文/柳麗雅

1 新能源汽車電子診斷技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

汽車檢修過程中運用最廣泛的手段就是電子診斷技術(shù)，這種電子技術(shù)能夠?qū)ζ嚦霈F(xiàn)的問題故障等進行全方位的檢測，并通過數(shù)字信息的方式顯現(xiàn)出來，對問題故障進行有效制止。

電子診斷技術(shù)是否可以大量提高檢修質(zhì)量逐漸成為人們關(guān)心的主要問題。在現(xiàn)階段的汽修技術(shù)中，電子診斷技術(shù)比傳統(tǒng)的檢修技術(shù)更加便捷，甚至能夠替代傳統(tǒng)技術(shù)，提升汽修行業(yè)的發(fā)展速度，讓維修人員在汽車維修過程中節(jié)省更多的時間，將經(jīng)濟、時間成本都節(jié)省下來。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛，在新能源汽車的維修過程中貢獻了更多力量，對汽修行業(yè)的發(fā)展有著非常重要的作用。通過電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，能夠在避免汽車外部零件設(shè)備拆卸的情況下，將汽車的檢測情況分析出來，制定好準確完善的解決方案，并且將維修人員肉眼見不到的隱患檢測出來。與此同時，電子診斷技術(shù)在新能源汽車的維修過程當(dāng)中，能夠通過掃描將汽車的全部零件進行呈現(xiàn)，從而評價設(shè)備的使用時間以及質(zhì)量。

2 電子診斷技術(shù)的含義及優(yōu)勢分析

電子診斷技術(shù)的核心技術(shù)重點是能夠?qū)ζ嚨碾娮釉O(shè)備進行全面的檢測，在新能源汽車維修中的優(yōu)勢非常明顯，只要有電子診斷設(shè)備，就能夠減少維修人員的工作量。在傳統(tǒng)的汽車檢修中，第一步的檢測過程需要將汽車的外殼進行拆卸檢查，對維修人員的工作量造成極大負擔(dān)。而在汽車的動力系統(tǒng)檢測過程中，還存在許多維修人員容易忽略的問題，這將是對客戶造成出行安全問題的重要因素。電子診斷技術(shù)的運用能夠省略大量的檢測步驟，利用電子技術(shù)就能夠?qū)ζ囘M行掃描，從而進行全方位檢測。電子診斷技術(shù)在汽車的問題發(fā)現(xiàn)率方面也比人工快速、正確得多，能夠更加細致地進行檢測。

新能源汽車的問世，將我國的汽車行業(yè)帶領(lǐng)到了一個新的高度。與傳統(tǒng)的燃油汽車相比較，新能源汽車的內(nèi)部構(gòu)造更加復(fù)雜，需要維修人員掌握相關(guān)專業(yè)技術(shù)才能夠?qū)π履茉雌嚨木S修檢測得心應(yīng)手，更需要維修人員具有相當(dāng)高的操作水平，而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)⒕S修效率提高許多。維修人員只靠肉眼與傳統(tǒng)工具很難發(fā)現(xiàn)新能源汽車的隱患，大大地降低了新能源汽車的檢修效率，從而也更加體現(xiàn)了電子診斷技術(shù)的重要性。在新能源汽車的診斷過程中，想要合理地應(yīng)用電子診斷技術(shù)需要維修人員對電子診斷技術(shù)有著合理的認知和對專業(yè)技術(shù)的掌握。電子診斷技術(shù)問世以來，能替代傳統(tǒng)的汽車檢測技術(shù)的主要原因是電子診斷技術(shù)能節(jié)省更多的時間，檢修效率更高，準確率更高，能夠?qū)收线M行更加全面的檢測，快速地提升汽車的維修效率。

3 電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用

3.1電路系統(tǒng)的診斷

傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的電路系統(tǒng)組成有著非常大的不同，傳統(tǒng)汽車電路系統(tǒng)與現(xiàn)階段的新能源汽車電路系統(tǒng)相比較，后者的電路系統(tǒng)更加復(fù)雜，一旦出現(xiàn)故障就會直接對行人與自身的安全造成嚴重的影響，威脅到人們的出行安全。應(yīng)用傳統(tǒng)檢修技術(shù)，維修人員很難將新能源汽車電路系統(tǒng)中的隱患檢測出來，不能對新能源汽車進行全面的隱患排查，而且在檢修過程中還需要將汽車的外部零件設(shè)備進行拆卸，進一步增加了維修人員的工作量。電子診斷技術(shù)的運用，不需要大量的拆除行為，在發(fā)現(xiàn)電路問題時還可以借助計算機信息技術(shù)列出解決方案，減少維修人員的工作量，預(yù)防電路系統(tǒng)安全隱患的發(fā)生，保障人們的出行安全。對于新能源汽車來講，電路系統(tǒng)更加復(fù)雜，所以利用電子診斷技術(shù)對汽車進行全方面問題的排查是非常重要的，而且新能源汽車對電路設(shè)備的依賴性很大，傳統(tǒng)的檢測技術(shù)很難將不易發(fā)現(xiàn)的隱患排查出來，只能依靠人工一步步排查，所以對電路診斷技術(shù)的強化是非常重要的，維修人員能夠?qū)π履茉雌囘M行全方位的掃描以及故障排查，既節(jié)省了大量的時間，又提高了工作人員的維修效率。

3.2 檢測新能源汽車底盤輸出的功率

新能源汽車的好壞最主要是由汽車底盤反映的，新能源汽車的底盤功率越高表示汽車的輸出越高，電子監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)⑿履茉雌嚨妆P的輸出功率進行全方位的檢測以及數(shù)據(jù)的記錄，將新能源汽車的問題隱患更直接地表現(xiàn)出來，但是在維修人員利用電子診斷技術(shù)對新能源汽車底盤進行檢修的過程當(dāng)中，需要將汽車的發(fā)電機正常運轉(zhuǎn)才能保證汽車底盤功率輸出的穩(wěn)定。電子診斷設(shè)備全方位掃描新能源汽車后，能夠排查存在的故障，檢測隱藏的安全隱患，在檢測過程中，電子診斷設(shè)備還能將底盤輸出功率的大小以及問題進行記錄并排查其他問題。由于汽車底盤功率的大小與新能源汽車的優(yōu)秀與否有著直接的聯(lián)系，維修人員需要對車輛的工作情況進行全面了解，電子診斷技術(shù)就能夠幫助維修人員檢測汽車運轉(zhuǎn)過程當(dāng)中的底盤功率大小，將汽車存在的問題分析得更加精準。

3.3 發(fā)動機與發(fā)電機的診斷

由于新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車所用的能源不同，這兩者的電動機差異也是非常大的。新能源汽車采用純電動機的比較常見，這種電動機系統(tǒng)主要依賴電壓進行運轉(zhuǎn)，在電動機出現(xiàn)故障時會出現(xiàn)電壓過低或電機過載的現(xiàn)象，將導(dǎo)致新能源汽車在出行時發(fā)生動力不足的狀況，長此以往將導(dǎo)致新能源汽車報廢。電動機在運轉(zhuǎn)過程中極易損壞，當(dāng)新能源汽車的電壓出現(xiàn)異常，無論是電壓過高還是過低，都可能引起電動機的運行故障，使出行出現(xiàn)安全問題，此時使用傳統(tǒng)的檢測方式會對維修人員造成安全威脅，利用電子診斷技術(shù)能夠?qū)π履茉雌囘M行全面檢測，將已經(jīng)出現(xiàn)或未出現(xiàn)的問題故障進行逐一排查，將新能源汽車內(nèi)部設(shè)備的電動系統(tǒng)進行安全的保障，維護人們的出行安全。維修人員通過電子診斷技術(shù)能夠?qū)Πl(fā)電機與電動機的問題進行故障排查，檢測出隱患處以及原因，減少危險的發(fā)生，并預(yù)防可能問題的出現(xiàn)。

3.4 動力電池的診斷

在新能源汽車的零件設(shè)備組成當(dāng)中，動力電池是最為重要的零件設(shè)備之一，是對新能源汽車供電的關(guān)鍵設(shè)備，在對新能源汽車進行檢修時需要對動力電池進行嚴格的檢測維護，保證新能源汽車的出行安全以及隱患減少。維修人員在對新能源汽車檢修時，通過電子診斷技術(shù)能夠發(fā)現(xiàn)汽車動力電池中有許多耐久度高的化學(xué)物質(zhì)存在，這些物質(zhì)有很強的耐高溫性，長時間的經(jīng)常摩擦?xí)霈F(xiàn)故障，而利用電子診斷技術(shù)能夠?qū)㈦[患的出現(xiàn)提前阻斷，以此對新能源汽車內(nèi)部零件進行保養(yǎng)。在維修人員對新能源汽車的內(nèi)部零件進行檢修時，為了提高工作效率，需要維修人員按照流程將這一檢測環(huán)節(jié)進行下去。除此之外，還要對新能源汽車的控制器進行維護，在排查控制器進行故障時，需要斷開汽車內(nèi)的電源，以避免事故的突發(fā)。傳統(tǒng)的檢測技術(shù)對于維修工人的專業(yè)操作以及工作經(jīng)驗的要求極高，許多維修人員在故障判斷過程中都會出現(xiàn)誤差，而電子診斷技術(shù)則能夠很好地避免這些問題。電子診斷技術(shù)能夠在汽車不斷電的情況下掃描計算新能源汽車的底盤效率以及控制器的功率，得出的結(jié)果也更接近新能源汽車在運轉(zhuǎn)過程當(dāng)中的功率大小，計算出的結(jié)果準確率更高，對于維修人員以及客戶的出行安全保障更高。

4 結(jié)語

綜上所述，在新能源汽車的發(fā)展過程當(dāng)中，電子診斷技術(shù)有著不可缺少的作用，能夠促進新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展，減少生態(tài)環(huán)境的破壞。電子診斷技術(shù)還能夠幫助維修人員在對新能源汽車檢修時，更快速、精準地發(fā)現(xiàn)問題故障，促進新能源汽車維修行業(yè)的發(fā)展。維修人員在電子診斷技術(shù)的運用過程當(dāng)中可以將電子診斷技術(shù)的作用最大化地發(fā)揮出來，為新能源汽車的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，提高維修人員的工作效率。