全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世正在大力投入綠氫。為了采取更有效的氣候行動(dòng),博世不僅計(jì)劃使用氫能這一新型燃料,而且還將成為生產(chǎn)該燃料的公司之一。因此,博世正在開(kāi)發(fā)電解槽部件,電解槽可將水電解成氫氣和氧氣。風(fēng)能或光伏發(fā)電等可再生能源是理想的用電來(lái)源,從而得到“綠氫”。
與燃料電池一樣,電解槽的核心部件是電堆,通常由幾百片單電池串聯(lián)構(gòu)成,每片單電池中,電都被用來(lái)將水分解成氫氣和氧氣。這與燃料電池正好相反,在燃料電池中是通過(guò)結(jié)合氫氣和氧氣從而生成電。以上兩種原理的化學(xué)反應(yīng)均通過(guò)質(zhì)子交換膜(PEM)促成。博世正在與一些合作伙伴們共同開(kāi)發(fā)可以將電解槽電堆與控制單元、電力電子設(shè)備和各種傳感器結(jié)合起來(lái)的“智能模塊”。試點(diǎn)工廠將在明年開(kāi)始運(yùn)行,博世計(jì)劃從2025年起向電解廠制造商和工業(yè)服務(wù)供應(yīng)商提供該智能模塊。
博世堅(jiān)信氫能是未來(lái)燃料,同時(shí)也正在開(kāi)發(fā)固定式和車(chē)用燃料電池。固定式燃料電池一方面將作為城市、數(shù)據(jù)中心、購(gòu)物中心或商業(yè)區(qū)的小型發(fā)電裝置使用,另一方面將被用作電動(dòng)汽車(chē)充電樁。車(chē)用燃料電池方面,博世計(jì)劃以卡車(chē)為契機(jī),推動(dòng)氣候中和的貨物運(yùn)輸方式。博世在車(chē)用燃料電池領(lǐng)域的產(chǎn)品組合一應(yīng)俱全,覆蓋從單個(gè)傳感器到核心部件,如電子空氣壓縮機(jī)、電堆及整套的燃料電池動(dòng)力模塊等,計(jì)劃于今年投入批量生產(chǎn)。