胸墻式,孔高2.0m,配3.0m×2.0m鑄鐵閘門各1扇,配手電兩用暗桿式啟閉機。
5#閘工程主要過魚對象見表1。
表1 魚道過魚對象一覽表
根據(jù)本河段水生調查成果,該工程的兩種主要過魚對象異齒裂腹魚、拉薩裸裂尻的繁殖期分別為3—5月、5—6月,確定魚道主要過魚季節(jié)為3—6月。
依據(jù)《水利水電工程魚道設計導則》(SL609-2013)3.0.5條,魚道設計流速可取主要過魚對象極限流速,條件允許時可兼顧主要過魚對象喜好流速。
依據(jù)《水利水電工程魚道設計導則》(SL609-2013)附錄A.2魚類的游泳能力利用公式A.2.2估算魚類極限流速。
結合環(huán)境保護章節(jié),該工程魚道設計流速取1.10m/s,下階段結合魚類游泳能力試驗成果確定魚道的設計流速。
豎縫寬度一般依據(jù)過魚對象捕獲物的大小決定。由觀測資料可知,5#閘附近有大型魚類(拉薩裂腹魚,體長0.5m左右)通過。經綜合考慮豎縫取0.3m。
魚道凈寬主要由過魚量和過魚對象個體大小決定,過魚量或魚的個體越大,魚道要求越寬。魚道寬度直接決定魚池的水量,魚池水量除滿足消能要求外,還需滿足過魚能力的要求。魚道凈寬一般不宜小于主要過魚對象體長的2倍。經綜合考慮魚道凈寬取3m。
池室長度與水流的消能效果和魚類的休息條件密切相關。較長的池室水流條件較好,休息水域大,對過魚有利。該工程池室長度取3.3m。
魚道水深一般不宜小于主要過魚對象體長的2.5倍,經綜合考慮魚道水深取1.5~2.0m。
休息池設置原則:每隔10~20塊隔板宜設一個休息池,休息池宜為平底。
該工程魚道結構型式采用豎縫式組合魚道,斷面為矩形,水深1.5~2.0m,凈寬3m,魚池長3.3m,每9塊隔板設一個休息池,休息池長6.5m。魚道采用鋼筋混凝土結構型式,內部用埋石混凝土以增加魚道糙率,從而達到近自然效果。
魚道出口設置于遠離閘軸線位置,以免上溯魚類被閘頂溢流帶回下游。本次出口設置于水閘上游護砌段附近,距閘軸線73.5m。
在主要過魚季節(jié)(每年3—6月),魚道閘門全開;其余時間,閘門關閉。
在魚道運行期間,5#閘上游正常蓄水位為3653.0m,故在高程3653.0m以下設出魚口,出口底板高程3651.0m。
魚道進口設置于閘下消能防沖設施以外,以保證進口較為平穩(wěn)的水流流態(tài)。本次進口設置于防沖槽下游,距閘軸線76.5m。
在魚道運行期間,5#閘下游水位3650.0m附近,故在高程3650.0m以下設進魚口,進口底板高程為3648.5m。
魚類在上溯時總是循著水流溯流而上,喜歡向陽和具有聚光性特性。根據(jù)此特點以及其他魚道設計的經驗,為了增加過魚效果,魚道入口需設立灑水誘魚裝置,并架設燈光,晚上開啟引誘。
光源可采用LED水下聚光照明燈,外殼采用不銹鋼材料,具有光線強度可調節(jié)、亮度柔和、防潮密封性能好等特點。
隔板水位差按下式計算:
式中:Δh—隔板水位差,m;
v—魚道設計流速,取1.10m/s;
g—重力加速度,取9.81m/s2;
經計算隔板水位差Δh=0.06~0.09m,隔板水位差按照實際確定的魚道底坡最終選定。
魚道底坡可按下式計算:
式中:I—魚道底坡;
Δh—隔板水位差,m;
l—魚道池室凈長,取3.3m;
圖1 魚道隔板平面布置圖
d—隔板厚度,取0.2m。
經計算魚道底坡=0.018~0.026。該工程取1/46=0.022,實際隔板水位差為0.09m。
按照《水利水電工程魚道設計導則》(SL609-2013)條文說明6.1.9條,豎縫式隔板魚道流量按下式計算:
式中:Q—豎縫式魚道流量,m3/s;
μ—流量系數(shù);
s—豎縫寬度,取0.3m;
ho—池室內下游水深,m;
hu—池室內上游水深,m;
Δh—隔板水位差,取0.09m。
經計算豎縫式魚道流量為0.52m3/s。
單位水體功率耗散按下式計算:
式中:
E—魚道單位水體功率耗散,W/m3;
[E]—允許單位水體功率耗散,取200W/m3;
ρ—水的密度,取1000kg/m3;
Δh—隔板水位差,取0.09m;
Q—魚道流量,取0.52m3/s;
V—池室水體積,經計算得13.96m3。
經計算魚道單位水體功率耗散E=32.94W/m3<200W/m3,滿足要求。
魚道最大設計水位差為3m,魚道運行期間,其中魚道上游水位為3653.00m,魚道下游水位為3650.00m,隔板水位差為0.09m,則池室數(shù)量為:
式中:n—魚道池室數(shù)量;
H—魚道最大設計水位差,m;
Δh—隔板水位差,m。
依據(jù)汛期及非汛期魚道設計水位差及隔板水位差,結合5#閘工程魚道實際布置,魚道池室數(shù)量為32個。
魚道池室數(shù)量為32個,池室凈長度為3.3m,隔板寬度為0.2m,休息池數(shù)量為3個,休息池凈為6.5m。則魚道總長為:
L=n(1+d)+m(Δl+d)
式中:L—魚道總長,m;
m—休息池個數(shù);
Δl —休息池池室凈長,6.5m。
依據(jù)魚道池室、休息池數(shù)量和長度以及隔板厚度,考慮進、出魚口,實際魚道長132.1m,加上進出口控制閘及連接翼墻,魚道工程總長194m。
魚道生態(tài)綜合監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺應能實現(xiàn)數(shù)據(jù)展示分析軟件單元、魚道附屬設備控制單元、魚道周邊生態(tài)環(huán)境監(jiān)測單元、魚道過魚監(jiān)測系統(tǒng)單元的統(tǒng)一操作界面管理。
魚道附屬設備控制單元控制平臺,實現(xiàn)在魚道觀測室對誘導魚系統(tǒng)、過魚控制設備的遠程監(jiān)控,包括對魚道出入口的閘門監(jiān)控、誘魚驅魚設施監(jiān)控;應能根據(jù)上、下游水位情況通過控制魚道上、下游閘門開度來實現(xiàn)整體流速控制;根據(jù)補水點區(qū)域的流速情況,通過控制補水設施對該區(qū)域的流速進行補償,實現(xiàn)魚道各部位均能保持生態(tài)流速。
魚道生態(tài)環(huán)境監(jiān)測單元實現(xiàn)對魚道區(qū)域自然環(huán)境的監(jiān)測顯示和圖像存儲,諸如氣壓、水溫、各處流態(tài)等,以支撐不同氣象環(huán)境下魚類遷移習性的分析。同時,實現(xiàn)操作設備的畫面實時視頻監(jiān)控,如操作閘門時自動推送閘門視頻監(jiān)視畫面,對采集到的所有運行環(huán)境數(shù)據(jù)進行綜合處理。
魚道過魚監(jiān)測系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)對魚道過魚情況及魚道水位、水溫、流速、水質、視頻、PIT等信息的采集與監(jiān)測分析,過魚數(shù)量自動統(tǒng)計、過魚輪廓(長度、寬度)測量、過魚種類分類、過魚數(shù)據(jù)存儲、過魚視頻圖像記錄及抓拍、過魚視頻錄制,并提供數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計、查詢等功能。
5#閘工程通過新建魚道,改善了拉薩河的水生生態(tài)系統(tǒng)。通過對魚道的布置形式的優(yōu)化,以及對拉薩河段的水位特征分析,表明本次魚道設計的布置方案是可行的