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      有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)性能研究

      2022-12-22 13:50:22霍紅星
      河南科技 2022年23期
      關(guān)鍵詞:端部剪應(yīng)力剪力

      霍紅星

      (北京中港路通工程管理有限公司,北京 101101)

      0 引言

      隨著混凝土技術(shù)的發(fā)展以及道路橋梁工程質(zhì)量需求的不斷提升,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的研究與開發(fā)成為土木工程領(lǐng)域的熱點問題[1-8]。

      預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),即在結(jié)構(gòu)受外荷載作用前,根據(jù)工程需要人為地對其施加壓力,產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力狀態(tài)來減小或抵消外荷載所引起的拉應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)包括后張法無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土(UPC)結(jié)構(gòu)以及有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土(BPC)結(jié)構(gòu),前者具有抗腐蝕高、抗疲勞性好、承載能力大等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于道路橋梁工程中。前人針對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能開展了大量的研究工作,并取得了很多有意義的成果。彭修寧等[9]對自制的混凝土梁試件開展靜載試驗,分析了預(yù)應(yīng)力對裝配整體式混凝土梁抗剪承載力的影響。于洋等[10]通過室內(nèi)試驗、理論推導(dǎo)等手段,對預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁力學(xué)性能進行了分析,并提出了基于斜裂縫水平投影的抗剪承載力計算公式。周家偉等[11]通過室內(nèi)試驗、理論分析和有限元模擬等手段,對先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線高強混凝土大直徑管樁受彎性能進行了研究。李海珍等[12]通過數(shù)值模擬手段,建立非線性有限元模型,研究了預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管在極限內(nèi)壓荷載下的損傷演化規(guī)律。徐建設(shè)等[13]通過對設(shè)有緩黏結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線和有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的框架梁進行靜力加載試驗,對緩黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁力學(xué)性能進行了分析。雖然學(xué)者們在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)性能研究方面做出了大量的貢獻,提供了很多可行的研究思路,但在對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)進行力學(xué)性能研究時,忽略了結(jié)構(gòu)中鋼筋與混凝土界面摩擦力學(xué)行為的影響。

      本研究通過理論推導(dǎo)以及數(shù)值模擬兩種手段,對有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)力學(xué)性能進行研究。建立考慮了預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋與混凝土界面的摩擦作用的力學(xué)模型,對結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力分布進行推導(dǎo)。在有限元軟件ABAQUS 中建立數(shù)值模型,對結(jié)構(gòu)性能進行綜合分析。

      1 工程概況

      選取某跨江大橋作為研究的工程背景,其中大橋全長1033.6 m,最大橋高93 m,主橋最大墩高78 m。主橋上部為103 m×196 m×103 m 的后張法無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),下部為雙薄壁空心墩、分隔墩為單薄壁空心墩、樁基礎(chǔ);引橋上部結(jié)構(gòu)為5 m×40 m、8 m×40 m 預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T型梁,下部結(jié)構(gòu)為空心墩及柱式墩、樁基礎(chǔ);橋臺為重力式及柱式臺、擴大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)。連續(xù)梁采用的是臨時支墩+貝雷梁+滿堂支架組成的支撐體系,采用條形基礎(chǔ)和鋼管柱結(jié)合的方式作為臨時支墩,使用C25 等級商品混凝土澆筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),選用Φ630 mm×10 mm 規(guī)格的鋼管材料?,F(xiàn)澆連續(xù)梁模板為15 mm 厚木模板,梁體側(cè)模板橫向支撐為盤扣式支架。采用橫架支撐梁體內(nèi)模板,在底模頂面上設(shè)置,支撐加固選用Φ48 mm鋼管扣件及對拉螺桿。

      2 鋼筋混凝土界面力學(xué)行為分析

      以單根鋼筋為例,對有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋混凝土界面力學(xué)行為進行分析。

      2.1 力學(xué)模型

      圖1 為鋼筋混凝土界面示意圖,圖1 中界面由三部分組成,分別為混凝土—黏結(jié)劑—鋼筋,因此,對應(yīng)的界面剪力有混凝土—黏結(jié)劑界面剪力與黏結(jié)劑—鋼筋界面剪力,即鋼筋承受的剪應(yīng)力分為兩部分。首先,在預(yù)應(yīng)力作用下,鋼筋內(nèi)部呈現(xiàn)軸力梯度,向外發(fā)生變形,混凝土對鋼筋變形產(chǎn)生約束作用,即混凝土對鋼筋產(chǎn)生了剪應(yīng)力τ1。而隨著變形向深部遞減,剪應(yīng)力τ1逐漸減小,此時鋼筋外部對內(nèi)部產(chǎn)生拉拔作用,引發(fā)了黏結(jié)劑施加給鋼筋的另一個剪應(yīng)力τ2來抑制這種拉拔趨勢。

      圖1 鋼筋混凝土界面示意圖

      在鋼筋混凝土界面取單元體b 如圖2 所示,假設(shè)預(yù)應(yīng)力條件下混凝土橫向變形為du,而設(shè)置鋼筋后,混凝土出現(xiàn)應(yīng)力重分布,變形受到約束,假設(shè)實際變形為dub,則變形的減小量dur就是由于黏結(jié)劑與鋼筋間的相互作用,混凝土中應(yīng)力增加了?σr的結(jié)果,如式(1)。

      圖2 單元體示意圖

      以單元體左端界面為研究對象,建立平衡方程如式(2)。

      式中:S為黏結(jié)劑截面面積,m2;A為鋼筋截面面積,m2;本研究公式中涉及的應(yīng)力變量單位均為MPa。

      將式(2)代入式(1),得到鋼筋軸應(yīng)力與混凝土變形的關(guān)系如式(3)。

      為混凝土的泊松比、楊氏模量及剪切模量,MPa;Eb為鋼筋的楊氏模量,MPa。

      以鋼筋單元為研究對象,有公式(4)。

      式中:db為鋼筋截面直徑,m。

      則預(yù)應(yīng)力作用下的混凝土變形引發(fā)的作用于鋼筋的剪應(yīng)力τ1如式(6)。

      式中:Gr為混凝土的剪切模量。

      前人研究工作中對拉拔作用下的鋼筋剪應(yīng)力衰減公式[11]進行了推導(dǎo),這里直接引用式(7)。

      響范圍直徑,m。

      前面推導(dǎo)了預(yù)應(yīng)力作用時混凝土的變形引發(fā)的鋼筋剪應(yīng)力τ1,而剪應(yīng)力τ1的存在,又導(dǎo)致了鋼筋 dt 處軸應(yīng)力的差值 dσ,而 dσ 在 x 處引發(fā)了黏結(jié)劑—鋼筋界面的另一個剪應(yīng)力,即黏結(jié)劑施加給鋼筋的剪應(yīng)力 τ2。則 dt 處軸應(yīng)力 dσ 在鋼筋 x 處引發(fā)的剪應(yīng)力如式(8)。

      將上述兩部分的剪應(yīng)力相加便得到了有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋實際剪應(yīng)力的計算公式,如式(10)。

      2.2 計算實例

      根據(jù)工程背景被參數(shù)進行取值,得到如圖3 所示的鋼筋剪應(yīng)力分布曲線。

      圖3 鋼筋剪應(yīng)力分布曲線

      圖3 中,鋼筋外端端部剪應(yīng)力達到最大值,為0.38 MPa,方向向外;隨著距離的增加,剪應(yīng)力逐漸減小,直到距離端部0.21 m 處,剪應(yīng)力減小為0;隨后,剪應(yīng)力改變方向,隨著距離的增大呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢。其中,該段剪應(yīng)力峰值出現(xiàn)在距離端部0.46 m 處,為0.34 MPa。由此可見,鋼筋混凝土界面剪力分布呈現(xiàn)一定的規(guī)律性。除去已知的端部剪應(yīng)力出現(xiàn)峰值外,鋼筋內(nèi)部還出現(xiàn)了剪力方向發(fā)生改變的位置,分析認(rèn)為,此處軸力達到了峰值。因此,在設(shè)計有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時,需要考慮該位置處鋼筋的軸力峰值是否達到屈服強度。

      3 結(jié)構(gòu)整體性能分析

      選用有限元軟件ABAQUAS 建立有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)數(shù)值模型,嵌入到工況中,對其整體性能進行分析。

      3.1 數(shù)值模型

      首先,對有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模型中材料屬性進行定義。其中,混凝土為C40,密度為2.439×10-9t/mm3,彈性模量為 32.5 GPa,泊松比為0.22。本構(gòu)關(guān)系采用理想彈塑性模型,即采用真實應(yīng)力應(yīng)變曲線,混凝土達到屈服狀態(tài)后,發(fā)生塑性應(yīng)變,強度繼續(xù)提高。具體應(yīng)變關(guān)系按照《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB 50010—2010)進行計算。鋼筋彈性模量為200 GPa,泊松比為0.28,本構(gòu)關(guān)系也采用理想彈塑性本構(gòu)模型。黏結(jié)材料彈性模量為3 GPa,泊松比為0.35,本構(gòu)關(guān)系也采用理想彈塑性本構(gòu)模型。

      通過局部坐標(biāo)耦合的方法對混凝土與黏結(jié)材料間的接觸進行設(shè)置,以模擬混凝土—黏結(jié)材料界面關(guān)系。當(dāng)黏結(jié)材料受拉時,通過釋放局部坐標(biāo)x方向的自由度,約束其他方向的自由度進行模擬;當(dāng)黏結(jié)材料與混凝土共同工作時,通過約束整體x方向的自由度來模擬。鋼筋通過內(nèi)置的方式嵌入混凝土結(jié)構(gòu)中。模型如圖4所示,整體尺寸為27.6 m×1.1 m×0.5 m。網(wǎng)格劃分時,混凝土、黏結(jié)材料選用C3D8R單元,鋼筋選用二節(jié)點線性桁架單元T3D2單元。有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模型圖如圖4所示。

      圖4 有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模型圖

      荷載條件選用壓強和位移加載法,其中,通過降溫加載法對混凝土結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力。在施加預(yù)應(yīng)力過程中,對網(wǎng)格劃分出的各個節(jié)點進行降溫,不同節(jié)點降低不同的溫度,以模擬不同位置處的預(yù)應(yīng)力損失。對整個結(jié)構(gòu)施加壓強時,根據(jù)等效荷載法對結(jié)構(gòu)底面施加向上的分力。

      3.2 結(jié)果分析

      由各加載點荷載值為85 kN時模型豎向撓度可知,模型跨中撓度最大值為14.88 mm。

      施加預(yù)應(yīng)力后,模型端部出現(xiàn)應(yīng)力集中,最大值達到4.7 MPa。施加荷載后,模型跨中位置處出現(xiàn)拉伸應(yīng)力集中區(qū)域,最大值為4.2 MPa。分析認(rèn)為,當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)力達到抗拉強度時,即認(rèn)為混凝土內(nèi)部微觀裂隙發(fā)展為宏觀裂隙。在預(yù)應(yīng)力施加完成后,模型下部受壓,上部受拉,且在端部出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象。而隨著加載值的增大,模型反拱消失,下部拉應(yīng)力逐漸增大,應(yīng)力集中區(qū)域主要分布在模型跨中及左右兩個圓弧形橫斷面位置處。

      極限狀態(tài)下鋼筋應(yīng)力集中區(qū)域出現(xiàn)在跨中位置處,并且最大值達到了抗拉強度。分析認(rèn)為,預(yù)應(yīng)力施加完成后至混凝土宏觀裂隙產(chǎn)生前,拉應(yīng)力主要由受拉區(qū)的混凝土及鋼筋來承擔(dān)。當(dāng)荷載值不斷增大時,混凝土跨中開始出現(xiàn)細(xì)觀裂縫并逐漸擴展,模型進入彈塑性階段,拉應(yīng)力逐漸由混凝土向鋼筋傳遞。當(dāng)荷載達到某一極限值時,下部受拉鋼筋達到抗拉強度,發(fā)生屈服。

      4 結(jié)論

      本研究通過理論推導(dǎo)以及數(shù)值模擬手段,對有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)力學(xué)性能進行研究,得到以下結(jié)論。

      ①對鋼筋—混凝土界面力學(xué)行為分析發(fā)現(xiàn),鋼筋—混凝土界面剪力在端部出現(xiàn)峰值,由端部向內(nèi)呈現(xiàn)先減小后增大的規(guī)律。并且在剪力改變方向的位置軸力出現(xiàn)峰值。在對有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)進行設(shè)計時,需要考慮該位置處鋼筋的軸力峰值是否達到屈服強度。

      ②對有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)整體性能分析發(fā)現(xiàn),預(yù)應(yīng)力施加完成后,拉應(yīng)力主要由受拉區(qū)的混凝土及鋼筋來承擔(dān)。當(dāng)荷載值不斷增大時,混凝土跨中開始出現(xiàn)細(xì)觀裂縫并逐漸擴展,模型進入彈塑性階段,拉應(yīng)力逐漸由混凝土向鋼筋傳遞。直到荷載達到某一極限值,下部受拉鋼筋達到抗拉強度,發(fā)生屈服。

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